拆除舊路面施工組織方案-文庫吧在線文庫
【正文】 之前，查看現(xiàn)場(chǎng)情況，拆除時(shí)注意旁邊的樹木、綠化帶、管線等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)回報(bào)，上報(bào)相關(guān)部門。在輪廓線處利用路面切割機(jī)切割線，防止油錘作業(yè)時(shí)影響不開挖部分。(8)協(xié)調(diào)安排施工計(jì)劃，合理調(diào)整雨季施工任務(wù)量放線并在雨季以前完成封油，這樣可以提高施工質(zhì)量，保證施工進(jìn)度，達(dá)到最佳的效果B、砼地面拆除1．施工準(zhǔn)備(1)開工前至少7天內(nèi)，應(yīng)對(duì)施工范圍斷面進(jìn)行實(shí)測(cè)，將實(shí)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核。 專業(yè)資料整理分享 拆除舊路面采用多錘頭技術(shù)，多錘頭破碎對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行碎石化，具有快速修復(fù)、造價(jià)低、環(huán)保等效果。避免在雨季進(jìn)行破碎瀝青混凝土面層，以免雨水浸入原基層造成破壞。(7)雨季施工時(shí)，必須作好氣象資料的收集與整理。施工準(zhǔn)備→定位放線→高程測(cè)量→切割邊線（瀝青面層處）→油錘破碎瀝青砼路面→挖掘機(jī)集碴裝車→外運(yùn)到指定地點(diǎn)→開挖道路基層→裝車外運(yùn)指定地點(diǎn)→驗(yàn)收。（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理安排運(yùn)輸車輛的行走路線。原有人行道拆除，采用人工拆除，除道板外其他直接由自卸車?yán)龉こ淌┕がF(xiàn)場(chǎng)，自卸車開往指定地點(diǎn)傾倒。確保開挖深度符合設(shè)計(jì)要求。開挖時(shí)遇不明物體，應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理，同時(shí)采取有效手段保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好紀(jì)錄和簽證工作。道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。人工拆除人行道塊料面材，采用小推車集中堆放到業(yè)主方指定地點(diǎn)（或材料堆放點(diǎn)）；待恢復(fù)面層時(shí)二次運(yùn)回使用。（4）土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定，沿途不撒漏。（8）由于本工程處于主、次干路及居民區(qū)，出入車輛行人眾多，機(jī)械裝車時(shí)在施工區(qū)外，做好警示標(biāo)志，放在明顯的位置，挖掘旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)：為方便施工，沿線布設(shè)多個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后用作控制標(biāo)高測(cè)量。（6）運(yùn)輸車輛要服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過岔口，遇障礙時(shí)減速鳴笛，運(yùn)土車輛倒車時(shí)，應(yīng)有人指揮，制
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