【正文】 路上的無功功率損耗包括線路電抗中的無功功率損耗和并聯(lián)電納中的無功功率損耗。 新設(shè)備投產(chǎn)與驗(yàn)收　　　　 (3)　　 89．新設(shè)備投入運(yùn)行前的驗(yàn)收項(xiàng)目有哪些？　　 (2)　　 (2) (4) (6) (8) (10) (2) 答：對有載調(diào)壓裝置檢查的項(xiàng)目有：　　 (2) 有載調(diào)壓裝置的氣體保護(hù)應(yīng)接人跳閘。 答：變電所綜合自動化是將變電所的二次設(shè)備(包括測量儀表、信號系統(tǒng)、繼電保護(hù)、自動裝置和遠(yuǎn)動裝置等)經(jīng)過功能的組合和優(yōu)化設(shè)計(jì)，利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)和信號處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對全變電所的主要設(shè)備和輸、配電線路的自動監(jiān)視、測量、自動控制和保護(hù)，以及與調(diào)度通信等綜合性的自動化功能。變電所綜合自動化系統(tǒng)可以采集到比較齊全的數(shù)據(jù)和信息，利用計(jì)算機(jī)的高速計(jì)算能力和邏輯判斷能力，可方便地監(jiān)視和控制變電所內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)行和操作。 答：變電所實(shí)現(xiàn)綜合自動化的優(yōu)越性主要有以下幾個(gè)方面：　　 變電所綜合自動化系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)大多數(shù)由微機(jī)組成，具有故障診斷功能，可提高變電所的安全、可靠運(yùn)行水平；　　 縮小占地面積，降低變電所造價(jià)，減少總投資；　　 100．變電所綜合自動化系統(tǒng)具備哪些基本功能？　　　　 (3) 答：變電所的電流、電壓、有功功率、無功功率、溫度等都是隨時(shí)問連續(xù)變化的模擬量。 直流采樣輸入回路，因要濾去整流后的紋波，往往采用 R—c濾波電路，其時(shí)間常數(shù)較大，因此采樣結(jié)果實(shí)時(shí)性差，而且無法反映被測模擬量的波形，尤其不適合于微機(jī)保護(hù)和故障錄波。 實(shí)時(shí)性好；　　 有功功率和無功功率是通過采樣得到的u、i計(jì)算出來的，因此可以省去有功功率和無功功率變送器，可以節(jié)約投資并縮小量測設(shè)備的體積；　　 測量準(zhǔn)確性不僅取決于模擬量輸入通道的硬件，而且還取決于軟件算法，因此采樣和計(jì)算程序相對復(fù)雜。由于信息的傳送和轉(zhuǎn)換過程都是在不透光的密閉環(huán)境下進(jìn)行的，它既不受電磁信號的干擾，又不受外界光的影響，因此利用光電耦合器可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場開關(guān)量和計(jì)算機(jī)總線之間的完全隔離。微機(jī)保護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)采樣環(huán)節(jié)必須有足夠的內(nèi)存，能存放足夠數(shù)量或足夠長時(shí)間段的事件順序記錄，確保當(dāng)后臺監(jiān)控系統(tǒng)或遠(yuǎn)方集中控制主站通信中斷時(shí)，不丟失事件信息，并應(yīng)記錄事件發(fā)生的時(shí)間(應(yīng)精確至ms級)。綜合自動化系統(tǒng)的現(xiàn)場級通信，主要解決自動化系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)與上位機(jī)(監(jiān)控主機(jī))和各子系統(tǒng)問的數(shù)據(jù)通信和信息交換問題，它們的通信范圍是變電所內(nèi)部。 答：綜合自動化系統(tǒng)現(xiàn)場級的通信方式有并行通信、串行通信、局域網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場總線等多種方式。　　 答：變電所需要把所采集的重要信息送給控制中心，同時(shí)變電所也需要接受控制中心下達(dá)的各種命令。 答：(1) 遙信即遠(yuǎn)距離傳送信號。調(diào)度人員在調(diào)度所內(nèi)通過遠(yuǎn)動裝置，對發(fā)電廠或變電所的斷路器等進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作，使其改變運(yùn)行狀態(tài)，這樣便于調(diào)度人員及時(shí)、迅速地處理電力系統(tǒng)故障，以保證用電的安全可靠?！　〉谖骞?jié)　　將零壓斷路器兩側(cè)隔離開關(guān)斷開，然后查找原因。 除領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員外，其他外來人員均應(yīng)退出事故現(xiàn)場；　　 遇有觸電、火災(zāi)和危及設(shè)備安全的事故，值班人員有權(quán)先處理，然后再將處理結(jié)果報(bào)告調(diào)度員；　　 125．