【正文】 后實(shí)施?；A(chǔ)P240A、具有足夠的整體穩(wěn)定性 B、具有足夠的強(qiáng)度C、具有足夠的水穩(wěn)定性 D、具有足夠的密實(shí)度8橋梁按其結(jié)構(gòu)受力不同可分為三類，下列不屬于該分類的是（A）。實(shí)務(wù)P73A、100 B、150 C、200 D、250混凝土的厚度，須通過計(jì)算確定，一般情況下，特重型交通的道路混凝土板厚應(yīng)大于（C）實(shí)務(wù)P80A、20cm B、22cm C、24cm C、26cm大橋、特大橋施工水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)精度應(yīng)不低于（D）水準(zhǔn)測量要求，橋頭兩岸應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。實(shí)務(wù)P118A、1次 B、2次 C、3次 D、4次1當(dāng)氣溫降至等于或低于3℃及一晝夜平均溫度低于（A）時(shí)，應(yīng)采用冬期施工法澆筑混凝土。實(shí)務(wù)P135A、1m B、2m C、3m D、4m2泥漿在鉆孔中的作用主要是護(hù)壁與浮渣作用，泥漿相對密度一般為（A）為宜。實(shí)務(wù)P206A、40cm B、50cm C、60cm D、70cm3水泥砂漿防水層應(yīng)在氣溫不低于（B）下施工和養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7~10晝夜。實(shí)務(wù)P273A、1m B、 C、2m D、3多級輕型井點(diǎn)系統(tǒng)中，一般下一級井點(diǎn)系統(tǒng)的降水深度較上一級降水深度遞減（）m左右。 C、50176。實(shí)務(wù)P13A、技術(shù)準(zhǔn)備 B、組織準(zhǔn)備 C、物質(zhì)準(zhǔn)備 D、管理準(zhǔn)備5（C）主要用于吸收、匯集、引排路基土體的地下水，已達(dá)到降低地下水位、疏干路基的目的。C實(shí)務(wù)P311A、50 B、60 C、70 D、8060、頂管法的排土方式不包括（）。（B）實(shí)務(wù)P79 A、%1% B、1%2% C、2%3% D、3%4%6建設(shè)單位調(diào)查收集資料的內(nèi)容有（）。D實(shí)務(wù)P396397A、嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和市政工程施工程序 B、科學(xué)安排施工順序 C、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備 D、工程合同對該工程項(xiàng)目的要求7無論是點(diǎn)焊或施焊，骨架相鄰部位的鋼筋（C）連續(xù)進(jìn)行。C實(shí)務(wù)P416A、講求經(jīng)濟(jì)效益 B、組織均衡施工 C、縮短工期 D、組織連續(xù)施工80、施工作業(yè)計(jì)劃是計(jì)劃管理中的最基本環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)（）計(jì)劃的具體運(yùn)行計(jì)劃。（A）實(shí)務(wù)P123A、 B、2 C、 3 D、3 18鋼套箱圍堰適用于水深≤3m，流速≤，河床滲水性小或淤泥較淺。質(zhì)量P155A、4% B、5%C、6% D、7%9為保證張拉施工精確度，測壓值最好接近最大讀數(shù)，靜載荷條件，不宜超過測量上限值的（B），動(dòng)載荷條件，不宜超過測量上限值的2/3。檢P75A、四邊形 B、矩形 C、斜邊三角形 D、直角三角形10金屬波紋管型芯管檢測其內(nèi)徑，或用卡尺測量其外徑減去（C）厚管壁。實(shí)務(wù)P234A、1~3 B、3~4 C、4~6 D、6~8對于（A）以下的較小跨徑拱圈，可采用從拱腳向拱頂一次逐條填塞空縫的填塞順序。管道施工，混凝土基礎(chǔ)澆筑完畢后，12h內(nèi)部的浸水，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到（B）以上后，方可拆模。