【正文】 求進(jìn)行設(shè)計(jì)。表2　 帶電檢測(cè)車主要檢測(cè)項(xiàng)目設(shè)備名稱序號(hào)檢測(cè)功能/項(xiàng)目基本型擴(kuò)展型變壓器（電抗器）1紅外熱像檢測(cè)●●2油中溶解氣體與水分分析●●3高頻局部放電檢測(cè)○●4鐵心接地電流測(cè)量●●5噪聲及振動(dòng)測(cè)量○●6超聲局部放電檢測(cè)及定位○●套管1紅外熱像檢測(cè)●●2高頻局部放電檢測(cè)○●3相對(duì)介質(zhì)損耗因數(shù)及電容量比值測(cè)量●●電流互感器1紅外熱像檢測(cè)●●2高頻局部放電檢測(cè)○●3相對(duì)介質(zhì)損耗因數(shù)及電容量比值●●電壓互感器、耦合電容器1紅外熱像檢測(cè)●●2高頻局部放電檢測(cè)○●3相對(duì)介質(zhì)損耗因數(shù)及電容量比值測(cè)量●●避雷器1紅外熱像檢測(cè)●●2高頻局部放電檢測(cè)○●3運(yùn)行中持續(xù)電流檢測(cè)●●GIS1紅外熱像檢測(cè)●●2特高頻局部放電檢測(cè)●●3超聲波局部放電檢測(cè)●●4SF6氣體濕度檢測(cè)●●5SF6氣體純度及分解物檢測(cè)○●6SF6氣體泄漏成像法檢測(cè)○●開關(guān)柜1紅外熱像檢測(cè)●●2超聲波局部放電檢測(cè)●●3暫態(tài)地電壓檢測(cè)●●敞開式SF6斷路器1紅外熱像檢測(cè)●●2SF6氣體濕度檢測(cè)●●3SF6氣體純度及分解物檢測(cè)○●4SF6氣體泄漏成像法檢測(cè)○●電力電纜1紅外熱像檢測(cè)●●2外護(hù)層接地電流檢測(cè)●●表2（續(xù)）設(shè)備名稱序號(hào)檢測(cè)功能/項(xiàng)目基本型擴(kuò)展型電力電纜3終端及接頭高頻局部放電檢測(cè)○●4終端及接頭超高頻局部放電檢測(cè)○●5終端及接頭超聲波局部放電檢測(cè)○●其他1紅外熱像檢測(cè)●●2紫外成像檢測(cè)○●3不接地系統(tǒng)電容電流測(cè)量●●4絕緣子探傷檢測(cè)○●注：●表示應(yīng)具備的檢測(cè)功能；○表示可具備的檢測(cè)功能?！?生產(chǎn)帶電檢測(cè)車的生產(chǎn)應(yīng)符合本文件的規(guī)定外，還需遵守國(guó)家頒布的有關(guān)法律法規(guī)。　 后視鏡帶電檢測(cè)車的車身后視鏡的性能和安裝應(yīng)符合GB 15084的規(guī)定。　 焊接帶電檢測(cè)車的焊縫應(yīng)均勻、整齊、可靠，焊接質(zhì)量應(yīng)符合GB/T 。　 門及鎖帶電檢測(cè)車的車門及門鎖應(yīng)靈活、可靠，其性能應(yīng)符合GB 13094的規(guī)定。　 行駛振動(dòng)和顛簸帶電檢測(cè)車在行駛及顛簸狀態(tài)下不應(yīng)有明顯的異響。帶電檢測(cè)車應(yīng)裝備三角警告牌，應(yīng)符合GB 19151的規(guī)定。圖1 帶電檢測(cè)車功能分區(qū)示意圖　 柜體及機(jī)架柜體及機(jī)架應(yīng)具有良好的避震、降噪措施。柜體及抽屜內(nèi)宜有綁扎帶，用于固定放置其中的物件，防止移動(dòng)?！?地板控制區(qū)的地板表面應(yīng)平整、防滑、耐磨、防靜電。專用機(jī)械裝置應(yīng)滿足穩(wěn)固、平穩(wěn)、鎖緊、限位等要求，在車輛行駛時(shí)無自身松動(dòng)?！?電磁兼容性車載設(shè)備的電磁敏感度和電磁發(fā)射干擾應(yīng)滿足GB/T 。RS232通訊端口應(yīng)采用DB9孔型連接器。集控設(shè)備的接線背板應(yīng)標(biāo)明各接線端子的名稱?！?安裝方式集控設(shè)備安裝在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架上，應(yīng)安裝穩(wěn)固，方便拆卸。9　 輔助系統(tǒng)　 電氣系統(tǒng)　 電源帶電檢測(cè)車可以使用外接電源、車載發(fā)電機(jī)、車載逆變電源等多種電源。電源電纜長(zhǎng)度應(yīng)不小于30m。帶電檢測(cè)車上所有金屬部件、設(shè)備金屬外殼等應(yīng)可靠連接至集中接地點(diǎn)。電源控制箱應(yīng)布置在操作人員便于操作使用的位置。帶電檢測(cè)車的總電源應(yīng)有獨(dú)立的數(shù)顯表計(jì)，可監(jiān)視電源的電壓、電流、頻率等參數(shù)。