運(yùn)行分析應(yīng)重點(diǎn)分析哪些內(nèi)容？　　 126．事故搶修可不用工作票，但應(yīng)遵守哪些規(guī)定？　　　　 127．變壓器差動保護(hù)動作跳閘后。 檢查變壓器本體有無異常，檢查差動保護(hù)范圍內(nèi)的絕緣子是否有閃絡(luò)、損壞，引線是否有短路；　　 經(jīng)以上檢查無異常時(shí)，應(yīng)在切除負(fù)荷后立即試送一次，試送后如果又跳閘，不得再送；　　 處理時(shí)應(yīng)先考慮電壓互感器所帶保護(hù)及自動裝置，防止其誤動，再檢查熔絲是否熔斷。 (2) (4) 132．母線電壓消失應(yīng)如何處理？　　 133．?dāng)嗦菲髟郊壧l應(yīng)如何檢查處理？　　 儲壓筒活塞桿漏油；　　 微動開關(guān)的停泵、啟泵距離不合格；　　 136．正在運(yùn)行中的同期繼電器的一個(gè)線圈失電會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？如何處理？　　 137．單母線接線的lOkV系統(tǒng)發(fā)生單相接地后，經(jīng)逐條線路試停電查找，接地現(xiàn)象仍不消失是什么原因？　　 由兩條lOkV線路供電，且不能停電倒負(fù)荷的重要用戶。 答：(1) (4) 答：變壓器的正常巡視檢查項(xiàng)目有：　　 氣體繼電器是否充滿油，變壓器外殼是否清潔、無滲漏，防爆管是否完整、無裂紋；　　 冷卻系統(tǒng)是否正常，呼吸器是否暢通，吸潮劑有無潮解；　　 140．變壓器的特殊巡視檢查項(xiàng)目有哪些？　　 (1) (3) (5) (7) 答：隔離開關(guān)的正常巡視檢查項(xiàng)目有：　　 各接頭應(yīng)無松動、發(fā)熱；　　 傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)完好，銷子應(yīng)無脫落；　　 液壓機(jī)構(gòu)操作的隔離開關(guān)的液壓裝置應(yīng)無漏油，機(jī)構(gòu)外殼應(yīng)接地良好。 (2) (4) 惡劣天氣、大風(fēng)前后、雷雨后、冰雹后、大霧天、雨淞天、下雪時(shí)，寒流襲擊時(shí)；　　 設(shè)備異常運(yùn)行時(shí)；　　 設(shè)備過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)；　　 148．對特殊巡視的周期有哪些規(guī)定？　　 (1) (3) (5) 答：(1) (3) 變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行　　電能表的倍率與讀數(shù)的乘積就是實(shí)際用電量。固定損耗就是空載損耗，即鐵芯損耗和勵(lì)磁功率損耗，簡稱鐵損。 答：變壓器的固定損耗就是空載損耗，可分為有功損耗和無功損耗兩部分。 157．怎樣計(jì)算雙繞組變壓器的有功功率損耗？　　　　無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量Kq值一般在0．02～0．10之間。 答：電網(wǎng)運(yùn)行管理的基本原則是：　　 任何單位和個(gè)人不得非法干預(yù)電網(wǎng)調(diào)度。　　 答：電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算分析的任務(wù)，是確定電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定、暫態(tài)穩(wěn)定和動態(tài)穩(wěn)定的水平；分析和研究提高穩(wěn)定的措施；以及研究非同步運(yùn)行后的再同步?！　?任一元件無故障斷開，應(yīng)能保持電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，且不致使其他元件超過事故過負(fù)荷的規(guī)定運(yùn)行。 變電所內(nèi)的電流表、電壓表和功率表的指針呈周期性擺動，如有聯(lián)絡(luò)線，表計(jì)的擺動最明顯；　　 171．提高電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定的措施有哪些？　　 三相電壓同時(shí)升高，表計(jì)有節(jié)奏地?cái)[動，電壓互感器內(nèi)發(fā)出異音。 1) 立即恢復(fù)原系統(tǒng)或投入備用消弧線圈；　　 (2) 答：(1) 答：產(chǎn)生鐵磁諧振過電壓的原因是由于鐵磁元件的磁路飽和而造成非線性勵(lì)磁引起的。 3) 投入母線，改變接線方式；　　 (2) 答：(1)　　 距系統(tǒng)振蕩中心越近，電壓擺動越大，白熾燈忽明忽暗，非常明顯。 答：系統(tǒng)發(fā)生振蕩時(shí)變電所產(chǎn)生的現(xiàn)象有：　　連續(xù)失去同步的發(fā)電廠的線路或系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)線上的電流表、功率表的表針擺動得最大、電壓振蕩最激烈的地方是系統(tǒng)振蕩中心，其每一周期約降低至零值一次?！　?(3)　　 167．電力系統(tǒng)發(fā)生大擾動時(shí)的安全穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)分為哪幾類？　　　　 