【正文】 運輸 ) 二、租船運輸的方式 定程租船、定期租船等 定期租船 (Time Charter) （期租船） ? 定義 ： 是指由船舶所有人按照租船合同的約定，將一艘特定的船舶在約定的期間，交給承租人使用的租船方式。各國習慣上都以貨物裝完或卸完的時間作為裝卸的止算時間。 （ 3）謹慎選擇貨運船舶和船東。 集裝箱運輸 三、裝箱、交接方式 1．裝箱方式 （ 1）整箱貨（ FCL）：在海關的監(jiān)督下，貨方負責裝拆箱的貨物（可在貨主倉庫或集裝箱貨場交貨）。 （ 4） LCL— LCL（拼箱交，拆箱收），適用于 CFS—CFS（很少使用）。 集裝箱運輸 國際集裝箱海運運費的計算 ? 整箱貨海運運費的計算 按實際運費噸計費或者根據集裝箱的類型按箱計收運費。 國際多式聯(lián)運 二、國際多式聯(lián)運的基本條件： ? （ 4）必須是國際間的貨物運輸。 大陸橋運輸 二、世界上主要的大陸橋 （ SLB） ? 西伯利亞大陸橋是目前世界上最長的一條陸橋運輸線。 ? 關鍵詞： ⒈票據統(tǒng)一； ⒉鐵路部門負責全程交接事宜，不需要發(fā)貨人和收貨人參加； ⒊兩個或兩個以上國家的鐵路運輸。國內運單不能作為對為結匯的憑證。 ? 各份正本提單都具有同等效力，但以其中一份提貨后，其他各份自動失效。清潔提單也是提單轉讓時所必備的條件，即不清潔提單不可以轉讓。兩種提單均須托運人提供擔保函才能獲得。 海運提單 ③ 第三者提單 (third party bill of lading) ? 提單上填寫與銷售合同或信用證受益人無關的第三者作為托運人的提單 .采用第三者提單時，必須在合同或信用證內作出規(guī)定，如“ 第三者提單可以接受 ” 等詞語。 再次，海運單不是物權憑證，擴大海運單的使用，可以為今后推行 EDI電子提單提供實踐的依據和可能。 海運單 ? 電放是由托運人向船公司發(fā)出委托申請并提交保函后 ,由船公司或船代以電報 (傳 )通知目的港代理 ,某票貨物無須憑正本提單提貨 ,收貨人可憑蓋收貨人公司章的電放提單換取提貨單以清關提貨的海運操作方式 . 電放提單 裝船通知 (Shipping Advice) 貨物離開起運地后，由出口商發(fā)送給進口商通知后者一定數量的貨物已經起運的通知文件。 公約規(guī)定 ： （ 1）賣方必須在合同規(guī)定的日期或一段時間內交付貨物；如合同未規(guī)定日期或一段交貨時間，則應在訂立合同后一段 合理時間 內交貨。 一般來說，開證日期比裝運日期要提前30— 45天（根據不同商品具體而定）。 注意事項： 出口業(yè)務中 ? 1．使用 FOB、 CFR和 CIF術語時，應選擇海輪能直接進入載運貨物的港口為裝運港。 ? ，應明確國別與所處方位。 例如： Partial shipment is not allowed ? 4. 說明： （ 1）在合同中如沒有規(guī)定允許分批裝運， 不同國家的法律有不同的 解釋。問這是否違約？銀行能否議付？ （二）轉運 ? 1. 含義 ： 從裝運港（地）至卸貨港或目的地的貨運過程中進行轉裝或重裝，包括從一運輸工具或船只移至另一同類運輸方式的運輸工具或船只，或由一種運輸方式轉為另一種運輸方式的行為 . ? : (1)無直達船舶或船期不定或航次間隔太長 (2)規(guī)定用集裝箱裝運 ,但裝運港無裝卸設備 ,須集中到其他口岸裝箱 . 注 :進口商如果要禁止任何形式的轉運，在申請開證時也應明確列明禁止轉運的條款。 ? 提單上必須標明 OCP字樣，并且在提單目的港一欄中除填明美國西部海岸港口名稱外，還要加注內陸地區(qū)的城市名稱。 五、滯期、速遣條款 六、其他裝運條款 美國對大陸橋運輸規(guī)定有運費優(yōu)惠條款，即 OCP運輸條款。 