【正文】 ............................................................................... 13 三、絕緣子 .................................................................................................. 14 西南交通大學(xué)暑期實(shí)習(xí)報(bào)告 IV 第二節(jié) 碗臂及其裝配 ..............................................................................................15 一、碗臂的組成 .......................................................................................... 15 二、碗臂的預(yù)配 .......................................................................................... 15 第三節(jié) 錨段及錨段關(guān)節(jié) ...........................................................................................16 一、錨段 ...................................................................................................... 16 二、錨段關(guān)節(jié) .............................................................................................. 16 第四章 變壓器 .......................................................................................................... 21 第一節(jié) 變壓器的種類及其制造工藝 ........................................................................21 一、變壓器的分類 ...................................................................................... 21 二、我國配電變壓器的發(fā)展 ...................................................................... 21 三、我國配電變壓器制造水平 .................................................................. 22 四、我國配電變壓器高壓、超高壓設(shè)計(jì) .................................................. 23 第二節(jié) 幾種牽引變壓器的原理分析與比較選擇 ......................................................23 一、變壓器的工作原理和分析 .................................................................. 23 二、變壓器的比較和選擇 .......................................................................... 25 第五章 總結(jié)與心得體會 .......................................................................................... 28 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................... 30 西南交通大學(xué)暑期實(shí)習(xí)報(bào)告 1 第 一 章 電力系統(tǒng) 第一節(jié) 電力系統(tǒng)的組成 世界上大部分國家的動力資源和電力負(fù)荷中心分布是不一致的。動力系統(tǒng)中的電氣部分，即發(fā)電機(jī)、配電裝置、變壓器、電力線路及各種用電設(shè)備連接在一起組成的統(tǒng)一整體。為了研究和計(jì)算方便，通常將電力網(wǎng)分為地方電網(wǎng)和區(qū)域電網(wǎng)。 根據(jù)電力網(wǎng)的結(jié)構(gòu)方式，又分為開式電力網(wǎng)和閉式電力網(wǎng)。 電壓互感器二次額定電壓一般為 100V，常用的電壓互感器有單相和三相 (五芯柱式 )兩類。高壓隔離開關(guān)主要功能是隔離高壓電源，保證人身和設(shè)備檢修安全，它不能帶負(fù)荷操作，常與斷路器配合使用并裝設(shè)在電源側(cè)。固定式高壓開關(guān)柜的柜內(nèi)所有電器部件包括其主要設(shè)備如斷路 器、互感器和避雷器等都固定安裝在不能移動的臺架上，一般用在企業(yè)的中小型變配電所和負(fù)荷不是很重要的場所。與此同時(shí)越來越多的新技術(shù)、新理論將應(yīng)用于繼電保護(hù)領(lǐng)域，這要求我們繼電保護(hù)工作者不斷求學(xué)、探索和進(jìn)取，達(dá)到提高供電可靠性的目的，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。 