風(fēng)電生產(chǎn)運營管理-文庫吧在線文庫
【正文】 問題。 設(shè)備 檢修和維護 管理 1） 設(shè)備 檢修 管理 風(fēng)電場設(shè)備的管理是指對風(fēng)機 和 配電裝置從安裝、運行、管理等各個環(huán)節(jié)，全面 管理且 保證設(shè)備正常運行 的 一種 科學(xué)方法。 對于 運行 狀態(tài) 良 好的設(shè)備 ， 可以延長 設(shè)備 檢修周期，從而節(jié)省大量的人力、物力和財力。 有關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)控應(yīng)包括：各關(guān)鍵部位 的 溫度變化、功率變化、振動變化，偏 航對風(fēng)變化、變槳角度、潤滑油品污染 情況等 在線檢測。 （ 3） 故障缺陷診斷處理技術(shù)管理 設(shè)備 故障 的 出現(xiàn)可能是偶然的 ，其原因可能是部件本身有問題 ， 也 可能是這個部件 在 加工、運輸、安裝、調(diào)試 過程 中 的 質(zhì)量 問題 。齒輪 表面材料的疲勞損傷會引起運轉(zhuǎn)噪音 和工作 溫度的變化。 替代： 采用廠家認證過的 國內(nèi)部件 替代相同型號的原有部件 ， 可迅速使設(shè)備故障進行排除 。 技術(shù)人員的培訓(xùn)管理 針對目前風(fēng)電場新員工較多的情況，應(yīng)加強員工的技術(shù)、安全、管理制度方面的 技能 培訓(xùn)， 并 根據(jù)風(fēng)電場野外、高空作業(yè)的特殊條件，進行 適當(dāng)?shù)?專項培訓(xùn)，如登高作業(yè)培訓(xùn)、逃生訓(xùn)練 和 急救培訓(xùn)， 同時 應(yīng)對 機械 設(shè)備 和 電氣設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、操作 等 方面的知識進行培訓(xùn)，使員工在正式 進入 風(fēng)電場之前 ， 就具備最基本的電 氣 安全知識 、電力法律法規(guī)、技術(shù)基礎(chǔ)知識、動手操作能力等方面的知識和基本技能， 以 避免工作中發(fā)生人身和設(shè)備事故。 特殊環(huán)境對風(fēng)電場生產(chǎn)運營管理的影響 及 應(yīng)對措施 1） 氣候影響 （ 1）低溫影響：我國風(fēng)電場所處的地區(qū) 均 為三北地區(qū)和東南沿海地區(qū)。 除冰劑除冰：通過 采用 高空作業(yè)設(shè)備 ，在 不破壞葉片表面材料的 情況下，用除冰劑噴射到冰面 進行除冰 。 3） 氣候影響因素 的 應(yīng)對措施 （ 1）高原低空氣密度對風(fēng)電設(shè)備 的 材料、散熱 和 元件影響 高原地區(qū)由于海拔較高 和 空氣密度較低，風(fēng)電場中風(fēng)電設(shè)備運行會受到材料老化 和 表面疲勞的影響。 （ 1）機組 存在 問題：包括失速效果不理想 、 偏航對風(fēng)策略不佳 、 風(fēng)向計磨損功松動 、 過功率、低溫停機 和 尾流影響等。 4） 機組發(fā)電場用電問題 為避免機組在低溫環(huán)境中運行出現(xiàn)問題，系統(tǒng)需 增加 加熱 元件，其中 包括風(fēng)速儀、機艙、齒輪箱和齒輪油、冷卻器和油管、控制器（必要時包括輪轂） 等 部位加熱 。 2） 地理條件影響 風(fēng)電機組一般 周 邊 環(huán)境比較復(fù)雜，如 周圍有 山區(qū)、森林、懸崖、海濱灘涂等復(fù)雜地形 和 障礙物 ，會引起氣流畸變，造成 空氣 湍流、切變以及尾流 現(xiàn)象 ，進而影響風(fēng)電機組的輸出性能，更嚴重的是湍流、切變以及尾流會造成設(shè)備損壞，甚至影響設(shè)備 使用 壽命。 