【正文】 求和實(shí)際情況，適時(shí)組織開展安全運(yùn)輸隱患排查，要加強(qiáng)隱患的登記建檔工作，建立健全隱患排查治理基礎(chǔ)檔案。 隱患報(bào)告制度。 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。第二條 適用范圍本制度適用于本公司所屬車輛發(fā)生車事故后，對事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查、分析、處理，并對事故責(zé)任作出意見。認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，在發(fā)生事故的第一次安全活動日學(xué)習(xí)上進(jìn)行分析。指揮部下設(shè)五個(gè)小組：1. 信息收集小組，組長由安全科擔(dān)任；2. 現(xiàn)場治安保衛(wèi)小組，組長由安全科擔(dān)任；3. 特、重大交通事故處理小組，組長由安全科擔(dān)任；4. 事故索賠處理小組，組長由財(cái)務(wù)科擔(dān)任；二、指揮部和各小組的工作職責(zé)1. 指揮部工作職責(zé)：對公司發(fā)生的突發(fā)事件或重、特大事故，準(zhǔn)確掌握信息后，及時(shí)采取應(yīng)急救援措施，正確決策，調(diào)動組織相應(yīng)的人力、物力和資金，擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場總指揮，并負(fù)責(zé)解決臨時(shí)出現(xiàn)的重大問題；2. 信息收集組工作職責(zé)：負(fù)責(zé)對突發(fā)事件或重、特大事故的情況收集，收到信息后要弄清實(shí)情和事發(fā)地點(diǎn)，人員傷亡等情況，并如實(shí)作好文字記錄，及時(shí)向總指揮匯報(bào)。二、駕駛員因事不能按時(shí)參加學(xué)習(xí)的，事后一周內(nèi)，自動到安全管理科補(bǔ)課，無故不參加安全學(xué)習(xí)者，每次罰款30元。無重特大事故者，退還保證金（不計(jì)息）。三、不準(zhǔn)超速行駛；嚴(yán)禁下坡空檔熄火滑行；不準(zhǔn)直流供油；嚴(yán)禁將車交給沒有駕駛資格或不符合跟車實(shí)習(xí)的人以及外單位人員駕駛。九、駕駛員在開車前、行駛中、收車后必須做好安全例保工作，經(jīng)常保持車容整潔，嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)規(guī)定，按期進(jìn)行保養(yǎng)，使車輛長期保持良好技術(shù)狀態(tài)。二、車輛經(jīng)營與聘用駕駛員簽訂合同時(shí)，由駕駛員向公司安全管理科交納安全學(xué)習(xí)保證金200元。三、發(fā)生重、特大事故后，安全管理科須向上級主管部門寫出《事故報(bào)告書》，對事故責(zé)任、原因進(jìn)行分析、制定善后處理方案，提出對事故責(zé)任人的處理意見和預(yù)防整改措施。四、 公司對車輛實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則，車管科對各車輛技術(shù)管理進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。六、 組織一般設(shè)備事故的調(diào)查處理，參與重、特大事故的調(diào)查處理，制定防范措施。二、 車輛檔案應(yīng)做到一車一檔，資料齊全。三、 建立車輛月檢制度，組織安全、設(shè)備管人員每月對車輛進(jìn)行一次檢查，對查出的問題必須進(jìn)行及時(shí)處理和修復(fù)，并作好記錄，由設(shè)備管理員和駕駛員簽字備查，嚴(yán)格車輛帶病運(yùn)行。 所有車輛必須隨時(shí)保持車容、車貌整潔，裝備齊全，按規(guī)定參加車輛的年審，綜合性檢測、車輛技術(shù)等級評定，在達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，取得合格證明后，才準(zhǔn)予參加營運(yùn)。 填制“機(jī)動車報(bào)廢或維修申請表”一式五份，報(bào)公司審核蓋章后，到市車管所辦理下戶手續(xù)。遇有橫向溝槽時(shí)，要與其成一角度慢慢通過，切不要垂直行進(jìn)，以防顛簸。在冰、泥道路上或雨霧天氣轉(zhuǎn)彎時(shí)，車速應(yīng)降低在10公里/小時(shí)以下，并鳴號以引起其他車輛駕駛員、行人及牲畜的注意。會車有困難時(shí)，有讓路條件的一方讓對方先行。注意，下列情況不得超車：⑴ 在超越區(qū)內(nèi)視線不良，如有風(fēng)沙、雨霧、雪等；⑵ 通過繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路窄橋、隧道時(shí)；⑶ 牽引損壞車輛；⑷ 距離對面來車150米內(nèi)；⑸ 前車已發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號或前車正在超車。若一天運(yùn)行完畢到站或停車場停放，要注意整齊，并保持隨時(shí)可以駛出的距離。十五、通過橋梁的操作： 應(yīng)看清豎立在橋頭的交通標(biāo)志，嚴(yán)格遵守限載限速規(guī)定。若木橋年久失修，通過前一定要下車察看橋梁的牢固情況，切勿冒險(xiǎn)通過。通過單隧道前，應(yīng)減速，并注意對面有無來車或其它障礙，然后開啟前后燈光，鳴號緩行，連續(xù)通過。第四條 職責(zé)㈠ 由公司各科室負(fù)責(zé)人組成員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)公司員工的安全培訓(xùn)教育。第六條 經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育，對象是全司員工，由公司或各部門負(fù)責(zé)經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育，主要培訓(xùn)教育方式：安全活動日、安全會議、板報(bào)、事故現(xiàn)場會、安全圖片展覽、組織看安全電視片、電影、打口頭安全招呼等。一、駕駛員獎勵(lì)辦法：在安全技術(shù)方面，有創(chuàng)新發(fā)明、技術(shù)改進(jìn)或提出合理化建議被采納，效果顯著的；2,、安全生產(chǎn)設(shè)施齊全，安全生產(chǎn)技術(shù)措施合理、有效，無重大安全隱患，問題整改及時(shí)，全年未發(fā)生任何大小事故的；以上對責(zé)任人給予表彰并獎勵(lì)50—500元。 