元井跨線施工交通安全保證措施-導(dǎo)流方案-文庫吧在線文庫
【正文】 布設(shè)碗扣支架并調(diào)整預(yù)拱度，之后再布設(shè)1層15cm15cm的縱向方木，然后再鋪設(shè)1010cm橫向方木，最后再橫向方木之上鋪設(shè)箱梁底模；其二為采用單排Φ60010的鋼管作為現(xiàn)澆箱梁門洞支架的臨時支墩，其上布置與形式一相同。（5）中央分隔帶內(nèi)的2根樁基澆注護壁時要加入一定量鋼筋以保證爆破時的穩(wěn)定性；清除孔渣采取汽車吊配合渣箱定時定量集中出渣，屆時汽車吊將上高速公路，?？吭谑┕^(qū)域附近并實行臨時交通管制；鋼筋籠采取鋼筋場加工成型，板車運輸至南友路外側(cè)，汽車吊上高速路轉(zhuǎn)吊安裝；模板安裝同鋼筋籠安裝相仿；砼澆注采用吊斗配合吊車澆注，汽車吊上高速路?？吭谑┕^(qū)域超車道附近，施工全過程采取臨時性交通管制。屆時將在施工區(qū)域明顯位置設(shè)立施工告示牌，施工前至少提前5天向社會公告，并在高速公路入口處設(shè)立施工告知牌予以公告。公告內(nèi)容包括封閉或者中斷的路段、原因、施工期限以及分流線路。（3）元井互通主跨線橋中間臨時墩施工區(qū)域大小約為長45m寬9m；E匝道橋樁基、下部結(jié)構(gòu)及中間臨時墩施工區(qū)域大小為長13m寬9m；該階段總計施工時間預(yù)計需要55天。頻閃燈4個，400瓦照明燈4個。每班確立安全負(fù)責(zé)人和聯(lián)系電話并公示于工地，方便在日常工作中與巡邏民警保持聯(lián)系，對不符合安全規(guī)定的事宜隨即修正。（2）本互通跨線施工技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人：宋洪港（聯(lián)系電話15077029990），現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：馬峰（聯(lián)系電話15278096266），現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人：李鳳利（聯(lián)系電話15278097662），現(xiàn)場監(jiān)理負(fù)責(zé)人：唐發(fā)東（聯(lián)系電話：15296371668）。（6）本示意圖方案設(shè)計及執(zhí)行的依據(jù)為二OO九年十一月公布的《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB 57681999。 限速標(biāo)志：，讓車輛逐步降低車速，由設(shè)計時速120km/h逐級減至40km/h。做到令行禁止，忙而不亂，有條不紊，嚴(yán)格要求，確保安全；①凈空及凈寬的保證：搭設(shè)支架需要占用中央分隔帶及緊急停車道，滿足車輛行駛要求。 在封閉和導(dǎo)流交通路口設(shè)專職的防護員進行防護，并及時與指揮部保持聯(lián)系； 桁架及分配梁搭設(shè)完畢后，應(yīng)對凈空進行復(fù)測，以滿足高速公路凈空要求。⑦施工時有必要破壞其它項目實施時，等本項目施工完成后及時修復(fù)和修理。④施工時對施工路段的路面及其它設(shè)施進行合理的防護，做到不污染路面和破壞道路設(shè)施。④在門洞處設(shè)置值班崗?fù)?，安排專人看守，隨時排除路面障礙，確保車輛安全通過門洞。 施工期間，在設(shè)置各種標(biāo)志和措施后，指定專人對施工路段1KM內(nèi)所設(shè)行車警示標(biāo)牌進行巡視，發(fā)現(xiàn)遺失和損壞時及時進行處理，確保施工期間的道路交通安全。 ●交通管制措施：車道封閉措施、限高措施。（5）本跨線施工材料采用汽車吊轉(zhuǎn)運，砼采用砼泵車澆注，擬采用2臺47m的泵車支設(shè)在南友路外側(cè)進行施工，汽車吊在南友路上進行作業(yè)以及砼澆筑時，對南友高速公路實施臨時性交通管制，每次實行臨時管制時，提前征求高速公路管理機構(gòu)的同意，并報交警部門審批，每次臨時管制需要時間1020分鐘。階段四：元井互通主跨線橋及E匝道橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工階段交通安全導(dǎo)流措施詳見：元井互通跨線施工交通導(dǎo)流控制措施主線橋/匝道橋上部結(jié)構(gòu)施工交通控制示意圖，交通安全措施說明如下：（1）安全設(shè)施2套。（3）主線橋跨線部分施工區(qū)域大小約為長45m；E匝道橋跨線部分施工區(qū)域大小為長13m；主跨線橋現(xiàn)澆箱梁支架和E匝道橋支架同時搭設(shè)，完成跨南友路整跨支架預(yù)計需要30天時間。凡進入高速公
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