案例：定期定量分批裝運 ? 我方向科威特出口茶葉 600箱，合同與信用證上均規(guī)定 “ 從 4月開始每月裝 200箱 ” 。 ? ： （ 1）只注明允許分批裝運，但不作具體規(guī)定 例如： partial shipment is allowed 。 ? ，如運往目的港無直達班輪或航次較少，合同中應規(guī)定允許轉運。 ? （ 2）如數量較大或來源分散，集中一點裝運有困難，可規(guī)定兩個或兩個以上裝運港。 Shipment no later than July 15th 2022 (2)規(guī)定 在收到信用證后若干天內裝運 ? 例如： Shipment within 45 days after receipt of L/C ? 注意： 在采用這種裝運期規(guī)定時，必須同時規(guī)定有關信用證開到的期限。 Shipment） 裝運 是指將貨物裝上運輸工具 。海運單的正面各欄目格式和繕制方法與海運單提單基本相同，只是海運單收貨人欄不能做成指示性抬頭，應繕制確定的具體收貨人。主要用于跨國公司成員之間的貨物運輸。 《 跟單信用證統(tǒng)一慣例 》 規(guī)定，除非信用證另有約定，銀行不接受艙面提單。 記名提單不能通過背書方式轉讓給第三方 ,不能流通 ,故在國際貿易中很少使用 . 不記名提單無須背書轉讓 ,流通性極強 ,風險較大 ,故在國際貿易中很少使用 . 指示提單可經過背書轉讓 ,故其在國際貿易中廣為使用 . 海運提單 (4)根據提單使用效力 ,可分為 正本提單(original B/L)和副本提單 (copy B/L). ? 正本提單具有法律效力 ,一般一式三份或兩份 . ? 副本提單僅供參考之用 ,不可轉讓 . 海運提單 (5)根據運費收取的方式 ,可分為 運費已付提單(freight prepaid B/L) 和運費到付提單(freight to collect B/L) 海運提單 (6)按簽發(fā)提單的時間劃分 倒簽提單 (antidated B/L) 貨物裝船后，應托運人請求船方簽發(fā)的早于貨物實際裝船日期的提單。 根據 《 跟單信用證統(tǒng)一慣例 》 ，如信用證要求海運提單作為運輸單據，銀行將接受注明貨物已裝船或已裝指名船舶的提單。它是航空運輸公司據以辦理貨物運輸和交付的依據，是航空公司和托運人訂立的運輸合同，每一批航空運輸的貨物都有自己相對應的航空主運單 國際航空貨物運輸 三、航空運單的分類 （二）航空分運單（ HAWB， House Air Waybill） ? 集中托運人在辦理集中托運業(yè)務時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單。 4— 貨物交付單 隨同貨物到站，留存到達鐵路 5— 貨物到達通知單 隨同貨物到站，隨同運單正本和貨物一起交給收貨人 國際鐵路貨物運輸 四、對港澳地區(qū)的鐵路貨物運輸 對香港地區(qū)鐵路貨物運輸的基本程序 ? 對香港地區(qū)的鐵路運輸是按國內運輸辦理的，但又不是一般的國內運輸。 ? 北美大陸橋是世界上歷史最悠久、影響最大、服務范圍最廣的陸橋運輸線。當然，在多式聯(lián)運經營人履行多式聯(lián)運合同所規(guī)定的運輸責任的同時，可將全部或部分運輸委托他人（分承運人）完成，并訂立分運合同。該運輸合同是多式聯(lián)運經營人與托運人之間權利、義務、責任與豁免的合同關系和運輸性質的確定，也是區(qū)別多式聯(lián)運與一般貨物運輸方式的主要依據。 集裝箱運輸 四、集裝箱運輸單證 集裝箱提單 (Container B/L) ? 由承運人或聯(lián)運經營人根據場站收據簽發(fā) . ? 作用 :貨物運輸收據 。 （ 2） FCL— LCL（整箱