【正文】 跨合攏段施工吊架→澆注邊跨現(xiàn)澆段砼→安裝邊跨合攏段施工吊架→張拉邊跨合攏束，拆除邊跨合攏段施工吊架→拆除225墩墩旁膺架→橋面系工程施工→全橋竣工，荷載試驗。其中設置擋土墻地段填筑路基與砌筑擋土墻同期進行，保證擋土墻、路基的穩(wěn)定性。土石方工程一隊負責本合同段的軟基處理工程，土石方工程二隊負責本合同段的土石方工程。采用碾壓法施工時，要控制最佳含水《路基土石方調配圖》。用于預壓與超載預壓的填料采用與路基相同的填料。（三）塑料排水板質量要求a、塑料排水板的質量應符合下表規(guī)定的要求。2克重g/m80～11090～130抗拉強度KN/10cm＞＞延伸率≤10%時縱向通水量cm3/s＞50＞65側向壓力為350Kpa 濾膜單位面積重量g/m2＞110＞110抗拉強度干態(tài)N/cm＞40＞45延伸率15%濕態(tài)N/cm＞35＞40延伸率15%，水中浸泡24h梯形撕裂縱向N＞75＞80橫向N＞65＞70濕態(tài)斷裂延伸率%＞20＞20水中浸泡24h滲透系數(shù)mm/s≥5103≥5103水中浸泡24h有效孔徑μm＜100＜100以O98計b、塑料排水板在插入地基的過程中應保證板不扭曲、透水膜無破損和不被污染。d、樁尖與導管配合要適當，避免錯縫，防止淤泥進入而增大塑料排水板與導管壁的磨擦力造成塑料排水板帶出。（3）利用支腿油缸調平鉆機，鉆機主軸垂直度誤差應不大于1%。（7）重復攪拌。（10）鉆具提升至地面后，鉆機移位對孔，按上述步驟進行下一根樁的施工。（5）發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時，應整樁復打，噴粉中斷時，復打重疊孔段應大于1m。（5）本合同段的管樁擬采用汽車運輸。（3）錘擊沉樁應選用合適的樁錘，宜重錘輕擊。接樁時，須用定位板將上下樁接直。為保證連續(xù)正常工作，擬配備足夠的自備發(fā)電機組以備應急用。（4）鋪設過濾管的位置按設計圖紙放線定位，過濾管可使用長約3040cm的膠管連接，膠管套入濾管長度宜為10cm，然后用鉛絲綁緊，鉛絲接頭嚴禁朝上。密封膜的鋪設（1）鋪設時應先從上風向下風向伸展，加固區(qū)四周余留量應基本一致。（2）覆水厚度宜為2040cm，覆水后，膜下真空壓力應逐漸穩(wěn)定。（2）經編土工格柵：縱向拉伸強度≥100KN/m，橫向拉伸強度≥50KN/m，延伸率≤10%；多層土工格柵鋪設時，層間距為單層填土厚度；幅邊搭接時，搭接寬度大于30cm，并用塑料扣或小鐵絲綁扎處理。（2）鋪設土工合成材料應按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設。一般情況下，間隔時間不應超過48h。第一層填料宜采用推土機或其他輕型機具進行壓實；只有當已填筑壓實的墊層厚度大于60cm后，才能采用重型壓實機械壓實。 （1） 沉降監(jiān)測①沉降監(jiān)測裝置采用沉降板，沉降板的埋設在地基處理完畢時埋置于基底。 （3）沉降及穩(wěn)定監(jiān)測頻率及標準 ①施工期間，每填筑一層進行一次沉降觀測，填筑間歇期間每3天需觀測一次。預壓完成后，翻挖至路床頂面設計高程，對沉降在路床頂面設計高程以下的等載土方，進行翻松、摻灰（7%石灰）碾壓至路床頂面設計高程，碾壓層厚應不小于10cm，其壓實度要求≥95%，并形成2%的橫坡。 (2)施工前切實做好地表排水工程，排出的水不得危及附近建筑物、道路和農田。淺孔光面控制爆破，通常采用梯段（臺階）爆破，其炮孔布置見圖《臺階式炮孔布置示意圖》。L：炮孔深度m；H：爆破巖石厚度，臺階高度m；K2：系數(shù)，~；~；~；a:炮孔間距m；K3：系數(shù)，~，~；b:炮孔排距m；Q：炸藥量kg；K單位巖石的硝銨炸藥消耗量kg/m3，~；~；~。（3）裝藥與堵塞：裝藥之前 ，測量孔深，對過淺或過深的炮孔，要調整裝藥量。（2）爆破前后設置安全警戒區(qū)，設立明確的標志牌，派專人把守警戒，確保危險區(qū)的人、物疏散撤離后才能點火起爆。（一）施工準備 進行中線、高程的復測，放出路堤的邊線繪出斷面圖，同時修筑便道和便橋，做好施工準備。每一工序完成后，完成該工序的機械轉入下一單元進行同一施工，每一施工單元內不準進行交叉作業(yè)。（2）分層填筑路基填筑之前28天，依據(jù)技術標準，壓實機械性能、填料土質類別，選擇長度大于100m的路段，在路基全寬范圍內，先作填土壓實試驗段，確定填層厚度及壓實參數(shù)，據(jù)以指導施工，并將不同填料的試驗結果報經工程師批準后，作為施工控制的依據(jù)。在灑水或晾曬時，前后的施工單元可交叉施工。