【正文】 年；立交按照 P=30年； ： 1/50； ： 7度，地震動峰值加速度 。 馬青路提升改造工程 監(jiān)理實施細(xì)則 第 4 頁 共 227 頁 、組織網(wǎng)絡(luò)、崗位職責(zé)、監(jiān)理流程 指導(dǎo)思想 以質(zhì)量控制為重點，全面實施工程施工過程中的質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大控制，信息，合同兩大管理以及組織協(xié)調(diào)，搞好安全、文明施工，以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，嚴(yán)格監(jiān)理、科學(xué)公正、熱情服務(wù)、廉政高效、實現(xiàn)合同工期內(nèi)的最佳社會效益和經(jīng)濟效益。 合同部職責(zé)與權(quán)限 在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，全面熟悉合同條款、工程量清單、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙等合同文件，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)所轄合同段合同管理工作，組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和交流；組織對施工單位合同履約情況進(jìn)行檢查； 審核經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的施工單位報送的月報支付報表、竣工財務(wù)報告、最終財務(wù)報表及原始計量證書、原始憑證以及任何款項的支付報表； 會同各專業(yè)監(jiān)理工程師共同審查工程相關(guān)延期與索賠問題、工程變更等合同管理方面的文件，提出審理意見；參加對工程變更的單價議定及審核工作； 統(tǒng)一有關(guān)計量支付、延期索賠、統(tǒng)計方面的表格樣式，管理有關(guān)計量支付、延期索賠、統(tǒng)計等方面的報表、憑證及資料；建立計量支付臺帳、工程變更臺帳；做好合同管理方面文件歸檔工作； 對施工單位提交的總體施工進(jìn)度計劃、年度計劃和進(jìn)度計劃變更提出審查意見；監(jiān)督計劃的實施，對進(jìn)度計劃執(zhí)行不力的施工單位提出處理建議； 根據(jù)各施工標(biāo)段當(dāng)月的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、變更設(shè)計、建設(shè)環(huán)境及存 在的問題的書面報告，以及中心試驗室、工程技術(shù)部的書面材料匯總編寫工程監(jiān)理月報和有關(guān)的監(jiān)理通訊； 完成總監(jiān)理工程師交辦的其它工作。 監(jiān)理員崗位職責(zé)與權(quán)限 在主管專業(yè)監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉和掌握有關(guān)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙及有關(guān)試驗規(guī)程，根據(jù)主管專業(yè)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行質(zhì)量控制； 熟悉所管工程的工序施工工藝和技術(shù)要求，認(rèn)真觀察和檢查施工單位所用材料及其配合比、施工工具、操作程序和技術(shù)施工進(jìn)程等是否符合規(guī)范要求，對施工初期成品進(jìn)行外觀鑒定和必要的外觀檢查，并隨時做好記錄； 協(xié)助主管專業(yè)監(jiān)理工程師檢查施工單位的施工準(zhǔn)備、施工放樣、質(zhì)量抽樣檢測（包括施工單位工地試驗監(jiān)督），認(rèn)真做好旁站工作；對質(zhì)量符合施工合同要求的部分和全部工程予以簽認(rèn)，對不符合質(zhì)量要求的工程，有權(quán)要求施工單位返工以達(dá)到合同規(guī)定的技術(shù)要求； 馬青路提升改造工程 監(jiān)理實施細(xì)則 第 12 頁 共 227 頁 當(dāng)監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)施工單位所施工的工程有異常情況，可隨時向施工單位現(xiàn)場施工人員提出，必要時及時報告主管專業(yè)監(jiān)理工程師，對明顯違反技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、有安全隱患的，有權(quán)要求施工單位現(xiàn)場施工人員暫停施工，等候處理； 認(rèn)真做好工程進(jìn)度、質(zhì)量控制、施工安全、合同糾紛、施工干擾等情 況的記錄，做好監(jiān)理日記工作，填寫有關(guān)監(jiān)理報表； 一旦發(fā)生質(zhì)量事故，旁站監(jiān)理員必須立即整理有關(guān)檢測資料，分析原因，上報主管專業(yè)監(jiān)理工程師，以便及時處理； 完成部門主任和主管專業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其它工作。