【正文】 2年9月24日～2012年10月2日；（9天）第五序土方開挖施工：2012年10月2日～2012年10月5日；（4天）第五道混凝土腰梁及第五道混凝土支撐：2012年10月6日～2012年10月15日；（9天）第六序土方開挖施工：2012年10月16日～2012年10月23日；（7天）第六道混凝土腰梁及第六道混凝土支撐：2012年10月24日～2012年11月2日；（9天）第七序土方開挖施工：2012年11月3日～2012年11月12日；（9天）第七道混凝土腰梁及第七道混凝土支撐：2012年11月13日～2012年11月22日；（9天）第八序土方開挖施工：2012年11月23日～2012年12月3日；（10天）第八道混凝土腰梁及第八道混凝土支撐：2012年12月4日～2012年11月13日；（9天）第九序土方開挖至基底：2012年12月14日～2012年12月25日；（11天）機(jī)械設(shè)備見表41，勞動(dòng)力配備見表42表41　主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1桁吊MH10 t臺(tái)12鋼筋彎曲機(jī)GJ40臺(tái)13鋼筋切斷機(jī)GQ50臺(tái)24電焊機(jī)BX1500臺(tái)26挖掘機(jī)EX120臺(tái)27加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)CAT325L臺(tái)18 碴土車 輛7 根據(jù)運(yùn)距臨 時(shí)調(diào)配9柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)2150KW10電動(dòng)空壓機(jī)臺(tái)210m311汽車吊25T臺(tái)1表42　勞動(dòng)力配備表工種人數(shù)工種人數(shù)挖掘機(jī)司機(jī)4人混凝土工6人鋼筋工6人桁吊司機(jī)1人測(cè)量工3人電焊工2人電工2人支架工8人試驗(yàn)工1人修理工2人鋼支撐架設(shè)5人汽車司機(jī)7人起重工2人雜 工5人合計(jì)54人見表43表43 按工程施工階段使用材料情況（時(shí)間／月）材料名稱單位20122012810月1112月風(fēng)井支撐鋼材噸40807060混凝土立方米1203202801801 、人員準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員開展施工前期的準(zhǔn)備工作，并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的施工教育培訓(xùn)。基坑開挖嚴(yán)格按照“時(shí)空效應(yīng)”理論，采用豎向分層、對(duì)稱平衡開挖；土方開挖遵循“開槽支撐、隨撐隨挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。冠梁施工安排在圍護(hù)連續(xù)墻完成后。模板在安裝前涂刷脫模劑。3）、支撐架設(shè)：見下表51表51 主體基坑支撐體系站名冠梁（mm）基坑支撐（mm）中間風(fēng)井1200800第一道支撐采用600800，第二道支撐采用至第七支撐為8001000混凝土支撐，、。具體見圖53。、施工方法同第2步；從第二層起，出土由桁吊垂直運(yùn)土。（9）開挖過程中，按既定的監(jiān)測(cè)方案對(duì)基坑及周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以反饋信息指導(dǎo)施工。（1）在基坑開挖前對(duì)機(jī)械操作手進(jìn)行崗前培訓(xùn)，實(shí)施技術(shù)交底制度。確保地面水不流入基坑?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)采用放坡+擋土墻，坡度1:1，100mm厚C20網(wǎng)噴混凝土，鋼筋網(wǎng)Φ8﹫200*200mm，下部采用Φ550單軸攪拌樁格柵式擋墻，攪拌樁進(jìn)入41，新風(fēng)道與中間風(fēng)井主體共用一側(cè)連續(xù)墻。每個(gè)鋼牛腿采用兩個(gè)脹管螺栓固定于連續(xù)墻上。⑵組合千斤頂預(yù)加力必須對(duì)稱同步，并分級(jí)加載，為確保對(duì)稱加載，可通過同一個(gè)液壓泵站外接T形閥門，分別接至組合千斤頂。⑼要求專人檢查鋼管支撐隼子，一有松動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行重新加荷打隼子。1）根據(jù)中風(fēng)井基坑地下水豐富，擬采用坑內(nèi)明溝排水。（2）基坑的周邊砌筑20cm高的防淹擋墻，作為通常情況下的擋水設(shè)施；配備足夠數(shù)量的編織袋，防止地面水大量流入基坑；配備足夠泥漿泵，用于排除積水；施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)配備備用的潛水泵，泥漿泵；（3）基坑內(nèi)做好排水溝、集水井，并設(shè)專人負(fù)責(zé)及時(shí)抽排。 基坑施工過程中，必須保證支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以確保基坑施工安全，從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構(gòu)筑物、地下管線等。技術(shù)管理工作質(zhì)量保證體系見圖81。３、施工技術(shù)文件、資料管理⑴ 工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件和資料，由項(xiàng)目部技術(shù)部門負(fù)責(zé)填寫、整理、分類保管，并建立管理工作制度，以明確管理責(zé)任。大雨期間應(yīng)停止基坑土方的開挖。