。這個電壓疊加到保護(hù)裝置各相電壓上， 使各相電壓產(chǎn)生幅值和相位變化，引起阻抗元件和方向元件拒動或誤動。而傳統(tǒng)的電磁式電流互感器是利用電磁感應(yīng)原理通過鐵心耦合實(shí)現(xiàn)一、二次電流變換的。如果現(xiàn)場發(fā)生事故時(shí)，微機(jī)保護(hù)出現(xiàn)無法給出后臺信號或是重合閘無法實(shí)現(xiàn)等現(xiàn)象，應(yīng)考慮電源的輸 出功率是否因元件老化而下降。如圖 31 所示的展開接線圖，其主要特點(diǎn)是：在原理接線圖基礎(chǔ)上，將其總體形式的電路分解為 交流電流、電壓回路及直流回路等相對獨(dú)立的各個組成部分。所謂 “相對標(biāo)志 ”法也就是在調(diào)子排 (或設(shè)備元件 )的每一端頭標(biāo)記出與它連接的另一端頭所接設(shè)備 元件 (或端子排端子號碼 )的標(biāo)志。其控制、信號、監(jiān)測、保護(hù)、自動裝置等二次電氣設(shè)備多集中裝在控制室中。 西南交通大學(xué)暑期實(shí)習(xí)報(bào)告 10 第二節(jié) 安全監(jiān)控系統(tǒng) 一、系統(tǒng)概述 牽引變電所的安全防護(hù)有消防系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、綜合自動化系統(tǒng)等，但均為分立系統(tǒng)，各司其職，相互之間沒有太多的聯(lián)系，距離智能安全防護(hù)系統(tǒng)還有不小的差距。同時(shí)，一方操作會在另一方生成告警提示，提醒有人正在進(jìn)行操作。雙機(jī)系統(tǒng)中的一臺卞機(jī)發(fā)生故障時(shí)，自動切換至另一臺的時(shí)間不大于 30 s。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所內(nèi)各安全環(huán)節(jié)中的不同警戒乎段的集中和聯(lián)動，監(jiān)控模塊出現(xiàn)異常時(shí)，均能及時(shí)給出現(xiàn)場報(bào)警信號和綜合報(bào)警信號，反映在安防工作站上，及時(shí)給出報(bào)警信息，并推出相關(guān)畫面，提示值班人員關(guān)注提示信息，并給出初步的安全判斷。 3．凡經(jīng)過熱鍍鋅的零件，應(yīng)鋅層均勻，無脫落、銹蝕現(xiàn)象。但耗費(fèi)大量銅材，價(jià)格較高。 承力索一般采用單芯多層鉸線。鋼承力索常用型號有： GJ50， GJ70 等。絕緣子發(fā)生閃絡(luò)時(shí)，只是瓷體表面放電，而瓷體本身未受損害，閃絡(luò)消失后絕緣性能即可恢復(fù)。輕污區(qū)泄漏距離規(guī)定為 920mm，重污區(qū)規(guī)定為 1200mm。通過調(diào)整調(diào)節(jié)板、套管鉸環(huán)的位置，可以使被懸掛的承力索位置符合設(shè)計(jì)要求。 (二 )預(yù)配 根據(jù)安裝圖裝配形式和預(yù)配表所列數(shù)據(jù)，按桿號順序?qū)⒘慵M裝在一起。開口處不得有裂紋、折斷現(xiàn)象。錨段關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其工作狀態(tài)的好壞直接影響接觸網(wǎng)供電質(zhì)量和電力機(jī)車取流。此時(shí)用電連接線將工作支和非工作支連接起來，保證電流通過。 （ 3）連接兩錨段電路的兩組電連接線，應(yīng)分別裝在兩轉(zhuǎn)換柱的錨柱側(cè) 10m處。這種錨段關(guān)節(jié)的特點(diǎn)是相鄰兩錨段的兩組懸掛，其承力索之間、接觸線之間在垂直方向和水平都彼此相距 500mm，以保證其電氣方面的絕緣。 （ 3） 四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)在中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許誤差 177。在中性區(qū)和列車行進(jìn)方向的錨段間舍友隔離開關(guān)，在機(jī)車停于無電區(qū)且和來車方向錨段間滿足絕緣條件時(shí)，通過閉合隔離開關(guān)可使機(jī)車恢復(fù)供電開出無電區(qū)。 接觸線高度 五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換跨內(nèi)兩接觸線等高處，行車速度為160Km/h 路段，接觸線高度比正常高度應(yīng)高出 30mm，施工允許偏差為士 10mm；行車速度為 200Km/h 路段，接觸線高度比正常高度應(yīng)高出 40mm，施工允許偏差為士 10mm。 (7)按中性點(diǎn)絕緣水平分為：全絕緣變壓器和半絕緣變壓器。干式變壓器種類很多，主要有浸漬絕緣干式變壓器和環(huán)氧樹脂絕緣干式變壓器兩類。 三、我國配電變壓器制造水平 制造水平總體講，我國電力變壓器技術(shù)處于國際 20 世紀(jì) 90 年代初的水平，少量的處于世界 20 世紀(jì) 90 年代末的水平，與國外先進(jìn)國家相比，還存在一定的差距。 變壓器工藝設(shè)計(jì)近 20 年，對 110kV 及以 下電壓等級的油浸變壓器進(jìn)行了不少優(yōu)化設(shè)計(jì)，已逐步取代了 6 7 7 86 等標(biāo)準(zhǔn)，目前推行的是 20 世紀(jì)90 年代后期的 99 標(biāo)準(zhǔn)，形成了節(jié)能變壓器的新系列，使各種損耗進(jìn)一步降低，替代了高能耗產(chǎn)品的生產(chǎn)。 