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高速公路路面工程監(jiān)理細(xì)則-文庫吧在線文庫

2024-12-06 13:37上一頁面

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【正文】 2 個以上破碎面顆粒含量應(yīng)≦ 90%。 碾壓 稀漿封層應(yīng)采用輪胎壓路機(jī)低速碾壓,碾壓時間根據(jù)稀漿封層表觀情況及試驗段數(shù)據(jù)。 稀漿封層前,應(yīng)用機(jī)動路帚或高壓風(fēng)動機(jī)械,并輔以人工掃凈表面,清除 有害物質(zhì)。 表 41 稀漿封層用乳化瀝青質(zhì)量技術(shù)要求表 層位 品種 恩格拉粘度E25 道 路標(biāo)準(zhǔn)粘度 蒸發(fā)殘留物 與粗細(xì)集料拌合試驗 貯存穩(wěn)定性 殘留物含量( %) 針入度25℃( ) 延度15℃ ( cm) 溶解度( %) 1d (%) 5d (%) 稀漿封層 BC1 2~ 30 10~ 60 ≥ 55 45~ 150 ≥ 40 ≥ 均勻 ≤ 1 ≤ 5 注:當(dāng)乳液運(yùn)至施工現(xiàn)場后存放時間不超過 24h 時,可不進(jìn)行 5天貯存穩(wěn)定性試驗。過多的浮動集料應(yīng)掃出路面外,并不得搓動已經(jīng)粘著在位的集料,如有其它破壞現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)修。 粘層注意事項: ( 1) 澆灑粘層油前,路面有 臟 物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈,當(dāng)有沾粘的土塊時,應(yīng)用水刷凈,待表面干燥后澆灑;路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù),以防污染。 粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前內(nèi)灑布或涂刷。 氣溫低于 10℃、大風(fēng)天氣或即將降雨時,不得噴灑透層油。 施工過程中檢查的項目、頻度和質(zhì)量 應(yīng)符合 表 23的要求。 養(yǎng) 生 施工路段碾壓完成并經(jīng)壓實度自檢合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生,不應(yīng)延誤。 碾壓按先穩(wěn)壓,后振壓,再靜壓,先外側(cè)(低處)后中央,先慢后快的順序進(jìn)行。 攤鋪時在攤鋪機(jī)前面隨時檢查、及時 架設(shè) 雙側(cè)基準(zhǔn)鋼絲和兩幅中間 架設(shè) 的平衡導(dǎo)梁,控制好頂面橫坡和高程;在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人檢查攤鋪厚度、混合料質(zhì)量、粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。拌和站產(chǎn)量應(yīng)能保證攤鋪連續(xù)作業(yè)。對承包人上報的《試驗段總結(jié)》進(jìn)行審查,做出評價,并提出書面意見及今后施工中注意的 事項。 試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生 6 天,浸水 24h 后按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》 JTJ057 進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗。 水:潔凈,不含有毒物質(zhì), 施工用水 、 一般人或牲畜飲用水源 ,均可使用。 表 14 級配碎石 、砂礫 墊層檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方 法 1 壓實度 (%) 代表值≥ 96 每 2020m2取樣 8 次 2 平整度 (mm) ≤ 15 3 米直尺 :每 200 米測 2 處 10 尺 3 縱斷高程 (mm) +5,15 水準(zhǔn)儀 :每 20 延米一個斷面 ,每斷面 3 個點 4 寬度 (mm) 不小于設(shè)計 尺量 :每 20 米一處 5 厚度 (mm) 代表值 10,極值 15 每 2020m2測 8 點 6 橫坡 (%) 177。碾壓工藝要按試驗路所確定的工藝進(jìn)行。 嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)行走速度, 控制在 23m/min 為宜 。 墊層施工前必須將橋頭行車便道的填土清除,重新碾壓,經(jīng)駐地監(jiān)理檢驗合格后方可進(jìn)行墊層施工。 表 12 天然砂礫墊層級配范圍表 通過下列篩孔( mm)的質(zhì)量百分率( %) 液限( %) 塑性 指數(shù) 19 100 70~ 90 30~ 50 20~ 40 10~ 20 0~ 8 < 28 < 9 表 13 級配砂礫墊層級配范圍表 通過下列方孔篩( mm) 的質(zhì)量百分率( %) 液限( %) 塑性 指數(shù) 19 100 90~ 100 73~ 88 49~ 69 29~ 54 17~ 37 8~ 20 0~ 7 < 28 < 9 材料試驗 監(jiān)理工程師應(yīng)按上述要求,根據(jù)進(jìn)廠原材料的數(shù)量、批次等按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢,以評定原材料的質(zhì)量是否符合要求。圓石的粒徑應(yīng)是碎石最大粒徑的三倍以上;礦渣應(yīng)是已崩解穩(wěn)定的,其干密度和質(zhì)量應(yīng)比較均勻,干密度不小于 96kg/m3。 碎石的針片狀含量試驗。 放樣 、掛線、培槽 施工前進(jìn)行測量放樣,嚴(yán)格控制路面寬度、中線及高程。 加強(qiáng)人工找補(bǔ),特別是設(shè)專人處理粗料集中現(xiàn)象。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和緊急制動,以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。嚴(yán)禁使用 快硬、早強(qiáng)以及受潮變質(zhì)的水泥。