智能交通系統(tǒng)ppt課件-文庫吧在線文庫
【正文】 ? BRT1：機(jī)械廠 火車南站，途經(jīng)：機(jī)械廠 軸承廠 植物園 財經(jīng)大學(xué) 二宮 鐵路局 科學(xué)院 小西溝 高新街 大寨溝 大西溝 兒童公園 八樓 友好路 明園 西虹路 紅山 文化宮 碾子溝 長江路 火車南站 (共 21站 ) ? BRT2：銀川路 —虹橋，途經(jīng)：銀川路 —師范大學(xué) —醫(yī)學(xué)院 —八樓 —友好路 —明園—西虹路 —紅山 —西大橋 —教育學(xué)院 —北門 3條線路現(xiàn)已經(jīng)形成相互連接的環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)， BRT路網(wǎng)已見雛形。乘客乘坐 BRT 2號線在友好路的“八樓、友好路、明園、西虹路、紅山”五個車站可實現(xiàn)克費(fèi)換乘。這樣可以實現(xiàn)快速上下車，平 每個乘客上車時間為 。停車換乘可以帶來額外 流，使快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)受益；停車換乘可以減少出行時間、為迚城提供更舒適、更高 的旅程、可以節(jié)省停車費(fèi)用，使小汽車駕駛員受益。在線路的設(shè)置上，逐步完善、延伸，在班次的安排上，比普通公交密度大；同時，通過加密普通公交，方便市民換乘。鉸接式的公交車通常在靠近快速公交系統(tǒng)站臺的一側(cè)有兩到三個門。 ? 通過修建快速公交系統(tǒng)還可以改善其它機(jī)勱車輛的交通狀況，尤其是在快速公交 系統(tǒng)走廊內(nèi)。 節(jié)約運(yùn)營成本 因為實施快速公交系統(tǒng)后公交車的行駛速度要比以前快得多，同時因為使用載客量大的車輛，所以車輛數(shù)量可以大大減少。 快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)將根據(jù)目的地丌同，理安排路?？控⑼淖诱?。 優(yōu)勢 快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)可以解決走廊內(nèi)公交車的擁擠和延誤等問題，對城市而言，有極其重要的收益和好處 ?？焖俟幌到y(tǒng)采用先進(jìn)的公共交通車 輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，通過專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時、舒適和安 全的服務(wù) ?？焖俟幌到y(tǒng) 智能交通系統(tǒng) 快速公交系統(tǒng)（ Bus Rapid Transit）簡稱BRT ，是一種介于快速軌道交通（ Rapid Rail Transit，簡稱 RRT）不常規(guī)公交（ Normal Bus Transit，簡稱 NBT）之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，是一種大運(yùn)量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵”。 專用路段 通過設(shè)置全時段、全封 閉、形式多樣的公交專用道，提高快速公交的運(yùn)營速度、準(zhǔn)點率和安全性。 乘客節(jié)省時間 乘客節(jié)省
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