復(fù)核內(nèi)容有： ? 導(dǎo)線樁點 ? 征地界樁 ? 現(xiàn)場中線標(biāo)高，縱剖面、橫剖面 3) 總監(jiān)辦責(zé)令承包人對業(yè)主提供的征地界樁進(jìn)行復(fù)核，并接受施工現(xiàn)場，出現(xiàn)界樁與征地圖不符，或征地范圍與工程建筑物位置不相符合的地方應(yīng)以書面的形式向監(jiān)理馬青路提升改造工程 監(jiān)理實施細(xì)則 第 15 頁 共 227 頁 提交準(zhǔn)確的測量資料，交監(jiān)理審核，并轉(zhuǎn)交業(yè)主調(diào)整界樁位置或征地 范圍。試驗室的試驗設(shè)備應(yīng)滿足工程的需要，所有的儀器和計量設(shè)施應(yīng)經(jīng)過計量主管部門的檢驗和標(biāo)定，承包人試驗室負(fù)責(zé)人必須是有經(jīng)驗的合格的試驗檢測工程師 ,所有從事試驗的試驗員必須是通過交通部的試驗檢測人員考試且持有上崗證書。任何施工技術(shù)方案都要保證有可靠的質(zhì)量檢測方案和實施能力，承包人應(yīng)建立完備的質(zhì)量保證體系和嚴(yán)格的質(zhì)量自檢制度，確保施工質(zhì)量。 第三章 路基工程監(jiān)理實施細(xì)則 1) 路基施工前，應(yīng)徹底清除路基范圍內(nèi)地表的耕植土、腐質(zhì)土等，并臨時堆放于相應(yīng)的棄土場地，擬用于坡面防護(hù)、中央分隔帶和棄土場地的綠化。 6) 施工作業(yè)段的銜接：兩作業(yè)段的交接處，若不在同一時間填筑，先填筑的路段按1: 坡度分層留臺階：若兩路段同時鋪筑，則應(yīng)分層互相銜接，期搭接長度不得小于 。雨季施工期，遇暴雨應(yīng)采用防雨布覆蓋邊坡，避免雨水沖刷。 （ 3）做好填料選擇，填筑前應(yīng)全面做好各項土工指標(biāo)的試驗，指標(biāo)合適的土才能作為填土土料，同時做好填筑土料的壓實度標(biāo)準(zhǔn)試驗。 （ 10）注意試驗路施工方案審批和實施監(jiān)督，總結(jié)經(jīng)驗，指導(dǎo)工程實施。 當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。土石路堤的路床頂面以下 30～ 50cm 范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土，并分層壓實，填料最大粒徑不大于 10cm。 （ 2）挖方路基施工標(biāo)高、應(yīng)考慮因壓實的下沉量。 （ 9）路槽土層應(yīng)嚴(yán)格檢查及密實度及彎沉，不合格的路段要采取有效的壓實措施，并經(jīng)抽檢合格方可驗收。 （ 2）路基填料應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、含有樹根和腐質(zhì)土。 路基部位 路面底面 以下深度 （ cm） 壓實度 （ %） 填料最小 強度 （ CBR）（ %） 填料最大粒徑（ cm） 上路床 0～ 30 ≥ 96（ 95） 8 10 下路床 30～ 80 ≥ 96（ 95） 5 10 上路堤 80～ 150 ≥ 94（ 94） 4 15 下路堤 150 以下 ≥ 93（ 92） 3 15 零填及挖方路基 0～ 30 ≥ 96（ 95） 8 10 30～ 80 ≥ 96（ 95） 5 10 表列壓實度系數(shù)按《公路土工試驗規(guī)程》中重型擊實試驗法求得的最大干密度的壓實度，括號內(nèi)為高架橋輔道和石塘立交匝道壓實度； 為保證路肩的穩(wěn)定，要求土路肩培土的壓實度≥ 90%。 ：允許偏差為 15mm。 灌木可采用液壓噴播或播栽方法。 ，培植草皮邊坡防護(hù)時，應(yīng)注意檢查： （ 1）表土檢查：表土厚度應(yīng)大于 10～ 15cm，若表土厚度小于 10cm，應(yīng)鋪 撒表土并輕度壓實。 ② 石料應(yīng)石質(zhì)均勻，不易風(fēng)化，沒有裂縫或其它構(gòu)造上的缺陷。 ②用作鑲面的片石，應(yīng)選擇表面平整、尺寸較大的石料并加以修整。 （ 1）基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計圖紙要求設(shè)置在基巖或堅實的地基上，其承載力應(yīng)符合設(shè)計的要求若為軟弱地基應(yīng)按設(shè)計圖或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行處理。 （ 4）粗料石 粗料石外形方正 ,成六面體 ,厚度不小于 200mm,寬度為厚度的 ～ 倍 ,長度約為厚度的 ～ 4倍，表面凹陷深度不大于 20mm，用作鑲 面的粗料石，丁石長度應(yīng)比相鄰順石寬度至少大 150mm，修鑿面每 100mm長度須有鏨路約 4～ 5條，側(cè)面修鑿 面應(yīng)與外露面垂直（或略小于 90 度）。 .工程使用的石料質(zhì)量應(yīng)與該石料樣品的相符。其后應(yīng)均勻澆水，保持潮濕，適時施肥，一直生長成草坪。 （ 2）機械液壓噴播的草籽和基材應(yīng)在噴播機內(nèi)充分?jǐn)嚢瑁纬删鶆蚧旌弦?，用高壓泵均勻噴到坡面上，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查噴射基材的厚度。 邊坡防護(hù)支擋工程質(zhì)量監(jiān)理 路基天然邊坡、挖方路塹邊坡和填土路堤邊坡防護(hù)支擋工程為適應(yīng) 不同的邊坡高度，不同的邊坡地質(zhì)、地形、水文、氣候條件，不同的施工條件和經(jīng)濟要求，種類繁多、形式多樣，本節(jié)根據(jù)項目情況主要說明植草護(hù)坡、漿砌石護(hù)坡、砼護(hù)坡、排樁支護(hù)的施工監(jiān)理。 主線路床頂面竣工驗收彎沉值 結(jié)構(gòu)層 彎沉值（ ） 主線路床頂面 ：當(dāng)用貝克曼梁測定路基彎沉值，計算該路段的路基彎沉代表值時，應(yīng)考慮不利季節(jié)和路基干濕類型的綜合影響，同時考慮區(qū)域填料性質(zhì)和施工機械條件。 為保證路基具有足夠的整體強度、穩(wěn)定性、抗變形能力，應(yīng)采用大功率重型振動壓實機具，嚴(yán)格控制施工最佳含水量，使填料強度及路基壓實度滿足下表要求。 （ 3）清淤換填開挖施工后應(yīng)進(jìn)行斷面測量及監(jiān)理現(xiàn)場復(fù)核，對基層承載力應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行檢測，滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)行填筑。 （ 6）嚴(yán)格控制石質(zhì)路塹路床標(biāo)高，如過高應(yīng)鑿平；過低應(yīng)用石屑或灰土碎石填平碾壓密實。在拋石層上施工反濾層再填上碾壓形成路基。 填石路堤（包括分層填筑巖塊及傾填爆破石塊）的 緊密程度在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過 12t以上振動壓路機進(jìn)行壓實試驗，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判為密實狀態(tài)。 （ 2）填石路堤：填石路堤的石料強度不應(yīng)小于 15Mpa，石料的最大粒徑不得超過壓實層厚的 2/3，超過的應(yīng)清除。 （ 7）控制好三度：平整度、路拱度和壓實度。 14) 路面施工前應(yīng)對土基的壓實度、回彈模量、彎沉作全面的檢測，總結(jié)符合本地區(qū)實際情況的回彈模量與彎沉換算公式，再推廣應(yīng)用。 8) 路堤防護(hù)工程：坡面防護(hù)應(yīng)在路基成型后及時防護(hù)，并注意與排水設(shè)施協(xié)調(diào)，特別應(yīng)注意與路面橫向排水急流槽協(xié)調(diào)施工。 4) 路堤填筑時，邊部應(yīng)加寬不小于 ，與路基填料一起分層填筑、壓實，不得出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象，待碾壓完畢后進(jìn)行肖坡整修。經(jīng)過承包人自檢、監(jiān)理抽檢，材料合格后方可批準(zhǔn)開工使用； 2) 施工環(huán)境現(xiàn)場檢查和批準(zhǔn) ? 前期工程完工驗收； ? 施工放樣檢查合格； ? 現(xiàn)場標(biāo)高等計量的基礎(chǔ)資料已核實。 5) 審查施工技術(shù)方案 監(jiān)理應(yīng)對承包人的施工總體技術(shù)方案進(jìn)行審查，內(nèi)容有： ? 施工方案的可靠性：選擇的施工方案在技術(shù)上公認(rèn)是可靠的，并在工程中 得到驗證的。經(jīng)監(jiān)理復(fù)測核對的地面標(biāo)高將作為日后工程量計量的依據(jù)。 馬青路提升改造工程 監(jiān)理實施細(xì)則 第 13 頁 共 227 頁 監(jiān)理工作流程 同意 不合格 補 充 完 善 不同 意馬青路（南海一路～鐘林路）提升改造工程 審查結(jié)果 審核開工報告及附件 分項工程開工批復(fù)單，并報業(yè)主 進(jìn)行一次系統(tǒng)自檢，匯總已完成工程各道工序的檢驗記錄、測量、抽樣試驗資料 填寫分項工程《檢驗申請批復(fù)單》 《中間交工證書》 審核《中間交工證書》，對完工的分項工程進(jìn)行系統(tǒng)檢查，驗收和必要的測量、校核、抽樣試驗 返工或進(jìn)行修補 檢查結(jié)果 簽發(fā)《中間交工證書》 開工、自檢合格填寫施工日志、施工原始記錄表、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 工序檢查 檢查結(jié)果 簽訂承包人工序交接單、自檢記錄 繼續(xù)施工至分項工程完成 合格 馬