【正文】 保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。四、安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)目標(biāo)總目標(biāo)：杜絕因工死亡事故，‰，力爭消滅民工重大傷亡事故；力爭減少一般事故，消滅重大經(jīng)濟損失事故。④開展安全達標(biāo)競賽，落實獎罰措施。對現(xiàn)場存有危險的地段、路口設(shè)專人進行巡查。專職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查，專業(yè)電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場電器安全。⑦.專業(yè)電工持證上崗。五、橋梁施工安全分析根據(jù)橋梁施工的特點，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電。 （2）樁基礎(chǔ)鋼筋籠吊放吊裝過程風(fēng)險大，隱患多，是施工重點控制環(huán)節(jié)之一。（3）起重作業(yè)要求 ①檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構(gòu)零部件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠。（4）鉆機安全要求1)操作人員必須持證上崗。4)焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴手套，在潮濕地點工作，要站在絕緣膠板或木板上。②鋼筋加工時，操作前必須認(rèn)真檢查機具（調(diào)直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好，卷揚機拉直鋼筋時應(yīng)選好場地并設(shè)置標(biāo)志禁止非操作人員進入，地錨、夾具、平衡設(shè)備是否安全可靠。⑤模板吊運時應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，引導(dǎo)模板平穩(wěn)就位，防止模板擺入行車道，造成安全行車事故。5)各種手持電動工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設(shè)備，應(yīng)安裝觸電保護器。 （4）電力傳動裝置的調(diào)試和維修時，除采取可靠的斷電措施外，在開關(guān)箱外應(yīng)懸掛“有人操作、禁止合閘”標(biāo)志牌，并有專人監(jiān)護。 （5）現(xiàn)澆箱梁模板四周須支搭安全網(wǎng)，在施工中保證安全網(wǎng)完整有效，受力均勻。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。（4）起吊重物時，不得落臂；落臂時，油門小，抬臂時，油門大。（1）、現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)要求1）、臨時用電配電線路的安全要求① 架空線路，必須設(shè)在專用電桿，嚴(yán)禁高在樹木、腳手架及其他設(shè)施上。淡藍色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線，嚴(yán)禁混用。，短路保護和過載保護電器與電纜的選配應(yīng)符合規(guī)范要求。2）、施工臨時用電配電裝置的安全要求① 配電箱及開關(guān)的設(shè)置、分配電箱、開關(guān)箱，實行二級配電。、開關(guān)箱內(nèi)的電器（含插座）應(yīng)先安裝在金屬或非本質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上，然后方可整體堅固在配電箱、開關(guān)箱箱體內(nèi)。當(dāng)分路所設(shè)漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設(shè)分路斷路器或分路熔斷器。（2）、門式起重機安全技術(shù)要求：1)起重機路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。7)作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，制動可靠一，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。15)露天作業(yè)的起重機，當(dāng)遇有六級及以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。7）夜間施工，施工現(xiàn)場要有足夠的燈光照明，確保施工人員及施工機械安全。（5）經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的油庫、炸藥應(yīng)按公安消防部門要求，嚴(yán)格建立健全儲存、運輸、領(lǐng)用、保管、使用的管理制度，并設(shè)有專人值班防護。均有消防沙和消防水池。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時，應(yīng)降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。19)在起吊過程中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，及時向無人處下放重物。11)吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退；兩臺起重機同時作業(yè)時，相互間應(yīng)保持35m的距離，嚴(yán)禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。5)門式起重機作業(yè)前應(yīng)重點檢查以下項目并應(yīng)符合下述要求：①機械結(jié)構(gòu)外觀正常，連接件無松動。、動作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器原額定值、動作整定值相適應(yīng)。進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接。，當(dāng)合并設(shè)置為同一配電箱時，動力和照明應(yīng)分路；動力開關(guān)與照明開關(guān)必須分設(shè)。，過墻處應(yīng)穿管保護，并應(yīng)采取防雨措施。、環(huán)境條件選擇，埋地敷設(shè)宜選用鎧裝電纜；當(dāng)選用無鎧裝電纜時，應(yīng)能防水、防腐。, 。1)跨路起重機運輸危險源：支腿穩(wěn)定；鋼絲繩斷裂；卷揚機故障；高空墜落；不良?xì)夂颉＃ㄋ模┫淞旱跹b安全施工方案起重作業(yè)要求（1）檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構(gòu)零部件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠。其他注意事項 （1）施工前，應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品 （2）高處作業(yè)中的安全帶、標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。現(xiàn)場管理安全措施 （1）施工現(xiàn)場實行封閉式管理，沿橋梁正投影+5m范圍四周以鋼管做支撐，懸掛安全防護網(wǎng)；設(shè)立進出口，安排專人把守，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽及佩帶工作證。（三）橋梁上部構(gòu)造安全施工方案現(xiàn)場臨時用電安全措施 （1）必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持有效的特種作業(yè)上崗，從事作業(yè)的難易程序，須符合電工等級要求。（2）、防雷系統(tǒng)及用電安全控制由于模板及腳手架全部為鋼結(jié)構(gòu)，是傳電的導(dǎo)體，因此，必須采取如下措施進行防護：1)腳手架防雷系統(tǒng)采用垂直接地極，在10m延長米基礎(chǔ)下面埋設(shè)接地鋼筋，腳手架上設(shè)置完