對承包人所用的水泥,應(yīng)按規(guī)定頻率進(jìn)行水泥的標(biāo)號和 初 終凝時間等有關(guān)項目試驗。監(jiān)理工程師應(yīng)著重審查承包人上報的試驗段方案及施工工藝。 每 10m 斷面控制高程,并掛線施工。 時間,保證拌和均勻,目測混合料均勻,手捏成團(tuán),落地即XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 9 碎為佳。 ,勻速且保證布料器飽滿,避免粗細(xì)料離析。 注意接縫處的碾壓,特別是橫縫和橋頭部位要進(jìn)行橫壓。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,下基層碾壓后,養(yǎng)生 7 天,方可鋪筑基層。 其質(zhì)量技術(shù) 應(yīng)符合 表 31的要求。 XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 12 透層及粘層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車均勻灑布。 ( 3) 噴灑透層油前應(yīng)清掃路面,遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物避免污染,透層油必須灑布均勻,有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑。 ( 3)澆灑粘層瀝青后,嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其它車輛、行人通過。 如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸收,以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié),監(jiān)理人 可 要求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。 瀝青表面 處治 可采用拌和法或?qū)愉伔ㄊ┕? XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 14 施工工序應(yīng)緊密銜接,每個作業(yè)段長度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)數(shù)量、瀝青、灑布設(shè)備及集料灑布機(jī)能力等確定,當(dāng)天施工 的路段必須當(dāng)天完成。 攤鋪 稀漿封層必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在路面完全成型前應(yīng)限制行車速度,嚴(yán)禁畜力車及鐵輪車行駛。機(jī)制砂應(yīng)采用專用的制砂機(jī)制造,并選用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r生產(chǎn)。 表 57 SMA用木質(zhì) 素纖維質(zhì)量技術(shù)要求表 檢測項目 纖維長度 灰分( %) 含水率( %) PH 值 吸油率(倍) 性能指標(biāo) ≤ 6mm 18177。C, 5cm/min(cm) ≥ 100 ≥ 100 軟化點 TRamp。 177。 XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 18 ④老化試驗以采用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗( RTFOT)方法為準(zhǔn):允許采用薄膜加熱試驗( TFOT)代替,但必須在報告中注明,且不得 作為仲裁結(jié)果。 。瀝青路面施工前,路面基層應(yīng)準(zhǔn)備完畢,監(jiān)理員應(yīng)該對基層進(jìn)行檢查,基層質(zhì)量檢查符合要求后方 可修筑瀝青面層:具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度;具有良好的穩(wěn)定性;干燥收縮和溫度收縮變形較小;表面平整,坡度、標(biāo)高滿足設(shè)計要求。 專業(yè) 監(jiān)理工程師首先審批承包商的瀝青混合料目標(biāo)配合比,目標(biāo)配合比設(shè)計應(yīng)由被認(rèn)可的具有 與本工程相應(yīng) 資質(zhì)的試驗部門提供。 ( 3) 試驗段施工分 試拌 和 試鋪 兩 個階段。 ④ 施工縫的處理方法。對不合格的進(jìn)場材料應(yīng)令承包人自費(fèi)清出現(xiàn)場,不準(zhǔn)用于工程上。如遇進(jìn)場材料變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時,應(yīng)及時調(diào)整配合比,使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定,必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計。 嚴(yán)格掌握瀝青混合料的出廠溫度: ( 1)瀝青材料應(yīng)采 用導(dǎo)熱油加熱,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到使拌和的瀝青混合料出廠溫度要 求 。 外觀質(zhì)量的檢查。 瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)采用大噸位、保溫效果好的自卸汽車運(yùn)輸 , 車輛應(yīng)清潔干凈。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布下封層,粘層,下層未清掃清潔干凈時,不得鋪筑瀝青面層。 ( 6) 攤鋪機(jī)振搗要充分,使攤鋪后面層要平整并初步密實。 初壓應(yīng)在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,壓實溫度高低直接影響瀝青混合料壓實質(zhì)量。 施工質(zhì)量控制 熱拌瀝青混合料路面施工過程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)見表 517 交工驗收 熱拌瀝青混合料路面工程交工檢查驗收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。 