【正文】 施工生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí)，處理施工中出現(xiàn)的具體問題；嚴(yán)把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好安全、質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去。 （2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。 1作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿?！　∷緳C(jī)工作時(shí)，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發(fā)出停車信號時(shí)均應(yīng)停車，查明情況再開車。　　1交接班時(shí)，兩個(gè)班的司機(jī)應(yīng)共同檢查全機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備情況，并填寫司機(jī)日表。（4）吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。（5）登高用梯子、操作臺應(yīng)綁扎牢靠，梯子與地面夾角6070176。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。（5）起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。（10）起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。加強(qiáng)電器設(shè)備的管理，做好定期檢測，定期維修工作，預(yù)防觸電事故發(fā)生。 司機(jī)在得到信號員發(fā)出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。防止因重物擺動(dòng)，造成事故。必須加工時(shí)應(yīng)將重物放下墊好，并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器剎住。在起重臂達(dá)到最大仰角和吊鉤在最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留3 圈以上。每個(gè)施工人員應(yīng)加強(qiáng)自我保護(hù)意識，上下班前應(yīng)檢查一下自己工作的地方，對不安全因素及時(shí)采取有效措施。 （2）讓人迅速撥打急救電話，向醫(yī)療救護(hù)單位求援。 （8）如果傷者出血，進(jìn)行必要的止血及包扎。之后，離開傷員的嘴，放開鼻孔，以一手壓傷員胸部，助其呼出體內(nèi)氣體。其按摩速度為每分鐘約60～80次。（2）手壓止血法臨時(shí)用手指或手掌壓迫傷口靠近心端、的動(dòng)脈，將動(dòng)脈壓向深部的骨頭上，阻斷血液的流通，從而達(dá)到臨時(shí)止血的目的。使用止血帶的時(shí)間越短越好，最長不宜超過3小時(shí)。（3）脊柱骨折傷員，用硬板或其他寬布帶將傷員綁在擔(dān)架上。 搬運(yùn)轉(zhuǎn)送 轉(zhuǎn)送是危重傷病員經(jīng)過現(xiàn)場急救后由救護(hù)人員安全送往醫(yī)院的過程，是現(xiàn)場急救過程中的重要環(huán)節(jié)。如施壓過久，肢體組織可能因缺氧而損壞，以致不能康復(fù)，繼而還可能需要截肢。 ④隨時(shí)觀察傷員情況，作出相應(yīng)的處理。一般地，吹一次氣后，作四次心臟按摩。 （12）救護(hù)人員既要安慰患者，自己也應(yīng)盡量保持鎮(zhèn)靜，以消除患者的恐懼。 （4）遵循“先救命、后救肢”的原則，優(yōu)先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷，然后處理肢體出血、骨折等傷。 （一）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 組 長：齊繼忠 副組長: 彭景富、劉憲波、 組 員: 傅宗華、姜圣才、李明啟、許念東、寇忠安 各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人 （二）、項(xiàng)目部及所屬各隊(duì)的車輛和人員在機(jī)械傷害發(fā)生后，都?xì)w應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮。 1起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè)，在通過架空輸電線路時(shí)，應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。 當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止人員上下，從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。 起重機(jī)在工作時(shí)，所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。 起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運(yùn)行以及制動(dòng)器、限位裝置的安全性能試驗(yàn)，如設(shè)備有故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。（3）起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過?！　?禁止六級以上風(fēng)力工作。　　禁止傾斜吊運(yùn)物品。 行駛時(shí)應(yīng)保持中速，不得緊急制動(dòng)，過鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行，倒車時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。 1重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒鎖住，操作人員不得離開駕駛室。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。 起重機(jī)啟