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地鐵車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻專項施工方案-文庫吧在線文庫

2025-05-25 23:33上一頁面

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【正文】 迎土面、開挖面合理設(shè)置保護(hù)層定位板,采用高強(qiáng)度保護(hù)層塊進(jìn)行保護(hù)層定位,與鋼筋籠連接牢固。203尺 量厚度 104主筋間距177。水下砼澆注采用導(dǎo)管法施工,砼導(dǎo)管選用D=270的鋼導(dǎo)管,絲牙接頭。砼泛漿高度30~50cm,以保證墻頂砼強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。d. 挖除槽底沉渣完成成槽后,把抓斗下放到槽段設(shè)計深度上挖除槽底沉渣。 掃孔掃孔是指在挖槽完成后,用液壓抓斗掃除槽底部殘余的沉渣?;靥钸^程中避免一次性回填到頂,而是采取一邊澆灌混凝土一邊回填的方式,使回填高度始終高于混凝土面上升高度3m左右,減少回填土產(chǎn)生的側(cè)壓力。e. 在混凝土澆灌前,在鎖口管背部的空隙處用5~40mm石子回填,回填到地面,以防止混凝土澆灌中發(fā)生繞灌,增加起拔的困難和相鄰槽段成槽的困難。 二期槽施工及接頭防水措施本工程地下墻墻段連接防水接頭采用“銑接法”。由于二期槽成槽和一期槽成槽存在累計偏差,且安放鋼筋籠、成槽定位等都存在一定偏差,因此為避免二期槽成槽切割到一期槽鋼筋,銑槽機(jī)成槽垂直度為1/400,,實際圖紙兩側(cè)鋼筋籠距切割面距離為25cm,滿足要求。其目的為:(1)約束二期槽成槽時,銑槽機(jī)初始銑槽的位置,確保銑槽機(jī)按最準(zhǔn)確的位置進(jìn)行銑槽。(2)保證商品混凝土的供應(yīng)量,工地施工技術(shù)人員必須對拌站提供的混凝土級配單進(jìn)行審核并測試其到達(dá)施工現(xiàn)場后的混凝土坍落度,保證商品混凝土供應(yīng)的質(zhì)量。4) 確保泥漿質(zhì)量,減少土體徑縮現(xiàn)象發(fā)生。(2)施工翻樣在進(jìn)行鋼筋翻樣時,應(yīng)綜合考慮以下幾個問題:對樓層待接鋼筋的實際情況,選擇好套筒的相好、絲扣的方向,并及時調(diào)整因在下料、墩粗、加工絲紋,隨機(jī)切斷抽樣檢驗,而切斷了的鋼筋及墩粗所預(yù)留的長度。因此必須在鋼筋籠上設(shè)置明顯的標(biāo)志, 由水平儀控制其沉入標(biāo)高, 由經(jīng)緯儀控制其垂直度,同時起吊機(jī)械必須在鋼筋籠就位穩(wěn)定后才能松去鋼絲繩, 以保證鋼筋籠的最終標(biāo)高。為確保質(zhì)量保證體系得到全面實施和監(jiān)督,項目經(jīng)理部將委派一名質(zhì)量負(fù)責(zé)人石海榮負(fù)責(zé)整個項目實施期間質(zhì)量管理。監(jiān)控內(nèi)容包括對現(xiàn)場進(jìn)行實時隨機(jī)抽樣,以及根據(jù)匯總報表進(jìn)行隨機(jī)抽樣。施工質(zhì)量過程控制步驟如下:1) 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體項目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程的相關(guān)文件、施工圖紙,領(lǐng)會工程的特點(diǎn)、要點(diǎn)、難點(diǎn),了解每個重要、關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)上的措施和解決方案,讓每個管理人員做到心中有底。 