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正文內(nèi)容

國(guó)道改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 門(mén)簽訂的有關(guān)協(xié)議及要求。,搞好關(guān)系,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,當(dāng)出現(xiàn)矛盾時(shí)應(yīng)本著互諒友好的原則解決爭(zhēng)端。一、經(jīng)常組織全體施工和管理人員進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)和教育,提高安全意識(shí),把學(xué)習(xí)和教育貫穿到工程施工的始終。 施工組織設(shè)計(jì)二00二年四月二十六日 目 錄編制總說(shuō)明……………………………………………………4一、編制依據(jù)、范圍及目的…………………………………4二、工程概況及主要工程數(shù)量………………………………4三、主要技術(shù)指標(biāo)……………………………………………4四、工程特點(diǎn)…………………………………………………5第一節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部組成……………………………………5一、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置…………………………………………5二、項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)…………………………………………5第二節(jié) 施工部署及總平面布置……………………………8一、施工部署…………………………………………………8二、總平面布置………………………………………………8第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃及措施………………………………9一、施工進(jìn)度總體安排………………………………………9二、施工形象進(jìn)度計(jì)劃………………………………………9三、施工具體進(jìn)度計(jì)劃安排…………………………………11四、保證工期進(jìn)度措施………………………………………11第四節(jié) 施工方案…………………………………………14一、總體方案………………………………………………14二、施工具體方案…………………………………………15㈠雨(污)水管道施工………………………………………15㈡路基土方施工……………………………………………16…………………………………………………16…………………………………………………18㈢12%灰土底基層施工………………………………………20㈣二灰碎石基層施工………………………………………24㈤22cm厚砼路面面層的施工方法及施工工藝㈥人行道施工………………………………………………27……………………………………………27……………………………………………28㈦附屬工程施工……………………………………………28㈧專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)(照明)施工……………………………………29㈨雨季施工…………………………………………………29第五節(jié) 質(zhì)量安全保證措施………………………………30一、質(zhì)量方針及目標(biāo)…………………………………………30二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃…………………………………………………30三、安全方針及目標(biāo)…………………………………………31四、質(zhì)量安全保證措施………………………………………31第六節(jié) 使用新技術(shù)、新工藝的可行性……………………33一、磁化水?dāng)嚢杌炷潦┕ぁ?3二、路面砼施工采用真空吸水技術(shù)…………………………37第七節(jié) 主要材料購(gòu)配計(jì)劃………………………………38一、材料來(lái)源………………………………………………38二、材料儲(chǔ)備………………………………………………38三、材料運(yùn)輸………………………………………………38四、物資管理………………………………………………38第八節(jié) 主要機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃…………………………39一、機(jī)械設(shè)備配置……………………………………………39二、進(jìn)場(chǎng)方式………………………………………………39第九節(jié) 勞力安排…………………………………………39一、隊(duì)伍組建………………………………………………39二、任務(wù)劃分及人員上場(chǎng)……………………………………39第十節(jié) 文明施工措施………………………………………43一、總體要求………………………………………………43二、具體措施………………………………………………43 前 言編制總說(shuō)明一、編制依據(jù)、范圍及目的根據(jù)招標(biāo)單位提供的招標(biāo)文件,在認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地察看情況,出席了標(biāo)前會(huì)議和確認(rèn)答疑書(shū)的內(nèi)容后,針對(duì)本工程特點(diǎn)和單位自身施工組織能力,相同相似工程中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)而編制。第一節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部組成一、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置為實(shí)現(xiàn)編制目的提出的優(yōu)質(zhì)、高效和按期完成施工任務(wù)的承諾,針對(duì)本工程的特點(diǎn)和我單位自身實(shí)際,本著精干、高效、低耗的原則,組建“金旭路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,按項(xiàng)目法管理組織施工。