162．《電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》所稱統(tǒng)一調(diào)度，其內(nèi)容一般是指什么？在形式上如何表現(xiàn)？　　 電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、分級管理；　　 答：雙繞組變壓器的無功功率損耗為　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　變壓器的可變損耗與電流的平方成正比，因此它的大小取決于變壓器負(fù)載的大小和功率因數(shù)的高低?！　?154．變壓器的損耗有哪些？　　 153．怎樣計(jì)算三相電能表的倍率及實(shí)際用電量？　　 (2) (4) (2)　　 有重要政治供電任務(wù)時(shí)。 設(shè)備檢修、試驗(yàn)和改變運(yùn)行方式后；　　 新設(shè)備投入后；　　 答：有以下情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行特殊巡視：　　 (5) (3) (1)　　 144．互感器的巡視檢查項(xiàng)目有哪些？　　 連鎖裝置應(yīng)完好；　　 刀口應(yīng)完全合人并接觸良好，示溫蠟片應(yīng)無熔化；　　 瓷質(zhì)部分應(yīng)完好、無破損；　　 (6) (4) (2)　　 負(fù)荷是否正常，有載調(diào)壓裝置的運(yùn)行是否正常，分接開關(guān)的位置是否符合電壓的要求。 套管是否清潔、無裂紋、無打火放電現(xiàn)象，引線接頭是否良好，有無過熱現(xiàn)象；　　 音響、油位、溫度是否正常；　　進(jìn)入上述范圍的人員必須穿絕緣靴，接觸設(shè)備的外殼和架構(gòu)時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套?！　∵@時(shí)應(yīng)將同期重合閘退出運(yùn)行，并通知專業(yè)人員查明原因。 放油閥密封不良。 高壓油路漏油；　　 答：油泵打壓頻繁的原因有：　　 答：彈簧儲能操動機(jī)構(gòu)的斷路器在運(yùn)行中，發(fā)生“彈簧未拉緊”信號(光字牌及音響)時(shí)，值班人員應(yīng)迅速去現(xiàn)場，檢查交流回路及電機(jī)是否有故障，電機(jī)有故障時(shí)，應(yīng)用手動將彈簧拉緊，交流電機(jī)無故障而且彈簧已拉緊，應(yīng)檢查二次回路是否誤發(fā)信號。如果是保護(hù)動作，斷路器拒絕跳閘造成越級，則應(yīng)在拉開拒跳斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān)后，將其他非故障線路送電；如果是因?yàn)楸Ｗo(hù)未動作造成越級，則應(yīng)將各線路斷路器斷開，合上越級跳閘的斷路器，再逐條線路試送電，發(fā)現(xiàn)故障線路后，將該線路停電，拉開斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān)，再將其他非故障線路送電。值班人員應(yīng)使直流電壓保持正常。 答：在中性點(diǎn)非直接接地或經(jīng)消弧線圈接地的系統(tǒng)，且接地點(diǎn)在配電設(shè)備上，而又無法用斷路器直接斷開故障點(diǎn)時(shí)，為了縮小停電范圍，可采用人工轉(zhuǎn)移接地點(diǎn)的方法，將接地設(shè)備停用，然后再解除人工接地點(diǎn)。 (5) (3) (1) 答：電壓互感器二次斷線時(shí)，發(fā)預(yù)告音響和二次回路斷線信號，同時(shí)低電壓繼電器動作，頻率監(jiān)視燈熄滅，電壓表指示也不正常，同期鑒定繼電器有響聲。當(dāng)A相經(jīng)高電阻或電弧接地時(shí)，則A相電壓表的指示低于相電壓，另兩相的電壓表的指示高于相電壓，但達(dá)不到線電壓。 如果是因繼電器或二次回路故障、直流兩點(diǎn)接地造成的誤動，應(yīng)將差動保護(hù)退出運(yùn)行，將變壓器送電后，再處理二次回路故障及直流接地；　　(5) 如果變壓器差動保護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備無明顯故障，應(yīng)檢查繼電保護(hù)及二次回路是否有故障，直流回路是否有兩點(diǎn)接地；　　 答：變壓器差動保護(hù)動作跳閘后，應(yīng)做如下檢查和處理：　　 在開始工作前必須按安全工作規(guī)程的技術(shù)措施規(guī)定作好安全措施；并應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。應(yīng)根據(jù)本所的安全運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及運(yùn)行管理情況，找出影響安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的因素和可能存在的問題，針對薄弱環(huán)節(jié)、提出實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的措施。 