減少沉渣厚度措施由于地下墻較深,各道工序施工時間長,往往雖然掃孔、清孔后沉渣及泥漿各項指標(biāo)滿足要求,但是放鋼筋籠、導(dǎo)管等工序總共用時間較長,在這段期間中或在長達(dá)2~3個小時左右的混凝土澆灌過程中,懸浮在泥漿中的砂又會沉下去,增加沉渣的厚度,沉渣厚度增加會增加地下墻接頭、墻體夾泥的風(fēng)險,增加混凝土澆灌的困難。2) 由項目總工及項目技術(shù)負(fù)責(zé)人將整個工程按工序進(jìn)行分解,依據(jù)施工圖紙和相關(guān)規(guī)范,以現(xiàn)有的技術(shù)水平、工藝水平對工序進(jìn)行分析,以表格形式羅列出各道工序施工的關(guān)鍵點(diǎn),以及各關(guān)鍵點(diǎn)上的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量測量手段和質(zhì)量監(jiān)控方法。第七節(jié) 質(zhì)量保證措施為了加強(qiáng)本工程建設(shè)的質(zhì)量管理,明確施工單位對工程質(zhì)量的責(zé)任,保證工程按計劃優(yōu)質(zhì)快速、順利建成,特制定本質(zhì)量保證措施。按照現(xiàn)場每200只接頭抽一個送有資質(zhì)的試驗單位對接頭質(zhì)量進(jìn)行試驗。對此,一方面要求控制泥漿指標(biāo),提高泥漿粘度,減慢沉渣下沉的速度,另一方面如果預(yù)埋接駁器鋼筋之間的空隙小于75mm,則鋼筋不能伸到鋼筋籠另一端,只能伸到鋼筋籠中部然后再彎折過去,鋼筋錨固長度不變。4) 成槽結(jié)束后進(jìn)行泥漿置換,吊放鋼筋籠、放置導(dǎo)管等工作,安放鋼筋籠應(yīng)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、平,防止因鋼筋籠上下移動而引起槽壁坍方。在泥漿系統(tǒng)中設(shè)置泥漿分離系統(tǒng),回收泥漿均需要通過泥漿分離系統(tǒng)中的震動篩和旋流器,將小顆粒的粉土分離出來,使回收分離后的泥漿的含砂量要少于4%。因此本工程采取的工藝是成槽、掃孔后進(jìn)行清孔、換漿,然后再刷壁,最后再采用抓斗掃孔,這樣可以確保地下墻的防水要求。 保持足夠的切割混凝土的厚度二期槽兩側(cè)切割混凝土的厚度要一致,本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩側(cè)各切除30cm混凝土,實際切割分幅線距一期槽鋼筋籠為25cm,銑槽機(jī)要求精度為1/400,滿足最大偏移小于一期槽鋼筋保護(hù)層25cm要求,如此可保證二期槽銑槽時不會切割到一期槽鋼筋籠。6 主要技術(shù)措施 提高成槽效率,確保成槽質(zhì)量措施(1)地下連續(xù)墻成槽設(shè)備合理選擇成槽設(shè)備,本工程配備2臺德國寶峨BC40液壓銑槽機(jī)、2臺金泰SG60成槽機(jī),滿足本工程成槽施工的設(shè)備需要。以保證頂拔施工的需要。由履帶吊車分節(jié)吊放拼裝垂直插入槽內(nèi)。挖槽作業(yè)中,要時刻關(guān)注側(cè)斜儀器的動向,及時糾正垂直偏差。