【正文】 ........ 錯誤 !未定義書簽。 《鐵路電力工程施工技術(shù)指南》 TZ 2072022 《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB 104202022 《 鐵路路基電力電纜槽 》 〖路通 2022（ 8401）〗 《 電力電纜井設(shè)計與安裝 》 07SD1018 1 新建烏魯木齊新客站 ZH2 標(biāo) 烏魯木齊鐵路樞紐烏魯木齊新客站及相關(guān)工程施工圖。 郝陽康 4 檢查工作人員著裝符合規(guī)定、個人安全用品齊全 嚴(yán)格按照公司有關(guān)文明施工、勞動防護(hù)管理規(guī)定要求執(zhí)行。 洪磊 中鐵一局集團(tuán)有限公司 烏魯木齊新客站 ZH2 標(biāo)綜合管線及站場排水溝 施工作業(yè)指導(dǎo)書 第 6 頁 共 30 頁 機(jī)械設(shè)備及工器具準(zhǔn)備 烏魯木齊新客站 ZH2標(biāo) 電纜溝作業(yè)機(jī)械設(shè)備及工器具準(zhǔn)備表 序號 名 稱 規(guī)格 /編號 單位 數(shù)量 負(fù)責(zé)人 備注 1 翻斗車 FC10 臺 2 鄒光球 2 經(jīng)緯儀 JTD212L 臺 1 鄒光偉 3 水準(zhǔn)儀 KL232 臺 1 鄒光偉 4 振搗棒 6M 個 2 鄒金平 5 裝載機(jī) ZL10FI 輛 1 鄒光球 6 挖掘機(jī) DH225 LC7 臺 2 鄒光球 7 鋼卷尺 50m 把 2 翟科 8 塔尺 5m 把 2 翟科 作業(yè)材料 中鐵一局集團(tuán)有限公司 烏魯木齊新客站 ZH2 標(biāo)綜合管線及站場排水溝 施工作業(yè)指導(dǎo)書 第 7 頁 共 30 頁 烏魯木齊新客站 ZH2標(biāo)綜合管線及站場排水溝施工 作業(yè)材料表 序號 名 稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 混凝土 C30 M179。 機(jī)械傷害 現(xiàn)在 正常 2 3 7 42 二級 機(jī)械開挖： 嚴(yán)禁任何人在伸臂及挖斗下面通過和逗留。 在工作中隨時把鐵釘起掉。 扳手失控摔傷 現(xiàn)在 正常 2 4 3 24 一級 手動彎曲鋼筋要檢查工具是否符合鋼筋的規(guī)格。 無證電工禁止從事電器作業(yè)。 2 米范圍內(nèi)不能堆土，防止側(cè)壓力土方坍塌。 用電施工機(jī)械必須打好接地，電阻不得大于 10Ω。 要經(jīng)常檢查施工用電線路。施工中要有標(biāo)記，以免碰傷電纜。（絕緣手套、絕緣鞋） 施工中使用振搗器電源線路應(yīng)架起，不許侵泡在水中。 攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁將工具伸進(jìn)滾筒內(nèi)。 中鐵一局集團(tuán)有限公司 烏魯木齊新客站 ZH2 標(biāo)電 纜溝施工作業(yè)指導(dǎo)書 第 15 頁 共 30 頁 危險源辨識、風(fēng)險評 價和風(fēng)險控制策劃及控制措施表 施工階段：施工機(jī)械 作業(yè)項目 危險源 時態(tài) 狀態(tài) 作業(yè)條件危險性評價 風(fēng)險級別 風(fēng) 險 控 制 策 劃 及 控 制 措 施 L E C D 鋼 筋 切 斷 機(jī) 操 作 機(jī)械傷害 現(xiàn)在 正常 1 6 3 18 一級 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可斷料，斷料時手與刀口的距離不得小于 15cm，活動刀片前進(jìn)時嚴(yán)禁送料。 彎曲時，鋼筋應(yīng)貼緊擋板，插頭放入的位置和回轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確。 鋼筋送入壓滾時，手與滾筒應(yīng)保持一定距離。必要時，應(yīng)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門申請《夜間施工許可證》。水泥等易潑灑材料放入袋中，定點(diǎn)安置。 王縱員 3 混凝土出現(xiàn)麻面、跑漿裂紋、水眼氣泡、外觀顏色差、缺棱、掉角 1) 使用表面光滑模板，接縫處貼膠帶紙； 2) 控制好混凝土拆模時間，注意澆水養(yǎng)護(hù)； 3) 嚴(yán)格按配合比拌料，控制水灰比及每層澆筑厚度，不漏振。 王樹峰 4 設(shè)備、材料存放場所 、機(jī)具清潔完好，各種車輛停放整齊，機(jī)具放置合理； 、整齊有序，并有標(biāo)識；，擺放得當(dāng)； ，定時清除。導(dǎo)線要求絕緣完好，容量滿足要求。 認(rèn)真編制作業(yè)指導(dǎo)書，并遵照執(zhí)行。