（8）邊坡整形細粒土邊坡，依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設計坡率掛線刷去超填部分，進行整修拍實。壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，壓實度的測定視顆粒組成而定。（3）當填石路堤粒徑大于40mm的石子含量占30%以上時，采用測定固體體積率方法檢驗壓實度，反之按JTJ051—93重型擊實試驗法與現(xiàn)場灌砂法測定干容重方法檢驗壓實度。所有回填分層厚度當采用小型機具夯實時控制在15cm、當采用重型壓實設備時采用20cm一層。（2）水塘（河）地段填方施工宜在干燥和雨量較少的季節(jié)進行。高路堤填方高填方路堤是路基施工中的重要環(huán)節(jié)，施工中需精心組織，精心施工，確保工程質量。直接用作路基填筑填料，其液限應不大于50，塑性指數(shù)不大于26，其強度、粒徑按《路堤填料最小強度和最大粒徑要求》執(zhí)行。（5） 在施工中涵洞部位設置臨時涵管排水，管徑按施工要求。在地面以下采用現(xiàn)澆水泥砼護腳，從地面到淹沒水位上至少50cm人水泥砼預制塊護坡結構。（5）土工格室采用GS250型。b、砼預制件鋪筑網格時，板塊之間相接緊密，并按圖紙要求嵌入坡面，肋柱、板塊應垂直坡面。d、砌筑用砂漿的強度，應符合圖紙規(guī)定要求，砂漿中所用水泥、細骨料、外加劑、摻合料的質量要求應符合技術規(guī)范和有關規(guī)定要求。角石安好后，向兩邊的中心進行，然后由邊向中。沉降縫的外露面用瀝青麻筋填塞，深度不小于15cm?；滓丛O計要求由人工修鑿成1：10向里傾斜的斜坡，以滿足擋土墻抗滑和穩(wěn)定性要求。水泥砂漿砌石水溝應做到砌縫均勻，砂漿飽滿，伸縮縫填飽滿，勾縫平順，溝底平整不積水。排水邊溝（1）一般要求a、漿砌工程的砌體石料（砼預制塊）應為堅硬，不易風化，無裂紋，表面污漬已被清除的石料。（7）坡面植草防護a、檢查粘土坡面封面的厚度，清理整平路基邊坡。然后按圖紙所示的地點進行施工放樣，淺挖砌筑的基坑，并進行人工夯實。本工程所在地區(qū)雨水多，邊坡易受沖刷，為保證路基的穩(wěn)定，沿線進行了綜合排水和防護設計，設計原則是以排為主，以防為輔。 路基施工技術保障措施 （1）在挖方地段，首先做好截水溝，排除地表水，以防止水流入工作面影響施工，填方地段路基兩側均設置水溝并及時疏通維護，同時每層填筑均設置橫向排水坡，防止路面積水。填筑時一定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）補足，以免影響壓實質量。臺階處可用人工或機夯壓實，以保證拼填部位密實穩(wěn)固。施工控制要點：嚴禁采用淤泥、沼澤土、含有草皮樹根以及含水量過大的土用作填料；回填前對結構物的強度進行細致檢查；錐坡填土與臺背填土同時進行并按設計寬度一次填足；涵背兩側對稱平行分層填筑，防止偏壓；分層厚度嚴加控制，使用輕型夯實機械時采用15cm，使用重型壓路機時也不得超過25cm；土拱及橫向盲溝、泄水管的設置認真按設計要求施工；當路基預壓沉降期滿后，二次開挖橋臺涵背后的填筑亦按上述方法進行。橋涵臺后、擋墻背處回填填前處理：將缺口處未壓實土方清除并清至原地面，壓實缺口處原地面達到規(guī)范要求，按設計文件施工泄水管或盲溝。當土石混合料中石料含量小于70%時，可用推土機將土石混合料鋪填，每層鋪填厚度應根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定，不宜超過40cm。（2）總體要求宕碴攤鋪時，應分層填筑，粗細顆粒應分布均勻，避免出粗粒集中堆積，松鋪厚度一般為30cm40cm或試驗確定。做到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。為保證路肩部位壓實效果，~，路基壓實合格后刷坡整平。① 清除地表草皮、樹木、垃圾、農作物根系及表土，并掘除樹根和拆除路基用地范圍內的結構物。優(yōu)化施工方案，全面展開施工。側溝、排水溝可能滲水危及路基穩(wěn)固時，進行防滲加固處理。放炮之前，人員及機械撤離到安全區(qū)，設置安全警戒哨。（2）布孔與鉆孔：首先按設計的孔距，排距布孔。按三角形布置時b=。 (6)雨季未完工工程要做好施工中臨時排水處理。機械開挖且棄土（或移挖作填）運距較遠時，采用挖掘機配合自卸汽車進行。 b、水平位移速率，邊樁控制每天不大于3mm。 ⑤沉降觀測應采用精密水平儀測定、測試精度應符合二等水準要求。待使其產生5%的伸長值時，予以錨固。