【正文】 圓附近，為貝殼狀的凹坑，屬疲勞磨損，點(diǎn)蝕會(huì)使設(shè)備的振動(dòng)和噪聲急劇增大，傳動(dòng)精度下降；疲勞磨損是交變應(yīng)力反復(fù)作用的結(jié)果。試簡述一下自己所管轄的設(shè)備與工藝之間關(guān)系，發(fā)生過什么主要的設(shè)備故障，是如何處理的。1液壓出現(xiàn)污染的途徑有：⑴ 油中混入空氣；⑵ 油中混入水分；⑶ 油中混入了固體雜質(zhì)；⑷ 油中產(chǎn)生膠質(zhì)狀物質(zhì)。尤其在液壓系部分發(fā)生空穴現(xiàn)象時(shí)，除了會(huì)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)外，還會(huì)由于液體的連續(xù)性被破壞，降低吸油能力，以致造成流量和壓力的波動(dòng)，使液壓泵零件承受沖擊載荷，降低液壓泵的使用壽命?！? 1什么是空穴？什么是氣蝕？答：空穴 油液中能溶解的空氣量比水中能溶解的要多。1液壓油的粘度新牌號(hào)與舊牌號(hào)的不同之處為：液壓油粘度新牌號(hào)是以之40℃為運(yùn)動(dòng)粘度的標(biāo)準(zhǔn)溫度，而舊牌號(hào)以50℃為標(biāo)準(zhǔn)溫度。★ 閥的銘牌不清楚時(shí)，不用拆開，如何判斷哪個(gè)是溢流閥和減壓閥及順序閥？能否將溢流閥做順序閥使用？答：判斷是哪種閥分兩步進(jìn)行。但是，直動(dòng)式溢流閥有兩個(gè)油口，一是進(jìn)油口P，另一是出油口T；直動(dòng)式順序閥除了具有進(jìn)、出油口之外，還有一個(gè)外泄油口Y，所以油口數(shù)多的是順序閥，少的是溢流閥。對(duì)于圖1(a)、(c)所示回路，其換向閥分別為H形和Y形中位機(jī)能，因液控單向閥的閥芯錐端與油箱相通，油液壓力為零，因此無油壓作用于液控單向閥，使液控單向閥可靠的鎖緊液壓缸兩腔。2傳動(dòng)比就是主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2的比值，用符號(hào)i12來表示，即：i12=i12＞1時(shí)為減速傳動(dòng)；i12=1時(shí)為等速傳動(dòng)；i12＜1時(shí)為增速傳動(dòng)。⑵ 反裝(“背靠背”安裝)，它的特點(diǎn)是增大軸外伸端的剛性，有利于保證錐齒輪的正確嚙合。分別用于發(fā)現(xiàn)零件表面，線表層和內(nèi)部的裂紋和缺陷?！鱰 ＝1．1310－5如圖所示為液壓千斤頂原理。要以小于圓盤進(jìn)行測量(比如崩壞的皮帶輪、法蘭盤等)，從而算出其整圓的直徑，可用如圖方法測量。試求孔、軸的實(shí)際偏差和實(shí)際過盈。這三種間隙的關(guān)系公式如下：α＝Sinβ＝c cosβ(式中β－圓錐角)若某雙列圓錐滾柱軸承已知其塞入間隙為0．4mm，圓錐角β＝12176。＝0．707，cos30176。時(shí)，每支吊索受力為2500公斤，吊索的水平分力為2165公斤，應(yīng)選用等于或大于直徑為20毫米的鋼絲繩。～60176。當(dāng)鋼絲繩繞過的滑輪或卷筒槽底直徑滿足理論要求時(shí)，則彎曲應(yīng)力也變得較小。應(yīng)選用直徑大于或等于11毫米的鋼絲繩。六、設(shè)備劣化主要原因分析：保溫不良；灰塵沾污；螺栓松馳；受熱；潮濕；保溫不良。十三、設(shè)備診斷常用檢測手段：機(jī)械檢測：振動(dòng)；噪聲；鐵譜分析；聲發(fā)射。十七、提高檢修資源利用率，就是以合理的檢修力量，完成所必須的全部檢修工作量。常規(guī)檢修以全年合同方式簽訂,按寶鋼股份檢修定額進(jìn)行結(jié)算。卅一、備件按其屬性分為四大類：定額消耗件、軋輥、計(jì)劃更換件、事故件。該清單應(yīng)包括：年修修復(fù)備件清單、年修利用庫存?zhèn)浼鍐?。四十四、凡生產(chǎn)急需或設(shè)備發(fā)生狀態(tài)劣化、故障或事故后對(duì)備件的緊急需求，經(jīng)二級(jí)部門主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)、簽字后，可隨時(shí)申報(bào)緊急請(qǐng)購計(jì)劃。兩用非生產(chǎn)材料分A、B類。五十七、資金來源為00的項(xiàng)目不可以領(lǐng)用專項(xiàng)備件。