220kv輸電線路工程遙控航模無人機展放初引繩施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 全高；5％D：預(yù)留線長 當(dāng)L﹤1000m時，將超出部分從頭部盤好隨第一次投繩拋出 當(dāng)L﹥1000m時，連接缺少部分，連接部位要平滑。(6) 起降場地及飛行經(jīng)過的鐵塔設(shè)立好標(biāo)志物，如風(fēng)向袋、標(biāo)志旗等，清理跑道。(2) 安排放繩操作人員，待飛行準(zhǔn)備一切就緒后，啟動發(fā)動機，觀察發(fā)動機有無異常情況。、終點塔投繩(1) 遙控航模無人機在距離終點塔距離和高度合適時拋擲砂袋，砂袋拋擲在終點塔的前方，即遙控航模無人機的前進方向。、牽引Φ6引繩(1) 用旋轉(zhuǎn)連接器將Φ6尼龍繩和Φ10迪尼瑪繩連接起來。(2) 用l臺專用小張和l臺專用小牽牽引Φ18防扭鋼絲繩。(6) 飛行前清退場內(nèi)無關(guān)人員。(14) 塔上人員在作業(yè)時必須正確使用安全帶或個人安全繩。、空中下雨 如果航模無人機飛行在空中時天氣出現(xiàn)下雨，航模遙控操作員立即調(diào)整飛行方向，使無人機飛行最近可降落場地降落。(18) 迪尼瑪繩、鋼絲繩跳槽時，立即停止?fàn)恳?；提升時用導(dǎo)線提線鉤。(10) 遇到緊急情況，應(yīng)鎮(zhèn)靜地進行迫降。(2) 遙控操作員應(yīng)神經(jīng)正常、無癲癇病史、及無心臟病、高血壓、心腦血管疾??；飛行時著裝簡練、便利，不隨身攜帶易掉落的物品。(5) 一直牽引，直到Φ14迪尼瑪繩牽到終端塔位后錨固。(2) 降落場安排人員配合遙控航模無人機的回收和保護；連續(xù)起降工作時，配合遙控操作員和協(xié)助人員安裝繞線筒，機翼的鋪放、起飛等。(6) 遙控航模無人機飛行應(yīng)保持平穩(wěn)，上下振幅不要過大，示意圖如下：(7) 起點塔拋擲完后，遙控航模無人機在飛往第二基塔時應(yīng)保持直線飛行，左右搖擺幅度不要過大。同時飛行和放線操作員與地面和塔上人員進行通訊調(diào)試。(3) 檢查航模無人機機翼及繩索，看是否有破漏和磨損，如果有及時修補或更換。轉(zhuǎn)角塔需在內(nèi)角測懸掛1只專用三輪朝天滑車。(2)各塔位人員配置一臺對講機。、起降場地的選擇(1) 每個區(qū)段至少需要選擇五處起降場地，即兩端起降場地、區(qū)段內(nèi)和備用起降場地。導(dǎo)地線參數(shù)表工程主要設(shè)計技術(shù)特性及相關(guān)規(guī)定導(dǎo)線、分流地線、OPGW符合光纜地線主要參數(shù)見下表：2導(dǎo)線型號JL1/LHA1210/220 JLB40150OPGW1503導(dǎo)線結(jié)構(gòu): 根直徑(mm)鋼(鋁合金)19/19LB40 1/+5/+12/鋁(鋁合金)18//截面積(mm2)鋼(鋁合金)/ 鋁(鋁合金)—總截面(mm2)150直 徑 (mm)單位質(zhì)量 (t/km)747彈性模量（MPa）6500010360010900溫度膨脹系數(shù)（106/℃）20℃直流電阻（Ω/m）短路電流容量（kA2S）—195計算拉斷力（N）986909062095000安全系數(shù)/平均運行張力占計算拉斷力百分比25/18注：導(dǎo)、。官灘變安瀾變220kV線路工程遙控航模無人機展放初引繩施工方案批 準(zhǔn)（公司總工）： 年 月 日技術(shù)審核（技術(shù)部門）： 年 月 日質(zhì)量審核（質(zhì)量部門）： 年 月 日安全審核（安全部門）： 年 月 日編 寫（項目總工）： 年 月 日目 錄工程簡介 工程概況 變電所進出線情況 1導(dǎo)地線參數(shù)表 2引繩牽引方案 3配套設(shè)備的選擇 航模無人機的選擇 機械設(shè)備.........................................................................................................................5施工流程 施工方案報審 ..........................................................................
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