（9）對于軟土地基，應采用后卸式卡車沿加筋材料兩側邊緣傾卸填料，以形成運土的交通便道，并將土工合成材料張緊。（4）土工合成材料之間的連接應牢固。各層土工格柵間距以單層填土厚度（壓實）控制。1工程驗收（1）當連續(xù)四晝夜實測地面沉降小于2mm，或經實測土體強度增長到能滿足上部連續(xù)填土荷載，或地基固結度已達到設計要求85%時，經監(jiān)理工程師驗收，即可終止預壓，停泵、卸載。（2）在覆水前，應進行試抽真空，同時仔細檢查每臺射流泵的運轉情況及薄膜之密封性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（2）密封溝回填料，應該為純粘土，不含雜質，回填時應避免回填料直接撞擊密封膜，以免擊破漏氣。濾管安裝（1）過濾管應埋于砂墊層中間，距泥面與砂墊層頂面的距離均應大于5cm，濾管周圍必須用砂填實，嚴禁架空漏填。（5）沉樁過程中遇有較難穿透的土層時，接樁宜在樁穿過該層土后進行。（6）壓樁按設計要求的順序進行施工。管樁底層二面外側擋以楔形擋木，防止?jié)L落。（六）預應力砼管樁打入樁的吊裝、運輸與堆放（1）管樁砼強度等級達到100%才能出廠。（4）嚴格控制噴粉時間、停粉時間和水泥噴入量。（8）為防止空氣污染。（5）粉體材料及摻合：使用粉體材料，除水泥外，還有石灰、石膏及礦渣等，也可使用粉煤灰等作為摻加料。粒料樁施工順序：施工準備（先鋪設砂礫墊層30cm）→布置樁位→樁機就位→開機→沉管造孔→填?！鷶D密成樁→關機就位。e、安排軟基處理專業(yè)隊伍施工，采用LJB6型履式插板機施工。塑料排水板技術指標項目單位設計板深（m）備注＜≥復合體厚度mm177。堆載頂面要平整密實有橫坡。填筑砂礫墊層施工時避免砂或砂礫受到污染。（一）砂礫墊層用作墊層的砂礫料，要具有良好的透水性，不含有機質、粘土塊和其它有害物質。填宕渣路堤，宕渣攤鋪時，應分層填筑，粗細顆粒應分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，松鋪厚度一般為30cm40cm或經試驗確定。第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法第一節(jié) 路基土石方工程一、 工程概述本合同段工程路基土石方工程數(shù)量主要有，路基挖方：挖土石方20055m改河開挖土石方55339m3；路基填方：利用土石混填227612m結構物臺背回填砂礫3734 m3；軟基處理：砂礫墊層45564 m3，預壓與超載預壓67594 m3，塑料排水板422216m，D50cm粉噴樁14980m，D60粒料樁214019m，真空預壓8364m2，加筋復合土工布72198m2，土工格柵118241m2，鋼塑CATT格柵86881m2，卸載預壓后多余填料65784 m3，預制管樁PTC0300（50）30444m，橋臺部位二次開挖19705 m3，橋臺部位回填15950 m3。三、橋涵工程橋梁工程（1）主體工程：場地平整→測量放樣→基礎施工（鉆孔樁）→基礎鋼筋制作、安裝（下鋼筋籠）→基礎砼澆注（灌注砼）→承臺混凝土→墩、臺身鋼筋制作、安裝→墩臺砼→砼墩（臺）帽→梁板預制、安裝→臺背回填→片石錐坡→護欄座砼→橋面鋪裝等附屬工程。本合同段各分項工程施工進度計劃詳見《表7 施工總體計劃表》和《臺縉高速公路工程S1合同段施工進度計劃網絡圖》。為方便網絡計劃編制，假定開工日期為2003年9月1日，竣工日期為2005年6月30日。主要材料數(shù)量及供應計劃表材料名稱單位數(shù)量2003年2004年2005年三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度鋼筋t428719540050068098088058072鋼絞線t3784050601008048425號水泥t202551000190023503250450041002700455525號水泥t7736350760930120017501580110066隧道防水卷材m27593535007000880012500175001550011135硝銨炸藥kg30603714000280003500050000700006300046037導火線m14042650150019002300320029001592普通雷管個11238520125016001800260023001168非電亳秒雷管個36225716500430006500068000750006500029757柴油t2890135260430560560500300145中（粗）砂m353854250