六十五、點(diǎn)檢系統(tǒng)后臺(tái)自動(dòng)啟動(dòng)月點(diǎn)檢計(jì)劃排程是每月25日。七十二、備件計(jì)劃生成畫面是ES11。八十、系統(tǒng)中退回上一層使用功能鍵F3。八十九、點(diǎn)檢方對(duì)施工項(xiàng)目確認(rèn)完工后，報(bào)設(shè)備部檢管室審核的費(fèi)用數(shù)據(jù)為已完工數(shù)據(jù)。九十六、固定資產(chǎn)實(shí)物管理責(zé)任應(yīng)落實(shí)到具體管理責(zé)任者。五、寶鋼股份的設(shè)備維修策略是什么？答：以點(diǎn)檢定修和預(yù)知狀態(tài)維修為主線，對(duì)設(shè)備采取以經(jīng)濟(jì)效益為中心的多種維修方式并存的維修策略。(A)十、編制點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)是什么?答：編制依據(jù)：(1)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；(2)同類設(shè)備實(shí)績資料；(3)部份說明書和技術(shù)圖紙；(4)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)積累。負(fù)責(zé)檢修項(xiàng)目的施工管理和過程控制。首先在EC61中登錄作業(yè)線停機(jī)信息，若停機(jī)類別為設(shè)備故障停機(jī)，則應(yīng)在EC65畫面中建立對(duì)應(yīng)的故障臺(tái)帳，并在“作業(yè)線停機(jī)臺(tái)帳編號(hào)”字段中填入該設(shè)備引起的作業(yè)線停機(jī)臺(tái)帳編號(hào)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)該編號(hào)自動(dòng)將設(shè)備故障臺(tái)帳編號(hào)拋至EC61畫面中的“責(zé)任設(shè)備故障臺(tái)帳”字段，將設(shè)備故障及其引起的作業(yè)線停機(jī)信息進(jìn)行勾連。十六、氣壓、液壓設(shè)備檢修安全要求是什么?答：安全要求是：⑴設(shè)備應(yīng)停于檢修位置，或處于檢修狀態(tài)，有保險(xiǎn)裝置的設(shè)備，必須落實(shí)保險(xiǎn)，不能停于檢修位置或處于檢修狀態(tài)時(shí)，必須采用支撐物并將其固定，防止設(shè)備發(fā)生動(dòng)作。⑵合理制定定期檢修計(jì)劃，做到在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間里進(jìn)行恰當(dāng)?shù)木S修，不因設(shè)備檢修而打亂生產(chǎn)計(jì)劃，力求減少或避免能源損失。廿一、簡述設(shè)備計(jì)劃檢修的組織原則是什么？答：一是控制，即按照計(jì)劃檢修立項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格控制定(年)修負(fù)荷；二是均衡，即合理安排本區(qū)域檢修主控項(xiàng)目，使每次檢修的負(fù)荷量趨于均衡狀態(tài)；三是高效，即充分利用檢修計(jì)劃時(shí)間，合理安排施工計(jì)劃，以有限的檢修力量完成必要的檢修作業(yè)。廿六、簡述廢舊備件回收范圍?答：機(jī)、電、儀、計(jì)算機(jī)廢舊備件；現(xiàn)場經(jīng)加工組裝過的裝置等廢舊備件(含生產(chǎn)消耗的廢舊備件、檢化驗(yàn)廢舊備件、維修工程、科研等項(xiàng)目產(chǎn)生的廢舊備件)；已被判定報(bào)廢的廢舊軸承。卅三、簡述設(shè)備9位碼在設(shè)備管理信息系統(tǒng)中的主要用途。綜述題你認(rèn)為目前公司在設(shè)備管理中存在的主要問題有哪些?你認(rèn)為目前的TPM(全員生產(chǎn)維修)工作中存在哪些不足?你認(rèn)為目前在設(shè)備維修費(fèi)用使用、管理中是否存在不足?在降本增效上你有何良策?你認(rèn)為設(shè)備管理信息系統(tǒng)上線后對(duì)你的設(shè)備管理工作有何促進(jìn)作用？請(qǐng)作簡要說明。卅五、簡要說明工事分類代碼的結(jié)構(gòu)與含義。