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變電設備故障現(xiàn)場處置方案74-文庫吧在線文庫

2025-05-28 13:37上一頁面

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【正文】 遙控故障,需PSCADA專業(yè)配合處理。1檢查是否有SF6氣體泄漏,氣壓低于下限值,有無氣室壓力報警信號。5檢查操作機構輔助開關、限位開關轉換是否到位。9檢查機構有無卡滯現(xiàn)象。1)差動保護跳閘。檢查保護插件,如果是插件故障,更換插件。2檢查控制、電機回路的空氣開關有無燒損或接觸不良。6檢查電機是否燒毀,有異味。開關柜內絕緣不良1確認故障柜電纜兩端的開關已分閘,如沒分閘,則手動分閘。所內遙控不成功還需在當?shù)仉妱雍祥l。調整或更換輔助開關、限位開關。檢查位置指示器,如果行程開關沒有提起來,重換開關或將它調到正確位置。確保復位行程開關到其正確位置。運行中引起這種放電的主要原因有異物侵入、空氣高濕度電離、絕緣子擊穿。若是保護跳閘進行相關的保護試驗。如運行無異常則維持該運行方式至運營結束后再停電,對跳閘開關進行全面檢查,對跳閘區(qū)域接觸網進行巡視檢查。2)如果在非運營時段,則變電專業(yè)及接觸網專業(yè)應對所轄相關設備進行檢查、搶修。如果試送聯(lián)跳所開關成功而主跳所開關不成功,則初步判斷為主跳所上網電纜或上網開關本體故障,這時可對接觸網進行單邊供電或越區(qū)供電。2當高壓母線發(fā)生上述故障但未造成短路接地時,需加強監(jiān)視,確認故障部位。調整或更換輔助開關、限位開關。如開關一切正常,可通知機自專業(yè)檢查電纜的絕緣情況。附錄H 表格編號:Q/XMGYGFV100203 軌電位限制裝置故障故障類型應急處理處理程序、方法及注意事項軌電位限制裝置故障1裝置將發(fā)出“報警”信號,而軌電位限制裝置沒有合閘。4檢查控制通信單元是否故障。2)若1分鐘后仍然不能恢復故障時,應立即向電調申請(聯(lián)系)越區(qū)供電,將本所設備退出運行。3當出現(xiàn)直流母線電壓消失或過低時,應首先判斷故障范圍。1)由于合閘回路一般采用兩路供電方式,因此在拉開該回路前首先先拉開聯(lián)絡開關。5)采用拉、合回路檢查前,應采取必要措施防止直流失壓引起保護誤動。2)如可以更換則按規(guī)定時間現(xiàn)場解決。3)通知供電人員檢查所有受影響變電所的設備運行情況,待非行車時間進行故障處理。2)將電纜兩端甩開,與其它設備隔離,并設專人監(jiān)護,懷疑電纜絕緣有問題應對電纜進行絕緣電阻和直流耐壓試驗。附錄M 表格編號:Q/XMGYGFV100203 1500V電纜故障故障類型應急處理處理程序、方法及注意事項1500V電纜故障1如1500V直流饋出柜至上網隔開間電纜發(fā)生故障,將故障電纜進行隔離,區(qū)間接觸網由對側牽引變電所單邊供電。5每次試驗和接觸電纜芯線前都要對電纜充分放電,試驗時電纜兩端均要設專人監(jiān)護并做好聯(lián)絡。3如發(fā)生區(qū)間接觸網連接電纜故障,將故障電纜進行臨時絕緣處理,區(qū)間接觸網由兩側牽引變電所供電。6)使用電纜故障測試儀對故障處所進行定位,找到電纜故障點。2零序、差動保護跳閘:1)零序保護動作后,應優(yōu)先檢查二次部分,判斷裝置是否為誤動。2)如檢查故障點在自動化一側,則組織解決。1若主、備前置機硬件故障,則采取下列措施處理: 1)檢查故障模塊和部件是否有互換性或者可更換。凡拉、合回路涉及電調管轄范圍時,應取得電調同意。1出現(xiàn)直流接地信號后,首先根據(jù)絕緣監(jiān)察裝置的對地電壓顯示判斷屬哪一極接地,分析接地性質并判斷故障范圍。2直流母線電壓過低時,有可能是電源側交流電壓過低或缺相運行;直流回路中各元件或觸點接觸不良;直流回路絕緣不良或一點接地以及蓄電池極板短路。2進線有電,檢查交流母線、引接線、空氣開關是否有虛接斷線,接觸器是否正常吸合,保險有無熔斷,并作相應處理。2檢查接觸器是否燒毀、有異味。1整流器超溫跳閘:事故整流器檢查正常,溫度傳感器故障,更換合格的溫度傳感器后送電;如果整流器本體故障引起超溫跳閘則需要通知電調申請進一步檢查處理并做試驗。2抽屜開關故障,檢查控制回路是否斷線、接觸不良、保險是否損壞。