根據(jù)地鐵施工特點(diǎn)，實(shí)行專管與群管相結(jié)合，加強(qiáng)預(yù)防，做到安全生產(chǎn)、文明施工，實(shí)現(xiàn)“無重傷以上責(zé)任事故；無重大機(jī)械設(shè)備事故；無火災(zāi)事故”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。班組在上班前進(jìn)行上崗交底，上崗檢查，上崗記錄的“三上崗”和每班一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)；（2）做好個(gè)人防護(hù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽，當(dāng)班人員必須穿工作服，戴工作手套。確保達(dá)到“標(biāo)化工地”要求，樹立地鐵建設(shè)的良好形象。運(yùn)輸車輛管理（1）工地汽車出入口均設(shè)置沖洗臺(tái)，用高壓水槍將外出的汽車沖洗干凈，確認(rèn)不會(huì)對(duì)外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車輛出門。若萬一工程出現(xiàn)意想不到的意外、緊急情況，對(duì)此類突發(fā)事件務(wù)必“果斷、快速、正確”處理好，快速啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，將險(xiǎn)情排除、消滅在萌芽狀態(tài)，以減小或消除不好的社會(huì)影響。1）指揮機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立“基坑事故應(yīng)急救援預(yù)案臨時(shí)指揮部”， 對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)指揮項(xiàng)目部成員在明挖基坑事故發(fā)生后采取緊急措施，對(duì)外受地方政府和廣州地鐵公司的統(tǒng)一指揮。（3）第三隊(duì)職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需材料和設(shè)備的供應(yīng)；負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需車輛的供應(yīng)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒工作；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援生活供應(yīng)等后勤工作。1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)人員、設(shè)備、設(shè)施及器材，趕赴現(xiàn)場(chǎng)采取有效措施控制事態(tài)蔓延或擴(kuò)大，與此同時(shí)上報(bào)上級(jí)相關(guān)部門。（3）盡快灌注封底砼，防止涌水。（2）施工中隨時(shí)監(jiān)測(cè)周圍建（構(gòu)）筑物的穩(wěn)定情況，一旦周圍建筑結(jié)構(gòu)裂縫寬度、主體傾斜度超警戒值時(shí)，要立即停止開挖，加強(qiáng)基坑的支撐，對(duì)建筑物進(jìn)行臨時(shí)加固、回灌等措施。（2）防汛措施a、事前預(yù)防——設(shè)置氣象聯(lián)絡(luò)站，每天與市氣象局聯(lián)系，及時(shí)獲得有關(guān)信息，進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，為防汛工作提供依據(jù)。在場(chǎng)內(nèi)圍堵洪水時(shí)，要留瀉水通道，當(dāng)無法預(yù)留瀉水通道時(shí)，直接配備泥水泵把集水坑內(nèi)水抽掉。1）基坑外地面外荷載減少，有條件時(shí)削坡或階梯形減載。職業(yè)健康目標(biāo)是：堅(jiān)持“健康與安全第一”的原則，遵守適用的法律法規(guī)及其他要求，不斷降低風(fēng)險(xiǎn)。2）外部預(yù)防確保能有效及時(shí)的將現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)相關(guān)方進(jìn)行通報(bào)，相關(guān)方（如鄰近的居民或工地等）做好緊急疏散或搶險(xiǎn)等預(yù)防準(zhǔn)備，相關(guān)方做好支援或急救等預(yù)防準(zhǔn)備。2信息發(fā)布小組組 長(zhǎng)：何城林成 員：翟艷茹負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作信息發(fā)布工作。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，事故現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)當(dāng)作好標(biāo)志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。④物資設(shè)備部應(yīng)當(dāng)組織搶險(xiǎn)物資及時(shí)到場(chǎng)，主導(dǎo)、監(jiān)督機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的搶險(xiǎn)工作口。③土體強(qiáng)度指標(biāo)選擇失真。④隨時(shí)對(duì)支撐預(yù)應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，補(bǔ)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。做好塌方周圍的防護(hù)工作以免塌方區(qū)域擴(kuò)大，將坍方周圍做上保護(hù)，嚴(yán)格截止地表水流向塌方處，以避免塌方處土體結(jié)構(gòu)擴(kuò)大坍塌范圍，造成更大的險(xiǎn)情。