/1000㎡ C、3m179。A實(shí)務(wù)P334A、2 B、3 C、4 D、5土壓平衡式掘進(jìn)不包括（）。C實(shí)務(wù)P462A、主要材料 B、輔助材料 C、周轉(zhuǎn)材料 D、低值易耗品2勞保用品屬于（）。B、D=1/2ct√2nmm D、√2nmm3某店E恰在等高線上，則該點(diǎn)高程既為該等高線的高程。 B、40176。 B、4176。15 D、177。5 B、177。實(shí)務(wù)P115A、 B、 C、 D、50、采用噴錨支護(hù)開挖進(jìn)行基坑開挖的主要工序是（C）。D、物料擺放要有固定的地點(diǎn)和區(qū)域，以便于尋找和消除因混放而造成的差錯(cuò)。B、物料擺放要科學(xué)。5分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的各種原因或影響因素是屬于質(zhì)量管理PDCA循環(huán)中的哪個(gè)階段？（） A實(shí)務(wù)P451A、計(jì)劃 B、實(shí)施 C、 檢查 D、處理5從各種原因中找出影響質(zhì)量的主要原因是屬于質(zhì)量管理PDCA循環(huán)中的哪個(gè)階段？（） A實(shí)務(wù)P451A、計(jì)劃 B、實(shí)施 C、 檢查 D、處理60、“5S”活動(dòng)的核心內(nèi)容是（）。實(shí)務(wù)P432A、62分貝 B、70分貝 C、75分貝 D、85分貝6夜間施工時(shí)，吊車、升降機(jī)等作業(yè)噪聲限值為（A）。實(shí)務(wù) P81A、2% B、4% C、6% D、8%7彎沉值檢驗(yàn)時(shí)，彎沉儀由貝克曼梁、百分表及表架組成，貝克曼梁由合金鋁制成，長度比為（D）。檢P124A、 B、1倍 C、2倍 D、8觀測用的測樁與試樁和錨樁的凈距在任何情況下都不得小于試樁直徑的（A）。實(shí)務(wù)P68A、45N B、50N C、55N D、60N9在保修期內(nèi)，因使用單位使用不當(dāng)造成損壞問題，先由施工單位負(fù)責(zé)維修，其經(jīng)濟(jì)責(zé)任由 ( A )負(fù)責(zé)。 A、壓應(yīng)變過大 B、拉應(yīng)變過大 C、混凝土收縮 D、混凝土徐變 10對某一工程項(xiàng)目進(jìn)行檢查評定時(shí)發(fā)現(xiàn)，某一合同段的一座中橋不合格，則該工程項(xiàng)目應(yīng)評為（ A ）。實(shí)務(wù)P250A、半處理合流制 B、直泄式合流制C、全處理合流制 D、截流式合流制常用的溝槽斷面形式有（ABCD）。法規(guī)P74A、工程報(bào)建日期B、施工許可證號C、施工圖設(shè)計(jì)文件審查意見D、有勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位分別簽署的質(zhì)量合格文件1土質(zhì)路塹開挖法包括（ABD）。實(shí)務(wù)P75A、提高混合料的出廠、攤鋪和 溫度B、人工攤鋪時(shí)，卸料后應(yīng)用苫被等及時(shí)覆蓋保溫C、施工時(shí)間宜在下午4時(shí)至晚上9時(shí)進(jìn)行D、在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備好擋風(fēng)、加熱、保溫工具和設(shè)備等。實(shí)務(wù)P262A、弧形素土基礎(chǔ) B、砂墊層基礎(chǔ) C、混凝土基礎(chǔ) D、粘土基礎(chǔ)1混凝土帶形基礎(chǔ)是沿管道全長鋪設(shè)的基礎(chǔ)，按管座的形式不同分為多種類型，下列屬于分類的有（BC）。實(shí)務(wù)P288A、輕型井點(diǎn) B、噴射井點(diǎn) C、深井井點(diǎn) D、電滲井點(diǎn)1管道接口中，常見的剛性接口有（AC）實(shí)務(wù)P188A、水泥砂漿抹帶接口 B、熱熔承插接口 C、法蘭接口 C、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口1用閉水試驗(yàn)檢驗(yàn)管體和附屬構(gòu)筑物嚴(yán)密程度的方法，適用于（ABC）。 D。