風(fēng)電生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 問(wèn)題。 設(shè)備 檢修和維護(hù) 管理 1） 設(shè)備 檢修 管理 風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備的管理是指對(duì)風(fēng)機(jī) 和 配電裝置從安裝、運(yùn)行、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，全面 管理且 保證設(shè)備正常運(yùn)行 的 一種 科學(xué)方法。 對(duì)于 運(yùn)行 狀態(tài) 良 好的設(shè)備 ， 可以延長(zhǎng) 設(shè)備 檢修周期，從而節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力。 有關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)控應(yīng)包括：各關(guān)鍵部位 的 溫度變化、功率變化、振動(dòng)變化，偏 航對(duì)風(fēng)變化、變槳角度、潤(rùn)滑油品污染 情況等 在線(xiàn)檢測(cè)。 （ 3） 故障缺陷診斷處理技術(shù)管理 設(shè)備 故障 的 出現(xiàn)可能是偶然的 ，其原因可能是部件本身有問(wèn)題 ， 也 可能是這個(gè)部件 在 加工、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試 過(guò)程 中 的 質(zhì)量 問(wèn)題 。齒輪 表面材料的疲勞損傷會(huì)引起運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 和工作 溫度的變化。 替代： 采用廠(chǎng)家認(rèn)證過(guò)的 國(guó)內(nèi)部件 替代相同型號(hào)的原有部件 ， 可迅速使設(shè)備故障進(jìn)行排除 。 技術(shù)人員的培訓(xùn)管理 針對(duì)目前風(fēng)電場(chǎng)新員工較多的情況，應(yīng)加強(qiáng)員工的技術(shù)、安全、管理制度方面的 技能 培訓(xùn)， 并 根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)野外、高空作業(yè)的特殊條件，進(jìn)行 適當(dāng)?shù)?專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，如登高作業(yè)培訓(xùn)、逃生訓(xùn)練 和 急救培訓(xùn)， 同時(shí) 應(yīng)對(duì) 機(jī)械 設(shè)備 和 電氣設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、操作 等 方面的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，使員工在正式 進(jìn)入 風(fēng)電場(chǎng)之前 ， 就具備最基本的電 氣 安全知識(shí) 、電力法律法規(guī)、技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、動(dòng)手操作能力等方面的知識(shí)和基本技能， 以 避免工作中發(fā)生人身和設(shè)備事故。 特殊環(huán)境對(duì)風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的影響 及 應(yīng)對(duì)措施 1） 氣候影響 （ 1）低溫影響：我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)所處的地區(qū) 均 為三北地區(qū)和東南沿海地區(qū)。 除冰劑除冰：通過(guò) 采用 高空作業(yè)設(shè)備 ，在 不破壞葉片表面材料的 情況下，用除冰劑噴射到冰面 進(jìn)行除冰 。 3） 氣候影響因素 的 應(yīng)對(duì)措施 （ 1）高原低空氣密度對(duì)風(fēng)電設(shè)備 的 材料、散熱 和 元件影響 高原地區(qū)由于海拔較高 和 空氣密度較低，風(fēng)電場(chǎng)中風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行會(huì)受到材料老化 和 表面疲勞的影響。 （ 1）機(jī)組 存在 問(wèn)題：包括失速效果不理想 、 偏航對(duì)風(fēng)策略不佳 、 風(fēng)向計(jì)磨損功松動(dòng) 、 過(guò)功率、低溫停機(jī) 和 尾流影響等。 4） 機(jī)組發(fā)電場(chǎng)用電問(wèn)題 為避免機(jī)組在低溫環(huán)境中運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題，系統(tǒng)需 增加 加熱 元件，其中 包括風(fēng)速儀、機(jī)艙、齒輪箱和齒輪油、冷卻器和油管、控制器（必要時(shí)包括輪轂） 等 部位加熱 。 2） 地理?xiàng)l件影響 風(fēng)電機(jī)組一般 周 邊 環(huán)境比較復(fù)雜，如 周?chē)?