機(jī)組的運(yùn)行調(diào)節(jié)ppt課件-文庫吧在線文庫
【正文】 2運(yùn)行原因呢？ —— 盤車不夠、暖機(jī)不夠、升速過快、軸封供汽不合理、參數(shù)波動、油溫過低、供油不足、疏水不暢、水擊等。潤滑油壓、控制油壓，振動，熱脹、軸向位移 等； 汽輪機(jī)運(yùn)行主要監(jiān)視項(xiàng)目？ 負(fù)荷變化的主要調(diào)整工作？ 22/一 、 汽機(jī)主要監(jiān)視項(xiàng)目（理解）n n 思考 —— 討論：n 機(jī)組負(fù)荷變化的調(diào)節(jié)調(diào)整工作？（項(xiàng)目？手段？、特點(diǎn)？）n討論：鍋爐調(diào)節(jié)任務(wù)調(diào)節(jié)參數(shù)3四大調(diào)節(jié)手段及特點(diǎn)？鍋爐本體布置圖21汽包鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié) （ P50）單元機(jī)組的運(yùn)行調(diào)節(jié)（ P50）n 根本任務(wù) —— 變工況調(diào)整切換，滿足負(fù)荷需求，保證安全經(jīng)濟(jì) 汽壓調(diào)節(jié)n 調(diào)整燃燒、旁路配合、向空排汽、結(jié)渣影響，汽壓保護(hù)。給水泵（轉(zhuǎn)速、流量、壓力、電流） 4） CRT報(bào)警及常規(guī)報(bào)警。n 分配壽命：制定汽機(jī)運(yùn)行壽命分配方案。23/二、 主要調(diào)整工作（ 一）頻率和有功調(diào)整電網(wǎng)有功平衡，則頻率穩(wěn)定 —— 靠汽機(jī)調(diào)有功一次調(diào)頻和二次調(diào)頻（ P115圖 312分析）24/二、電氣調(diào)整工作（續(xù)） 易于控制汽溫 兩班制運(yùn)行問題？26單元機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行（續(xù)）n 機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行問題？ —— 燃燒、水循環(huán)、尾部受熱面結(jié)露、葉片振動、排汽缸溫高、給泵小流量等n 兩班制運(yùn)行問題 —— 壽命損耗、點(diǎn)火耗油、閥門磨損、設(shè)備熱沖擊。 減輕汽機(jī)通流面結(jié)垢 24機(jī)組 滑壓運(yùn)行（續(xù)）二、問題高負(fù)荷 —— 循環(huán)熱效率降低、調(diào)節(jié)時滯大，極低負(fù)荷 — 給水泵性能下降，燃燒穩(wěn)定性、加熱器疏水壓差減少、超臨界爐水動力不穩(wěn)（工
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