實(shí)務(wù)P216A、上承式橋 B、下承式橋 C、全承式橋 D、中承式橋混凝土和鋼筋混凝土管適用于排除雨水、污水，可分為（ABD）?；A(chǔ)P33A、瀝青混凝土路面B、瀝青碎石路面C、水泥混凝土路面D、水泥碎石路面二、多選題（共29題）市政工程準(zhǔn)備階段的工作內(nèi)容包括（ABD）等。法規(guī)P65A、施工單位不得轉(zhuǎn)包和違法分包工程B、總承包單位與分包單位對分包工程的質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任C、施工單位對建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備等進(jìn)行檢驗(yàn)D、建設(shè)工程實(shí)行質(zhì)量保修制度的，承包單位應(yīng)履行保修義務(wù)1《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，建設(shè)單位的質(zhì)量和義務(wù)有（ACD）。A、8 B、24 C、36 D、48 二、多選題（共22題）按照城市道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線建筑物的服務(wù)功能等，我國目前將城市道路分為（ABCD）。確定是否合格A 修補(bǔ) B 返工 C 限制使用 D 不作處理9當(dāng)工程質(zhì)量缺陷按修補(bǔ)方式處理無法保證達(dá)到規(guī)定的使用要求和安全，而又無法返工處理的情況下，不得已時(shí)可以做出結(jié)構(gòu)卸荷、減荷以及（ B ）決定。實(shí)務(wù)P47A、1點(diǎn) B、2點(diǎn) C、3點(diǎn) D、4點(diǎn)8混凝土試件拆模后，應(yīng)立即送入養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)，試件之間應(yīng)保持一定的距離（B），兵應(yīng)避免用水直接沖淋試件。實(shí)務(wù)P183A、1/3—1/2 B、1/4—1/3 C、1/5—1/4 D、1/6—1/58側(cè)石、緣石相鄰高差的檢驗(yàn)，每（B）m量測一點(diǎn)，取最大偏差值。實(shí)務(wù)P15A、φ50mm B、φ100mm C、φ150mm D、φ200mm7采用核子密度儀測定壓實(shí)度法適用于現(xiàn)場用核子儀（B）或者直接透射法測定路基路面材料的密度和含水量。實(shí)務(wù)P207A、+5 B、+10 C、 10 D、206預(yù)制塊件若采用人工搬運(yùn)安裝，每個(gè)塊件的安裝質(zhì)量最大不得超過（C）。AA、施工作業(yè)環(huán)境不僅要整齊，而且要做到清潔，保證工人身體健康，提高工人的勞動(dòng)熱情。C、改變拖拉作風(fēng)，振奮人的精神，提高工作情緒。實(shí)務(wù)P43A、1h B、2h C、3h D、4hA、“3S” B、“4S” C、“5S” D、“6S”5“5S”中通過整理活動(dòng)不能達(dá)到的目的是（）。實(shí)務(wù)P113A、20% B、30% C、40% D、50%4當(dāng)混凝土溫度為20~30℃時(shí)，混凝土拌合物從攪拌地點(diǎn)運(yùn)輸至灌注地點(diǎn)所延續(xù)時(shí)間不宜超過（A）。10 C、177。實(shí)務(wù)P108A、20~30cm B、30~40cm C、40~5cm D、50~60cm4鋼筋加工的容許偏差中，受力鋼筋順長度方向加工后的全長，其允許偏差為（B）mm。 D、60176。實(shí)務(wù)P81A、1/6～1/5 B、1/5～1/4 C、1/4～1/3 D、1/3～1/23配屬隊(duì)伍的珠子形式不包括（）。D、D=1/8ct3瀝青混凝土的最大壓實(shí)厚度不宜大于（A）。實(shí)務(wù)P71A、1~3 B、3~4 C、4~5 D、5~63已知A點(diǎn)的高程為Ha，與測定B點(diǎn)對A的高差hab，則B點(diǎn)的高程Hb為（A）。A實(shí)務(wù)356A、23 B、34 C、45 D、562施工現(xiàn)場準(zhǔn)備不包括（）。