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巖土工程10原位測試技術-文庫吧在線文庫

2025-02-21 00:20上一頁面

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【正文】 或仍維持 2h; 第 3種為等沉降速率法: 控制承壓板按一定的沉降速率下沉,測量與沉降相應的所施加的荷載,直至破壞狀態(tài). 2022/2/14 8 慢速加載 法 ① 分級荷載量一般取試驗土層極限荷載的 1/8~1/10,或臨塑荷載的 1/4~ 1/5,當難以預估極限荷載值時,可參考表 。 標準貫入試驗實際上也屬于土的動力觸探試驗類型之一,只不過探頭不是圓錐探頭,而是標準的圓筒形探頭,由兩個半圓筒合成的取土器. 2022/2/14 29 標準貫入試驗 (SPT) 2022/2/14 30 2022/2/14 31 2022/2/14 32 靜力觸探試驗簡稱 CPT( Come Peration Test),它是將一錐形金屬探頭,按一定的速率(一般為 m/min)勻速地靜力壓入士中,量測其貫入阻力,而進行的一種原位測試方法。它是旁壓試驗的直接成果,這一成果又表現在 3個主要參量上,即旁壓模量 Em、屈服壓力 pf和極限壓力 pl。它是用一定質量的落錘(沖擊錘 ),提升到與型號相應的高度,讓其自由下落,沖擊鉆桿上端的錘墊,使與鉆桿下端相連的探頭貫入土中,根據貫入的難易程度,即貫入規(guī)定深度所需的錘擊次數 (擊數 ),來判定土的工程性質,這種原位測試方法叫動力觸探試驗。 2022/2/14 11 (4)試驗終止條件 在載荷試驗中,一般應以地基破壞為試驗終止條件.具體操作時可按如下現象進行判斷: ①承壓板周圍地表土出現隆起、或明顯的側向擠出 (砂土 )、或發(fā)生裂縫現象 (粘性土 ); ②當荷載不變時, 24h內沉降速率幾乎等速或加速發(fā)展: ③荷載增量雖然小,但沉降卻急劇發(fā)展。
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