【正文】 后，在護(hù)筒四周分層回填粘土并夯打密實(shí)，夯填時(shí)應(yīng)對(duì)稱勻稱，防止護(hù)筒移位。（3）鉆機(jī)就位后，必須及時(shí)復(fù)測(cè)鉆機(jī)平臺(tái)與護(hù)筒的頂標(biāo)高，作為今后測(cè)量孔深與沉渣厚度的依據(jù)。（6）鉆孔時(shí)應(yīng)配備防護(hù)人員，隨時(shí)觀察鉆孔及周圍人員車輛情況。②當(dāng)樁基較長，采用分段吊裝時(shí)，要先在加工廠進(jìn)行試拼對(duì)接合格，再分開吊裝，保證對(duì)接鋼筋連接質(zhì)量。前傾角為1030176。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。防止導(dǎo)管進(jìn)入沉淀中，混凝土無法涌出管外。（3）灌筑混凝土前，應(yīng)設(shè)置隔水栓及隔水塞，隔水栓保證混凝土在未灌滿一罐時(shí)部泄漏混凝土，隔水塞保證在混凝土灌注時(shí)混凝土不與水接觸，隔水賽在導(dǎo)管一定高度內(nèi)設(shè)置好，由初灌量計(jì)算確定，初灌量確定原則：當(dāng)導(dǎo)管離孔底30～40cm時(shí)，保證第一次混凝土下料使導(dǎo)管埋入混凝土中1m以上，在下落過程中，應(yīng)保證其連續(xù)性。當(dāng)混凝土頂面上升到鋼筋籠底口4m以上后，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于鋼筋籠底部2m以上，恢復(fù)正常灌注速度。（4）嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。、鉆孔樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置（mm）50孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度小于1%孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定沉淀厚度(mm)沉淀厚度小于等于20cm表七、鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1受力鋼筋間距（mm）177。處理方法：施工中應(yīng)嚴(yán)格按要求操作，以防為主，一旦發(fā)生坍孔，找出坍孔原因，采取相應(yīng)措施。（3）落物掉鉆預(yù)防措施：開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具，可用打撈工具打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。（5）鉆桿折斷折斷原因：用地質(zhì)或水文地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強(qiáng)度、剛度太小，容易折斷。并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)。盡量選用低噪音的機(jī)械設(shè)備施工，施工機(jī)械燈光及施工照明燈必須采取有效措施避免直接照射居民房。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，管理和施工人員服飾都要各自統(tǒng)一佩帶；（5）工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須清潔文明；做好臨時(shí)排水工作，保證施工現(xiàn)場(chǎng)排水順暢，無積水。（3）采取有效措施，保護(hù)環(huán)境、防止污染。如果孔壁不穩(wěn)定，但溶洞高度不大、不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重坍塌時(shí)，采用投粘土或粘土球方法進(jìn)行護(hù)壁。不使用彎曲嚴(yán)重的鉆桿，要求連接處絲扣完好，以螺套連接的鉆桿接頭，要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設(shè)施。（4）擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔是孔壁坍塌而造成的結(jié)果，若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理，只是混凝土灌筑量大大增加，若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理。鉆桿、接頭逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)正。%5鋼筋骨架保護(hù)層厚度(mm)177。（7）加強(qiáng)和完善質(zhì)量檢測(cè)手段和設(shè)備。（10）灌注中，應(yīng)有專人測(cè)量導(dǎo)管埋深并填寫灌注記錄，并隨時(shí)觀察有無異常現(xiàn)象發(fā)生，并在結(jié)束時(shí)核對(duì)混凝土灌注數(shù)量。第二，導(dǎo)管埋深必須保證最少有2m，防止操作中稍有失誤，導(dǎo)管提升過高、過快，出現(xiàn)導(dǎo)管埋深過小或拔空，涌入泥漿，形成斷樁、夾泥的質(zhì)量事故，全護(hù)筒灌注水下混凝土?xí)r，護(hù)筒內(nèi)的混凝土灌注高度不僅要考慮導(dǎo)管及護(hù)筒將提升的高度，還要考慮因上拔護(hù)筒引起的混凝土面的降低，以保證導(dǎo)管的埋設(shè)深度和護(hù)筒底面低于混凝土面。、灌注前準(zhǔn)備：導(dǎo)管安裝完成后，通過導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，沉淀≤10cm，孔徑、孔深符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，報(bào)監(jiān)理同意后，開始澆筑混凝土。若遇阻礙要停止下放，查明原因進(jìn)行處理。（2）在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土，在清孔排渣時(shí)必須保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。(3)立焊要求：①從下部向上部焊接，如果從上往下焊會(huì)造成融化的鐵水會(huì)覆蓋在焊縫的前面，使母材得不到電弧的直接加熱與融化，從而造成未融合、未焊透的缺陷。 （4）泥漿配合比應(yīng)與土層情況相適應(yīng)，清孔后泥漿三大指標(biāo)為： 泥漿比重：～，粘度：17～20pa（3）關(guān)閉鉆斗的活門，將鉆斗轉(zhuǎn)回鉆進(jìn)位置，降落鉆斗，繼續(xù)鉆進(jìn)。（7）鉆進(jìn)過程中易塌孔位置采用護(hù)筒對(duì)孔壁進(jìn)行保護(hù)，如淤泥、雜填土、粉質(zhì)粘土等土質(zhì)。等距定量的好處在于：（1）便于找到護(hù)樁位置；（2）方便記錄，避免了記錄過多不同數(shù)據(jù)容易出錯(cuò)的情況；（3）縮短了檢測(cè)護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位、鋼筋籠對(duì)中的時(shí)間，提高效率，加快施工進(jìn)度。、場(chǎng)地平整施工場(chǎng)地滿足“四通一平”條件，即通水、通電、通路、通信，臨近道路施工時(shí)，應(yīng)增加明顯標(biāo)識(shí)及防護(hù)措施。（3）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后均應(yīng)清除油污和錘打能剝落的浮皮、鐵銹，大量除銹，可通過鋼筋冷拉或鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直過程中完成；少量的鋼筋除銹，可采用電動(dòng)角磨機(jī)除銹，鋼筋局部除銹可采取人工用鋼絲刷或砂輪等方法進(jìn)行，如除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)等，已傷蝕截面時(shí)，應(yīng)降級(jí)使用或剔除不用，帶有蜂窩狀銹跡鋼筋，不在適用范圍使用，對(duì)局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋應(yīng)加以調(diào)直，鋼筋調(diào)直加工車間內(nèi)使用調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、平直錘或人工錘擊矯直。垂直起重設(shè)備必須經(jīng)常性檢修維護(hù)，保證機(jī)件能夠運(yùn)轉(zhuǎn)正常，操作靈活，按鈕開關(guān)、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業(yè)。彎曲好的鋼筋應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。（4）使用鋼筋彎曲機(jī)應(yīng)遵守以下規(guī)定：工作臺(tái)和彎曲工作盤臺(tái)應(yīng)保持水平，操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞，防護(hù)罩牢固可靠，經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。切斷鋼筋，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住，嚴(yán)禁用手直接送料，造成機(jī)械傷害。盤鋼筋放入放圈架上要平穩(wěn)，亂絲或鋼筋脫架時(shí)，必須停機(jī)處理。在調(diào)直塊未固定，防護(hù)罩未蓋好前不得穿入鋼筋。（9）混凝土輸送時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溢出漏斗，使漏斗傾斜傷人。（3）機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后，施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底，操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則。（2）鋼筋籠制作與安裝：樁基鋼筋在鋼筋場(chǎng)下料、加工，按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸分節(jié)綁扎機(jī)械連接成型，成型后的鋼筋籠用專用車輛運(yùn)至成孔地點(diǎn)，采用履帶吊進(jìn)行吊裝，見下圖圖一混凝土施工：樁基混凝土施工采用直升導(dǎo)管法，導(dǎo)管上設(shè)漏斗，漏斗下設(shè)隔水栓，商用混凝土車直接灌注，見下圖：圖二、施工工藝流程施工準(zhǔn)備場(chǎng)地平整 測(cè)量放樣護(hù)筒制作修整 埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位 樁位復(fù)測(cè)鉆進(jìn)，掏渣 鋼筋籠制作清孔成孔檢查 孔深，孔徑，傾斜度，沉渣厚度，樁位復(fù)測(cè)吊裝鋼筋籠導(dǎo)管制作 導(dǎo)管安裝檢修，維修灌注前準(zhǔn)備 測(cè)量沉渣起重機(jī)就位同條件試塊制作、 運(yùn)輸、灌注坍落度試驗(yàn) 混凝土、關(guān)鍵施工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)樁基工程中關(guān)鍵施工部位為跨春柳河橋梁工程，位于周水河、春柳河兩河交匯處，臨近黃海海域，受潮汐及汛期的影響較大，需要在河道內(nèi)完成。制定施工計(jì)劃和資金計(jì)劃，開展成本預(yù)算、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、核算、分析、控制和考核工作，負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，按時(shí)報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。工管部長負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工過程的控制，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，并解決施工遇到的技術(shù)難題。洪水夾帶的泥沙較多，斷面沖淤變化較大施工安排、主要人員（1）為確保道路施工正常進(jìn)行，項(xiàng)目部成立道路施工領(lǐng)導(dǎo)小組。由于地質(zhì)構(gòu)造，尤其是第四紀(jì)以來的新地質(zhì)構(gòu)造活動(dòng)和海水動(dòng)力對(duì)陸地的長期作用影響，本區(qū)地貌多山地丘陵，少平原低地，濱海巖溶地貌形態(tài)較發(fā)育，形成復(fù)雜多樣的海岸地貌，并發(fā)育著千姿百態(tài)的海蝕地貌。目 錄編制依據(jù) 編制依據(jù) 編制范圍 設(shè)計(jì)概況 4工程概況 自然特征 地形特征 氣象特征 水文特征 8施工安排 主要人員