拆除的順序及安全措施應(yīng)按施工技術(shù)方案 編制作業(yè)指導(dǎo)書，并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行。 、檢驗(yàn)資料進(jìn)行審核。 ，按規(guī)定辦理設(shè)計變更文件。 ，在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行。 2）鋼筋：進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明書，對其進(jìn)行外觀檢查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取、送樣，進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用。 2）技術(shù)交底：應(yīng)按照〈電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理導(dǎo)則〉規(guī)定，每個分項工程必須分級進(jìn)行施工技術(shù)交底，技術(shù)交底內(nèi)容要充實(shí)，具有針對性和知道性。 ⑶ 溝道挖好后，由坑邊軸線拉通線檢查溝道尺寸，合格后發(fā)科進(jìn)行下一道工序。 墊層施工時，電纜溝槽內(nèi)和槽上人員應(yīng)相互配合，嚴(yán)禁混凝土直接傾倒。 ⑶ 鋼筋搬運(yùn)過程中，搬運(yùn)人員應(yīng)動作一致，與電氣設(shè)施和設(shè)備保持安全距離，嚴(yán)防碰撞。 ⑵在搬運(yùn)過程中宜平板推車，兩人搬運(yùn)。 ⑼嚴(yán)禁猛撬，硬砸及大面積撬落或拉倒。 2%。瓦工按尺操作抹平。 8) 拆模后應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)生。 郝陽康 4. 申請驗(yàn)收， 待驗(yàn)收合格后，辦理施工驗(yàn) 評 手續(xù) 。 袁志 質(zhì)量驗(yàn)收 中鐵一局集團(tuán)有限公司 烏魯木齊新客站 ZH2 標(biāo)綜合管線及站場排水溝 作業(yè)指導(dǎo)書 第 29 頁 共 30 頁 序號 檢查項目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)依據(jù) 責(zé)任人 1. 混凝土內(nèi)表面平整度 ≤10 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502042022 烏魯木齊 ZH2 標(biāo) 新客站工程相關(guān)圖紙 王樹峰 2. 中心線 位 移 橫 向 ≤15 王樹峰 縱 向 ≤50 王縱員 3. 底面標(biāo)高偏差 177。 4) 振搗時應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件。最后 澆筑 側(cè)壁 及頂板 混凝土，電纜溝 及排水溝 混凝土河砂的含泥量控制在 %以內(nèi)?；炷翑嚢铏C(jī)使用前應(yīng)加水濕潤，按石子、砂、水泥、石子、水的順序投放材料。 ⑸模板調(diào)整時，宜兩人一組，一人使 用撬棍輕挪輕撬，另一人則扶穩(wěn)模板。 ⑺ 鋼筋夜間綁扎時，場區(qū)應(yīng)有足夠的照明，并安排專人監(jiān)護(hù)，在工作結(jié)束時，監(jiān)護(hù)人應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)。鋼筋安裝、綁扎完成經(jīng)自檢合格后，向監(jiān)理部申請復(fù)查。 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB502022022） 王樹峰 4. 墊層混凝土施工 將電纜溝控制線引至基坑內(nèi)，設(shè)置好控制樁，并核實(shí)其準(zhǔn)確性。 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502042022 翟科 3. 土方開挖 根據(jù)圖紙及地質(zhì)報告要求。 （ 2）作業(yè)準(zhǔn)備 混凝土攪拌前應(yīng)對攪拌設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)。 13 — 1997第 號 嚴(yán)禁在儲存或加工易燃物品的場所周圍 10m范圍內(nèi)進(jìn)行焊接或切割工作。危險處所夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。 7 GB502042022 第 條 。 ，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。 、檢驗(yàn)資料進(jìn)行審核。 3 對電源線的要求 絕緣完好，容量滿足要求（ 325 ＋ 116 銅芯鎧裝電纜）。 