汽機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)方案-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 電氣專(zhuān)業(yè) 試驗(yàn)人員得到甩負(fù)荷命令后，操作跳開(kāi)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)，使機(jī)組解列，同時(shí)聯(lián)跳滅磁開(kāi)關(guān)； 事先做好甩負(fù)荷后準(zhǔn)備再并網(wǎng)的措施， 甩負(fù)荷后檢查一切正常，應(yīng)盡快 恢復(fù)負(fù)荷。 11 注意事項(xiàng) 甩負(fù)荷后應(yīng)設(shè)法維持鍋爐壓力、汽機(jī)轉(zhuǎn)速不超上限，機(jī)組維持空轉(zhuǎn)盡快并網(wǎng)； 甩負(fù)荷時(shí)鍋爐應(yīng)停止全部給粉，維持部分油槍運(yùn)行； 若機(jī)組甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速升高使危急保安器動(dòng)作時(shí)： 檢查主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)、抽汽逆止門(mén)是否全 關(guān)； 如危急保安器動(dòng)作后轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升，應(yīng)采取一切切斷汽源的措施，破壞真空停機(jī)； 按運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行相應(yīng)的操作； 機(jī)組甩負(fù)荷后發(fā)生調(diào)節(jié)系統(tǒng)嚴(yán)重?cái)[動(dòng)無(wú)法維持空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)； 機(jī)組甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速升至 3300r/min 以上時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)，若轉(zhuǎn)速仍上升時(shí)，應(yīng)采取一切切斷汽源的措施，破壞真空停機(jī)； 當(dāng)鍋爐泄壓裝置 (安全門(mén)和旁路等 )失靈，導(dǎo)致鍋爐超壓時(shí)應(yīng)緊急停爐； 發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳開(kāi)后，應(yīng)聯(lián)跳滅磁開(kāi)關(guān)，若未聯(lián)跳時(shí)應(yīng)手動(dòng)滅磁，防止電機(jī)超壓； 試驗(yàn)過(guò)程中 若發(fā)生事故，應(yīng)由試驗(yàn)負(fù)責(zé)人下令停止試驗(yàn)。 8 試驗(yàn)方法 突然斷開(kāi)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)，機(jī)組與電 網(wǎng)解列； 甩負(fù)荷試驗(yàn)按 50%和 100%兩級(jí)進(jìn)行。 機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作正確、性能良好。 2 編制依據(jù) 《火力發(fā)電廠(chǎng)基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程（ 1996 年版）及相關(guān)規(guī)程》； 《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》； 《汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)導(dǎo)則》（ 1996 年版）。 測(cè)取機(jī)組 100%額定負(fù)荷工況甩負(fù)荷特性，檢驗(yàn)機(jī)組對(duì)甩負(fù)荷工況的適應(yīng)能力。 7 試驗(yàn)應(yīng)具備的條件 主要設(shè)備無(wú)重大缺陷，操作機(jī)構(gòu)靈活，主要監(jiān)測(cè)儀表準(zhǔn)確； 機(jī)、爐、電各聯(lián)鎖保護(hù)回路接線(xiàn)正確，動(dòng)作可靠，并能滿(mǎn)足試驗(yàn)要求（選擇合適的電氣保護(hù)進(jìn)行模擬，使發(fā)電機(jī) 主保護(hù)動(dòng)作后不聯(lián)跳汽機(jī)和鍋爐，試驗(yàn)后注意恢復(fù)）； 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的油質(zhì)合格； 調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)關(guān)系符合要求，速度變動(dòng)率 %，電調(diào)遲緩率 %； 高、中壓主汽門(mén)及調(diào)速汽門(mén)無(wú)卡澀。 待機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，全面檢查機(jī)組狀況正常后，重新并網(wǎng)，盡快根據(jù)蒸汽參數(shù)和汽缸溫度恢復(fù)負(fù)荷。 熱工專(zhuān)業(yè) 熱工專(zhuān)業(yè)工作涉及面廣，事先應(yīng)做好處理問(wèn)題的預(yù)想，在甩負(fù)荷過(guò)程中配合機(jī)務(wù)人員處理有關(guān)熱工方面的問(wèn)題； 做好甩負(fù)荷前后自動(dòng)、聯(lián)鎖和保護(hù)的 切投操作； 配合機(jī)務(wù)人員打印有關(guān)事故追憶（ .），歷史曲線(xiàn)等圖表、數(shù)據(jù)。上述參數(shù)均按運(yùn)行規(guī)程嚴(yán)格控制。要保證監(jiān)視和保護(hù)系統(tǒng)的供電，同時(shí)要確保事故照明及安全停機(jī)的直流供電； 盤(pán)車(chē)裝置、交流潤(rùn)滑油泵、直流事故油泵聯(lián)鎖可靠，處于備用狀態(tài)； 事故追憶裝置正常，并正常投入使用； 汽包水位及除氧器水位保護(hù)系統(tǒng) 各線(xiàn)路保護(hù)校驗(yàn)完畢，回路正常、動(dòng)作可靠； 系統(tǒng)周波保持在 — Hz，系統(tǒng)留有備用容量； 試驗(yàn)用設(shè)備、儀器校驗(yàn)合格并接入系統(tǒng)； 試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)成立，明確了職責(zé)分工； 試驗(yàn)操作措施已編制審批，并為運(yùn)行操作人員所熟知； 甩負(fù)荷方案
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