【正文】 螺拴固定，每個(gè)節(jié)點(diǎn) 1套螺栓。搭設(shè)順序：擺放掃地桿——逐根樹立桿，并與掃地桿扣緊——設(shè)置第一步大橫桿——設(shè)置第二步大橫桿——設(shè)置第三、四步大橫桿——接立桿——設(shè)置第五步大橫桿——設(shè)置剪刀撐。③ 剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立桿上。每層施工層面設(shè)置一道隨層網(wǎng)，架體周圍增設(shè) 180mm高的擋腳板，并用腳手板將施工洞鋪滿，預(yù)防人物墜落。鋼管支架拆除時(shí)可用吊車配合拆除，并設(shè)置擋風(fēng)繩。 (2)、拆除前，班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，班組必須對(duì)拆架人員進(jìn)行安全交底，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對(duì)性，拆架子的注意事項(xiàng)必須講清楚。 (7)、拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應(yīng)指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮，負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)?？奂中吞?hào)裝箱保管。每批鋼管、型鋼、貝雷片及扣件進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有材質(zhì)檢驗(yàn)合格證。(2)、立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對(duì)接扣件，對(duì)接應(yīng)符36 / 101合下要求：立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于 500mm，各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于步距的 1／3，同一步內(nèi)不允許有二個(gè)接頭。 (8)、小橫桿兩端應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。 (14)、剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均必須采用對(duì)接扣件連37 / 101接。夾角。(2)若因?yàn)楣こ痰氖┕ば枰?，植被受影響，?yīng)采取永久有效措施及時(shí)植樹、種草、種灌木，對(duì)植被進(jìn)行恢復(fù)。(7)施工中積極加強(qiáng)宣傳教育，通過掛警示牌、標(biāo)志牌、貼宣傳標(biāo)語等方式提高全體員工對(duì)水土保持重要性的認(rèn)識(shí)。對(duì)從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。施工用電設(shè)施設(shè)專人管理，并經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。現(xiàn)場(chǎng)的配電箱要堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個(gè)開關(guān)時(shí)，設(shè)總開關(guān)。保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。設(shè)立固定安全、防火警示牌、宣傳牌。在工棚及倉庫附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。 過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈?；加懈哐獕骸d癇病等人不得從事高空作業(yè)。(7)作業(yè)前，應(yīng)按規(guī)定戴好個(gè)防護(hù)用品，如手套、安全帽、安全帶等。用兩條繩扣綁扎吊物時(shí)，繩扣與水平夾角應(yīng)大于 45176。(21)起吊時(shí)應(yīng)徐徐起落，避免過急，過猛或突然急剎，回轉(zhuǎn)時(shí)不能過速。(29)在吊裝過程中，如因故中斷施工時(shí)，必須采取措施保證現(xiàn)場(chǎng)安全。搭好后應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的不得使用，應(yīng)立即整改，確保架子自身穩(wěn)定、安全可靠。⑼ 登高作業(yè)人員上下作業(yè)面，必須使用梯子上下，梯子上下支點(diǎn)固定，二級(jí)高處作業(yè)以上梯子要設(shè)置安全防護(hù)圈。 高處墜落事故應(yīng)急救援預(yù)案。質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 質(zhì)量目標(biāo)（一）合同履約率:100%（二）工程合格率:100%（三）單位工程優(yōu)良率：100% （四）分項(xiàng)(工序)工程合格率:100%（五）分項(xiàng)工程優(yōu)良率:≥95% 質(zhì)量保證措施A、明確質(zhì)量職責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量管理第一責(zé)任人。環(huán)境保護(hù)措施1）對(duì)施工臨時(shí)占地，應(yīng)將原有土地表層耕作的熟土推在一旁堆放，待施工完畢將這些熟土再推平，恢復(fù)土地表層。2）施工的儲(chǔ)料場(chǎng)、灰土拌和場(chǎng)應(yīng)設(shè)置于空曠的地方，相距 200m范圍內(nèi)不得有集中居民區(qū)、學(xué)校等；儲(chǔ)料場(chǎng)、施工材料運(yùn)輸經(jīng)過的村莊、學(xué)校路段及便道應(yīng)采取灑水降塵措施。2）料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、拌和站等應(yīng)遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)≥100m。D、認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙及規(guī)范，掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使設(shè)計(jì)的支架合理實(shí)用。 環(huán)境污染事故應(yīng)急救援預(yù)案。