福建省交通綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)測試報告-文庫吧在線文庫
【正文】 產(chǎn)品管理員”點擊“組織機(jī)構(gòu)管理”后，IE瀏覽器左邊顯示所有機(jī)構(gòu)的樹型結(jié)構(gòu)圖，和返回“產(chǎn)品管理員”主界面的“返回”按鈕。注：該機(jī)構(gòu)的“機(jī)構(gòu)管理員”隨即自動獲得該機(jī)構(gòu)的所有權(quán)限。輸入?yún)?shù)：角色名稱，角色描述。右邊顯示該機(jī)構(gòu)的所有用戶，和“新增”（用戶）、“修改”（用戶）、“注銷”（用戶）、“重置”（密碼）按鈕。在“用戶管理”界面中點擊“重置”按鈕，IE瀏覽器顯示如下界面。刪除數(shù)據(jù)字典：選擇一天記錄刪除。 測試圖片 測試過程此功能用于詳細(xì)查詢某些協(xié)查通報，操作員輸入各種查詢條件，IE瀏覽器將顯示符合條件的所有協(xié)查通報，用戶還可以查看每條通報的詳情。系統(tǒng)設(shè)置224。 測試結(jié)果 測試結(jié)果一切正常 手工接收 功能描述如果“系統(tǒng)設(shè)置”的“接收方式”為“手工接收”，則需要用戶通過操作界面，接收指定單位上傳的數(shù)據(jù)文件。這時屏幕顯示進(jìn)度條。2 功能分析 系統(tǒng)設(shè)置 功能描述 離線客戶端軟件的系統(tǒng)參數(shù)，保存在運(yùn)行路徑下的配置文件中，在啟動軟件時加載這些參數(shù) 測試圖片 測試過程用戶要設(shè)置：“運(yùn)行模式”是指“”要執(zhí)行哪種功能，“數(shù)據(jù)交換客戶端”中要設(shè)置成“上傳客戶端”； “導(dǎo)出方式”一般設(shè)置為“自動導(dǎo)出”，即每天到了規(guī)定的時間，就自動抽取未結(jié)案件的資料，生成數(shù)據(jù)文件；“數(shù)據(jù)庫IP地址”設(shè)置本地的《縣級交通管理信息系統(tǒng)》的MSSQL2K數(shù)據(jù)庫的IP地址；“定時導(dǎo)出時間”是指“自動導(dǎo)出”的時間，一般設(shè)置為“01:00”；“定時導(dǎo)出路徑”是指存放“自動導(dǎo)出”的數(shù)據(jù)文件的目錄，建議管理員先將省廳分配給本單位的文件服務(wù)器的目錄映射為Z盤，然后將此參數(shù)設(shè)置為“Z:”；保存系統(tǒng)設(shè)置后，軟件將被關(guān)閉，用戶需要重新啟動軟件。2 功能分析 系統(tǒng)設(shè)置 功能描述離線客戶端軟件的系統(tǒng)參數(shù)，保存在運(yùn)行路徑下的配置文件中，在啟動軟件時加載這些參數(shù)； 測試圖片 測試過程用戶要設(shè)置：“運(yùn)行模式”是指“”要執(zhí)行哪種功能，“快速稽查模塊”中要設(shè)置成“查詢客戶端”； “是否啟動時自動更新本地數(shù)據(jù)庫”是指遠(yuǎn)程執(zhí)法客戶端軟件在啟動時是否自動連接到省廳通訊信息中心的數(shù)據(jù)交換文件服務(wù)器上，下載全省的協(xié)查通報數(shù)據(jù)包并且導(dǎo)入本地數(shù)據(jù)庫；“選擇壓縮文件”是指在“啟動時更新本地數(shù)據(jù)庫”的情況下，全省的協(xié)查通報數(shù)據(jù)包的存放目錄，本系統(tǒng)將數(shù)據(jù)包的名字定為“”。此參數(shù)是為了和“綜合執(zhí)法通”進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，建議設(shè)置為“C:\Documents and Settings\Administrator\My Documents\WM_Administrat1 My Documents”。此過程可能需要較長的時間。點擊“取消”按鈕返回軟件的主界面。此過程可能需要較長的時間。點擊“返回”按鈕返回軟件的主界面。如果多次嘗試后仍不能建立連接，請先熱復(fù)位啟動“綜合執(zhí)法通”后再嘗試連接。 測試圖片 測試過程輸入?yún)?shù) 車牌號碼：1 進(jìn)行模糊查詢 測試結(jié)果查詢成功，測試結(jié)果一切正常 詳細(xì)查詢 功能描述“詳細(xì)查詢”是指用戶手工輸入包括車牌號碼在內(nèi)的各種條件，查詢符合條件的協(xié)查通報，并且能夠查看協(xié)查通報的詳情。