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我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展中存在問(wèn)題及對(duì)策作業(yè)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遠(yuǎn)程通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)商務(wù)(買(mǎi)賣)過(guò)程中的電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。電子商務(wù)的價(jià)值鏈核心主要是由人流,物流,資金流和信息流構(gòu)成的。網(wǎng)絡(luò)安全性知識(shí)普及不足。 為了保證網(wǎng)上交易的安全性,數(shù)字證書(shū)是目前通用的身份認(rèn)證的技術(shù)手段。各家銀行在提供銀行卡網(wǎng)上支付服務(wù)時(shí),為保證客戶賬戶安全性,多數(shù)要啟用數(shù)字證書(shū)。重視網(wǎng)上安全知識(shí)的普及。我們需要逐步豐富網(wǎng)上支付工具,開(kāi)發(fā)符合消費(fèi)者習(xí)慣的支付工具,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情,大力推廣移動(dòng)支付、手機(jī)錢(qián)包、電話支付等支付工具。 3) 對(duì)于數(shù)字證書(shū)的工本費(fèi)和使用費(fèi),可以由用戶決定分期付款,還是先試用再付款,達(dá)到一定的交易金額后免收費(fèi)用。 (一)存在的問(wèn)題監(jiān)管不當(dāng)和缺乏有效監(jiān)管 隨著快遞業(yè)務(wù)量不斷上升,政府、行業(yè)相關(guān)部門(mén)為規(guī)范快遞物流市場(chǎng)出臺(tái)了一系列的政策、規(guī)范等。企業(yè)自主決定如何經(jīng)營(yíng),吃肉、喝湯抑或餓死是企業(yè)自己的事情,政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)明確如何規(guī)范市場(chǎng)和監(jiān)管。在新的管理模式中,要重視連鎖便利店參與終端配送業(yè)務(wù)后所帶來(lái)的影響以及連鎖便利店在完成終端配送業(yè)務(wù)中的重要性,建立系統(tǒng)管理的思想為合作奠定良好的基礎(chǔ),應(yīng)注重配送的準(zhǔn)確性、規(guī)范性。由于準(zhǔn)入門(mén)檻低,很多人紛紛開(kāi)辦快遞物流公司,同時(shí)也有不少傳統(tǒng)物流企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)入快遞業(yè),大大小小的快遞物流企業(yè)層出不窮,由此帶來(lái)了諸多問(wèn)題。 因此,當(dāng)前擴(kuò)大快遞物流企業(yè)的規(guī)模勢(shì)在必行。最后,如果試行順利,即可與多家聯(lián)盟聯(lián)系合作。即使對(duì)于有實(shí)力的電子商務(wù)企業(yè),完全自建物流并不可行應(yīng)從企業(yè)實(shí)際出發(fā),主要籌劃干線運(yùn)輸和分倉(cāng)部分的自建物流,對(duì)最后一公里配送,應(yīng)實(shí)行自建物流下的小外包,交給快遞物流企業(yè)完成。電子商務(wù)所要求的是相對(duì)均衡的運(yùn)行環(huán)境,要求企業(yè)不僅僅是鏈接到Internet 上那么簡(jiǎn)單,而是要求企業(yè)有足夠的后臺(tái)的支持系統(tǒng)來(lái)響應(yīng)對(duì)方的即時(shí)服務(wù)請(qǐng)求,并迅速完成它。(二)采取的其他對(duì)策1﹑電子商務(wù)發(fā)展需要政府引導(dǎo)和企業(yè)的積極參與 發(fā)展電子商務(wù)依靠私營(yíng)企業(yè)的參與和投資,政府只起引導(dǎo)作用。此點(diǎn)對(duì)電子商務(wù)最為重要。建立健全法律制度,保護(hù)電子商務(wù)的健康發(fā)展。這一系統(tǒng)應(yīng)包括國(guó)際出入口(信息海關(guān))監(jiān)控、電子交易證書(shū)授權(quán)、密鑰管理、安全產(chǎn)品評(píng)測(cè)認(rèn)證、病毒檢測(cè)和防治、系統(tǒng)攻擊與反攻擊等分中心。電子商務(wù)的發(fā)展需要政府和企業(yè)的積極參與和推動(dòng)。雖然各大商業(yè)銀行都在做相應(yīng)努力與調(diào)整,但短期內(nèi)很難突破這種局限性,很顯然,這些都是急需改進(jìn)的,一方面要加快銀行的信息建設(shè)工作,另一方面就是要盡快完善網(wǎng)上交易的相關(guān)安全規(guī)范,只有真正地實(shí)現(xiàn)了電子支付,電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)才會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。在兼并重組過(guò)程中,應(yīng)注意以下問(wèn)題: 首先,在兼并重組的過(guò)程中,快遞物流企業(yè)應(yīng)明確自身和他人的優(yōu)劣勢(shì),細(xì)分市場(chǎng),明確未來(lái)的市場(chǎng)定位,選擇合適的并購(gòu)伙伴。一個(gè)電子商務(wù)企業(yè)只有在具有較大的市場(chǎng)份額、較好的品牌、完善的業(yè)務(wù)流程和良好的管理隊(duì)伍的情況下才可以開(kāi)展自建物流。以電子商務(wù)企業(yè)為客戶提供良好服務(wù)為出發(fā)點(diǎn),共同探討服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)手段等,使各方達(dá)成共識(shí),理順?biāo)枷?,建立以供?yīng)鏈物流配送管理為核心的新型電子商務(wù)快遞物流,從而實(shí)現(xiàn)各方的共贏。 (2)素質(zhì)低。站在電子商務(wù)企業(yè)的角度,他們考慮的是快遞物流所造成的客戶流失。榮昌洗衣店代理快件收取和送貨;海航天天快遞公司與上海家得利超市合作,在超市推廣代收點(diǎn)業(yè)務(wù);順豐公司更是自建帶有快件收取功能的便利店。其二,是否有效監(jiān)管。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,截止至2011 年12 月底,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快遞規(guī)模達(dá)10390 家, 億元,同比增長(zhǎng)89%。 從整體來(lái)看,對(duì)于網(wǎng)上支付的立
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