⑿ 如有雷電、暴雨、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，均不應(yīng)登高作業(yè)。⑹ 腳手架上走道腳手板寬度不得少于兩塊跳板，每塊厚度不少于 5公分，不符合規(guī)定的腳手板嚴(yán)禁使用，并不準(zhǔn)撬頭，腳手板之間連接應(yīng)牢固，周圍掛好安全網(wǎng)，不能去的地方掛好明顯止步的標(biāo)志牌。高處作業(yè)級(jí)別分為：作業(yè)高度二米至五米為一級(jí)高處作業(yè)；五米至十五米為44 / 101二級(jí)高處作業(yè)；十五米至三十米為三級(jí)高處作業(yè)；三十米以上的為特級(jí)高處作業(yè)。(25)起吊物及構(gòu)件安裝未穩(wěn)前，不準(zhǔn)放下吊鉤。(17)安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)考慮結(jié)點(diǎn)鋼筋是否相互妨礙，如有妨礙，應(yīng)事先采取措施，以免影響安裝。(11)纜風(fēng)繩的使用根據(jù)扒桿的類別、高度、物體的重量酌情而定。(4)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。 變壓器周圍設(shè)安全防護(hù)欄。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。重點(diǎn)部位如倉庫、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。對(duì)檢查中查出的安全問題按照“三不放過”41 / 101原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次，固定用電場(chǎng)所每月檢查一次，移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。 具體安全措施在道路兩側(cè)及中間各做 1m寬、1m 高的混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，其目的是將道路劃成雙向行駛，保證車輛通行，同時(shí)保證支架的安全。 安全保證措施根據(jù)工程特點(diǎn)，制定具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度。(5)棄土棄碴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求運(yùn)至棄碴場(chǎng)，不準(zhǔn)亂棄。m 冬季施工與水土保持 冬季施工安排當(dāng)工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6時(shí)、14 時(shí)及 21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù) 3d低于 5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，立即進(jìn)入冬期施工。欄桿上立掛安全網(wǎng)，網(wǎng)的下口與建筑物掛搭封嚴(yán)( 即形成兜網(wǎng)) 或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下，再在操作層腳手板下另設(shè)一道固定安全網(wǎng)。腳手板平鋪，應(yīng)鋪滿鋪穩(wěn)，靠墩（臺(tái)）一側(cè)離墩身面距離不應(yīng)大于 150mm，拐角要交圈，不得有探頭板。 (5)、大橫桿設(shè)于小橫桿之下，在立桿內(nèi)側(cè)，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長度不宜小于 3 跨，并不小于 6m?？奂砻鎽?yīng)進(jìn)行防銹處理。未盡事宜工長在安全技術(shù)交底中做詳細(xì)的交底，施工中存在問題的地方應(yīng)及時(shí)與技術(shù)部門聯(lián)系，以便及時(shí)糾正施工技術(shù)質(zhì)量保證措施35 / 101⑴ 嚴(yán)格執(zhí)行交底制度，使作業(yè)層操作者掌握支架的搭設(shè)工藝方法，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及幾何尺寸。 (11)、拆架休息時(shí)不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方，嚴(yán)禁在拆架時(shí)嘻戲打鬧。按拆架原則先拆后搭的桿子。9在拆除過程中，凡已松開連接的配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。33 / 101 支架拆除在首次預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，將支架頂托下調(diào) 510cm脫模，竹膠板逐塊撬開，然后倒至支架上運(yùn)出，方木根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況拆除，然后可拆除支架，支架拆除時(shí)需注意以下事項(xiàng)：拆除時(shí)間：在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且箱梁預(yù)應(yīng)力張拉完成后。購買的安全網(wǎng)必須是合格產(chǎn)品，具備廠家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)合格報(bào)告單、建筑安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的產(chǎn)品準(zhǔn)用證。橫向水平桿偏差不大于177。立桿頂部設(shè)置頂撐螺桿，便于標(biāo)高調(diào)節(jié)。貝雷片的主節(jié)點(diǎn)或次節(jié)點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)位置，必須落在主橫梁上，橫向位置按測(cè)量放點(diǎn)準(zhǔn)確就位，以保證貝雷片與橋軸線平行。樁帽鋼板與鋼管樁焊接，周圍焊接肋板加強(qiáng)。29 / 101振 動(dòng) 錘鋼 管 樁 水 上 浮 吊施 工 水 位圖 水上鋼管樁施打示意圖水上臨時(shí)墩從北往南施工，施工順序?yàn)閺谋钡侥弦来问┕すぃ捎谒苫ń滋旆夂剑归g封航，因此臨時(shí)墩白天施工，夜間船舶收錨靠港停泊，減少對(duì)水上通航的影響施工時(shí)駁船緊靠于臨時(shí)墩旁，拋錨定位后，從上游往下游逐根振沉鋼管樁，焊接平聯(lián)及斜撐，完成臨時(shí)墩施工。鋼管樁入土深度按設(shè)計(jì)深度控制，預(yù)先在鋼管樁上做好標(biāo)記。