第二節(jié) 施工部署及總平面布置一、施工部署根據(jù)本標(biāo)段工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn),按照“科學(xué)布局、周密安排、先地下、后地上,以管道為先導(dǎo),主攻主車(chē)道,爭(zhēng)搶土方;著重底基層、帶動(dòng)全段、緊跟附屬”的施工原則組織施工。預(yù)制廠利用K1+010右側(cè)預(yù)制廠設(shè)施來(lái)預(yù)制道牙,蓋板等構(gòu)件。(2002年10月11日~2002年10月20日)10天。,隨時(shí)掌握進(jìn)度情況。、監(jiān)理單位和當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)配合,處理好與施工現(xiàn)場(chǎng)周邊單位和群眾的關(guān)系,創(chuàng)造良好施工環(huán)境,杜絕人為停工現(xiàn)象?;撞捎猛苁酱蚝粰C(jī)夯實(shí)使密實(shí)度達(dá)到95%以上,當(dāng)土質(zhì)不能滿(mǎn)足要求時(shí),視實(shí)際情況,用加灰或換填處理來(lái)保證基底達(dá)到規(guī)定密實(shí)度,施工開(kāi)挖時(shí)予留5cm左右的夯實(shí)沉落量,并在基底夯實(shí)后及時(shí)做墊層,以免暴露過(guò)長(zhǎng)時(shí)間,引起地基承載力下降。首先,采用SET2000型全站儀打出線(xiàn)路中心線(xiàn)控制樁,按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出開(kāi)挖邊線(xiàn)并用白灰線(xiàn)示出,利用挖掘機(jī)配堆土機(jī)進(jìn)行挖方區(qū)清表工作,對(duì)于機(jī)械難以開(kāi)挖的地段采用人工清表,并及時(shí)將廢棄物用自卸汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)或垃圾場(chǎng)傾倒。利用SET2000全站儀,通過(guò)控制導(dǎo)線(xiàn)測(cè)設(shè)道路中心控制樁點(diǎn),根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面放出填筑邊線(xiàn)并用白灰線(xiàn)示出,利用推土機(jī)進(jìn)行表土清理,自卸汽車(chē)運(yùn)輸至棄土場(chǎng)或垃圾場(chǎng)。并在線(xiàn)路中線(xiàn)及邊線(xiàn)處,事選培土堆,頂面撒白灰點(diǎn),測(cè)定其標(biāo)高,做為土方攤鋪平整的依據(jù)。附:灰土底基層路拌法工藝流程框圖T08①施工準(zhǔn)備:在已整修成型路拱上用全站儀準(zhǔn)確放出中線(xiàn)及邊線(xiàn),撒白灰線(xiàn)布設(shè)長(zhǎng)度4m~6m左右方格網(wǎng),并在分隔帶兩側(cè)邊緣及人行道邊緣事先人工培土擋,以滿(mǎn)足填料按設(shè)計(jì)位置攤料及保證寬度要求。不論干拌還是濕拌,絕不允許底層都存在素土“夾層”(寧可略破壞路床面1~2cm),由專(zhuān)人緊跟拌合機(jī)后檢查,之后用推土機(jī)粗平穩(wěn)壓。⑨交通管制:灰土在養(yǎng)生期間,除灑水車(chē)外,原則上應(yīng)封閉交通。③散布石灰:散布石灰前,根據(jù)石灰用量劃定方格網(wǎng)。⑨交通管制:養(yǎng)生期間,除灑水車(chē)外,原則上應(yīng)封閉交通。主要中心應(yīng)分別固定在路旁穩(wěn)固位置或建筑物上。⑶拌合場(chǎng)地的選擇。⑵~,但砂中不得含有機(jī)物質(zhì),其含泥量不得超過(guò)3%。在安裝模板時(shí),按放線(xiàn)位置,先把模板放在基層上,再用水準(zhǔn)儀檢查其高程,然后,沿模板內(nèi)外兩側(cè)將鐵釬打入基層,鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪振搗砼時(shí)不致變形為度,~~。木板長(zhǎng)度等于路面的寬度。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50~70%時(shí),在縮位置使作切割機(jī)切成縫隙,其深度為40mm。每天在拌合前和拌合工作結(jié)束后,均應(yīng)用水沖洗拌鼓內(nèi)部,以免水泥漿粘于鼓壁,影響拌鼓的生產(chǎn)率,甚至損壞拌鼓。一般經(jīng)過(guò)兩、三次抹面即可,每次抹面的間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工溫度確定。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí),可延長(zhǎng)到36小時(shí)以后拆模,但拆模后嚴(yán)禁車(chē)輛直接在板面上行駛。地面磚鋪砌前應(yīng)清理12%灰土基層,然后進(jìn)行砂漿拌合,砂漿拌合采用砂漿拌合機(jī)拌合,小翻斗車(chē)運(yùn)輸,嚴(yán)格控制砂漿水灰比。(八)專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)(照明)施工由甲方另行招標(biāo)進(jìn)行施工,在施工過(guò)程中我單位將予以積極配合,需事先預(yù)埋的管線(xiàn)提前通知對(duì)方,做好協(xié)調(diào)施工。每層填土表面應(yīng)按設(shè)計(jì)做成拱坡,隨時(shí)掌握好天氣變化情況,使雨前收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 (1)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,滿(mǎn)足驗(yàn)收評(píng)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),工程外觀質(zhì)量好。