【正文】 到報告后 7天核實(shí)已完工程量，并在計量前 24小時通知乙方，乙方為計量提供便利條件，并派人參加。 工程開工前，乙方提交了施工組織設(shè)計并得到批準(zhǔn)。 ③ a、由業(yè)主方引起索賠，應(yīng)受理 b、由季節(jié)性雨季引起，應(yīng)屬有經(jīng)驗的承包商預(yù)先估計的因素，應(yīng)在合同工期內(nèi)考慮，不予受理。 完成工程量價款為 600 160=（萬元） 本月完成工程量價款為： +=（萬元） 應(yīng)簽證工程款為： (15%)=(萬元 ) 本月實(shí)際簽發(fā)付款憑證金額為 : + 50%=(萬元 ) [ 背 景 ] 路基土、石方工程，主要的分項工程包括開挖土方 、填方等，按我國施工合同示范文本簽訂的施工承包合同規(guī)定按實(shí)際完成工程量計價。④ 承包商憑質(zhì)量認(rèn)證和計量證書向業(yè)主提出付款申請。④ 承包商憑質(zhì)量認(rèn)證和計量證書向造價工程師提出付款申請。這一批準(zhǔn)的變更價格，應(yīng)與承包商達(dá)成一致，否則由工程造價管理部門裁 定。試問，監(jiān)理工程師對索賠應(yīng)如何提出評審意見。 1）時間定額 假定完成 1m3普通土開挖需要的工作班延續(xù)時間為 x 則： x = 60 + 2%x + 2%x + 1%x + 15%x x = 60247。利用開挖土方作填方用計天然密實(shí)方松土 30萬 m普通土 100萬 m硬土 50萬 m3。 + 100247。 施工單位負(fù)責(zé)保持施工場地的衛(wèi)生 符合有關(guān)要求，但建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。 [問題 ] 該施工承包合同內(nèi)容中哪些條款不妥？為什么？ 正確。正確的是：一周內(nèi)停電、停水、停氣造成停工時間超過 8小時應(yīng)順延工期。（ 1分） 不妥。 （四）由于業(yè)主要求，在原設(shè)計中的一座互通式立交橋設(shè)計長度增加了 5米，監(jiān)理工程師向承包方下達(dá)了變更指令，承包方收到變更指令后及時向該橋的分包單位發(fā)出了變更通知。 監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)由于設(shè)計變更導(dǎo)致的費(fèi)用補(bǔ)償 20萬元（ ）和工期補(bǔ)償 30天（ ），因其屬于業(yè)主責(zé)任（或不屬于承包方責(zé)任） ( )；不應(yīng)批準(zhǔn)材料倒運(yùn)增加的費(fèi)用補(bǔ)償 1萬元（ ）和工期補(bǔ)償10天（ ），因其屬于承包方責(zé)任（ ） 。開標(biāo)前招標(biāo)小組對各投標(biāo)單位進(jìn)行資格審查、閉幕式通過公證。乙方必須嚴(yán)格按照施工圖及施工合同規(guī)定的內(nèi)容和技術(shù)要求施工。 （ 4）計量支付工程師審核申報材料，確定支付款額，向甲方提供付款證明。監(jiān)理工程師認(rèn)可的是承包商的保證施 13 工質(zhì)量的技術(shù)措施，一般來說在沒有業(yè)主批準(zhǔn)追加相應(yīng)費(fèi)用下，技術(shù)措施費(fèi)應(yīng)由乙方自己承擔(dān)。某公路施工企業(yè)為了減少自己由此而發(fā)生的工期延遲索賠，就向水泥廠回信說：“既然延期供貨，影響了我方的工程工期，使我方面臨業(yè)主索賠，特要求貴方提供的第二批水泥價格在原合同價格的基礎(chǔ)上下降 20%。 四個月甲項工程累計完成總工程量 2700m3，超過估算 工程量的 10%，（ 27002300） /2300=%10% 超過 10%部分應(yīng)予調(diào)價：單價調(diào)整為： 180 =162（元 /m2） 工程量調(diào)價部分： 27002300（ 1+10%） =170（ m3） 故甲項工程量價款為： （ 600170） 180+170 162=（萬元） 乙項工程累計完成工程量為 3000m3，未超過估算工 程量的 10%，故不予調(diào)整價格。因窩工而閑置時，只考慮折舊費(fèi)，按臺班費(fèi) 70%計算。 1，逐月調(diào)整進(jìn)度款支付 （ 6）工程各月實(shí)際完成產(chǎn)值見下表 問題：⑴工程預(yù)付備料款是多少？ 15 ⑵ 2～ 5月，每月支付進(jìn)度款為多少？累計支付進(jìn)度款為多少？ ⑶ 6月辦理竣工結(jié)算，該工程估算總造價為多少？ ⑷竣工結(jié)算時應(yīng)扣除工程保修金是多少？ ⑸工程竣工半年后，工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，業(yè)主多次要求承包商前來修理，但承包商一再拖延，最后業(yè)主不得不另請人修理，共用修理費(fèi) 用 8萬元，問此項費(fèi)用應(yīng)如何處理？ 