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地鐵車站基坑降水施工方案-文庫吧在線文庫

2025-05-25 23:34上一頁面

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【正文】 (4)鉆進(jìn)成孔:降水井開孔孔徑為φ600mm,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,井深為主體結(jié)構(gòu)基坑底下4m。(9)洗井:在提出鉆桿前利用井管內(nèi)的鉆桿接上空壓機(jī)先進(jìn)行空壓機(jī)抽水,待井能出水后提出鉆桿再利用活塞洗井,活塞必須從濾水管下部向上拉,將水拉出孔口;對出水量很少的井可將活塞在過濾器部位上下竄動(dòng),沖擊孔壁泥皮,此時(shí)要向井內(nèi)邊注水邊拉活塞。采取如下措施保障降水安全與持續(xù)運(yùn)行。降水實(shí)驗(yàn)的主要目的是檢測降水井的效果以及根據(jù)基坑外水位的觀測數(shù)據(jù)分析地連墻接縫是否有滲漏隱患點(diǎn),以便提前進(jìn)度封堵處理。 降水實(shí)驗(yàn)本次抽水實(shí)驗(yàn)共分為兩個(gè)階段:第一階段:單井實(shí)驗(yàn)本階段選取坑內(nèi)疏干井J5為實(shí)驗(yàn)井,實(shí)驗(yàn)區(qū)域如下圖。 所有降水井均在降水井所在區(qū)域底板澆筑完畢并養(yǎng)護(hù)一周以上方可考慮停止抽水。封前需要征求監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主意見確定滿足抗浮要求后,方可考慮進(jìn)行封井。通過以上處理方法將管井引出底板以上,為后期降水井封堵提供條件。為了保證本站降水工程的順利實(shí)施,必須要采取以下輔助或補(bǔ)救措施。~(不打孔),用來沉積濾水段帶入的少量泥砂,中部管壁周圍鉆6~8列Φ6mm左右的孔,縱向間距5~10cm,相鄰兩列的孔交錯(cuò)排列,呈梅花形布置。 基點(diǎn)埋設(shè)示意圖(構(gòu))筑物監(jiān)測點(diǎn)位的布設(shè)(1)布點(diǎn)原則在降水井的兩側(cè)沉降區(qū)內(nèi),選擇具有代表性的建筑物、構(gòu)筑物,布設(shè)沉降監(jiān)測點(diǎn),監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)必須根據(jù)觀測目的,建筑物的大小、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、荷載分布等因素綜合確定,建筑物的邊角處及中心位置均布設(shè)沉降觀測點(diǎn),疏密相當(dāng)。本工程監(jiān)測按國家二等水準(zhǔn)觀測要求施工。(1)排水系統(tǒng)的布置本工程根據(jù)基坑特點(diǎn)和開挖方式采用分區(qū)段設(shè)縱橫向匯、排水溝槽和集水坑的坑內(nèi)水平排水系統(tǒng),邊開挖邊設(shè)置匯水溝、排水溝,及時(shí)將明水集結(jié)于集水坑內(nèi),再由潛水泵抽出坑外,防止基底受水浸泡而受到破壞,并利于下部工序施工。用于承接基坑抽排水及地面雨水,為防止地表水較大時(shí)倒灌入基坑內(nèi),在導(dǎo)墻邊緣修筑寬和高均為20cm的擋水緣。7 風(fēng)險(xiǎn)源分析以及應(yīng)急預(yù)案 風(fēng)險(xiǎn)分析 勘探孔未進(jìn)行封孔處理或處理不當(dāng),造成深部承壓水向坑底冒水、涌砂。 封井過程中專人監(jiān)督,嚴(yán)格把關(guān),保證封井質(zhì)量,防患于未然。 場地應(yīng)備有備用井管和修井設(shè)施,一旦發(fā)生降水井破壞,及時(shí)組織工人進(jìn)行搶修,在最短的時(shí)間內(nèi)使降水井恢復(fù)正常工作,降低降水風(fēng)險(xiǎn),保證基坑安全。確保在基坑開挖過程中降水不得長時(shí)間中斷,否則可能影響基坑的安全。 8安全文明施工(1)建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制,制度明確,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明。(5)施工過程中設(shè)專職安全員值班,發(fā)現(xiàn)不安全因素必須及時(shí)處理。(5) 所有施工人員都應(yīng)穿戴整齊,行為文明。(3) 施工及生活垃圾集中堆放,集中外運(yùn)處理,嚴(yán)禁亂扔垃圾。