這一切都表明，改革開放以后，在電力變壓器的科技攻關(guān)、技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、科技創(chuàng)新等方面都取得了積極的成效 。而它們的另一端則以聯(lián)成公共端的方式接至鋼軌引回的回流線。因此，在這兩個相鄰的接觸網(wǎng)區(qū)段間采用了分相絕緣器。 （五） YN， 結(jié)線阻抗匹配牽引變壓器原理：副邊繞組三角形結(jié)線結(jié)構(gòu)即在非接地相增設(shè)兩個外移繞組 。而無論從設(shè)計(jì)上還是制造工藝上來講，要得到預(yù)先確定的某一阻抗匹配系數(shù)都是相當(dāng)困難的。 2．單相 V,v 結(jié)線變壓器（三相） 單相： 優(yōu)點(diǎn)：主結(jié)線較簡單，設(shè)備較少，投資較省。實(shí)質(zhì)上變成了單相結(jié)線牽引變電所，對電力系統(tǒng)的負(fù)序影響也隨之增大。 適用于：山區(qū)單線電氣化鐵路牽引負(fù)載不平衡的場所。而且斯科特結(jié)線牽引變壓器原邊 T 接地（ O 點(diǎn)）電位隨負(fù)載變化而產(chǎn)生漂移。利用斯科特結(jié)線變壓器把對稱兩相電壓變換成對稱三相電壓。 7． 非阻抗匹配 YN 結(jié)線平衡變壓器 優(yōu)缺點(diǎn)與 YN， 結(jié)線阻抗匹配牽引變壓器基本相同，但還存在若干不同點(diǎn)：非西南交通大學(xué)暑期實(shí)習(xí)報(bào)告 27 阻抗匹配 YN 結(jié)線平衡變壓器與 YN 結(jié)線阻抗匹配牽引變壓器分別是 YN 結(jié)線阻抗匹配牽引變壓器取 與 的特例。 在經(jīng)過半個月的實(shí)習(xí)，主要感受到以下體會： 安全教育，在實(shí)習(xí)開始時(shí)，老師對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等；在實(shí)習(xí)現(xiàn)場，工人師傅也是再三強(qiáng)調(diào)安全問題。只有實(shí)踐才是檢煉真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有我們將所學(xué)知識真 正運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)生活生產(chǎn)中，才能發(fā)揮知識的價(jià)值。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課 ，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電氣工程學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。 組織參觀， 在實(shí)習(xí)開始時(shí)，老師組織我們對實(shí)習(xí)單位的參觀，以便了解其概況。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。 適用于：牽引變電所自用電和站區(qū)三相電力。當(dāng)副邊時(shí)，原邊三相電流對稱，沒有負(fù)序電流對電力系統(tǒng)的影響。對接觸網(wǎng)的供電可實(shí)現(xiàn)兩邊供電。在兩臺牽引變壓器并聯(lián)運(yùn)行情況下，當(dāng)一臺停電時(shí) ，供電不會中斷，運(yùn)行可靠方便。這就需要一個倒閘過程，即把故障變壓器原來承擔(dān)的供電任務(wù)轉(zhuǎn)移到正常運(yùn)行的變壓器。由于它不需要專門進(jìn)行阻抗匹配，所以稱為非阻抗匹配 YN， 結(jié)線平衡變壓器。 （六） YN， 結(jié)線平衡變壓器原理：根據(jù)平衡變壓器的工作原理，要求：① 原邊接三相對稱電源電壓時(shí)，副邊二相輸出端口空載電壓對稱（即大小相等，相位差為 90o）。 M 座變壓器原邊繞組匝數(shù)，電壓分別用 表示，兩端分別接入電力系統(tǒng)的 B， C 相；副邊繞組匝數(shù)，電壓分別用 表示，向左邊供電臂供電。原邊繞組接成固定的 V 結(jié)線， V 的頂點(diǎn)（ A2 與 X1 連接點(diǎn)）為 C 相， A1， X2 分別為 A 相， B相。所以，這種結(jié)線只適用于電力系統(tǒng)容量較大，電力網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，三相負(fù)荷用電能夠可靠地由地方電網(wǎng)得到供應(yīng)的場合。 四、我國配電變壓器高壓、超高 壓設(shè)計(jì) 在高壓、超高壓設(shè)計(jì)方面，除開展了科技攻關(guān)、自主開發(fā)外，在進(jìn)入 20 世紀(jì) 80 年代以來還先后引進(jìn)了日立、東芝、 ABB、三菱、西門子等公司的制造技術(shù)。 工裝設(shè)備 20 世紀(jì) 80 年代以前，我國變壓專用設(shè)備技術(shù)水平，整體上是比較低的，除繞線機(jī)設(shè)備有專業(yè)生產(chǎn)廠生產(chǎn)外，其余絕大部分都是企業(yè)自制的比較簡單的設(shè)備，只有少數(shù)幾家有簡易的鐵心加工縱剪線 。目前有些廠家，已將卷鐵心變壓器移置到箱式變壓器中，使箱式變壓器體積和質(zhì)量都有所減小，實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能和低噪聲級。為了使變壓器的運(yùn)行更加完全、可靠，維護(hù)更加簡單，更廣泛地滿足用戶的需要， 近年來油浸式變壓器采用了密封結(jié)構(gòu)，使變壓器油和周圍空氣完全隔絕，從而提高了變壓器的可靠性。 (3)按相數(shù)