答：⑴、工作預(yù)付款 90 萬元 ⑵、 2月份產(chǎn)值 50 萬元，應(yīng)支付 50 =55萬元， 累計支付 90+55=145萬元 3月份實(shí)際完成產(chǎn)值 100萬元， 應(yīng)支付 100 =110萬元， 累計支付 145 110=255萬元 4月份實(shí)際完成產(chǎn)值 120萬元， 應(yīng)支付 120 － 30=102萬元 5月份實(shí)際完成產(chǎn)值 80萬元， 應(yīng)支付 80 － 30=58萬元 ⑶應(yīng)扣除保修金 =500 5%=25萬元 ⑷竣工估算工程價款 =150 － 30－ 25=110萬元 工程估 算總造價 =500 =550萬元 ⑸ 修理費(fèi)用 8萬元應(yīng)在預(yù)留款的 25 萬元中支付 1高速公路工程項目經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)后，由交通部門自行組織施工公 開招標(biāo) （ 1）招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為 a、成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組 b、發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告 c、編制招標(biāo)文件 d、編制標(biāo)底 e、發(fā)放招標(biāo)文件 g、組織現(xiàn)場勘察和招標(biāo)答疑 h、接受投標(biāo)文件 I、投標(biāo)單位資格審查 j、開標(biāo) k、確定中標(biāo)單位 l、評標(biāo) m、簽定承發(fā)包合同 n、發(fā)出中標(biāo)通知書 （ 2）、交通部門于 2020年 4月 1日向施工單位發(fā)售招標(biāo)文件，各招標(biāo)單位領(lǐng)取招標(biāo)文件均要 求在一張表格上登記并簽收，并組織領(lǐng)取招標(biāo)文件的施工單位進(jìn)行現(xiàn)場勘察和招標(biāo)答疑。 合理順序 ⑴成立招標(biāo)工作小組 ⑵編制招標(biāo)文件 ⑶編制標(biāo)底 ⑷發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告 ⑸投標(biāo)單位資格預(yù)審 ⑹發(fā)放招 標(biāo)文件 ⑺組織現(xiàn)場勘察和招標(biāo)答疑 ⑻接受投標(biāo)文件 ⑼開標(biāo) ⑽評標(biāo) ⑾確定中標(biāo)單位 ⑿發(fā)出中標(biāo)通知書 ⒀簽定承發(fā)包合同 有幾個方面錯誤 要求領(lǐng)取招標(biāo)文件人員均按要求在同一表格上登記并簽收，不應(yīng)泄露其他招標(biāo)人 投標(biāo)截止日期過短 招標(biāo)人可以對招標(biāo)文件進(jìn)行必要修改和澄清，應(yīng)寫在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時間至少 15日前，并以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人。開標(biāo)前招標(biāo)小組對各投標(biāo)單位進(jìn)行資格審查、閉幕式通過公證。 問題：承負(fù)商在有效期內(nèi)提出索賠要求時，監(jiān)理工程師認(rèn)為合理的索賠金額應(yīng)為多少？ 合理的索賠金額如下： 窩工機(jī)械閑置費(fèi)：按合同機(jī)械閑置只計取折舊費(fèi) 塔吊 1臺： 300 70% 14=2940（元） 混凝土攪拌機(jī) 1臺： 70 70% 14=686（元） 砂漿攪拌機(jī) 1臺： 30 70% 12=252（元） 小計： 2940+686+252=3878（元） 窩工人工費(fèi)：因業(yè)主已于 1周前通知承包商，故 只以補(bǔ)償支付 支模工： 4 35 14=1900（元） 砌磚工： 25 30 12=9000（元） 因砂漿攪拌機(jī)機(jī)械故障造成的窩工不予補(bǔ)償。 （ 2）機(jī)械設(shè)備臺班費(fèi)： 塔吊： 300元 /臺合同是當(dāng)事人意思表達(dá)一致的協(xié)議，即使發(fā)生了不可抗力，也不能一廂情愿不考慮對方當(dāng)事人的意愿單方面修改合同。合同規(guī)定：“該批水泥由水泥廠在 5月底、 7月底分兩次發(fā)出。施工完成后，乙方將擴(kuò)大范圍內(nèi)的施工工程量向計量支付工程師提出計量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？ ⑵在工程施工過程中，乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工，試問變更部分合同價款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？ ⑶在開挖土方過程中，有兩項重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。計量結(jié)束后，計量支付工程師簽發(fā)計量證書。 答：不妥當(dāng)。 1，逐月調(diào)整進(jìn)度款支付 （ 6）工程各月實(shí)際完成產(chǎn)值見下表 產(chǎn)值： 50 100 120 80 150 （ 6月） 問題：⑴工程預(yù)付備料款是多少？ ⑵ 2～ 5月，每月支付進(jìn)度款為多少？累計支付進(jìn)度款為多少？ ⑶ 6月辦理竣工結(jié)算，該工程估算總造價為多少？ ⑷竣工結(jié)算時應(yīng)扣除工程保修金是多少？ ⑸工程竣工半年后 ，工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，業(yè)主多次要求承包商前來修理，但承包商一再拖延，最后業(yè)主不得不另請人修理，共用修理費(fèi)用 8萬元，問此項費(fèi)用應(yīng)如何處理？ 答：⑴、工作預(yù)付款 90 萬元 ⑵、 2月份產(chǎn)值 50 萬元，應(yīng)支付 50 =55萬元， 累計支付 90+55=145萬元 3月份實(shí)際完成產(chǎn)值 100萬元， 應(yīng)支付 100 =110萬元， 累計支付 145 110=255萬元 4月份實(shí)際完成產(chǎn)值 120萬元， 應(yīng)支付 120 － 30=102萬元 5月份實(shí)際完成產(chǎn)值 80萬元， 應(yīng)支付 80 － 30=58萬元 ⑶應(yīng) 扣除保修金 =500 5%=25萬元 ⑷竣工估算工程價款 =150 － 30－ 25=110萬元 工程估算總造價 =500 =550萬元 ⑸ 修理費(fèi)用 8萬元應(yīng)在預(yù)留款的 25 萬元中支付 1某高速公路工程項目經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)后，由交通部門自行組織施工公開招標(biāo) （ 1）招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為 a、成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組 b、發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告 c、編制招標(biāo)文件 d、編制標(biāo)底 e、發(fā)放招標(biāo)文件 g、組織現(xiàn)場勘察和招標(biāo)答疑 h、接受投標(biāo)文件 I、投標(biāo)單位資格審查 j、開標(biāo) k、確定中標(biāo)單位 l、評標(biāo) m、簽定承發(fā)包合同 n、發(fā)出中標(biāo)通知書 （ 2）、交通部門于 2020年 4月 1日向施工單位發(fā)售招標(biāo)文件，各招標(biāo)單位領(lǐng)取招標(biāo)文件均要求在一張表格上登記并簽收，并組織領(lǐng)取招標(biāo)文件的施工單位進(jìn)行現(xiàn)場勘察和招標(biāo)答疑。承包方原計劃使用隧道出碴作為填料換填，但施工中發(fā)現(xiàn)隧道出碴級配不符合設(shè)計要求，需要進(jìn)一步破碎以達(dá)到級配要求，承包方認(rèn)為施工費(fèi)用高出合同單位，如仍按原價支付不合理，需另行給予延期 20天與費(fèi)用實(shí) 11 償 20萬元的要求。承包方提出工期延期 20 天與費(fèi)用補(bǔ)償 20 萬元的要求。（ 1分） 正確。正確的是：在施工期間，除監(jiān)理工程師和建設(shè)單位現(xiàn)場代表外，建設(shè)單位派駐現(xiàn)場的其他人無權(quán)向施工單位發(fā)出指令。 由于監(jiān)理工程師的指令錯誤靠造成的損失由建設(shè)單位承擔(dān)。監(jiān)理單位在施工監(jiān)理未開展之前便開始監(jiān)理工作。 + 100247。 60247。（ 2）出現(xiàn)索賠事項應(yīng)在約定時間內(nèi)提出索賠要求，竣工結(jié)算時無權(quán)再重復(fù)提出索賠。業(yè)主要求工程于 1997年 5月 15日開工，至 1999年 5月 14日完工，總工期 2年，共計 730個日歷天。 ② 該部 分的施工是承包商為了保證施工質(zhì)量而采取的技術(shù)措施，監(jiān)理工程師或造價工程師認(rèn)可的是承包商的保證施工質(zhì)量的技術(shù)措施，一般在業(yè)主沒有批準(zhǔn)追加相應(yīng)費(fèi)用的情況下，技術(shù)措施費(fèi)用應(yīng)由承包商自己承擔(dān)。隨后，承包商按照正常索賠程序向造價工程師提出延長工期并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求