飛機(jī)水平安定面前緣凹坑的處理辦法-文庫吧在線文庫
【正文】 010XXXX報告工程。（該步驟由填寫維修建議的工程師在完成維修建議后簽署）END附錄：維修建議的填寫如果需要將循環(huán)檢查和時限修理的要求報告工程，目前采用維修建議的形式報告。建議改進(jìn)措施：請按SRM 551001 ALLOWABLE DAMAGE 1 步驟 4. D. （3）增加相應(yīng)的循環(huán)檢查和時限修理工作。見附圖。（A / Y比值可以不記錄在工卡上）④ 按SRM 517001填平。③ 測量凹坑尺寸：”””。（該步驟的工作者一般由工程師簽署）END二、AREA 2允許損傷 – 填平、循環(huán)檢查① 目視檢查凹坑，未發(fā)現(xiàn)其它損傷。凹坑是否需要填平，應(yīng)該以手冊為依據(jù)。(c) 凹坑如果屬于FIGURE 104 AREA 3，也是允許的，但必須完成下列工作： 按SRM 517001填平； 用3M436鋁箔膠帶（或等效產(chǎn)品）密封； 每400飛行小時進(jìn)行詳細(xì)目視檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋或原凹坑變大，應(yīng)立即修理。根據(jù)SRM 551001 ALLOWABLE DAMAGE 1，Paragraph 4 . D . (3) 判斷凹坑是否為允許損傷、是否需要循環(huán)檢查、是否需要時限修理或立即修理。(f) 必須滿足下表的條件：Y 為凹坑深度如果“ ≤Y≤”，在凹坑兩邊的各5個BAY內(nèi)不允許有損傷，在凹坑所在的BAY內(nèi)不允許有其他損傷；如果“ ≤Y＜”，在凹坑兩邊的各3個BAY內(nèi)不允許有損傷，在凹坑所在的BAY內(nèi)不允許有其他損傷；如果“ ≤Y＜”，在凹坑兩邊的各2個BAY內(nèi)不允許有損傷；如果“ ≤Y＜”，在凹坑兩邊的各1個BAY內(nèi)不允許有損傷。本文不適用于757200飛機(jī)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)有本質(zhì)區(qū)別。This document does not amend or supersede information contained in a
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