(7) 所有施工機(jī)具、設(shè)備必須按照文明施工有關(guān)規(guī)定,擺、停整齊,嚴(yán)禁亂停亂放。如因現(xiàn)場情況變化,必須調(diào)整平面布置時(shí),繪制總平面布置調(diào)整圖紙報(bào)上級部門審批,批準(zhǔn)后才能改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動(dòng)。 ③降水班人員:位于各降壓井啟動(dòng)箱和分電箱位置,根據(jù)啟動(dòng)箱指示燈狀態(tài)或電表狀態(tài)隨時(shí)合上開關(guān)并啟動(dòng)指定按鈕。 設(shè)置備用電源:本工程降水用電量較大,用電高峰時(shí),很容易出現(xiàn)供電不足或者斷電的狀況,因此,在施工準(zhǔn)備前必須準(zhǔn)備用電應(yīng)急預(yù)案,以備不時(shí)之需。因此,在基坑底板未完全澆筑完畢前,所有降水井應(yīng)保持抽水狀態(tài)。 施工過程中降水井破壞導(dǎo)致降水風(fēng)險(xiǎn)增加。一旦因供電系統(tǒng)發(fā)生故障,不能持續(xù)供電,勢必會(huì)造成停止抽水,地下水位迅速恢復(fù)將對基底造成突涌破壞,對基礎(chǔ)施工和地下結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生嚴(yán)重影響。邊長11m,如流入的水含砂量較大,可放入周遍縛有濾砂網(wǎng)的鋼筋籠或竹籠,以過濾砂石。;④平面位移最弱點(diǎn)觀測中誤差M弱為 177。 沉降測點(diǎn)埋設(shè)示意圖(構(gòu))筑物監(jiān)測警戒值 建筑物沉降/傾斜:樁基礎(chǔ)建筑物允許最大沉降值不應(yīng)大于10mm,天然地基建筑物允許最大沉降值不應(yīng)大于30mm。實(shí)施降水,將會(huì)對地面產(chǎn)生影響,所以將基點(diǎn)埋設(shè)在沉降影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)。 地下水位監(jiān)測測點(diǎn)布置與埋設(shè)測點(diǎn)埋設(shè)采用地質(zhì)鉆鉆孔,孔深根據(jù)要求而定(保證能測出施工期產(chǎn)生的水位變化)。觀測4小時(shí)后,井管內(nèi)的水位無明顯的升高,說明注漿的效果較好;若注漿效果不理想,必要時(shí)后期再補(bǔ)充注漿;⑩ 當(dāng)判定已達(dá)到注漿的效果后,向井管內(nèi)灌入混凝土至底板頂面約10cm;混凝土灌注結(jié)束,及時(shí)觀測井管內(nèi)水位的變化情況,以判斷封堵的實(shí)際效果;, 待井管內(nèi)灌注的混凝土終凝能符合要求,并能確定封堵的實(shí)際效果滿足要求后,即可割去所有外露的井管;井管割去后,在底板頂面以下10cm處采用鐵板焊封管口;.管口焊封后,用水泥砂漿抹平井口,封井工作完畢。止水翼環(huán)設(shè)置兩道,位于底板底面上500mm。第一階段封井條件:底板施工前部分不參加運(yùn)行出水量較小的疏干井可以先進(jìn)行封井。各步驟試驗(yàn)時(shí)間為暫定時(shí)間,各階段試驗(yàn)間需要充分恢復(fù)。各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒后方可以正式進(jìn)行本降水實(shí)驗(yàn)。因此,在基坑開挖過程中,在基坑臨時(shí)開挖面上人工或使用機(jī)械施做明排溝,做臨時(shí)明排處理。抽水與排水系統(tǒng)安裝完畢后試抽水,先采用真空泵與潛水泵交替抽水,以確保真空抽水的效果。(7)填料:填料采用5~15mm碎石。成井工藝流程如下:(1)測放井位:根據(jù)降水井井位平面布置圖測放井位,當(dāng)布設(shè)的井點(diǎn)受地面障礙物或施工條件影響時(shí),現(xiàn)場可作適當(dāng)調(diào)整。(2)潛水水位監(jiān)測根據(jù)監(jiān)測方案,按照監(jiān)測頻率要求對坑外觀測井進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測報(bào)警值和監(jiān)測頻率如下。④降水運(yùn)行過程中,做好各井的水位觀測工作,及時(shí)掌握承壓含水層水頭的變化情況。⑷井管偏差:井身圓正,上口保持水平,井管的頂角及方位角不能突變,井管安裝傾斜度不能超過 1 度;井管截面尺寸偏差≤177。降水井成孔直徑600mm,降水井采用直徑300mm、壁厚4mm、開孔2050x50的鋼花管,鋼管外包1層20目尼龍布和1層20目細(xì)鐵絲網(wǎng),降水井底部用焊接鋼筋網(wǎng)封底,外側(cè)1m以下用515mm碎石回填,頂部1m范圍采用粘土球回填。