A實(shí)務(wù)P308A、500 B、600 C、800 D、10001頂管施工時(shí)，采用人工掘進(jìn)時(shí)，一般管道直徑不應(yīng)小于（）mm。實(shí)務(wù)P49A、47mm B、53mm C、59mm D、65mm1在無結(jié)合粒料基層上灑布透層油時(shí)，宜在鋪筑瀝青層前（A）灑布。基礎(chǔ)P328A、15176?；A(chǔ)P243A、水平分層填筑法 B、縱坡分層填筑法 C、橫向填筑法 D混合填筑法一、單選題（共107題）施工前的準(zhǔn)備工作，是整個(gè)道路施工的重要環(huán)節(jié)，其主要工作內(nèi)容，大致可歸納為三類，不包括（A）。實(shí)務(wù)P141A、5% B、7% C、9% D、11%9箍筋間距檢驗(yàn)，是在同一構(gòu)筑物或構(gòu)件中，用鋼尺連續(xù)量?。–）檔，讀取其間距最大差值。實(shí)務(wù)P438A、施工技術(shù)準(zhǔn)備工作 B、施工過程中的技術(shù)工作 C、技術(shù)責(zé)任制 D、技術(shù)開發(fā)工作9管道施工回填土前，應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)。D實(shí)務(wù)P421A、施工合同 B、獎(jiǎng)懲措施 C、進(jìn)度計(jì)劃 D、施工任務(wù)書8調(diào)度工作要做好“三性”，不包括（）。10 C、177。A實(shí)務(wù)P381A、石材 B、木材 C、水泥 D、鋼材7（）是全面安排施工生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，是指導(dǎo)施工的主要依據(jù)。A實(shí)務(wù)P362A、中和法 B、篩慮法 C、沉淀法 D、氣浮法6污水的化學(xué)處理法不包含（）。實(shí)務(wù)P41A、5d B、7d C、9d D、14d5廠拌法拌合石灰土?xí)r，應(yīng)將土塊粉碎，最大粒徑不應(yīng)大于（B）。基礎(chǔ)P319A、水泥砂漿抹帶接口 B、承插式橡膠圈接口 C、螺紋式接口 D、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口4為城市區(qū)域交通集散服務(wù)，又兼有服務(wù)功能，稱為（C）。B實(shí)務(wù)P297A、 B、 C、 D、4國家建設(shè)部在1991年頒發(fā)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 3790）把城市道路分為（A）。實(shí)務(wù)P236A、1 B、2 C、3 D、43鋼筋混凝土拱圈按上承式拱橋澆筑一般可分成（B）個(gè)階段進(jìn)行。實(shí)務(wù)P181A、月牙肋鋼筋 B、螺紋鋼筋 C、鋼絞線 D、人字肋鋼筋2預(yù)應(yīng)力筋的放張時(shí)，為保證鋼筋與混凝土粘結(jié)，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（C）的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級后方可放松預(yù)應(yīng)力筋。實(shí)務(wù)P131A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm孔內(nèi)爆破施工必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包。實(shí)務(wù)P102A、% B、2% C、% D、3%1HRB33HRB400牌號的鋼筋冷拉率不宜大于（A）。實(shí)務(wù)P41A、A、10cm B、15cm C、20cm D、25cm瀝青路面的（ ）強(qiáng)度較低，因而要求路面的基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 標(biāo)準(zhǔn)P38A、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 B、項(xiàng)目負(fù)