控制區(qū)設(shè)備處于正常工作狀態(tài)，外界環(huán)境溫度處于20℃～40℃時(shí)，在車窗、車門關(guān)閉的情況下，空調(diào)設(shè)備開機(jī)1小時(shí)后，車內(nèi)溫度應(yīng)保持在18℃～30℃?！?對(duì)講帶電檢測(cè)車可配置車上對(duì)講系統(tǒng)，以及獨(dú)立的對(duì)講機(jī)。可人工移動(dòng)的可動(dòng)部件，對(duì)運(yùn)輸、固定、檢測(cè)等有明顯安全影響時(shí)，應(yīng)有限位鎖緊裝置。消防器材和安全錘應(yīng)安裝牢固、取放方便。車內(nèi)有多個(gè)工作位時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的工作照明?！?通訊帶電檢測(cè)車應(yīng)配備車載服務(wù)器網(wǎng)卡，其物理地址應(yīng)與帶電檢測(cè)車車架號(hào)綁定，識(shí)別服務(wù)器網(wǎng)卡即為識(shí)別該帶電檢測(cè)車。檢查監(jiān)視對(duì)講系統(tǒng)?！?功能試驗(yàn)　 車載設(shè)備性能試驗(yàn)對(duì)車載設(shè)備的試驗(yàn)功能進(jìn)行檢查和驗(yàn)證。車輛常規(guī)檢驗(yàn)是指專用汽車的年檢?！?帶電檢測(cè)車的存放環(huán)境條件，應(yīng)滿足所有車載設(shè)備的貯存要求。L/L）：氫氣（H2），6～2000二氧化碳（CO2）,30～15000一氧化碳（CO）,20～5000甲烷（CH4）,～1000乙烷（C2H6）,～1000乙烯（C2H4）,～1000乙炔（C2H2）,1～1000微水（H2O）, ≥5重復(fù)性：2%或2 181。L/L最小檢知量：SO2+S0FH2S、HF≤、C0≤,SF6純度≤%5相對(duì)介損及電容量測(cè)量?jī)x介損范圍：50%～50%，準(zhǔn)確度：1%電容量：10pF～，準(zhǔn)確度：1%電流：10181。技術(shù)參數(shù)可根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。駕乘區(qū)有3個(gè)座位，主要包括主駕駛座椅、乘員座椅等；駕乘人員可以從主駕駛位車門和副駕駛位車門進(jìn)出。圖 說明：1——頂置空調(diào)；2——擴(kuò)音器；3——不銹鋼爬梯。從側(cè)面可以看到車頂場(chǎng)地照明燈、車頂空調(diào)器、車頂圍欄、車尾上車踏板、爬梯等。本標(biāo)準(zhǔn)的出發(fā)點(diǎn)和基本原則是滿足輸變配電網(wǎng)設(shè)備的帶電檢測(cè)安全要求和改裝車輛的安全要求為前提，涵蓋專用車用改裝和專用帶電檢測(cè)儀器設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用需求等，使標(biāo)準(zhǔn)具有科學(xué)性和指導(dǎo)性。會(huì)后，形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。分別按汽車產(chǎn)品和車型功能配置，對(duì)帶電檢測(cè)車進(jìn)行分類描述。提出了作為機(jī)動(dòng)載體的車輛的具體技術(shù)要求，以及專用裝置、車載移動(dòng)裝置的要求。6 條文說明。根據(jù)GB/T12325和GB/T156標(biāo)準(zhǔn)電壓的定義和說明，一般單相/三相的提法就是針對(duì)“交流”電壓而言。如果是整車，還應(yīng)通過強(qiáng)制認(rèn)證。本章對(duì)改裝后相關(guān)關(guān)鍵質(zhì)量控制項(xiàng)目進(jìn)行了規(guī)定。提出了車載移動(dòng)裝置的要求。車載設(shè)備提出的抗震性要求，一方面與承載設(shè)備的安裝件、支撐件等相關(guān)，其次才是設(shè)備本身。第9章。常規(guī)檢驗(yàn)也可以稱為定期檢驗(yàn)。以中型依維柯車型和中型全順車型，提出了基本型和擴(kuò)展型兩種帶電檢測(cè)車車的設(shè)計(jì)圖，并對(duì)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行了相應(yīng)的說明。資料性附錄。本章僅從集控系統(tǒng)共性的聯(lián)機(jī)測(cè)試、數(shù)據(jù)接口和通訊等方面提出要求。200/300/500這幾個(gè)數(shù)有一定的關(guān)系：首先300/500=，200/300=。由于帶電檢測(cè)車的車載儀器設(shè)備功能的多樣性，該章概括性地對(duì)設(shè)備提出了減震、穩(wěn)固等方面的要求。