(8)備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。(2)合理安排施工,道路基層以下施工避開(kāi)雨季。(七)附屬工程施工主要包含如路緣石、平石預(yù)制及安裝,井蓋及鐵篦蓋子的安裝等。施工時(shí)先對(duì)填土頂面進(jìn)行清理、整修,劃線(xiàn)布設(shè)方格網(wǎng)后自卸車(chē)運(yùn)素土卸入,推土機(jī)粗平,然后將廠家直運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的白灰收方后劃格人工散布(白灰應(yīng)過(guò)篩),散布至均勻、無(wú)空白為標(biāo)準(zhǔn),檢查虛鋪厚度合格后用YWB210拌合機(jī)順線(xiàn)路方向拌合兩遍,達(dá)到混合料顏色均勻,注意檢查拌合深度,嚴(yán)防素土夾層現(xiàn)象及過(guò)多損壞路床,推土機(jī)粗平穩(wěn)壓,YZT18K拖式振動(dòng)凸塊壓路機(jī)碾壓密實(shí),平地機(jī)精平后,YZ18B光輪振動(dòng)壓路機(jī)封面。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察情況,該工程宜用塑料膜養(yǎng)護(hù)方法。⑹砼的搗實(shí)攤鋪好的砼,應(yīng)迅速用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。⑶砼的拌制拌制砼時(shí),要準(zhǔn)確掌握配合比,特別要嚴(yán)格控制用水量。待澆注的砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,將上層40mm厚的嵌條撬出,脹縫中用聚氯乙稀膠泥填縫料填實(shí)。外側(cè)鐵釬的頂端應(yīng)低于模板的穩(wěn)定性可采用在模板外側(cè)鋪設(shè)橫臥木板,并每隔50cm以橫臥木作支點(diǎn)加設(shè)支撐。邊模的高度應(yīng)與路面高度相同。⑴水泥必須具有出廠合格證,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告。④測(cè)量放樣必須經(jīng)常復(fù)核,做到勤測(cè)量、勤復(fù)核、勤糾偏。振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。⑥整型:碾壓密實(shí)后,用平地機(jī)精平,可按橫斷面方向用白灰點(diǎn)示出平整標(biāo)高,依據(jù)“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行,應(yīng)順線(xiàn)路方向沿同方向刮平,嚴(yán)禁反復(fù)刮平,以免造成頂部混合料發(fā)生離析現(xiàn)象。先施工機(jī)動(dòng)主車(chē)道50m試驗(yàn)段,并及時(shí)上報(bào)試驗(yàn)段成果,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,再進(jìn)行大面積展開(kāi)施工,并以此做為后續(xù)施工的依據(jù)。⑥整型:整型采用平地機(jī)刮平,YZ18B自行式光輪壓路機(jī)封面,整型前要確保高程、平整度及橫坡滿(mǎn)足規(guī)范要求,本著“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行。撒布采用人工鐵鍬反鏟推分。路拱成型一段后刷坡整型,將多余土方調(diào)運(yùn)至下段使用。碾壓原則為“先慢后快、先邊后中”。環(huán)刀或灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,坡腳開(kāi)挖臨時(shí)排水溝。我單位管道的安裝,由具有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工,施工完成后按監(jiān)理工程師的要求及時(shí)作閉水試驗(yàn),合格后進(jìn)行下一道工序施工。③施工方法在滿(mǎn)足現(xiàn)行質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的前提下,力求實(shí)用和應(yīng)用新工藝;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在符合現(xiàn)行《驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)本工程提出的質(zhì)量?jī)?yōu)良目標(biāo)。作為控制進(jìn)度的關(guān)鍵性工序,要從人、財(cái)、物各方面優(yōu)先保證,做好各種配套設(shè)施的落實(shí)。,把確保質(zhì)量、工期做為衡量經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制目標(biāo)的一項(xiàng)重要措施,以對(duì)咸陽(yáng)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度,以一個(gè)合格承包商所應(yīng)具備的素質(zhì),精心組織施工,履行向業(yè)主的工期和質(zhì)量承諾。按施工總平面布置做好“三通一平”和駐地建設(shè)工作,展開(kāi)施工復(fù)測(cè)及生產(chǎn)輔助性設(shè)施的建設(shè)工作。現(xiàn)場(chǎng)已有自來(lái)水管道可供使用,并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)儲(chǔ)水容器,零星工地用水采用水車(chē)?yán)\(yùn)。:主要負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工預(yù)算、工程統(tǒng)計(jì)、成本核算、合同管理及計(jì)量支付和資金籌措與使用工作,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿控制各項(xiàng)費(fèi)用的支出,考核工程量、資金與進(jìn)度計(jì)劃的配合程度,保證進(jìn)度按計(jì)劃持續(xù)進(jìn)行。