60176。樁帽上放置工雙拼 36卸荷塊，卸荷塊上安放雙拼工 56主橫梁，主橫梁上安裝貝雷片主縱梁，主縱梁上鋪設(shè)工 25分配梁。60176。26 / 101鋼管立柱采用鋼管樁直接打入土中，打入深度根據(jù)荷載計(jì)算確定。圖 梁體橫斷面圖 4424 / 101圖 梁體橫斷面圖 77本梁段采用排架式鋼管樁支架。橋面橫向分上下分幅行布置，兩幅橋凈距 。鋼梁頂推施工全橋共設(shè)置 6排臨時(shí)頂推墩PD5～PD11，臨時(shí)墩均在水中，臨時(shí)墩布置見圖 4. 26。主橋布置圖見 圖 圖 。腳手管底部設(shè)縱橫向掃地桿，頂部自由端采用扣件鋼管縱橫連接，保證桿端自由長度不大于 20cm。支架結(jié)構(gòu)形式及布置方式見圖 ，圖 。拼裝平臺(tái)水上臨時(shí)墩施工:2022 年 8月 30日至 2022年 10月 17日。10 / 101各作業(yè)班組試驗(yàn)室(姜小華)測(cè)量隊(duì)(彭春華)工程部（余 勇）財(cái)務(wù)部(蔣巍)質(zhì)檢部(周智忠)辦公室(李 波)船機(jī)部(賀太金) 物資部(劉 川)項(xiàng)目經(jīng)理( 王永東)總工(王勝利) 常務(wù)副經(jīng)理（陳林） 書記（李文武）副經(jīng)理（袁竹、陳良）常務(wù)副總工 (詹光善)勞安部(宋應(yīng)天)合約部(于 海)圖 工程管理組織機(jī)構(gòu)圖 圖 管理體系圖 主要資源配備 勞動(dòng)力安排11 / 101主要施工管理人員配置情況見表 。由工程部、勞安部、質(zhì)檢部和工地試驗(yàn)室嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，為更進(jìn)一步保障每一道工序的施工，在每個(gè)施工班組設(shè)專職質(zhì)量監(jiān)督員，用以監(jiān)控施工質(zhì)量。橋梁橫向全寬 37m，雙向共八車道。下橫梁長 ，寬 ，塔柱根部高 7米，跨中高 4米，箱體壁厚 80cm，頂?shù)装搴?60cm。 橋址區(qū)的水文地質(zhì)條件場(chǎng)地地下水及含水地層的滲透性評(píng)價(jià)根據(jù)勘探揭示的地層結(jié)構(gòu)，勘探深度內(nèi)場(chǎng)地地下水可分為地表水、孔隙潛水。季節(jié)性凍土發(fā)育，每年十月末開始結(jié)凍，至翌年三月中旬開始融化，六月初化透，最大凍結(jié)深度 。 氣象、河流(1)、氣象哈爾濱市位于我國東北邊陲、黑龍江省的西南部，東經(jīng) 126176。(13)、橋梁結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：一級(jí)。(2)、設(shè)計(jì)車速：80km/h。路線跨越大堤后于樁號(hào) K8+283處和三環(huán)路高架橋銜接。 堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則結(jié)合工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，采用科學(xué)的組織方法，合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。1 / 101中交二航哈爾濱市三環(huán)路西線跨松花江大橋工程第Ⅱ標(biāo)段排架式鋼管樁支架施工方案中交二航局哈爾濱市三環(huán)路西線跨松花江大橋工程二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一〇年八月1 / 101目 錄編制目的依據(jù)及原則 .....................................................4 編制目的 ............................................................4 編制依據(jù) ............................................................4 編制原則 ............................................................4工程概況 ...............................................................5 工程概述 ............................................................5 .........................................................5 .....................................................7 工程地質(zhì) .........................................................7 氣象、河流 .......................................................7 橋址區(qū)的水文地質(zhì)條件 .............................................8 .................................................8 .......................................................8 .....................................................8 ...................................................9 .................................................9施工總體布署 ...........................................................9 .....................................................組織機(jī)構(gòu) ........................................................管理體系 ........................................................9 主要資源配備 .......................................................10 勞動(dòng)力安排 ......................................................11 主要施工機(jī)械設(shè)