藍(lán)牙遠(yuǎn)距離與ic卡近距離混合型停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案-文庫吧在線文庫
【正文】 要技術(shù)參數(shù)：工作電壓：DC12V工作環(huán)境溫度：25℃60℃相對濕度：= 95% ： 智能道閘216。多進(jìn)多出停車場系統(tǒng)推薦單獨(dú)配備主控中心服務(wù)器，方便數(shù)據(jù)管理和系統(tǒng)運(yùn)行的安全。車輛出場時(shí)，通過感應(yīng)天線讀取IC卡的卡號，并通過卡號將存儲在數(shù)據(jù)庫中入場的圖像資料取出，由管理員通過出、入場的圖像來核對是否同一輛車?！?軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠。系統(tǒng)功能/模塊模塊名稱說明系統(tǒng)登錄選擇操作員的卡號，輸入密碼進(jìn)行登錄IC卡發(fā)行發(fā)行停車場管理系統(tǒng)的操作卡、儲值卡、月卡、免費(fèi)卡、臨時(shí)卡?？ㄆ瑱z測檢測IC卡的信息卡片掛失掛失IC卡卡片解掛掛失過的IC卡進(jìn)行恢復(fù)車輛收費(fèi)查詢查詢所有車輛的入場時(shí)間、出場時(shí)間、收費(fèi)金額、操作員等信息場內(nèi)記錄查詢查詢停車場場內(nèi)車輛的入場時(shí)間、IC卡號、類型等信息匯總報(bào)表有日報(bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表記錄清理停車場進(jìn)出記錄發(fā)生混亂時(shí)，可將所有記錄清空。在線監(jiān)控監(jiān)控車輛出入、道閘狀態(tài)、出卡機(jī)狀態(tài)、地感上有無車輛，查詢場內(nèi)車輛信息等。★ 靈活的權(quán)限管理。停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為一些不必要的紛爭提供了基本的依據(jù)。 系統(tǒng)簡介在車輛入口配置高速高分辨率彩色攝像機(jī)，將車輛出入的實(shí)時(shí)圖像通過視頻轉(zhuǎn)換卡傳入電腦。電腦可和網(wǎng)絡(luò)相連，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。 主要技術(shù)參數(shù)：工作電壓：DC12V工作環(huán)境溫度：25℃60℃相對濕度：≤ 95%通訊接口：RS485通訊波特率：4800b/s通訊最長距離：1200米脫機(jī)存儲記錄容量：10000條黑名單容量：10000條卡片類型：可選IC、ID、藍(lán)牙有源卡、微波高頻卡讀卡距離：7～10cm(IC卡) 藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀頭216。 系統(tǒng)出入口流程圖第三章 主要設(shè)備簡介及功能 出入口票箱主控板、發(fā)卡機(jī)等核心部件裝入其中，采用冷軋鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水、防銹、防撞，外型美觀。 出口設(shè)備及流程出口部分主要由出口讀卡機(jī)、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀頭、電動(dòng)欄桿、車輛檢測設(shè)備、彩色攝像機(jī)等組成。特別提示：當(dāng)系統(tǒng)有后臺管理授權(quán)功能，或多個(gè)出口的多臺電腦進(jìn)行管理時(shí)，必須將多臺電腦組建內(nèi)部局域網(wǎng)，普通網(wǎng)線聯(lián)網(wǎng)距離為90米，如距離較遠(yuǎn)必須考慮使用光纖，確保電腦之間的通訊正常可靠，由于該停車場地面和地下車庫的出入口相距只有200m左右，又規(guī)定地下車庫只允許進(jìn)固定業(yè)主車輛，從而地下車庫可以節(jié)省臺電腦，地下車庫的停車場系統(tǒng)和地面停車場系統(tǒng)只需要用RS485通訊（RS485的通訊距離一般是一千米左右）連接則可，節(jié)省施工成本和設(shè)備的投入。 ★中英文顯示屏可自定義顯示信息，方便實(shí)用控制機(jī)中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預(yù)報(bào)等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時(shí)發(fā)布信息，進(jìn)行更換，顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡易化，適時(shí)刷新顯示車場狀況，能滿足停車場多種管理情況的要求。出卡機(jī)馬上會吞回后，補(bǔ)發(fā)一張有效卡，整個(gè)過程快捷、輕松，防止了客戶取卡后不能用的尷尬。儲值卡：儲值卡持有者事先付款將金額存入卡中，停車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除停車費(fèi)用。對月租卡顧客，則無須每次停車都去付款，他們的停車費(fèi)是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位。管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。傳統(tǒng)停車場管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴(yán)重制約了停車場事業(yè)的發(fā)展。幾年來，在國內(nèi)同行的努力下，已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式IC卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場設(shè)備的主流，對中國停車場事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場管理簡明、主動(dòng)，月租用戶可以持有藍(lán)牙遠(yuǎn)距卡實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。這種通訊通過兩對雙絞線或四屏蔽線、光隔離長線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的RS232接口連接，擁有傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，公司所有系統(tǒng)既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器，并使用SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時(shí)又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進(jìn)出資料、收費(fèi)資料以及各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表等，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，而且其報(bào)表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。臨時(shí)卡（IC卡）：由入口票箱發(fā)出的票卡，停車費(fèi)由停車時(shí)間決定，持此票卡在出口收款處前付款；付款后管理員收回此票卡，再重新放入入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)?！锓纴G卡措施車主讀卡或出卡機(jī)出卡讀卡后，此時(shí)若重復(fù)讀卡，系統(tǒng)將自動(dòng)上鎖，后續(xù)追尾車輛此時(shí)若讀啟系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)檢測到前一車輛驅(qū)離道閘后自動(dòng)解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機(jī)出卡。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。本停車場為嵌入式停車場，小區(qū)大門口為一個(gè)雙向單通道出入
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