gps原理與應(yīng)用ppt課件-文庫吧在線文庫
【正文】 GARMIN公司生產(chǎn) ? eTrex Vista的中文名稱 展望，釋義為 “ 共同展望美好未來 ” 。 ? GPS手持機(jī)野外區(qū)調(diào)地質(zhì)填圖中的用途主要有 4個(gè)方面： 標(biāo)定點(diǎn)位 、 導(dǎo)航 、 計(jì)算多邊形面積 和 補(bǔ)點(diǎn) 標(biāo)定地質(zhì)點(diǎn) ? 為提高 GPS手持機(jī)單點(diǎn)定位精度，有的生產(chǎn)廠商專門為 GPS手持機(jī)設(shè)置了數(shù)據(jù)平滑功能，即在一個(gè)測點(diǎn)上進(jìn)行多次定位，求取平均值作為最終的定位結(jié)果，這樣可以提高單點(diǎn)定位的精度。 ? 利用手持 GPS接收機(jī)標(biāo)定點(diǎn)位時(shí)，最好參照地形圖上已經(jīng)過內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理精確標(biāo)定過的地質(zhì)點(diǎn)，可以有效防止測量誤差積累而給點(diǎn)位標(biāo)定帶來的誤差。 補(bǔ)點(diǎn) ? 在主要的地質(zhì)填圖工作結(jié)束后，通常要根據(jù)填圖的要求對(duì)地形圖進(jìn)行檢查，對(duì)那些點(diǎn)位密度沒有滿足填圖要求的區(qū)域要進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)。相信不久 GPS手持機(jī)將會(huì)被應(yīng)用到 1 : 5000甚至更大比例尺的地質(zhì)填圖工作中去。這樣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某個(gè)區(qū)域標(biāo)定過的地質(zhì)點(diǎn)相對(duì)較少，需要補(bǔ)點(diǎn)時(shí)，根據(jù)手持 GPS接收機(jī)單點(diǎn)導(dǎo)航功能中的“最近航點(diǎn)”導(dǎo)航功能，看看距離當(dāng)前航點(diǎn)最近的地質(zhì)點(diǎn)是否超過了 200300m，如果超過了這個(gè)距離，說明在當(dāng)前位置有必要進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)。但如果把這些航點(diǎn)按一定的順序編制成一條航線，采用航線導(dǎo)航，那么就不需要多次輸入新航點(diǎn)名以進(jìn)行多次單點(diǎn)導(dǎo)航。 導(dǎo)航 1）單點(diǎn)導(dǎo)航及點(diǎn)位校正：根據(jù)地形圖上的特征地物點(diǎn)或者結(jié)合航片在地形圖上標(biāo)定出第一個(gè)地質(zhì)點(diǎn)后，利用手持 GPS接收機(jī)，對(duì)該點(diǎn)進(jìn)行定位，并將其存儲(chǔ)到航點(diǎn)表中。 ? 傳統(tǒng)地質(zhì)填圖一般是根據(jù)地形圖上的特征點(diǎn)如建筑物、采石坑、道路、高壓線以及山頂、山脊和山谷等地性線判斷地質(zhì)點(diǎn)的位置，然后將其標(biāo)定在圖上。 ? 近幾年，我國已 建成 了北京、武漢、上海、西安、拉薩、烏魯木齊等 永久性的 GPS跟蹤站 ，進(jìn)行對(duì) GPS衛(wèi)星的精密定軌，為高精度的 GPS定位測量提供觀測數(shù)據(jù)和精密星歷服務(wù)，致力于我國自主的廣域差分GPS（ WADGPS）方案的建立，參與全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（ GNSS）和 GPS增強(qiáng)系統(tǒng)（ WAAS）的籌建。 ? 在 航空攝影測量 方面，我國測繪工作者也應(yīng)用 GPS技術(shù)進(jìn)行航測外業(yè)控制測量、航攝飛行導(dǎo)航、機(jī)載 GPS航測等航測成圖的各個(gè)階段。經(jīng)過數(shù)據(jù)處理， GPS網(wǎng)點(diǎn)地心坐標(biāo)精度優(yōu)于 ，點(diǎn)間位置精度優(yōu)于 108。其中有人衛(wèi)攝影儀、衛(wèi)星激光測距儀和多普勒接收機(jī)。 是一個(gè)固定的 GPS接收器接收衛(wèi)星的信號(hào)，它確切地知道理論上衛(wèi)星信號(hào)傳送到的精確時(shí)間是多少，然后將它與實(shí)際傳送時(shí)間相比較，然后計(jì)算出“差”，這十分接近于 SA和大氣層折射的影響，它將這個(gè)差值發(fā)送出去，其他 GPS接收器就可以利用它得到一個(gè)更精確的位置讀數(shù)（ 5m～ 10m或者更少的誤差）。再加一顆就可以計(jì)算 3維坐標(biāo)。 ? 消費(fèi)類 GPS手持機(jī)的價(jià)格從幾百元到幾千元不等，它們基本上都有 12個(gè)并行通道和數(shù)據(jù)功能。 ? 勘測制圖由一系列的定位系統(tǒng)組成，一般都要求特殊的 GPS設(shè)備。 ● 面支撐系統(tǒng)： 1個(gè)主控站 ， 3個(gè)注入站 ， 5個(gè)監(jiān)測站 。 ?5個(gè)監(jiān)控站： 以上主控站、注入站及 Hawaii(夏威夷 )。衛(wèi)星的位置是依據(jù)衛(wèi)星發(fā)射的星歷 描述衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)及其軌道的參數(shù)算得的。 第三階段為實(shí)用組網(wǎng)階段。 ? 為滿足軍事部門和民用部門對(duì)連續(xù)實(shí)時(shí)和三維導(dǎo)航的要求。 一、 GPS發(fā)展歷史 ? 全球定位系統(tǒng)（ GPS）是美國從上世紀(jì) 70年代開始研制，歷時(shí) 20年，耗資 200億美元，于1994年全面建成，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。 第二階段為全面研制和試驗(yàn)階段 。 24顆衛(wèi)星均勻分布在 6個(gè)軌道平面內(nèi)，軌道傾角為 55度，各個(gè)軌道平面之間相距 60度，即軌道的升交點(diǎn)赤經(jīng)各相差 60度。然后由地面注入站發(fā)給衛(wèi)星，衛(wèi)星再由導(dǎo)航電文發(fā)給用戶設(shè)備。 四、 GPS原理 ? GPS是由 27顆美國國防部發(fā)射的導(dǎo)航衛(wèi)星組成的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)，由衛(wèi)星、地面站、接收機(jī)三部分組成。 圖 111 GPS定位原理 五、 GPS的應(yīng)用 ? GPS最初就是為軍方提供精確定位而建立的 ，至今它仍然由美國軍方控制 。一 些 GPS接收器集成了收音機(jī)、無線電話和移動(dòng)數(shù)據(jù)終端來適應(yīng)車隊(duì)管理的需要。 大地型接收機(jī) 又分單頻型和雙頻型 。對(duì)于 12通道
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