:金泰SG60成槽機(jī)性能表項目SG60液壓抓斗抓斗重量(T)15~30抓斗高度(m)8糾偏原理斗體鉸接糾偏糾偏可達(dá)到極限垂直精度1/600液壓系統(tǒng)工作壓力(bar)320卷揚(yáng)機(jī)提升速度(m/min)54卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計啟動壓力(T)25卷揚(yáng)機(jī)設(shè)計提升重量(T)50抓斗可旋轉(zhuǎn)角度360動力系統(tǒng)提供類型成槽機(jī)自備發(fā)電機(jī)設(shè)計最大施工深度(m)100用抓斗挖槽時,要使槽孔垂直,最關(guān)鍵的一條是要使抓斗在吃土阻力均衡的狀態(tài)下挖槽,要么抓斗兩邊的斗齒都吃在實土中,要么抓斗兩邊的斗齒都落在空洞中,切忌抓斗斗齒一邊吃在實土中,一邊落在空洞中,根據(jù)這個原則,單元槽段的挖掘順序為:a. 先挖槽段兩端的單孔,或者采用挖好第一孔后,跳開一段距離再挖第二孔的方法,使兩個單孔之間留下未被挖掘過的隔墻,這就能使抓斗在挖單孔時吃力均衡,可以有效地糾偏,保證成槽垂直度。鋼筋籠沉放就位后,應(yīng)及時灌注混凝土,導(dǎo)管插入到離槽底300~500mm,灌注混凝土前應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置球膽,以起到隔水作用,并檢查混凝土配合比后方可澆注混凝土。: 鋼筋籠抬吊示意圖及施工照片為了防止鋼筋籠在起吊、拼裝過程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形,各種形狀鋼筋籠均設(shè)置縱、橫向桁架。(9)嚴(yán)格按設(shè)計要求及翻樣圖紙焊裝預(yù)留插筋(或接駁器)、預(yù)埋鐵件,并保證插筋、埋件的定位精度符合規(guī)定要求。第二次掃孔是在清孔、換漿和刷壁完成后,用抓斗掃除槽底部可能存在的殘余的沉渣。經(jīng)凈化后的泥漿流回到槽孔內(nèi),如此循環(huán)往復(fù),盡可能的將泥漿中的泥沙分離干凈后開始置換槽內(nèi)泥漿。糾偏原理見下圖 銑槽機(jī)糾偏控制電腦 槽段檢驗 ① 槽段檢驗的內(nèi)容(a)槽段的平面位置。不要在槽成槽時將X向糾偏板完全打開,如果這樣做,銑頭立即會卡在槽中。 成槽順序及流程(1)一期槽成槽一期槽分三銑成槽,成槽順序見下圖②③①:一期三銑成槽示意圖(2)二期槽成槽安裝定位架,一銑成槽。本工程劣化泥漿先用泥漿箱暫時收存,然后泵送到指定區(qū)域瀝干后外棄。 泥漿拌漿流程圖(1)泥漿摻量和指標(biāo)的關(guān)系 泥漿摻量和指標(biāo)關(guān)系表膨潤土指標(biāo)優(yōu)鉆100(KG/M3)3035404550泥漿比重t/m3泥漿粘度 sec2530354565泥漿材料進(jìn)場后,需按照以上指標(biāo)進(jìn)行檢驗,滿足要求方可使用。2)低密、低切力低固相泥漿在初配和循環(huán)中的固相含量都不高,~,粘度和切力也比細(xì)分散泥漿小。復(fù)合鈉基膨潤土泥漿由鈉基膨潤土和高分子量聚合物、添加劑組成。安裝泥漿筒前,應(yīng)提供帶有50050020mm厚的預(yù)制鋼板的鋼筋混凝土平臺。l 導(dǎo)墻混凝土自然養(yǎng)護(hù)到70%設(shè)計強(qiáng)度以上時,方可進(jìn)行成槽作業(yè),在此之前禁止車輛和起重機(jī)等重型機(jī)械靠近導(dǎo)墻。10mm每幅1尺量導(dǎo)墻頂面標(biāo)高177。施工時在場地上分段沿地下墻軸線設(shè)置龍門柱,以準(zhǔn)確控制導(dǎo)墻軸線。地下墻施工順序要滿足以下幾個要求:二期槽施工時候,相鄰兩個一期槽已經(jīng)施工時間要長于3天,且不要長于2周。 銑槽機(jī)工作原理和銑接法工藝液壓銑槽機(jī)是地下連續(xù)墻開挖設(shè)備,采用在機(jī)體底部的兩套液壓驅(qū)動的銑輪相對旋轉(zhuǎn),通過安裝在銑輪上的刀具切削地層。為防止成槽機(jī)精度達(dá)不到要求,待液壓抓斗成槽機(jī)成槽至25m時,采用銑槽機(jī)進(jìn)行下部分的銑槽施工,二期槽采取銑槽機(jī)一銑成槽。