第二條 本公司的駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本制度的規(guī)定 第三條 駕駛員告誡的范圍： 禁止無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛； 禁止駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛； 禁止酒后開車； 禁止人工自流供油； 禁止未經(jīng)公司進(jìn)行資格審查，無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開車肇事的； 禁止發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照，又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購買駕駛證駕駛貨車的。 應(yīng)及時(shí)登記編號、分類整理并存檔，做好詳細(xì)記錄。1 對于不具備存檔和存查價(jià)值的文件應(yīng)填寫《文件銷毀清單》，經(jīng)安全科長批準(zhǔn)后，可以銷毀。 存檔時(shí)，要求把文件的批復(fù)、正本、底稿、主件、附件收集齊全，保持文件、材料的完整性。 安全生產(chǎn)文件管理制度為使公司安全生產(chǎn)文件管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，使得每次安全生產(chǎn)檢查能夠有確切可以查閱的資料和記錄，充分發(fā)揮各項(xiàng)安全記錄文件在安全生產(chǎn)中的重要作用，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。 禁止載運(yùn)危禁物品； 禁止將車交給實(shí)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕駛； 禁止使用失效駕駛證、行駛證； 禁止私自帶學(xué)徒開車； 禁止不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的； 禁止發(fā)生營運(yùn)糾紛故意堵車、造成交通堵塞的； 禁止無公司內(nèi)部“準(zhǔn)駕證”駕駛營運(yùn)車輛的。第二條 本辦法適用于公司各部門中對生產(chǎn)過程中各級生產(chǎn)管理主體、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)行為活動進(jìn)行獎罰。㈡ 各科室安全培訓(xùn)教育，其重點(diǎn)是安全生產(chǎn)管理技能培訓(xùn)和防火、防盜知識培訓(xùn)，崗位責(zé)任制培訓(xùn)及學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全、生產(chǎn)管理制度。 安全生產(chǎn)培訓(xùn)、教育制度在“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針指導(dǎo)下，為加強(qiáng)企業(yè)員工的安全防范意識，提高企業(yè)預(yù)防交通事故的整體能力，結(jié)合本公司實(shí)際，特制定本制度。遇有道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警，紅燈亮或看守人員示意停止行駛時(shí)，須依次停在停止線以外；沒有停止線的，應(yīng)停在距最外股鐵軌5米以外；遇有道口信號兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)通過；白燈亮?xí)r，準(zhǔn)許通過。駛近橋頂要做好制動準(zhǔn)備，切勿冒險(xiǎn)高速沖過拱橋。因此，除按平路起步要領(lǐng)和程序操作外，還要注意手制動器、離合器和油門踏板操作的密切配合。讓車后，確認(rèn)無其它車輛接連趕超時(shí)，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。七、 超車：要認(rèn)真觀察被超車輛的行駛速度、道路寬度、有無交會車輛等情況。會車前，應(yīng)看清來車的裝載情況，觀察有無拖帶掛車、前方的道路和交通情況，適當(dāng)減速，選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)的路段交會。五、 轉(zhuǎn)彎操作：車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)必須做到減速、鳴號、靠右行，隨時(shí)準(zhǔn)備緊急停車。通過平路駕駛，學(xué)會正確選擇行駛路線，掌握汽車行駛的經(jīng)濟(jì)速度，了解汽車會車、超車、讓車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及車輛停放的有關(guān)規(guī)定，以便正確駕駛車輛，更好地做到安全行駛。 因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無修復(fù)價(jià)值者。 二級維護(hù)：每三個(gè)月進(jìn)行一次。2） 租賃經(jīng)營貨車在租賃期內(nèi)，完清一切規(guī)費(fèi)后準(zhǔn)予轉(zhuǎn)讓。二、 購車時(shí)，購車人應(yīng)對車輛貨單或裝箱單進(jìn)行仔細(xì)查收，并清點(diǎn)隨車工具和附件組織驗(yàn)收。二、 負(fù)責(zé)對車輛安全技術(shù)管理工作的監(jiān)督、檢查、組織、協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)工作。三、本辦法由安全管理科負(fù)責(zé)組織實(shí)施。第七條 肇事處理一、公司車輛發(fā)生各類交通事故后，安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場，參與現(xiàn)場勘察、原因調(diào)查、傷員救治、車輛施救及死亡傷者的善后處理，盡量為車輛經(jīng)營者減少損失。十二、發(fā)生行車事故時(shí)，駕駛員必須立即停車搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場，向交警部門和公司報(bào)案，聽候處理，不得偽造或開車逃逸現(xiàn)場。七、雨霧天能見度不足30公尺，車輛不得載客駛出車站，能見度達(dá)到30公尺以上時(shí)，必須指定一名觀察員坐在右前排位置協(xié)助駕駛員觀察路況，慢速行駛。三、駕駛員證照年審時(shí)，按照上級有關(guān)規(guī)定繳納安全活動有關(guān)經(jīng)費(fèi)，駕駛證戶籍非本公司出具年審手續(xù)的，須向安全部門繳納一定的安全管理費(fèi)。第三條 證照管理一、駕駛公司所屬各類車輛的駕駛員，必須經(jīng)安全管理科審查批準(zhǔn)，辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證，方準(zhǔn)駕駛公司車輛。二、凡在重慶市北部新區(qū)財(cái)源貨運(yùn)服