山區(qū)、森林、懸崖、海濱灘涂等復(fù)雜地形 和 障礙物 ，會(huì)引起氣流畸變，造成 空氣 湍流、切變以及尾流 現(xiàn)象 ，進(jìn)而影響風(fēng)電機(jī)組的輸出性能，更嚴(yán)重的是湍流、切變以及尾流會(huì)造成設(shè)備損壞，甚至影響設(shè)備 使用 壽命。 采用低溫型葉片：氣溫 在 低于 30℃的 地區(qū)， 葉片 運(yùn)行固有頻率會(huì)發(fā)生變化，應(yīng)采取低溫型葉片。 風(fēng)電運(yùn)營(yíng)成本管理 1） 降低生產(chǎn)成本方法 風(fēng)電場(chǎng) 應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)成本 的 預(yù)算管理 。 （ 5）技術(shù)監(jiān)督管理 風(fēng)電技術(shù)監(jiān)督應(yīng)涉及風(fēng)電場(chǎng)基建、運(yùn)行維護(hù)的全過(guò)程，從工程設(shè) 計(jì)、設(shè)備選型 、 制造、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)到 設(shè)備 運(yùn)行、檢修、技術(shù)改造 和風(fēng)機(jī) 退役鑒定等管理全過(guò)程中實(shí)施全面質(zhì)量管理， 其中 包括 機(jī)械和 電氣設(shè)備 的 性能 檢測(cè)， 節(jié)能與環(huán)境保護(hù)、電能質(zhì)量、保護(hù)與控制系統(tǒng)、自動(dòng)化、信息及電力通訊系統(tǒng)等 方面 的技術(shù)監(jiān)督。 因此， 應(yīng) 通過(guò)不斷檢查潤(rùn)滑油中金屬微粒的變化，也可以有助于早期發(fā)現(xiàn)齒輪箱損壞，這時(shí)風(fēng)電場(chǎng)人員應(yīng)盡快安排 設(shè)備 檢修， 并 盡可能在機(jī)艙內(nèi)不拆卸齒輪箱的情況下，處理?yè)p傷表面或更換已損壞的部件。 這些損壞的部件需要送到專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家 進(jìn)行修理， 部件 經(jīng)過(guò)修理后，應(yīng)進(jìn)行出廠(chǎng) 前 檢測(cè)， 部件 回裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整和重新試車(chē)。 風(fēng)電機(jī)組各部件 來(lái)自不同的 生產(chǎn) 廠(chǎng)家，往往運(yùn)行檢修人員沒(méi)有部件的詳細(xì)資料，機(jī)組一旦出現(xiàn)故障就會(huì)束手無(wú)策，除逐步提高現(xiàn)場(chǎng)人員技術(shù)水平 和 經(jīng)驗(yàn)外，以下系統(tǒng)有助于 設(shè)備 故障分析 和 診斷。 （ 2） 風(fēng)電設(shè)備維護(hù) 管理方法 設(shè)備檢修工作主要 內(nèi)容由 變電站相關(guān)輸變 (下 )電設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和 設(shè)備 檢修等組成 ；變電站相關(guān)輸變電設(shè)備 半年期和一年期 設(shè)備 維護(hù)工作 的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修專(zhuān)業(yè) 性較強(qiáng)，需要的試驗(yàn)儀器 和 設(shè)備較多，可以委托附近有資質(zhì)的電力 單位 進(jìn)行 ，但 風(fēng)機(jī)的日常巡查和缺陷處理 可 由 風(fēng)電 公司 的 生產(chǎn) 或點(diǎn)檢 人員自行解決。 （ 2） 數(shù)據(jù)后期分析：上傳的數(shù)據(jù)應(yīng)形成各 種 報(bào)表，如日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)、檢修報(bào)表 、電能及損耗報(bào)表、可靠性報(bào)表等，為提高設(shè)備可靠性和經(jīng)濟(jì)性，檢驗(yàn)前期設(shè)計(jì)的正確性，運(yùn)行數(shù)據(jù)的后期分析十分重要 。 （ 2）數(shù)據(jù)采集和報(bào)送管理 數(shù)據(jù)構(gòu)成和采集 存儲(chǔ)：風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)主要 是由 風(fēng)力資源、風(fēng)電機(jī)組機(jī)械和電氣參數(shù)、變電系統(tǒng)數(shù)據(jù)等組成 。 因此，需要制定 切實(shí)可行的 風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn) 管理 目標(biāo)。報(bào)告中應(yīng)結(jié)合歷 年的報(bào)告及數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況、電網(wǎng)狀況、風(fēng)資源變化情況以及生產(chǎn)任務(wù)完成情況進(jìn)行分析對(duì)比，找出變化規(guī)律及原因，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程
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