09新車輛安全管理制度-文庫吧在線文庫
【正文】 等事故的發(fā)生。修理工間內(nèi)，嚴禁有裸露的電源的存在，各種墻壁開關(guān)、插座不準損壞或空缺，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴肅處理。 行政正職或主管安全工作的副大隊長可根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的文件指示精神，依據(jù)當(dāng)前的交通安全形勢和任務(wù)及天氣變化，臨時召開全體成員參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議。對重要的發(fā)言，要記錄原話，發(fā)言人的語氣、表情、手勢和會議氣氛進行簡單的描述，準確的反映會議原貌。 安全保證金制度適用于撈油管理大隊全體駕駛員、車管干部。發(fā)生重大交通責(zé)任事故的駕駛員及中隊，扣除中隊干部的安全保證金，年終安全兌現(xiàn)獎。努力學(xué)習(xí)駕駛技能和汽車駕駛知識，不斷提高服務(wù)能力。服務(wù)位置：不給用戶找麻煩，不以用戶名義辦事，不以用戶名義跑私車，不故意刁難用戶。 駕駛員因為工作或家庭等其它原因思想波動較大時不準駕車。每月由小隊長同A、B類駕駛員進行談心，分析了解駕駛員思想動態(tài)，做好思想工作，按時對有困難的駕駛員進行家訪，幫助解決困難，使駕駛員在工作中能夠?qū)Ｐ闹轮?，并把監(jiān)控措施落實到日常的管理工作中來。行政正職負責(zé)本單位“安全生產(chǎn)月”及各項安全重大活動的安全檢查工作，并要對存在的問題提出整改意見，制定整改措施，落實整改方案，并對活動進行評價。安全管理制度之五教育培訓(xùn)制度u 日常教育安全教育制度u 定期交通安全培訓(xùn)制度u 駕駛員證件管理制度u 七座以上客車駕駛員安全教育管理制度教育培訓(xùn)制度一、日常交通安全教育制度小隊堅持每天進行班前會講話，隊長要在做好崗前狀態(tài)確認的同時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)天的天氣狀況、路況、行車路線以及存在的風(fēng)險，教育班組成員做好安全防范措施。三、 駕駛員證件管理制度 為了更加有效的開展對駕駛員的安全管理，及時掌握駕駛員動態(tài)，安排好車輛運行，確保廠生產(chǎn)及生產(chǎn)指揮用車，特制定本制度。對因任務(wù)需要不能及時回場的車輛，要落實車輛所在的位置及回歸時間，做好有效控制。 封存車輛，任何人無權(quán)啟封，如因工作關(guān)系，確需車輛啟封的，小隊需要上報到大隊調(diào)度室，大隊調(diào)度室上報大隊領(lǐng)導(dǎo)同意后方可啟封車輛運行。車輛的日常維護，由主車司機負責(zé)執(zhí)行。車輛如因為駕駛員或修理人員責(zé)任心不強，導(dǎo)致運行不良或發(fā)生機械事故，根據(jù)經(jīng)濟損失的大小，按百分比處罰其責(zé)任人。 對于當(dāng)天因工作原因收車晚的駕駛員，中隊第二天要合理安排休息。本制度適用于沈陽采油廠撈油管理大隊一、在行車中一旦發(fā)生交通事故，駕駛?cè)藨?yīng)遵循以下程序： 如果有人受傷，首先搶救傷者； 保護好車輛剎車痕跡，碰撞散落物等事故直接證據(jù)，除因救助傷者需要外，不許移動現(xiàn)場。同時駕駛員應(yīng)記錄下目擊證人的聯(lián)系方法，因為證人和證據(jù)是處理交通事故的重要依據(jù)，一定要留下證人的聯(lián)系方式，防止與目擊證人失去聯(lián)系。注：本制度自規(guī)定日期之日起執(zhí)行 本制度解釋權(quán)歸沈陽采油廠交通管理站 安全管理制度之九：u 車輛回場告知制度u GPS車輛管理規(guī)定車輛回場告知制度為了杜絕非生產(chǎn)用車，控制車輛八小時以外的行駛動向，避免生產(chǎn)任務(wù)完成后回場車輛私自外出現(xiàn)象的發(fā)生，特制定本制度。最終解釋權(quán)歸撈油管理大隊。方向盤左下側(cè)的扁平按鈕為緊急報警按鈕，如發(fā)現(xiàn)駕駛員報假警，扣除6分，處罰300元，其它情況或原因?qū)е聢缶?，?wù)必當(dāng)時向交通管理站說明原因。輔助交通管理站、安全組開展GPS監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)工作。對于因生產(chǎn)任務(wù)繁忙，在下午17：00以后不能按時歸隊的車輛，駕駛員一定要及時與小隊干部進行聯(lián)系，上報車輛準確位置、小隊干部要做好記錄。責(zé)任認定考核辦法：凡發(fā)生交通事故的車輛，根據(jù)現(xiàn)場交警或交管部門對事故的責(zé)任認定，由用戶承擔(dān)認定后的20％事故責(zé)任，車輛承擔(dān)80％事故責(zé)任。 大隊領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后，應(yīng)及時向上級主管科室領(lǐng)導(dǎo)報告請示。駕駛員必須要嚴格遵守國家公安交警機關(guān)和交通管理機關(guān)的各種指揮、管理、檢查。五、車輛回場后報勤程序 車輛每天回場后必須執(zhí)行車輛檢驗制度，經(jīng)檢驗人員檢驗合格的車輛，小隊安排第二天的出車。主要總成件需要解體時，必須經(jīng)過檢驗員檢驗認可，方可解體。本制度適用于沈陽采油廠撈油管理大隊運行車輛。值班干部要認真填寫路檢記錄；每周一要把檢查發(fā)現(xiàn)的問題，在大隊生產(chǎn)會上通報給各中隊，按規(guī)定進行處罰；檢查人員有權(quán)糾正不符合現(xiàn)象并限期整改，以及對責(zé)任人提出處罰意見。 駕駛員因違章或其它原因被公安交警和交通管理機構(gòu)暫時吊扣和吊銷駕駛證的，要按照公安交警的安排、要求、參加學(xué)習(xí)和考試，在此期間不能駕駛車輛 駕駛員必須知道遼河油田公司關(guān)于雙休日和節(jié)假日車輛的“三交一封”（交車鑰匙、交上崗證、交行車證、封存車輛）的管理內(nèi)容。二、定期交通安全培訓(xùn)制度 大隊教育人員要定期做好月度安全教育培訓(xùn)工作，培訓(xùn)人員要制定教案，每月上旬、中旬，由小隊干部組織，大隊安全組教育人員分別對各中隊的駕駛員進行安全教育培訓(xùn)，并做好培訓(xùn)記錄和考勤工作，對因故沒有參加培訓(xùn)的員工，要及時補課，不漏一人，每季度要對教育培訓(xùn)的內(nèi)容進行一次答卷考試。節(jié)前各中隊必須對運行車輛進行一次車輛安全性能大檢查，同時對車庫、辦公室及周圍環(huán)境進行一次安全大檢查，并對檢查結(jié)果進行評價，對存在的問題及時整改，對整改不了的問題，要制定出相應(yīng)的防范措施，帶病車輛不準參加節(jié)日期間的值班。本制度適用于沈陽采油廠撈油管理大隊各基層隊及相關(guān)班組。
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