汽車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析案例-文庫吧在線文庫
【正文】 車制造行業(yè)繼續(xù)維持乘用車增速大大快于商用車增速的格局，同時(shí)呈現(xiàn)出“乘用車快跑與商用車提速”的新趨勢——乘用車銷量增速高位穩(wěn)中趨降，商用車銷量增速逐月持續(xù)提升。表2顯示，除了半掛牽引車有所放慢之外，9月份商用車細(xì)分品種銷量同比增速均顯著提升，事實(shí)上半掛牽引車銷量繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢（表2）。我們維持汽車制造行業(yè)利潤保持快速增長態(tài)勢而利潤規(guī)模趨于合理的趨勢判斷。在這種行業(yè)運(yùn)行環(huán)境中，對持有主流合資汽車公司股權(quán)的國內(nèi)汽車制造公司進(jìn)行業(yè)績預(yù)測和公司估值，均具有一定的不確定性。無疑，持有這類公司股權(quán)的上市汽車公司將獲得豐厚的投資收益，如上海汽車（）、一汽夏利（）和長安汽車（）等上市公司，這些公司將因持有股權(quán)的主流合資汽車公司利潤快速增長而實(shí)現(xiàn)較優(yōu)的經(jīng)營業(yè)績。我們認(rèn)為，基于上年同期基數(shù)較低和今年下半年以來行業(yè)恢復(fù)性增長，預(yù)計(jì)貨車行業(yè)將繼續(xù)維持較快回升趨勢。%，SUV銷量繼續(xù)下降但降幅收窄，19月SUV累計(jì)銷量增幅進(jìn)一步放慢。06年19月
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