抓緊各道工序流水施工,再考慮到氣候、設(shè)備損壞、設(shè)備轉(zhuǎn)場、等不利因素和節(jié)假日的影響,施工時間為25(前期準(zhǔn)備時間)+185(地下連續(xù)墻施工時間)+7(移交資料及退場)=217天。單個泥漿池具體形式如下圖: 集泥漿池構(gòu)造圖 機(jī)械布置成槽機(jī)械擬投入3臺德國Bauer BC40雙輪銑槽機(jī)、3臺金泰SG60液壓抓斗成槽機(jī)。所有道路均應(yīng)滿足重型車輛行走要求。本工程場地排水采取集水明排措施,沿現(xiàn)場施工道路兩側(cè)做350mm寬,300mm深排水溝,2‰泛水,最后通過10500mm3500mm2000mm沉淀井,經(jīng)過沉淀后排入指定區(qū)域。見附圖01:施工現(xiàn)場平面布置圖。:新型泥漿護(hù)壁機(jī)理圖 新鮮泥漿護(hù)壁機(jī)理圖(2)解決鎖口管安全頂拔問題,起拔風(fēng)險大。③確保地下連續(xù)墻垂直精度的措施地下墻的垂直度要求不大于1/400,采用SG60成槽機(jī)和BC40銑槽機(jī)抓銑結(jié)合成槽,均配有糾偏裝置,可以隨挖隨進(jìn)行糾偏,尤其是BC40銑槽機(jī),能更好地控制垂直度,根據(jù)安裝在銑斗上的探頭,隨時將偏斜的情況反映到通過偏微器連線在駕駛室里的電腦上,駕駛員可根據(jù)電腦上四個方向動態(tài)偏斜情況啟動液壓成槽機(jī)上的液壓推板進(jìn)行動態(tài)的糾偏,這樣通過成槽中不斷進(jìn)行準(zhǔn)確的動態(tài)糾偏,確保地下連續(xù)墻的垂直精度要求。全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工原理是在旋轉(zhuǎn)或搖動大直徑鋼套管的同時對其施加向下的壓力,利用管口的高強(qiáng)刀頭對土體、巖層及鋼筋混凝土等障礙物的切削作用,將套管鉆入地下。因此,由于本工程地質(zhì)的特殊性,對地下墻防水要求更高,對地下墻施工質(zhì)量控制要求更高。①~,(位于S9XZ46),填料不均,結(jié)構(gòu)密實度不一。擬建場地軟土層為①3層灰色淤泥質(zhì)粘土、②2層灰色淤泥質(zhì)粘土、②2T層灰色淤泥。表部填土結(jié)構(gòu)松散,空隙大,富水性差,透水性較好,水量較大;淺部粘性土層的富水性、透水性均較差,水量貧乏。⑩2A層角礫:雜色,局部揭露,未鉆穿,土質(zhì)不均,粘性土充填,呈密實狀態(tài),具中~低壓縮性。無光澤,韌性高,干強(qiáng)度高,無搖振反應(yīng)。⑥2層粉質(zhì)粘土:灰色,分布較廣,局部缺失,層位起伏相對較大。④2層粘土:灰色,分布較廣,局部缺失,層位起伏相對較大。該層為主要軟弱土層之一,呈流塑狀態(tài),具高壓縮性,屬高靈敏度土;,;土質(zhì)不均,含少量有機(jī)質(zhì),局部夾淤泥。結(jié)構(gòu)密實度不一,以松散狀態(tài)為主。(5)《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502082002);(6)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(GB501192003);(7)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB501942014);(8)《起重機(jī)安全規(guī)程》(GB60672010)。地下連續(xù)墻分類詳見地下連續(xù)墻分類圖和分類表,平面分幅詳見附圖二。該層為主要軟弱土層之一,呈流塑狀態(tài),具高壓縮性,屬高靈敏度土;,;土質(zhì)不均,含少量有機(jī)質(zhì),局部夾淤泥。