在事故處理過程中，值班人員除積極處理事故外，還應(yīng)有明確分工，并將發(fā)生事故及處理的過程作詳細(xì)記錄。 值班人員應(yīng)將事故情況簡單而準(zhǔn)確地報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，在處理事故的過程中，應(yīng)與調(diào)度員保持密切聯(lián)系，迅速執(zhí)行命令，并做好記錄；　　 答：在處理事故過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：　　 答：斷路器合閘后應(yīng)檢查直流電流表，如果直流電流表的指針不返回，說明合閘接觸器的觸點(diǎn)未打開。 (2)　　 119．變電所事故處理的主要任務(wù)是什么？　　 答：變電所無人值班是一種管理模式，而變電所綜合自動化是一種將二次設(shè)備功能組合和優(yōu)化設(shè)計(jì)后的自動化系統(tǒng)。 (4)　　 111．變電所綜合自動化系統(tǒng)中串行數(shù)據(jù)通信常采用什么樣的接口標(biāo)準(zhǔn)？　　 109．變電所綜合自動化系統(tǒng)的通信任務(wù)包括哪些內(nèi)容？　　 108．什么是SOE？　　 107．為什么在開關(guān)量的輸入／輸出回路采用光電耦合器可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場開關(guān)量和計(jì)算機(jī)總線之間的隔離？　　 對A／D轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換速率和采樣保持器要求較高(一個(gè)周期內(nèi)，必須有足夠的采樣點(diǎn)數(shù))；　　 能反映原來電流、電壓的實(shí)際波形，便于諧波分析和故障錄波；　　 答：交流采樣的主要特點(diǎn)是：　　 (4)　　 (1) 需采集的開關(guān)量有：斷路器的狀態(tài)，隔離開關(guān)的狀態(tài)，有載調(diào)壓變壓器分接頭的位置，同期檢測狀態(tài)，繼電保護(hù)動作信號，運(yùn)行告警信號等?！　?減少維護(hù)工作量，減少值班員勞動，實(shí)現(xiàn)減人增效。 變電所實(shí)現(xiàn)綜合自動化后，運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)視、測量、記錄等工作都由計(jì)算機(jī)進(jìn)行，既提高了測量精度，又避免了人為的主觀干預(yù)，可提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行管理水平；　　 變電所綜合自動化系統(tǒng)具有無功、電壓自動控制功能，可提高電壓合格率，提高供電質(zhì)量，并使無功潮流合理化，降低網(wǎng)損；　　 98．變電所綜合自動化系統(tǒng)有哪些特征？　　　　 有載調(diào)壓裝置的油枕油位應(yīng)正常，外部密封應(yīng)無滲漏，控制箱防塵良好。 (1) (11) (9) (7) (5) (3) (1)　　 新設(shè)備投入前應(yīng)由主管部門負(fù)責(zé)，組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、所長和值班人員共同進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收。 驗(yàn)收設(shè)備的個(gè)別項(xiàng)目未達(dá)到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而系統(tǒng)急需投入運(yùn)行時(shí)，需經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可投入運(yùn)行。 凡新建、擴(kuò)建、大小修、預(yù)防性試驗(yàn)設(shè)備驗(yàn)收均應(yīng)按部頒規(guī)定及有關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 用電設(shè)備：由于大多數(shù)用電設(shè)備的功率因數(shù)均小于1，因此在設(shè)備運(yùn)行中要消耗無功功率，其中異步電機(jī)消耗量最大。 答：調(diào)整變壓器分頭進(jìn)行調(diào)壓，只適用于在電力系統(tǒng)中的無功功率電源容量比較充足的情況。 (4) (2) 83．無功補(bǔ)償?shù)脑瓌t是什么？　　 答：電壓合格率是指實(shí)際運(yùn)行電壓在允許偏差范圍內(nèi)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間與對應(yīng)總運(yùn)行時(shí)間之比的百分?jǐn)?shù)。 (2) 答：具體規(guī)定是：　　 (5)用于切換前預(yù)選分接頭。 (1)　　 76．電力系統(tǒng)中的無功電源有幾種？　　 答：設(shè)備評級(定級)主要是根據(jù)運(yùn)行和檢修中發(fā)現(xiàn)的缺陷，并結(jié)合預(yù)防性試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行綜合分析，權(quán)衡對安全運(yùn)行的影響程