卅十、重要備件需作出廠前檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)如何做?答：由設(shè)備部組織技術(shù)人員參加，檢驗(yàn)后必須填寫“寶山鋼鐵股份有限公司備件出廠前檢查項(xiàng)目驗(yàn)收表。廿四、什么是呆滯備件?答：呆滯備件是指設(shè)備已閑置或改造而造成備件長期積壓并預(yù)測在正常情況下三年內(nèi)不再使用的備件，或積壓五年以上且儲(chǔ)備量超過三年正常使用量的超儲(chǔ)積壓備件。⑴凡必須在主要生產(chǎn)作業(yè)線(即主作業(yè)線)停產(chǎn)條件下進(jìn)行的或?qū)χ髯鳂I(yè)線生產(chǎn)有重大影響的設(shè)備計(jì)劃檢修稱為定修。事故發(fā)展過程中的重要情況和有待進(jìn)一步調(diào)查的事項(xiàng)有及時(shí)續(xù)報(bào)。應(yīng)立即組織現(xiàn)場搶救，并通知煤氣防護(hù)站、急救中心趕到現(xiàn)場急救。⑻根據(jù)信息系統(tǒng)中的記錄，進(jìn)行有關(guān)故障、檢修、費(fèi)用等方面的實(shí)績分析，提出修復(fù)、預(yù)防或改善設(shè)備的對(duì)策和建議。⑵在信息系統(tǒng)中對(duì)設(shè)備及零部件編碼、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)等基礎(chǔ)資料進(jìn)行維護(hù)。九、點(diǎn)檢管理程序的四個(gè)環(huán)節(jié)是什么?答：(1)制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢計(jì)劃。二、事后維修(BM)的含義是什么？答：所謂事后維修就是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或性能低下后再進(jìn)行修理稱為事后維修。九十一、受益成本中心是指維修費(fèi)用所用于的對(duì)象(即受益對(duì)象)，如機(jī)組、區(qū)域等。八十五、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)（EC11）畫面中“數(shù)據(jù)類別”欄中“1”表示“定性”，“2”表示“定量不做傾向管理”，“3”表示“定量做傾向管理”。七十六、材料領(lǐng)用計(jì)劃屬性代碼中月度計(jì)劃用代碼Y表示。六十八、工事系統(tǒng)中常用的工種都有相應(yīng)的代碼，如鉗工用QG表示。六十一、作業(yè)區(qū)崗位人員發(fā)生變動(dòng)時(shí)，首先通知本單位聯(lián)絡(luò)員。五十三、設(shè)備9位碼中維護(hù)人員代碼修改后，相應(yīng)的12位碼、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的點(diǎn)檢責(zé)任者崗位代碼不需要修改。四十七、開檢狀態(tài)下領(lǐng)用備件產(chǎn)生的“臨時(shí)領(lǐng)用單”，點(diǎn)檢員必須在開具“臨時(shí)領(lǐng)用單”后五個(gè)工作日內(nèi)完成轉(zhuǎn)正式領(lǐng)用單的手續(xù)。事故件的采購資金應(yīng)控制在預(yù)算范圍之內(nèi)。卅五、非標(biāo)機(jī)械備件(指既沒有型號(hào)規(guī)格,也沒有制造圖)需請(qǐng)購時(shí)，必須貫徹先測繪后制造的原則。廿七、檢修中遇廢棄物排放時(shí)，必須按相關(guān)管理制度規(guī)定向環(huán)保管理部門辦理申請(qǐng)，在得到同意批準(zhǔn)后方可進(jìn)行排放。廿一、“5S”是整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)。十四、故障管理的目標(biāo)是：減少故障發(fā)生，杜絕責(zé)任、重復(fù)故障的發(fā)生，加強(qiáng)糾正措施的落實(shí)。十、編制維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的目的：提高檢修作業(yè)質(zhì)量；縮短檢修作業(yè)時(shí)間；消除檢修作業(yè)事故；有利檢修作業(yè)管理。按點(diǎn)檢周期分日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢、精密點(diǎn)檢。