堤防填筑工程施工設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 公司項(xiàng)目范圍：本工程范圍是廣清城軌龍?zhí)吝\(yùn)用所防洪工程（安豐圍）堤防部分（含大燕河安豐圍月星段達(dá)標(biāo)加固工程），項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括建筑工程、機(jī)電設(shè)備及安裝工程、金屬結(jié)構(gòu)安裝工程、臨時(shí)工程等。501231999及其他有關(guān)規(guī)定。第四遍振動(dòng)碾壓平均下沉1mm,下沉量較小，故進(jìn)行第五次靜壓（平均下沉0mm），且壓實(shí)層表面平整，土料緊密，無(wú)明顯輪跡，即滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。采用與50cm填層厚度相同方法進(jìn)行碾壓。所有基礎(chǔ)面在未得到監(jiān)理驗(yàn)收簽證之前不得進(jìn)行下道工序的填筑施工。⑤當(dāng)土料含水率小于設(shè)計(jì)允許范圍時(shí)，應(yīng)對(duì)土料適當(dāng)?shù)募铀刹捎米鳂I(yè)面灑水或取土場(chǎng)加水兩種方式加大土料含水量。根據(jù)施工機(jī)械及碾壓試驗(yàn)確定，為保證碾壓密實(shí)度及寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，機(jī)械鋪料時(shí)寬度應(yīng)宜超填30cm。根據(jù)本工程填筑頂面高程原則上按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行控制。碾壓應(yīng)在土料平整和含水量調(diào)整完成后立即進(jìn)行；若已鋪土料表面在壓實(shí)前被曬干，應(yīng)灑水濕潤(rùn)，以利充分結(jié)合。結(jié)合面處理采用人工輔助推土機(jī)進(jìn)行。與安全檢測(cè)工程的配合應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)書技術(shù)條款的規(guī)定執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部受企業(yè)監(jiān)督與支援。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。修坡預(yù)留保護(hù)層10cm，修坡完成后堤坡坡面鋪設(shè)塑料薄膜，保護(hù)坡面。填筑時(shí)，必須先將建筑物表面濕潤(rùn)，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實(shí)，涂漿高度應(yīng)與鋪土厚度一致，涂層厚宜為3mm～5mm，并應(yīng)與下部涂層銜接；嚴(yán)禁泥漿干固后再鋪土、夯實(shí)。壓實(shí)土體不應(yīng)出現(xiàn)漏壓、虛土層、干土層、彈簧土、剪切破壞等不良現(xiàn)象。個(gè)別大型振動(dòng)碾無(wú)法碾到的邊角部位，采用人工蛙夯壓實(shí)，對(duì)于底部倉(cāng)面較寬的部位，采用進(jìn)退錯(cuò)距法進(jìn)行碾壓；對(duì)于頂部寬度較小的部位，采用搭接法進(jìn)行碾壓，振動(dòng)碾平行于渠道方向行走。邊卸料邊用推土機(jī)攤鋪，自卸汽車行走平臺(tái)及卸料平臺(tái)是該填筑層已經(jīng)初步攤平但尚未碾壓的填筑面；自卸汽車退行進(jìn)入工作面，不在工作面調(diào)頭；安排2～3人專職指揮車輛，使車輛有序進(jìn)入工作面。測(cè)量放線測(cè)量放線采用全站儀進(jìn)行，放線內(nèi)容主要包括控制點(diǎn)的設(shè)置、堤防的軸線及平面位置的放線、高程的控制。①填筑材料應(yīng)是經(jīng)過(guò)工程地質(zhì)勘探且合格的土料，填筑材料不應(yīng)含有冰、樹(shù)根、表土、雜質(zhì)以及任何其它由監(jiān)理工程師確定為不合適的材料。采用與40cm填層厚度相同方法進(jìn)行碾壓。在碾壓過(guò)程中下沉較大坑凹處人工用中、小料進(jìn)行填補(bǔ)，碾壓順序?yàn)檠貓?chǎng)坪外邊緣向中線方向碾壓，重疊1/3輪寬，～，后用2～施工程序 基礎(chǔ)面清理→檢查驗(yàn)收→測(cè)量放線及土料運(yùn)輸→分層鋪土、平整、碾壓→相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)→進(jìn)行下一層土料（不合格進(jìn)行處理，直至合格）→填筑完成→修坡。試驗(yàn)依據(jù)及規(guī)范二、施工程序及碾壓參數(shù)的選定檢測(cè)目的堤防填筑施工方案 承 包 人：江蘇省水利建設(shè)工程有限公司廣清城軌龍?zhí)? 運(yùn)用所防洪工程（安豐圍）堤防部分（含大燕 河安豐圍月星段達(dá)標(biāo)加固工程）施工項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理： 日 期： 年
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