超大型泥水盾構(gòu)水中接收施工技術(shù)-文庫吧在線文庫
【正文】 圈后下部有土體支撐，回填粘土厚度為盾構(gòu)底部以上4m，回填粘土應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。待注漿凝固后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求施做洞門結(jié)構(gòu)。，盾構(gòu)通過冷凍墻時易發(fā)生刀盤凍結(jié)事故，低溫冷凍墻體與室溫泥漿接觸，還會帶來泥漿性質(zhì)變化和墻體失穩(wěn)現(xiàn)象。由于采用了三軸攪拌加固、冷凍加固和強(qiáng)降水三重保險措施，避免了土體失穩(wěn)、涌水涌砂、地層塌陷現(xiàn)象，接收段地表沉降控制在30mm以內(nèi)。（3） 由于盾構(gòu)頂部覆土淺，給切口水壓控制增加了難度。在盾構(gòu)接收之前，要先進(jìn)行洞門區(qū)域的連續(xù)墻破除，并割除所有鋼筋。然后通過預(yù)埋鋼環(huán)上注漿孔對末環(huán)管片進(jìn)行注漿加固。第一次破除外側(cè)混凝土10cm，剝除地下連續(xù)墻內(nèi)層鋼筋；第二次破除安排在凍結(jié)完成交圈后進(jìn)行，破除混凝土50cm，破除完成后將混凝土碴清理干凈，在洞門上打探溫孔（共計(jì)30個）檢測溫度是否完成凍結(jié)；第三次破除分兩階段實(shí)施，一階段在洞門前探測孔溫度（≤2℃）滿足設(shè)計(jì)要求后，破除混凝土厚度30cm，并將破除混凝土碴清理吊運(yùn)出基坑；二階段在兩天內(nèi)完成地下連續(xù)墻剩余10cm混凝土及外側(cè)鋼筋破除，并將混凝土碴清理完，保證盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞時連續(xù)墻破除及清理工作，且凍結(jié)掌子面裸露時間不超過2天。為保證接收的精度，安排在隧道貫通前150m進(jìn)行貫通測量，貫通測量工作包括地面控制網(wǎng)聯(lián)測（平面和高程）及接收井洞門測定（平面與高程）等測量工作。圖4 接收井冷凍法加固平面圖盾構(gòu)在進(jìn)洞之前，必須具備如下條件方可進(jìn)洞：表1 冷凍加固指標(biāo)序號內(nèi)容指標(biāo)1凍土墻厚度設(shè)計(jì)厚度≥；2凍土的平均溫度；低于10℃3洞門內(nèi)周邊水平探孔溫度低于2℃4鹽水去回路溫度差≤2℃為進(jìn)一步保證盾構(gòu)的順利到達(dá)，防止洞門口發(fā)生流砂、管涌等災(zāi)害事故，設(shè)計(jì)采用井點(diǎn)降水，在盾構(gòu)到達(dá)加固區(qū)之前將洞門口附近的地下水位降至盾構(gòu)掘進(jìn)面以下1m。加固區(qū)采用Ф1000mm三軸攪拌樁滿堂加固，全斷面加固區(qū)全長共17m，,～26m。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，江中盾構(gòu)段接收段陸域主要構(gòu)筑物為長江大堤，起防洪防汛作用。南京長江隧道是連接主城區(qū)與江北浦口區(qū)的重要通道。隨著社會對生態(tài)人文的重視日益增強(qiáng)，地下工程越來越依賴有利于環(huán)境保護(hù)的盾構(gòu)施工技術(shù)。本施工技術(shù)的成功運(yùn)用，對同類型地質(zhì)條件下泥水盾構(gòu)的接收有極好的借鑒和推廣意義。接收段共計(jì)150米，含75環(huán)正線隧道管片及末環(huán)管片，末環(huán)管片為適應(yīng)盾構(gòu)進(jìn)洞的需要，管片外圈全周預(yù)埋鋼板。盾構(gòu)接收段土體根據(jù)沉積時代、成因、狀態(tài)及其特征，劃分為4個工程地質(zhì)層：②3粉質(zhì)粘土層，④淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、④2粉土夾粉質(zhì)粘土，⑦1粉細(xì)砂，⑧粉細(xì)砂。接收基座長寬與豎井尺寸相同，根據(jù)不同階段施工要求，在豎井內(nèi)采用兩種斷面形式（圖2）：，為保證接收階段管片拼裝有足夠的反力支持，；，即盾構(gòu)開挖軌跡線范圍內(nèi)基座采用黃砂塞填。該處土體已按設(shè)計(jì)采用三軸攪拌全部加固完成。 貫通測量在盾構(gòu)推進(jìn)至盾構(gòu)到達(dá)施工范圍時，應(yīng)對盾構(gòu)機(jī)的位置和盾構(gòu)隧道的測量控制點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的測量，明確實(shí)際隧道中心軸線與隧道設(shè)計(jì)中心軸線的關(guān)系，同
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