③2層粉質(zhì)粘土:灰色,廣泛分布,層位起伏較大。無光澤,韌性高,干強(qiáng)度高,無搖振反應(yīng)。無光澤,韌性低,干強(qiáng)度低,搖振反應(yīng)迅速。III、中晚更新世(Q2)⑨1層粉質(zhì)粘土:蘭灰色、褐灰色,廣泛分布,未鉆穿,呈硬可塑狀態(tài),具中壓縮性;,;土質(zhì)不均,夾薄層粉砂。物理力學(xué)性質(zhì)好,巖體基本質(zhì)量級別為IV級。地下水水化學(xué)類型以HCO3-Cl-Ca型和HCO3-SO4-Ca型為主。在初勘、詳勘期間,均未發(fā)現(xiàn)淺層氣溢出跡象。由于部分房屋樁基無具體樁位資料,施工前探明具體樁位。2)清除場內(nèi)障礙物措施施工前探明房屋基礎(chǔ)、樁的具體位置,對于存在的淺層障礙物,采取開挖處理換填措施,如果開挖處理范圍位于地下墻施工范圍,則應(yīng)對回填區(qū)域采取注漿加固措施。因此必須采取有效措施來確保地下墻接頭防滲效果,擬采取措施如下:① 76m、77m地下墻槽段間連接采用防滲效果較好的“銑接法”施工工藝。為解決常規(guī)泥漿在地下墻施工中,護(hù)壁性能、攜渣能力、穩(wěn)定性、回收處理等種種方面的不足,我們選用新型的復(fù)合鈉基膨潤土(優(yōu)鉆100)泥漿。2)合理布置施工場地,將主要生活設(shè)施布置在施工場地以外,以減少場地使用量,在施工現(xiàn)場確實無法組織流水施工的情況下,則通過嚴(yán)格管理、縮短各道工序的施工時間,見縫插針的組織施工,確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。(2)主要機(jī)械用電量表 主要機(jī)械用電量表機(jī)械名稱用電量 kW機(jī)械名稱用電量 kW空壓機(jī)60泥漿系統(tǒng)120*2電焊機(jī)200寶峨泥漿凈化系統(tǒng)180*2成型機(jī)5*2切割機(jī)5*2高壓水泵6其它生活用電50貯漿桶8壓漿泵20拌漿桶11實際需要合計以上合計= 臨時用水布置1)工地現(xiàn)場給水主管路采用DN75(3英寸),沿施工便道外側(cè)敷設(shè),為了便于用水,給水主管路沿線相隔30m左右設(shè)一個給水站,各裝一只DN25(1英寸)帶接管的閥門。普通施工便道適用于土方車、罐車、挖掘機(jī)、卡車等中型設(shè)備通行,設(shè)計路幅寬度為10m,便道施工時,先夯實天然地基,夯實平整后,鋪10cm厚碎石,其上再鋪設(shè)C30 厚20cm鋼筋砼,便道布筋形式為16200mm單層雙向鋼筋網(wǎng)片。4)鋼筋籠制作場地寧波軌道交通三號線地下連續(xù)墻施工設(shè)2個鋼筋籠胎膜進(jìn)行施工,鋼筋籠平臺長80m,寬10m。 1)前期準(zhǔn)備時間包括集土坑、泥漿系統(tǒng)施工,臨時設(shè)施布置,設(shè)備進(jìn)場導(dǎo)墻制作等需要25天。擬投入的鋼筋籠吊裝用設(shè)備有2臺320T履帶吊,2臺200T履帶吊,以當(dāng)前施工槽段為中心流轉(zhuǎn)使用、停放。將銑削頭置入孔底并保持銑輪旋轉(zhuǎn),銑頭中的泥漿泵將孔底的泥漿輸送至地面上的泥漿分離器,由振動篩除去大顆粒鉆碴后,進(jìn)入旋流器分離泥漿中的粉細(xì)砂。詳見下圖:超深地墻施工順序為先一期槽段,再二期槽段,持續(xù)施工,當(dāng)相鄰兩Ⅰ期槽強(qiáng)度達(dá)80%時,開始進(jìn)行其間的Ⅱ期槽施工,以免時間太長混凝土強(qiáng)度過高,增加銑削的難
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