發(fā)生原因①設(shè)備無安全保護(hù)裝置或裝置不全。安全保證措施施工機(jī)械操作工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格，取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安交通主管部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照后，方可上崗。機(jī)械運(yùn)行中，操作工和現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)禁觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，并保持安全距離。對(duì)呼吸困難、窒息和心跳停止的傷病員，從速置頭于后仰位，托起下顎，使呼吸道暢通，同時(shí)施行人工呼吸、胸外心臟按壓等復(fù)蘇操作，原地呼救。一旦洪水較大，我們將啟用備用物資及機(jī)械，并及時(shí)采購(gòu)充足的搶險(xiǎn)物資，加強(qiáng)截水溝的防洪能力，疏通河道，并及時(shí)抽水；搶險(xiǎn)突擊隊(duì)及時(shí)到位，領(lǐng)導(dǎo)小組人員值班組織搶險(xiǎn)；加高圍護(hù)結(jié)構(gòu)周圍的擋水系統(tǒng)，有必要及時(shí)斷電，以免觸電，發(fā)生人員傷亡或工地?fù)p失及時(shí)上報(bào)安質(zhì)處?；娱_挖過程中，必須按設(shè)計(jì)要求放坡開挖，基坑底部設(shè)積水坑，隨時(shí)排除基坑內(nèi)明水，做到先撐后挖，確保基坑穩(wěn)定。應(yīng)急措施事故發(fā)生后，應(yīng)第一時(shí)間切斷動(dòng)力電源，同時(shí)操作者開展力所能及的事故自救。電動(dòng)機(jī)械必須在機(jī)械附近配備開關(guān)箱，且一機(jī)一閘。⑤為趕進(jìn)度造成機(jī)械疲勞作業(yè)未能及時(shí)檢修。②在基坑防護(hù)欄上設(shè)立安全警示標(biāo)志。應(yīng)急救援方案：如發(fā)生較大面積的支撐體系失穩(wěn)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形傾斜情況，基坑開挖立即停止作業(yè)，所有人員立即撤至基坑外等待命令。私自修改設(shè)計(jì)；施工缺乏經(jīng)驗(yàn)。⑧在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員，各部門應(yīng)當(dāng)支持、配合并提供一切便利條件。為了有效地處置重大事故，各有關(guān)部門按職能的應(yīng)急救援分工如下：①項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社區(qū)治安。迅速采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。各種小組的組成人員職責(zé)和名單如下表。作業(yè)隊(duì)安檢室安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全安全第一作業(yè)工班安全檢查員各工種安全生產(chǎn)制度獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全總結(jié)評(píng)比制度月季年生產(chǎn)安全檢查制度安全環(huán)保部工程程技術(shù)部實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度提高全員安全意識(shí)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)濟(jì)保證制度保證思想保證組織保證廣佛線18標(biāo)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)保證體系土方施工隊(duì)交管辦綜合辦公室機(jī)電物資部作 業(yè) 工 班安 全 員安 全 工 程 師隧道施工隊(duì)盾構(gòu)施工隊(duì)車站施工隊(duì)專 職 安 全 工 程 師工程技術(shù)部安全環(huán)保部安質(zhì)副經(jīng)理項(xiàng) 目 經(jīng) 理 圖102 安全組織機(jī)構(gòu)圖突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防為達(dá)到突發(fā)事件、緊急情況等事故的損害最小化，對(duì)于突發(fā)事件或不可抗拒的事件發(fā)生，必須確保技術(shù)、人力以及財(cái)力、物力的充足支援和供給，最大程度地減少人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防準(zhǔn)備是必要的。對(duì)滲流部位采取快凝壓力注漿法等辦法加以阻止。在施工場(chǎng)地修建臨時(shí)貯水池，供施工和生活用水。b、事中控制——當(dāng)有汛情時(shí)，各防汛小組迅速趕到防汛責(zé)任區(qū)，查看現(xiàn)場(chǎng)，清理施工便道，對(duì)桁吊、配電房、料庫(kù)、活動(dòng)房、宿舍等設(shè)施加強(qiáng)防風(fēng)、防雨措施。地面跟蹤注漿施工，由注漿施工隊(duì)伍（該隊(duì)伍應(yīng)為專業(yè)隊(duì)伍，注漿設(shè)備齊全，且能隨叫隨到）負(fù)責(zé)實(shí)施，提前做好人員的部署安排。（4）如果基坑開挖至基底，可對(duì)墊層內(nèi)配鋼筋。