4施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部下設(shè)九個(gè)職能部門和一個(gè)基坑降水專業(yè)施工作業(yè)隊(duì),負(fù)責(zé)創(chuàng)業(yè)路站基坑降水全部工程的施工。由于不同時(shí)期氣候周期性干濕交替,或者構(gòu)造下降或停頓交替,造成了砂層和粘土層交替堆積,形成了泥巖和粉砂巖呈互層狀分布,該工點(diǎn)范圍內(nèi)粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖⑦22層、⑦23層呈透鏡體分布,只有3個(gè)鉆孔揭露該層,勘察階段受上層地下水的影響,未測得該層地下水水位。 水文概況(1)地表水本站無地表水體分布?!?,為極軟巖,巖體基本質(zhì)量等級V級。⑦22粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖:灰色~青灰色等,粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),膠結(jié)程度較差,成巖程度較淺,巖質(zhì)軟,呈密實(shí)狀,干鉆難進(jìn)尺,送水鉆進(jìn)巖芯易散碎,巖芯呈粉砂、細(xì)砂狀,采取率低。本層呈透鏡體狀分布。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)實(shí)測值13~28擊,平均21擊。有3個(gè)勘探孔揭示該層,~,~,主要分布于邕江低階地亞區(qū)?!?,屬高壓縮性土?!?,屬高壓縮性土?!瑢俑邏嚎s性土。~,屬中壓縮性土。 道路現(xiàn)狀 地下管線本站地下管線較多。基坑支護(hù)端頭井處設(shè)置三道支撐+一道換撐,其余設(shè)三道支撐。2 編制目的本方案作為南寧軌道交通3號線創(chuàng)業(yè)路站基坑降水的施工依據(jù),指導(dǎo)降水(壓)井成井及施工降水全過程的施工作業(yè),達(dá)到改善基坑內(nèi)作業(yè)環(huán)境、保證基坑開挖安全和控制周圍既有建(構(gòu))筑物變形的目的,防止施工中出現(xiàn)安全質(zhì)量事故,確?;油练介_挖和結(jié)構(gòu)施工的順利進(jìn)行。站臺寬11m,長120m。車站選址在商業(yè)、居住、工廠較為集中的創(chuàng)業(yè)路站與振興路交叉口。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)實(shí)測值4~16擊,平均10擊。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)實(shí)測值平均16擊。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)實(shí)測值8~22擊,平均13擊。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)實(shí)測值3~14擊,平均6擊。有34個(gè)勘探孔揭示該層,~,~,主要分布于邕江低階地亞區(qū)。有49個(gè)勘探孔揭示該層,~,~,重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)擊數(shù)7~53擊,平均21擊。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)實(shí)測值26~49擊,平均41擊。%~%,%,%~%,%,屬中等脹縮土。有4個(gè)勘探孔揭示該層,~。填土回填時(shí)間短,處于砼路面以下的填土稍壓實(shí),其余多欠壓實(shí),孔隙比大,壓縮性高,抗剪強(qiáng)度低,力學(xué)性質(zhì)較差。穩(wěn)定水位(承壓水水頭)~,~,~。 氣象條件本站所在地屬濕潤的亞熱帶季風(fēng)氣候,陽光充足,雨量充沛,氣候溫和,霜少無雪,氣候溫和,夏長冬短。 機(jī)械材料數(shù)量表序號機(jī)械/材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1潛孔鉆機(jī)TY370GN臺1 2充油式深井潛水泵臺93水位儀SWJ80個(gè)1水位觀測4井管Φ3005mmm203 5尼龍濾網(wǎng)20目m2300 6鐵絲濾網(wǎng)20目m2300 7碎石5~15mmm380 8水管Φ40m450 5 基坑降水創(chuàng)業(yè)路站采用管井井點(diǎn)降水,降水井共計(jì)9口,布置在第一道混凝
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