建立連接后，在PC的任務(wù)欄右側(cè)顯示ActiveSync的圖標(biāo)，圖標(biāo)為綠色。 測試圖片 測試過程① 通過遠(yuǎn)程執(zhí)法客戶端軟件將本地數(shù)據(jù)庫轉(zhuǎn)換成供“綜合執(zhí)法通”使用的數(shù)據(jù)文件，放到“綜合執(zhí)法通”的同步目錄下，一般是“C:\Documents and Settings\Administrator\My Documents\WM_Administrat1 My Documents”，；② 將“綜合執(zhí)法通”和安裝了遠(yuǎn)程執(zhí)法客戶端軟件的電腦用Mini USB電纜連接起來，如下圖。 測試結(jié)果識別成功，測試結(jié)果一切正常 識別檔案 功能描述“識別檔案”是指用戶查詢以前用車牌自動識別功能識別到的車輛。遠(yuǎn)程執(zhí)法客戶端根據(jù)“系統(tǒng)設(shè)置”采用兩種方式轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)：如果“系統(tǒng)設(shè)置”的“是否更新時自動生成pda文件”為“是”，則此工作無需用戶操作，每次本地數(shù)據(jù)庫更新后（不論是自動更新還是手工更新），就將本地數(shù)據(jù)庫的協(xié)查通報數(shù)據(jù)自動轉(zhuǎn)換成供“綜合執(zhí)法通”使用的數(shù)據(jù)文件，放到“pda導(dǎo)出路徑”下。用戶可以在“車牌號碼”框中繼續(xù)輸入查詢條件，繼續(xù)查詢。如果“選擇壓縮文件”目錄不存在，該功能不執(zhí)行；如果“系統(tǒng)設(shè)置”的“是否啟動時自動更新本地數(shù)據(jù)庫”為“否”，則需要用戶通過操作界面，獲得全省的協(xié)查通報數(shù)據(jù)。一般取默認(rèn)值“是”；“發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛是否報警”是指使用車牌自動識別功能時，如果識別到的車輛存在違章嫌疑，電腦是否發(fā)出報警提示音。界面中上方的四個按鈕的功能介紹如下：① “導(dǎo)出”按鈕實行手工導(dǎo)出協(xié)查通報，按下后將顯示導(dǎo)出進(jìn)度條，讀取本地的《縣級交通管理信息系統(tǒng)》的MSSQL2K數(shù)據(jù)庫，獲得導(dǎo)出的數(shù)據(jù)；隨后出現(xiàn)“導(dǎo)出文件”界面，要求用戶選擇文件的存放目錄，接著按下“導(dǎo)出”按鈕，生成數(shù)據(jù)文件；這時“下一步”按鈕變亮，按下它，系統(tǒng)顯示“上傳文件”界面，用戶按下“上傳”按鈕，文件將被導(dǎo)出到指定目錄。其工作流程是：啟動軟件224?！笆止?dǎo)入(R)”菜單項 測試圖片 測試過程界面中上方是已經(jīng)上傳了數(shù)據(jù)文件的單位的列表，在要導(dǎo)入數(shù)據(jù)的單位前的勾選框中打“√”，然后點擊“開始”按鈕，屏幕顯示進(jìn)度條。一般設(shè)置為軟件運(yùn)行目錄下的DOWNLOAD目錄，如果是在其他機(jī)器上，建議將該目錄映射為本地盤符；“接收方式”是指ORACLE服務(wù)器導(dǎo)入下級上傳的數(shù)據(jù)文件的方式，一般取默認(rèn)值“自動接收”，即每天到了“定時接收時間”，就自動導(dǎo)入“接收路徑”下的所有的數(shù)據(jù)文件；“定時接收時間”是指“自動接收”的時間，一般設(shè)置為“01:00”；“接收路徑” 是指存放下級上傳的所有的數(shù)據(jù)文件的目錄。 測試圖片 測試過程當(dāng)事車輛接受違章處罰后，執(zhí)法機(jī)構(gòu)要撤消對其的協(xié)查通報。 測試圖片 測試過程 操作員輸入?yún)f(xié)查通報的資料，其中“車牌顏色”、“車牌號字”、“車牌號碼”、“車輛類型”、“協(xié)查原因”是必填字段，點擊“瀏覽”按鈕，將出現(xiàn)“協(xié)查原因”候選界面，用戶可以選擇一個協(xié)查原因，不需要逐一填寫。用戶選擇用戶，勾選要分
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