1，繩索的傾斜角為50176?！? 1簡述鋼絲繩承受拉力伸與彎曲時(shí)的拉力計(jì)算方法。吊索的傾斜角越大，吊索的內(nèi)力越小，反之，傾斜角越小，吊索內(nèi)力越大，而且它的水平分力會(huì)對(duì)起吊的物體產(chǎn)生相當(dāng)大的壓力。時(shí)， 吊索的拉力 ＝2500公斤 吊索的水平分力N2＝Pcos30176。、30176。設(shè)箱體聯(lián)結(jié)螺栓M1406，長2440。D＝0Mmax＝PM，試求：(1)每個(gè)螺栓所受的剪切力P(假設(shè)螺栓均勻受力)；(2)若已知螺栓有效剪切作用面積為30mm2，螺栓材料許用剪切應(yīng)力[τ]＝260MPa，試進(jìn)行螺栓的剪切強(qiáng)度校核。求齒輪4的轉(zhuǎn)速的大小和轉(zhuǎn)向。3已知零件的尺寸要求為Φ35；Φ65求出它們的極限尺寸和公差。裝脂過多,會(huì)引起異常的溫度升高,對(duì)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)有不利影響。2為了確保螺紋連接體的連接可靠性，實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)功能，在安裝使用中必須保證達(dá)到初期預(yù)緊力，因此選取適當(dāng)?shù)臄Q緊方法，并能準(zhǔn)確控制緊固力矩是必要的。⑵ 蓄能器的作用 系統(tǒng)的泄漏現(xiàn)象是不可避免的，由于泄漏，系統(tǒng)壓力下降，執(zhí)行元件不能穩(wěn)定停止在某位置上，所以在液壓泵卸荷時(shí)，采用蓄能器保持系統(tǒng)的一定壓力，并使單向閥3關(guān)閉。雖然溢流閥和順序閥在結(jié)構(gòu)上基本相同，但由于溢流閥是內(nèi)部泄油，而順序閥是外部泄油，所以溢流閥不能直接作順序閥使用。根據(jù)這一特點(diǎn)，向各閥送油口注入清潔的油液，能從出油口通暢地排出大量油液者，必然是減壓閥，出油口不出油的閥為溢流閥或順序閥。答：⑴ 輸入信號(hào) 在液壓伺服系統(tǒng)中，一般稱控制元件（控制滑閥）為控制環(huán)節(jié)或輸入環(huán)節(jié)，加給控制環(huán)節(jié)的信號(hào)（位移或其它變化量）稱為輸入信號(hào)。上述兩種情況都會(huì)使氣泡混雜在液體中，產(chǎn)生氣穴，使原來充滿在管道或元件中的油液成為不連續(xù)狀態(tài)，這種現(xiàn)象一般稱為空穴現(xiàn)象。1什么是液壓沖擊？產(chǎn)生的原因是什么？答：在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因而引起油液的壓力在瞬間急劇升高，形成較大的壓力峰值，這種現(xiàn)象叫做液壓沖擊。可以說，這種以試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定換油時(shí)間，是一種可取的科學(xué)方法。② 油箱內(nèi)壁一般不要涂刷油漆，以免油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì)。 3)由于加工不良，殘余應(yīng)力或碰撞等造成的轉(zhuǎn)子初始彎曲。 Ⅱ．3DT，1DT得電。液壓系統(tǒng)中的壓力指的是相對(duì)壓力。5壓強(qiáng)與壓力是同義詞，在物理學(xué)中稱為壓強(qiáng)；在液壓傳動(dòng)中稱為壓力。4齒側(cè)間隙是指一對(duì)相互嚙合齒輪的非工作表面沿法線方向的距離，其作用是補(bǔ)償由于裝配或制造不精確，傳遞載荷時(shí)受溫度影響的變形和彈性變形，并可在其中貯存一定的潤滑油，以改善齒面的潤滑條件。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由動(dòng)力元件(泵等)、控制元件（各類閥）、輔助元件（如蓄能器等）和執(zhí)行元件（如缸和油馬達(dá)等）組成。3進(jìn)行鐵譜分析用的油品采樣如在管道中采集，可以在齒輪箱的出油口處采集。2影響焊縫強(qiáng)度的主要因素是：1．焊接材料；2．焊接工藝；3．焊縫結(jié)構(gòu)。2一般低壓交流異步電機(jī)采用熱動(dòng)型繼電器作過電流保護(hù)用。1常用的軸承異