如國(guó)家對(duì)尾氣排放的階段性、區(qū)域性要求等。按照Q/GDW168的要求，列出了基本型和擴(kuò)展型帶電檢測(cè)車所應(yīng)具備的檢測(cè)功能。高溫40℃的規(guī)定，參考了相關(guān)檢測(cè)車等的使用溫度的高溫限值。第5章。第11章“試驗(yàn)方法”，共4條，對(duì)一般檢查、電氣試驗(yàn)、功能試驗(yàn)等的試驗(yàn)方法進(jìn)行了規(guī)定。第6章“總體要求”，共3條。第2章“規(guī)范性引用文件”，列出了本標(biāo)準(zhǔn)所引用的41項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定。2013年2月20日，形成標(biāo)準(zhǔn)草稿。為了規(guī)范國(guó)家電網(wǎng)公司內(nèi)部輸電、變電、配電設(shè)備的檢修、運(yùn)維、施工等單位使用的系列化專用檢測(cè)試驗(yàn)車輛的功能和技術(shù)要求，公司提出制定系列生產(chǎn)用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)屬于系列專用車技術(shù)規(guī)范之一。控制區(qū)主要包括工作人員座椅、工作臺(tái)、設(shè)備柜臺(tái)面、打印機(jī)、電氣控制操作板、設(shè)備控制面板、UPS電源等，并在車輛前進(jìn)方向右側(cè)有側(cè)滑門，方便進(jìn)出控制區(qū)。隨車攜帶的安全用具、工器具等可安放在設(shè)備機(jī)柜中。說明：1——雙人副駕駛座椅；2——側(cè)開門；3——標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架；4——發(fā)電機(jī)柜；5——耐磨、防腐防靜電PVC地板；6——地環(huán)；7——滅火器；8——設(shè)備機(jī)柜；9——工作臺(tái)；10——工作轉(zhuǎn)椅；11——設(shè)備機(jī)柜；12——帶推拉窗隔斷。F），177。L/L響應(yīng)時(shí)間：＜1s恢復(fù)時(shí)間：＜10s示值誤差：1%非成像4SF6氣體綜合分析儀濕度測(cè)量范圍：80～20℃露點(diǎn)準(zhǔn)確度：177。　 帶電檢測(cè)車如采用公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸，應(yīng)符合GB/T 16471的相關(guān)規(guī)定。　 帶電檢測(cè)車內(nèi)的標(biāo)志應(yīng)包含以下內(nèi)容：a）物品指示標(biāo)識(shí)；b）帶電檢測(cè)車操作、使用說明；c）安全警示標(biāo)志。　 定型檢驗(yàn)定型檢驗(yàn)包括帶電檢測(cè)車的定型試驗(yàn)和車載設(shè)備的型式檢驗(yàn)。　 接地檢查檢查帶電檢測(cè)車的接地。車身顏色、。集控系統(tǒng)應(yīng)具備聯(lián)機(jī)測(cè)試、數(shù)據(jù)接口、通訊等功能?！?本體照明汽車本體照明應(yīng)符合GB 4785的要求?！?防護(hù)帶電檢測(cè)車宜配備常用的安全工器具、防護(hù)用具。帶電檢測(cè)車可配置電子安全護(hù)欄、零位保護(hù)裝置、過電壓保護(hù)、過電流保護(hù)、功率保護(hù)等電源保護(hù)措施。　 監(jiān)視帶電檢測(cè)車的視頻監(jiān)控系統(tǒng)可由車上操作人員進(jìn)行操作控制。獨(dú)立空調(diào)應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)的不同要求，具備降溫單制、加熱單制或降溫加熱雙制的功能。電路系統(tǒng)的開關(guān)、按鈕、指示燈等的標(biāo)志應(yīng)清晰明了，便于操作識(shí)別。地線的截面積不得小于4mm2。車載發(fā)電機(jī)應(yīng)有完善的減震、隔音和散熱措施。　 外接電源外接電源應(yīng)采用單相或（和）三相供電方式。放置柜體內(nèi)的非集控設(shè)備的高度宜不大于600mm，寬度宜不大于500mm。集控設(shè)備宜統(tǒng)一測(cè)試接口，盡量使用相同接口的測(cè)試線，減少測(cè)試線用量，節(jié)省空間。　 機(jī)箱（19in）寬度機(jī)箱，高度應(yīng)是1U（）的整數(shù)倍?！?集控設(shè)備　 通訊集控設(shè)備應(yīng)