【正文】 外挑鋼梁上（三層以下），附著固定節(jié)點詳圖如下：附加鋼梁采用16號槽鋼制作，靠耬層端部的每根槽鋼下部加焊200*300*8mm帶孔鋼板，用4M20螺栓固定在樓板上。接通電源，將操作室控制盤上的扭子開關(guān)置于架設(shè)檔位置，將控制盒移到梯籠頂上，點動檢查電梯運行方向是否與控制盒上的標(biāo)志（上開，下降）一致，若不相同則要斷開電源，將工地電源箱內(nèi)的主開關(guān)的三相電源中任意兩相換接，嚴(yán)禁換接電梯本身相序及電路。e、松開各導(dǎo)軌螺母，轉(zhuǎn)動偏心軸，使各導(dǎo)軌均靠近井架。[四]、安裝步驟：底座、梯籠的安裝基礎(chǔ)采用地下室頂板鋼筋混凝土基礎(chǔ)，板厚180 混凝土等級為C30，安裝前將基礎(chǔ)清掃干凈。施工現(xiàn)場應(yīng)在施工電梯配電箱右方不超過5米處設(shè)置60A刀閘，閘箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，加設(shè)安裝電壓要求380V177。拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻。施工電梯主要技術(shù)參數(shù)： a、額定載重量 22000公斤 b、乘客人數(shù) 224人 c、額定提升速度 36m/分鐘 d、吊籠尺寸 e、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量 150公斤 f、吊桿額定起重量 180公斤 g、電機功率 （23）11千瓦本施工電梯自由高度9m，根據(jù)本工程實際情況，（）。　 （七）計算書及相關(guān)圖紙。（二）編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙（國標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計等。 [二]、電梯工程信息 根據(jù)建設(shè)及城鄉(xiāng)住宅部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號的通知以及東莞市建設(shè)局的要求，需要編制專項施工方案的內(nèi)容包括如下：起重吊裝及安裝拆卸工程　?。ㄒ唬┎捎梅浅Ｒ?guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程?；A(chǔ)底部設(shè)置在C3厚度為180的首層地下室頂板上，詳見附圖2施工升降機基礎(chǔ)支撐加固圖。[一]、基本要求施工人員要求持證上崗，必須熟悉電梯性能，結(jié)構(gòu)特點及操作方法，能及時處理作業(yè)中發(fā)生的問題。梯籠偏差調(diào)整1）、齒輪與齒條嚙合側(cè)隙調(diào)整：嚙合側(cè)隙用靠背輪進行調(diào)整，松開靠背螺母轉(zhuǎn)動偏心套，就可以改變嚙合側(cè)隙，用塞尺測量嚙合側(cè)隙，當(dāng)側(cè)隙達(dá)到設(shè)計要求時（～），將靠背輪螺母鎖緊就可。用φ15鋼絲繩在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部沿對角穿好，并用施工電梯吊至電梯基座上方。）導(dǎo)軌井架接高到七～八節(jié)時需精確校準(zhǔn)導(dǎo)軌井架的垂直度，其方法是：在導(dǎo)軌井架兩垂直方向，距導(dǎo)軌井架約30米處，用經(jīng)緯儀對齒條進行垂直觀測，適當(dāng)松動地腳螺母，用150150不同厚度的調(diào)整墊，墊在底座導(dǎo)軌架與基礎(chǔ)間的空隙處（盡可能的靠近導(dǎo)軌井架下的四條地腳螺栓），將導(dǎo)軌井架的垂直度調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)（100米高時，垂直偏差不大于10厘米，每10米高度內(nèi)允許偏差2厘米），緊固地腳螺栓，用調(diào)整墊將底籠與基礎(chǔ)的空隙墊實，再用水泥漿填實抹平，待水泥砂漿凝固后，先進行導(dǎo)軌附著件及電纜導(dǎo)線裝置的安裝，再繼續(xù)導(dǎo)軌架安裝工作。4）、附著架允許的最大水平傾角為177。 [四]、施工電梯拆除：拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升機渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關(guān)等零部件，應(yīng)從嚴(yán)檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應(yīng)調(diào)整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發(fā)生下滑，然后進行拆卸。轉(zhuǎn)動吊臂，將天輪放在吊籠頂部。[一]、施工電梯安裝人員組成安裝、拆卸技術(shù)總負(fù)責(zé)人：吳平安工地安全負(fù)責(zé)人 ： 譚洪偉安裝、拆卸隊長： 李緒平安裝、拆卸起重工： 胡太貴安裝、拆卸起重工： 胡興才安裝、拆卸起重工： 梁遠(yuǎn)紅 [二]、施工電梯安全技術(shù)措施上料平臺及防護設(shè)施搭設(shè)施工電梯安裝完畢后，應(yīng)及時搭設(shè)上料平臺。 