B標(biāo)段起于K1+600,終于K3+200,全長(zhǎng)1600m,其中全幅改造由K0+560 至K1+,南側(cè)慢車(chē)道和南側(cè)人行道改造由K1+ 至K1+。三、配齊配足交通車(chē)輛和通訊設(shè)施以便全線(xiàn)的交通管理工作。(1)加強(qiáng)文物保護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)文物及時(shí)上報(bào)。,主動(dòng)聽(tīng)取他們有針對(duì)性的建議,同時(shí)主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)丨h(huán)保機(jī)構(gòu),請(qǐng)他們現(xiàn)場(chǎng)予以指導(dǎo),真正做到文明施工。,有條不紊,統(tǒng)一指揮,做到道路暢通,環(huán)境整潔,文明衛(wèi)生。 機(jī)械化道路作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理 管道作業(yè)隊(duì)預(yù)制安裝作業(yè)隊(duì)二、任務(wù)劃分及人員上場(chǎng)主要完成本合同段填、挖方施工,附帶施工便道的修建,完成底基層、基層的施工,上場(chǎng)人員120人。四、物資管理為確保進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量,由保障部實(shí)行統(tǒng)一管理,分期進(jìn)貨、直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)和計(jì)劃、資金雙控制的辦法。,必要時(shí)可在西安地區(qū)聯(lián)系。①CSQ1型磁水器:最大水處理量1600L/H,外形尺寸40mm75mm235mm,質(zhì)量約900g。安裝磁水器。以適應(yīng)施工為目標(biāo),不斷改進(jìn)完善各種措施,做到班組每日、隊(duì)每周、經(jīng)理部每旬進(jìn)行檢查和有針對(duì)性的討論,并及時(shí)補(bǔ)充完善原有規(guī)章措施。堅(jiān)持執(zhí)行“三檢”(自檢、互檢、交接檢)和“三不交”(無(wú)自檢記錄和自我評(píng)定不交,未經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交,施工技術(shù)資料不全不交)制度,嚴(yán)格執(zhí)行向監(jiān)理工程師的報(bào)檢制度。、規(guī)范及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),做到質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)銘記于心。(4)建立定期與隨時(shí)的施工質(zhì)量檢查制度,按工期進(jìn)度和《驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求,及時(shí)進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量評(píng)定。(2)成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,各級(jí)小組要開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)且有文字記錄。(5)砼在剛澆注完時(shí)要覆蓋好,不能讓雨水沖刷。(八)雨季施工“超前預(yù)報(bào)、合理組織、機(jī)動(dòng)靈活、措施得力”。地磚鋪砌時(shí)應(yīng)用鐵模配合刮尺將砂漿鋪平,并稍高于設(shè)計(jì)高程,然后進(jìn)行地磚擺放,用橡膠錘擊實(shí)。并禁止急剎車(chē)或急打方向掉頭。④拌合:采用YWB210拌合機(jī)作業(yè)2遍,先拌至混合料顏色均勻一致后,立即取樣檢測(cè)碎石含量,石灰劑量(EDTA法)和含水量,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果適當(dāng)采取加料、加水的方法,調(diào)整滿(mǎn)足至施工配合比后進(jìn)行碾壓作業(yè),拌合速度由慢至快,拌合順序由邊到中,注意兩次應(yīng)重疊1/3的寬度,拌合中注意控制拌合深度,嚴(yán)防碎石未拌透出現(xiàn)留底現(xiàn)象,也應(yīng)防止拌合太深而損傷底基層頂面造成日后的軟夾層(12cm以?xún)?nèi)),并用推土機(jī)粗平穩(wěn)壓。(四)二灰碎石基層施工概況:本標(biāo)段二灰碎石擬采用路拌法施工,先施工機(jī)動(dòng)車(chē)道后施工非機(jī)動(dòng)車(chē)道,一層壓實(shí)完成,按搭接流水作業(yè)方式組織實(shí)施。并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格,其中路面邊緣和接縫處填料要多壓12遍。②攤鋪素土:素土采用標(biāo)定過(guò)的自卸汽車(chē)運(yùn)輸,并按現(xiàn)場(chǎng)方格網(wǎng)逐格倒入,攤鋪采用推土機(jī)粗平,并檢查攤鋪厚度,及時(shí)在土擋外30cm培標(biāo)高臺(tái),白灰點(diǎn)示出松鋪控制標(biāo)高。振動(dòng)和靜壓組合,以便精平時(shí)“寧刮勿補(bǔ)”刮平至設(shè)計(jì)標(biāo)高,確保路拱標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度,滿(mǎn)足規(guī)范要求。碾壓原則為“先慢后快、先邊后中”。環(huán)刀或灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,坡腳開(kāi)挖臨時(shí)排水溝。人工分段兩側(cè)對(duì)稱(chēng)水平打夯機(jī)回填,管下部機(jī)具不能施工的楔形部分,手錘夯實(shí),每層虛鋪厚度,打夯機(jī)≯15c
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