【正文】 行詳細(xì)調(diào)查，以確保所提供的管線資料真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。同時(shí)通過施工過程地層變形有限元模擬分析，對(duì)暗挖主體及暗挖通道施工的影響進(jìn)行預(yù)測(cè)，指導(dǎo)施工。②安全副經(jīng)理：主要任務(wù)是配合總指揮的工作，對(duì)日常保護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，發(fā)生事故時(shí)具體領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)警警戒、通訊聯(lián)絡(luò)、疏散引導(dǎo)和救護(hù)小組等的工作，盡最大努力搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)。⑦報(bào)警警戒組：負(fù)責(zé)報(bào)警設(shè)備的配備，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示及現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)向燃?xì)夤芫€產(chǎn)權(quán)單位和部門報(bào)警聯(lián)絡(luò)，確定警戒范圍，設(shè)置警戒區(qū)域、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路，勸說圍觀群眾離開事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)等警戒工作，引導(dǎo)外部救援進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作。施工監(jiān)控量測(cè)的各類數(shù)據(jù)均及時(shí)繪制成時(shí)態(tài)曲線，同時(shí)注明開挖方法和施工工序及開挖面距監(jiān)測(cè)斷面的距離等信息。紅色預(yù)警“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測(cè)控制值，實(shí)測(cè)變化速率出現(xiàn)急劇增長時(shí)。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的指揮，事發(fā)工點(diǎn)和先期到達(dá)的應(yīng)急救援隊(duì)伍必須迅速、有效地實(shí)施先期處置，全力控制事故災(zāi)難發(fā)展態(tài)勢(shì)，防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生，果斷控制或切斷事故災(zāi)害鏈。④應(yīng)急人員的安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備，采取安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定。由應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)宣布應(yīng)急結(jié)束。②應(yīng)急隊(duì)伍保障項(xiàng)目部和燃?xì)夤緫?yīng)當(dāng)組建和完善救援隊(duì)伍。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援資金暫時(shí)由項(xiàng)目部承擔(dān)，事后再根據(jù)事故責(zé)任確定資金承擔(dān)情況。應(yīng)急救援及搶險(xiǎn)人員培訓(xùn)演練應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)組織項(xiàng)目部及工點(diǎn)相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急法律法規(guī)和事故預(yù)防、避險(xiǎn)、避災(zāi)、自救、互救常識(shí)的宣傳培訓(xùn)工作，聘請(qǐng)相關(guān)專家來項(xiàng)目部授課。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。努力過后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過來了。在正常施工狀態(tài)下，由作業(yè)面領(lǐng)工員報(bào)告模擬事件信號(hào)，啟動(dòng)處理程序，驗(yàn)證各類物資、工具、人員到位情況，是否能夠滿足處理要求。①基坑開挖燃?xì)獍踩鹿示仍唧w措施和辦法在救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，對(duì)受傷人員進(jìn)行臨時(shí)救護(hù)，立即疏散基坑附近道路行人及車輛，封閉道路，利用現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆土場(chǎng)的棄土及附近砂石料對(duì)基坑坍塌部位進(jìn)行回填，以免施工環(huán)境進(jìn)一步惡化，待基坑穩(wěn)定后采取補(bǔ)加鉆孔樁及鋼支撐等方法進(jìn)行處理。④醫(yī)療衛(wèi)生保障項(xiàng)目部辦公室加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貙I(yè)急救醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，必要時(shí)配備相應(yīng)的醫(yī)療救治藥物、技術(shù)、設(shè)備和人員，為當(dāng)?shù)貙I(yè)急救醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供安全生產(chǎn)事故救治便利條件。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)工程預(yù)告牌，公示應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)成員電話。負(fù)責(zé)事故發(fā)生地治安管理。根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化情況，出現(xiàn)急劇惡化的特殊險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)在充分考慮專家和有關(guān)方面意見的基礎(chǔ)上，依法及時(shí)采取緊急處置措施。每周將本周的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、匯總，做成成果表進(jìn)行周報(bào)。⑵燃?xì)夤芫€預(yù)警判定燃?xì)夤芫€允許位移值10mm，位移平均速率控制值連續(xù)3天＞2mm/d，位移最大速率控制值連續(xù)3天＞2mm/d。⑾物資設(shè)備組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資設(shè)備的配備、租賃、購置和維護(hù)保養(yǎng)，在發(fā)生事故和緊急情況時(shí)，及時(shí)提供相應(yīng)物資設(shè)備。發(fā)生事故時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出合理化建議和意見，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)的有效性和可行性，杜絕盲目搶險(xiǎn)，造成次生傷害。地下管線的處理是一項(xiàng)非常重要而且難度較大的工作。對(duì)于有壓燃?xì)夤芫€的最大允許位移控制值為10mm，每天發(fā)展不得超過5mm，差異沉降不得超過40mm，～。(5)管線懸吊施工完后，需對(duì)懸吊管線進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)和日常巡查。管線在其下原狀土開挖前懸吊牢固，并經(jīng)檢查合格后再采用人工方法開挖下部土方。工程施工時(shí)需嚴(yán)密組織交通疏導(dǎo)，確保原道路的交通。小型構(gòu)筑物零星分散，施工工作面必須全面展開。. .. . ..蠔鄉(xiāng)路(環(huán)鎮(zhèn)路～中心路)市政工程現(xiàn)狀燃?xì)夤芫€保護(hù)專項(xiàng)施工方案施工單位： 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 日 期： 年 月 日 學(xué)習(xí)參考目 錄一、 編制說明 1二、 編制依據(jù) 1三、 工程概況 1概述 1現(xiàn)狀道路交通條件 1現(xiàn)狀燃?xì)夤芪恢?2四、 現(xiàn)狀燃?xì)夤艿婪植记闆r 2五、 管線保護(hù)技術(shù)措施 3㈠、地下管線保護(hù)原則 3㈡、管線探明 4㈢、開挖溝槽 4㈣、現(xiàn)狀燃?xì)夤鼙Ｗo(hù)加固方案 4