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橋梁工程0102橋梁的組成與分類-文庫吧在線文庫

2025-03-26 21:34上一頁面

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【正文】 13 21按橋面的位置劃分 上承式 —— 視野好、建筑高度大 【 圖 】 下承式 —— 建筑高度小、視野差 【 圖 】 中承式 —— 兼有兩者的特點 【 圖 】 汕頭海灣大橋 【 模塊編號 】 MU0102 14 21按橋梁用途來劃分 公路橋、 鐵路橋、 公路鐵路兩用橋 農(nóng)橋、 人行橋、 運水橋 (渡槽 )、 其它專用橋梁 (如通過管路、電纜等 ) 遼寧萬家河大橋 遼寧瓦房店 ,5 X20m連拱雙曲扁殼橋,橋全長130m,橋?qū)挘担?,為國?nèi)同類型橋中規(guī)模最大者。為使行車順適、不顛簸,橋面上要設(shè)置伸縮縫構(gòu)造。特別是在鋼箱梁上鋪設(shè)瀝青路面時,其技術(shù)要求甚嚴(yán)。為保護(hù)橋臺和路堤填土,橋臺兩側(cè)常做一些防護(hù)工程。 五大部件: 1)橋跨結(jié)構(gòu) (或稱橋孔結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu) )。 【 模塊編號 】 MU0102 4 橋梁的基本組成(續(xù) 1) 所謂 “ 五大部件 ” 是指 —— 橋梁承受汽車或其他運輸車輛荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),它們必須通過承受荷載的計算與分析,是橋梁結(jié)構(gòu)安全性的保證。 設(shè)在橋的兩端;一端與路堤相接,并防止路堤滑塌;另一端則支承橋跨上部結(jié)構(gòu)的端部。 鋪裝的平整、耐磨性、不翹曲、不滲水是保證行車舒適的關(guān)鍵。 橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺端墻之間所設(shè)的縫隙,以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。 能稱為特大橋的,一般是: 主跨大于 1000m的懸索橋、 主跨大于 500m的斜拉橋或鋼拱橋、 主跨大于 300m的混凝土拱橋等 。所在地:四川、豐都、九溪溝。 【 模塊編號 】 MU0102 31 懸索橋示例 ?英國亨伯橋: 懸索橋,主跨 , 1981建成。主跨 605m,主塔高 175m,橋?qū)?。 【 模塊編號 】 MU0102 37 澳大利亞悉尼港大橋 悉尼港大橋: 世界著名大跨度鋼拱橋,主跨503米,橋面總寬 ,中承式桁架鋼拱橋;總用鋼量達(dá) 38萬噸。 【 模塊編號 】 MU0102 28 拱橋示例 3 ?南斯拉夫克爾克橋: 鋼筋砼公路拱橋,主跨 390米, 1980年建成。所在地:河南開封。 【 模塊編
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