2% 177。 鋪砌段完成后,即進(jìn)行養(yǎng)生,在砂漿強(qiáng)度達(dá)到圖紙規(guī)定要求前,禁止在其上行走或碰撞。橋涵搭板兩側(cè)的緣石由于搭板寬度不足,因此在緣石下設(shè)基座,采用基層材料填筑,處理高度 30cm。 中央分隔帶開口工程的位置、施工工藝要求應(yīng)遵守圖紙規(guī)定。 10 水準(zhǔn)儀:每 200m 測 4 處 施工要求 主線及匝道路面一般路段均采用集中排水。施工中土工布不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞,否則,承包人應(yīng)予更換重鋪,并承擔(dān)其費(fèi)用。 XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 32 泄水槽進(jìn)口底部用花崗巖鋪砌,下部澆筑混凝土,保證底部不懸空。 監(jiān)理控制要點 ( 1)盲溝采用的材料規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合圖紙要求。 中央分隔帶超高路段應(yīng)按圖紙規(guī)定位置準(zhǔn)確定位后,在開挖 路槽 的同時,開挖集水井及橫向排水管坑基。 為使瀝青混凝土橋面鋪裝與下面的混凝土橋面緊密結(jié)合,在澆灑改性瀝青防水層前,混凝土橋面應(yīng)鑿毛,清除表面殘余浮漿,并用高壓水沖洗干凈晾干。溫拌劑采用溫拌 DAT 添加劑,劑量 為瀝青用量的 5%。 橋面及隧道瀝青混凝土鋪裝施工 階段監(jiān)理 橋面瀝青混凝土鋪裝厚度為 9cm,分兩層施工,在按要求完成鋪裝 中粒式瀝青混凝土( LAC20 型)后,經(jīng)監(jiān)理人檢驗認(rèn)可,灑布粘油層后方可攤鋪 瀝青瑪蹄脂碎石抗滑層( SMA13L 型 ) 。 ( 3) 井內(nèi)壁無裂縫,井蓋低于相鄰路面。 表 64 盲溝檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 溝底縱坡( %) 177。 ( 2) 中央分隔帶內(nèi)應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)置向內(nèi)傾的橫向坡度使表面水 流向分隔帶中央低凹處的滲溝。 ( 3) 頂面不高出相鄰路面,排水溝順直,無折坡現(xiàn)象。 ( 2) 橫向排水管部位開挖的路基,設(shè)置排水管后予以回填,應(yīng)按圖紙要求分層夯實,壓實度達(dá)到相應(yīng)層位的要求。 預(yù)制混凝土塊路緣石安砌穩(wěn)固, 頂面平整,縫寬均勻,勾縫密實,線條直順,曲線圓滑美觀。 施工中如路緣石被瀝青等污染,承包人應(yīng)自費(fèi)對路緣石進(jìn)行打磨處理,并經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可。 表 61 路肩檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓實度( %) 不小于設(shè)計值 按 JTG F80/12020 附錄 B 檢查,每 200m2 處 2 平整度( mm) 土路肩 20 3m 直尺每 200m 測 2 處 4 尺 硬路肩 10 3 橫坡( %) 177。 XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 29 第六節(jié) 路面附屬工程 材料質(zhì)量 監(jiān)理 路肩培土所用材料采用適宜壓實的黏土。 XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 28 搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。 碾壓層次要清晰,不得出現(xiàn)多輪、丟輪或碾壓不到位現(xiàn)象,終壓后無明顯輪跡,達(dá)到壓實要求。 熱拌瀝青混合料 碾壓及成型 的質(zhì)量檢查 攤鋪后緊接著進(jìn)行碾壓,碾壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。 ( 2) 檢查攤鋪機(jī),熨平板安裝平整度,寬度和仰角,熨平板加熱裝置和振搗裝置以及自動找平裝置 是否滿足施工要求。 XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 24 運(yùn)輸車禁止在攤鋪 機(jī) 前的路面基層上急轉(zhuǎn)或急停,以免破壞穩(wěn)定性,車輛掉頭應(yīng)距攤鋪機(jī)一定距離以免影響攤鋪。 定期對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)理分析,計算標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)。儲料倉無保溫設(shè)備時,允許儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。 ( 2)熱拌瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)拌制。不同規(guī)格的礦料應(yīng)隔開分別堆放,不得混雜。 ⑧ 確定施工組織管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械、試驗檢測儀器的配置、通訊與指XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 22 揮方式等。試驗路段長度 不宜小于 200 米,待試驗路成功后方可進(jìn)入正式施工。 表 515 熱拌瀝青混合料的施工溫度(℃)表 瀝青種類 石油瀝青 瀝青標(biāo)號 AH90 瀝青加熱溫度 140160 礦料溫度 間隙式拌和機(jī) 比瀝青加熱溫度高 1020(填料不加熱) 瀝青混合料出廠正常溫度 125160 瀝青混合料出廠貯存溫度 貯料過程中溫度降低不超過 10 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于 120150 攤鋪 溫度 正常施工 不低于 110130 不超過 165 低溫施工 不低于 120140 不超過 175 碾壓 溫度 正常施工 11
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