采用低溫型葉片：氣溫 在 低于 30℃的 地區(qū)， 葉片 運行固有頻率會發(fā)生變化，應(yīng)采取低溫型葉片。 風(fēng)電運營成本管理 1） 降低生產(chǎn)成本方法 風(fēng)電場 應(yīng)加強風(fēng)成本 的 預(yù)算管理 。 （ 5）技術(shù)監(jiān)督管理 風(fēng)電技術(shù)監(jiān)督應(yīng)涉及風(fēng)電場基建、運行維護的全過程，從工程設(shè) 計、設(shè)備選型 、 制造、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)到 設(shè)備 運行、檢修、技術(shù)改造 和風(fēng)機 退役鑒定等管理全過程中實施全面質(zhì)量管理， 其中 包括 機械和 電氣設(shè)備 的 性能 檢測， 節(jié)能與環(huán)境保護、電能質(zhì)量、保護與控制系統(tǒng)、自動化、信息及電力通訊系統(tǒng)等 方面 的技術(shù)監(jiān)督。 因此， 應(yīng) 通過不斷檢查潤滑油中金屬微粒的變化，也可以有助于早期發(fā)現(xiàn)齒輪箱損壞，這時風(fēng)電場人員應(yīng)盡快安排 設(shè)備 檢修， 并 盡可能在機艙內(nèi)不拆卸齒輪箱的情況下，處理損傷表面或更換已損壞的部件。 這些損壞的部件需要送到專業(yè)廠家 進行修理， 部件 經(jīng)過修理后，應(yīng)進行出廠 前 檢測， 部件 回裝時應(yīng)進行調(diào)整和重新試車。 風(fēng)電機組各部件 來自不同的 生產(chǎn) 廠家，往往運行檢修人員沒有部件的詳細資料，機組一旦出現(xiàn)故障就會束手無策，除逐步提高現(xiàn)場人員技術(shù)水平 和 經(jīng)驗外，以下系統(tǒng)有助于 設(shè)備 故障分析 和 診斷。 （ 2） 風(fēng)電設(shè)備維護 管理方法 設(shè)備檢修工作主要 內(nèi)容由 變電站相關(guān)輸變 (下 )電設(shè)備的預(yù)防性試驗和 設(shè)備 檢修等組成 ；變電站相關(guān)輸變電設(shè)備 半年期和一年期 設(shè)備 維護工作 的預(yù)防性試驗和檢修專業(yè) 性較強，需要的試驗儀器 和 設(shè)備較多，可以委托附近有資質(zhì)的電力 單位 進行 ，但 風(fēng)機的日常巡查和缺陷處理 可 由 風(fēng)電 公司 的 生產(chǎn) 或點檢 人員自行解決。 （ 2） 數(shù)據(jù)后期分析：上傳的數(shù)據(jù)應(yīng)形成各 種 報表，如日報、月報、年報、檢修報表 、電能及損耗報表、可靠性報表等，為提高設(shè)備可靠性和經(jīng)濟性，檢驗前期設(shè)計的正確性，運行數(shù)據(jù)的后期分析十分重要 。 （ 2）數(shù)據(jù)采集和報送管理 數(shù)據(jù)構(gòu)成和采集 存儲：風(fēng)電場運行數(shù)據(jù)主要 是由 風(fēng)力資源、風(fēng)電機組機械和電氣參數(shù)、變電系統(tǒng)數(shù)據(jù)等組成 。 因此，需要制定 切實可行的 風(fēng)電場生產(chǎn) 管理 目標。報告中應(yīng)結(jié)合歷 年的報告及數(shù)據(jù)對設(shè)備的運行狀況、電網(wǎng)狀況、風(fēng)資源變化情況以及生產(chǎn)任務(wù)完成情況進行分析對比，找出變化規(guī)律及原因，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程
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