魏源源 2 工作負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)工作班成員，列隊宣讀工作票，交代危險點(diǎn)及安全措施并由本人簽名。 張鐸 3 施工生產(chǎn)現(xiàn)場 ，施工秩序有條不紊； 、半成品等應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放整齊，并設(shè)置材料標(biāo)識牌。夏季存放廢物食物時做好防蚊蠅工作，采用密閉存放、定期消毒、及時處理等措施，減少腐敗食物產(chǎn)生惡臭污染環(huán)境情況發(fā)生。 3 （塵）土 施工揚(yáng)塵 加強(qiáng)施工現(xiàn)場運(yùn)輸車輛管理，運(yùn)送泥土及建筑垃圾等物品時采用封閉式運(yùn)輸車輛，嚴(yán)防拋撒滴漏，運(yùn)輸車輛離開施工現(xiàn)場時，做好車輛輪胎清潔工作，避免將施工現(xiàn)場泥土帶出，污染路 面。 調(diào)直短于 2cm 或直徑大于 9mm 的鋼筋時應(yīng)低速進(jìn)行。 鋼 筋 調(diào) 直 機(jī) 操 作 機(jī)械 傷害 現(xiàn)在 正常 2 3 3 18 一級 操作除銹機(jī)時應(yīng)戴口罩和手套。在鋼筋擺動范圍內(nèi)及刀口附近，非操作人員不得停留。 攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中遇突然停電，應(yīng)將電源切斷。 攪拌機(jī)開機(jī)前應(yīng)檢查各部件并確認(rèn)良好，滾筒內(nèi)無異物，周圍無障礙，啟動試轉(zhuǎn)正常后方可進(jìn)行工作。 設(shè)備 漏電 現(xiàn)在 正常 2 6 5 60 二級 施工 機(jī)械、小型電動工具使用的電源位置和連接點(diǎn)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 安裝漏電保護(hù)開關(guān)，每個開關(guān)標(biāo)明用途，開關(guān)上下接線口有保護(hù)蓋，并經(jīng)常檢查漏電保護(hù)裝置的有效和靈敏程度。進(jìn)出線走進(jìn)出口。 中鐵一局集團(tuán)有限公司 烏魯木齊新客站 ZH2 標(biāo)電 纜溝施工作業(yè)指導(dǎo)書 第 12 頁 共 30 頁 危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃及控制措施表 施工階段：施工用電 J L— 28— 01 作業(yè)項目 危險源 時態(tài) 狀態(tài) 作業(yè)條件危險性評價 風(fēng)險級別 風(fēng) 險 控 制 策 劃 及 控 制 措 施 L E C D 施 工 用 電 人員觸電 現(xiàn)在 正常 1 3 22 66 二級 無證電工嚴(yán)禁從事電氣作業(yè)。 翻斗車到位時應(yīng)設(shè)安全限位阻擋物。電源箱要有門。 拆模板時不要猛橇。嚴(yán)禁從駕駛室上方越過。 雨后要對基坑進(jìn)行檢查。 張鐸 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)全面技術(shù)工作，組織學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書及安全技術(shù)交底。 3 主要特點(diǎn) 站場內(nèi)各種專業(yè)交叉施工，工作面小，部分工程臨近既有線施工作業(yè)，作業(yè)難度高，施工場地緊迫。 《鐵路線路修理規(guī)則》。 危險點(diǎn)分析及安全控制措施 .................................................................................................................................................................................................................... 8 環(huán)境因素控制及糾正預(yù)防措施 .............................................................................................................................................................................................................. 17 質(zhì)量通病及預(yù)防措施 ...................................................................................................