附錄F 表格編號:Q/XMGYGFV100203 400V開關柜故障故障類型應急處理處理程序、方法及注意事項400V開關柜故障1若發(fā)生進線開關故障、進線電源電纜或母線故障,裝置自動切除該所供電區(qū)域內的三級負荷,400V母聯(lián)自投,若400V母聯(lián)自投不成功,則由電調通過PSCADA倒閘操作或現(xiàn)場人員采用手動倒閘操作,改變供電系統(tǒng)運行方式,由所內另一臺配電變承擔該變電所供電區(qū)域內的一、二級負荷供電。4車輛段饋線開關跳閘,除需檢查本所高壓供電設備外還需通知接觸網人員共同配合查找故障原因,并與車場調度聯(lián)系確認是否有列車故障。在當?shù)貜蜌w后經電調的允許命令,通過監(jiān)控計算機或斷路器面板的合閘按鈕對其試送,無論成功與否應及時上報電調以便作進一步的處理。同時安排接觸網人員登乘檢查,根據(jù)情況可安排接觸網人員收車后檢查接觸網情況。3)負極回流斷線,檢查回流箱、回流電纜、負極柜連接處。檢查設備的二次接線是否有短路、松動、或絕緣不良的情況。結合接觸網專業(yè)、跳閘期間運行車輛的檢查情況,對此次故障跳閘進行全面的客觀分析,找出原因得出結論。檢查碳刷或觸頭,如果需要可以更換。5如果是試驗位置分合正常、工作位置合閘時由于線路檢測不通過開關拒動,檢查測試回路故障、饋線電壓測試回路、對應隔離開關位置信號是否正確,必要時派人巡視線路。緊固端子和接線,更換空氣開關。氣體泄漏,立即與設備廠家聯(lián)系更換GIS柜;壓力不足,檢查漏氣地點,對GIS柜進行充氣。8檢查機構有無卡滯現(xiàn)象。4檢查操作機構輔助開關、限位開關轉換是否到位。三位置開關、接地開關拒動1開關不能操作的情況下,現(xiàn)場人員在電調的指揮下完成相關倒閘操作。如果絕緣不良地點不在母排上,需要檢查是否有越級跳閘等現(xiàn)象,并對保護裝置進行檢查、試驗。斷路器跳閘1如發(fā)生進線開關跳閘, 故障開關退出運行,母聯(lián)開關合閘,母線由一路電源供電。7檢查斷路器是否已儲能,電機是否燒毀,有異味,用萬用表測量電機電阻。3檢查控制、電機回路的空氣開關有無燒損或接觸不良。將檢查處理的情況向電調及相關領導匯報。在電調的指揮下完成相關倒閘操作。在電調的指揮下完成相關倒閘操作。檢修二次回路。2過流動作跳閘,事故變壓器檢查正常,可以對事故變壓器進行試送電一次,如果合閘不成功則需要進一步檢查處理并做試驗。3現(xiàn)場有著火情況時,應先報警并隔離變壓器,迅速采取滅火措施。1應進行的檢查工作:1)檢查、分析故障錄波裝置數(shù)據(jù);2)檢查保護動作信號及數(shù)據(jù)記錄情況、二次回路情況、DC220V系統(tǒng)絕緣情況;3)檢查差動范圍內110kV鋼芯鋁絞線、35kV饋出電纜有無斷線、短路,設備瓷瓶表面有無閃絡痕跡,保護范圍內設備可見部分有無放電痕跡、有無異味;4)變壓器的瓦斯繼電器內是否積聚了可燃氣體。2更換工作完成后,按電力設備預防性試驗規(guī)程要求進行試驗;3經檢查變壓器正常后可安排試送電;4將檢查處理的情況向電調及相關領導匯報。3結合檢查試驗情況進行判斷,經確認是二次接點受潮等引起的誤動,故障消除后安排試送電,并向電調及相關領導匯報。 35kV環(huán)網電纜故障故障處理詳見附錄L。 35kV GIS開關柜故障處理詳見附錄D。搶修完畢出清作業(yè)現(xiàn)場。清點并組織現(xiàn)場人員搶修;及時跟進其它人員、工器具、材料、備件等到位情況;負責現(xiàn)場人員安全。,由搶修負責人通知接觸網或其他相關專業(yè)人員配合檢查設備。電調收集到故障信息后發(fā)出搶修命令,通知中心負責人、專業(yè)工程師、變電巡檢工班進行故障搶修。 搶修組組員準備相關的搶修工器具、備品備件、物料,并在現(xiàn)場搶修負責人的統(tǒng)一指揮下對故障點進行檢查、處理,做好安全互控。本標準2016年**月**日發(fā)布。供電系統(tǒng)設備故障影響或可能影響正常運營時需啟動應急預案。c)電調通過PSCADA系統(tǒng)和遠程監(jiān)控系統(tǒng)及時了解現(xiàn)場設備的有關信息及影響。、備品備件、安全防護用品。按要求向上級匯報,及時跟進搶修進度。搶修組組員按搶修負責人要求準備相應的工器具、材料、備件、圖紙。 主變壓器故障故障處理詳見附錄A。 交流所用電系統(tǒng)故障故障處理詳見附錄I。 2
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