安裝現(xiàn)場應(yīng)安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。1 升降機周圍5米范圍之內(nèi)，不得堆放易燃，易爆物品和其它雜物，不得在此范圍內(nèi)挖溝、開槽。事故調(diào)查組在應(yīng)急情況下，負(fù)責(zé)了解、掌握事故情況，調(diào)查或協(xié)助調(diào)查事故，發(fā)布事故原因、責(zé)任及處理意見，及時匯報事故處理情況。 （6）應(yīng)急救援隊；項目部設(shè)義務(wù)救援隊，在項目質(zhì)安部領(lǐng)導(dǎo)下工作，具體負(fù)責(zé)本工程應(yīng)急救援。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確，符合要求。（2）信號指揮人員與司機應(yīng)密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進行聯(lián)系的混亂作法。mMymax==實際配筋： mm2 mm2，滿足要求！板邊上部長向配筋：M0x=M0xmax+μM0ymax=+1/6=實際配筋： mm2 mm2，滿足要求！梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=+4/2=Asv1=(()/())s/n=((400675)/(300675))100/2=。基礎(chǔ)驗收資料必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理公司簽字認(rèn)可?；炷烈駬v密實，待混凝土強度達(dá)到要求后再正式安裝施工升降機。實際配筋： mm2 mm2，滿足要求！板中配筋滿足要求撓度計算：混凝土C35； E=104N/mm2；板厚h=180mm；泊桑比μ=1/6=板剛度：Bc=Eh3/(12(1μ2))=1041803/12(1(1/6)2)=1010q=L=2100mm板最大撓度：fmax=ωmaxql4/Bc=21004/1010=fmax/L=1/250板配筋和撓度變形完全滿足支承施工升降機荷重要求。板中底部長向配筋：Mx=Mxmax+μMymax=+1/6=盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員的防噪聲擾民的自覺意識。避雷的設(shè)置及調(diào)試避雷針采用Ф20鋼筋，長度L=1~2m，置于架體最頂端。任何人不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報安全事故；（5）項目部確定重大事故未能有效控制時，應(yīng)當(dāng)立即向公司提出啟動上一級的重大事故應(yīng)急救援預(yù)案的建議；啟動公司的重大事故應(yīng)急救援預(yù)案及申請啟動上級預(yù)案，必須由公司經(jīng)理批準(zhǔn)，公司應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織實施；（6）項目應(yīng)急預(yù)案啟動后，項目經(jīng)理部各部門各專業(yè)班組應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)案規(guī)定的職責(zé)要求，服從項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，立即到達(dá)規(guī)定崗位，采取有關(guān)的控制措施；（7）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急搶救人員分工如下：1）指揮組：組長、副組長負(fù)責(zé)組織指揮各方面力量處理重大事故，統(tǒng)一指揮對重大事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援，控制事故蔓延和擴大；2）現(xiàn)場搶救組：組長、副組長、組員及各班組長負(fù)責(zé)對重大事故應(yīng)急搶險、搶救處理，協(xié)助地方有關(guān)部門對事故原因進行調(diào)查，并會同公司總工一起提出事故技術(shù)措施并分析事故原因，保護好事故現(xiàn)場，防止事故進一步擴大，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場整改措施的落實，對搶險工作人員安排、救援指導(dǎo)或督察。指揮機構(gòu)及職責(zé)（1）黃良坤、楊軍全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急處理的指揮和協(xié)調(diào)，向項目部經(jīng)理、公司常務(wù)副經(jīng)理和總經(jīng)理報告應(yīng)急處理工作；具體負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場的直接指揮，組織對人員和財產(chǎn)的搶救；負(fù)責(zé)對擾民問題進行溝通和協(xié)