4）在安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，由經(jīng)理部組成臨時(shí)搶險(xiǎn)隊(duì)員，佩帶安全防護(hù)設(shè)備，在緊急疏散勞動(dòng)工人的同時(shí)，做好基坑內(nèi)險(xiǎn)情的救援工作，并且由調(diào)度統(tǒng)一安排吊車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車、注漿、排水設(shè)備等，將搶險(xiǎn)物資如棉砂、木楔、特種水泥等運(yùn)往險(xiǎn)情地點(diǎn)，及時(shí)排除險(xiǎn)情。（2）應(yīng)急設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)常備，定期檢查維修保養(yǎng)，及時(shí)補(bǔ)充。組員：分別擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，并指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案的工作。杜絕事故的關(guān)鍵在于預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故苗頭應(yīng)采取對(duì)策及應(yīng)急措施，阻止事故的發(fā)展擴(kuò)大。施工過程中，建立信息化施工管理系統(tǒng)，貫徹信息化施工原則，全程監(jiān)控自身結(jié)構(gòu)和地面建構(gòu)筑物的安全與穩(wěn)定，及時(shí)分析、處理、反饋，并采取相應(yīng)對(duì)策，確保安全。同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理和整頓，或進(jìn)行必要的調(diào)整。定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決；（7）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各用電設(shè)備，尤其是電焊、電熱設(shè)備、電動(dòng)工具，其安裝使用符合規(guī)范要求，維修保管專人負(fù)責(zé)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)，針對(duì)地下工程特點(diǎn)，制定安全防護(hù)規(guī)則及安全操作規(guī)程，下發(fā)到工班，進(jìn)行人、機(jī)安全預(yù)防和監(jiān)控，排除險(xiǎn)情，掌握應(yīng)急措施，遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工面小的項(xiàng)目，搭設(shè)簡(jiǎn)易防雨工棚。各施工隊(duì)嚴(yán)格按既定的施工方案，保證施工質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工的技術(shù)措施。⑶ 施工技術(shù)交底，以書面交底為主，包括結(jié)構(gòu)圖、表和文字說明。具體監(jiān)測(cè)方法參見《中間風(fēng)井監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案》。在施工影響范圍內(nèi)的地下管線，召開地下管線協(xié)調(diào)會(huì)，根據(jù)各地下管線公司的監(jiān)護(hù)要求，進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作。當(dāng)遇到此種情況時(shí)，一般采用人工降低地下水施工方法。具體的說是對(duì)基坑施工按工序施工全過程進(jìn)行分解控制，在空間上規(guī)定尺寸大小，在時(shí)間上確定完成時(shí)限，按量化的空間和時(shí)間結(jié)合有序的操作實(shí)施科學(xué)對(duì)各道工序施工注意事項(xiàng)要仔細(xì)考慮并安排落實(shí)。為防止基坑內(nèi)起吊作業(yè)時(shí)碰動(dòng)鋼管支撐，每根鋼管支撐、鋼圍檁要求通過鋼絲繩固定在圍護(hù)樁或冠梁上。鋼支撐的安裝和預(yù)應(yīng)力的施加控制在16小時(shí)以內(nèi)。附屬結(jié)構(gòu)淺，開挖比較方便；敞口風(fēng)道直接用挖機(jī)開挖加吊車輔助吊土；新風(fēng)井、排風(fēng)井采用直接挖機(jī)開挖。（7）土方開挖時(shí)，棄土堆放盡可能遠(yuǎn)離基坑。開挖沿縱向分段、按支撐道數(shù)分層，各層土體的開挖應(yīng)掌握先中間后兩側(cè)，對(duì)稱、平衡的施工原則，并嚴(yán)格按要求的順序進(jìn)行。按照廣州市有關(guān)文明施工要求，棄土車輛駛出施工場(chǎng)地或棄土場(chǎng)必須經(jīng)洗車槽沖洗干凈后才能上路，并由專人負(fù)責(zé)檢查督促，實(shí)行責(zé)任到人。（5）人工配合挖機(jī)裝土，桁吊提升；碴土由挖掘機(jī)、桁吊挖裝至渣土車，運(yùn)輸至渣土坑； （6）為確?；臃€(wěn)定，墊層、防水層按要求挖完立馬施工，將鋼筋混凝土底板澆筑完畢。（1）第1步：表層開挖及第一道混凝土支撐施工,土方開挖采用挖掘機(jī)直接挖至支撐中心線下50cm, 夯實(shí)支撐底土體，施做10cm水泥砂漿墊層，然后鋪塑料薄膜并立模綁扎支撐鋼筋和澆注混凝土；開挖順序按圖55進(jìn)行，開挖及出土方法見圖54。4）開挖前，先在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊開挖排水溝，基坑邊緣設(shè)地面排水溝，引入市政排水系統(tǒng)內(nèi)，以防地面水流入基坑。③冠梁鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，主筋接長(zhǎng)采用搭接焊。鋼筋混凝土腰梁和鋼筋混凝土支撐施工時(shí)，上面用剛性管下面用軟管的地泵灌注混凝土。（4）施工