輔機安裝,舵系結(jié)構(gòu)-文庫吧在線文庫
【正文】 的重力。 ? 大多數(shù)船舶的掛舵臂為鑄鋼件，而且與舵軸筒結(jié)合為一個整體同船體結(jié)構(gòu)連接。 ? 連接法蘭的形狀和尺寸取決于連接的強度要求 、 法蘭所在處的舵剖面的形狀及螺栓布置的要求等因素 。 校準之前 ， 須先將上舵桿與舵葉的連接法蘭端面預先用平板拂磨 ， 要求每 25 25mm內(nèi)有 l～ 2點 。 鍵與鍵槽側(cè)面 86％ 以上部位 ， 用 l／ 5鍵槽深 ， 鍵與鍵槽頂面間隙在 ～ ⒊舵葉與上舵桿的裝配，錐體連接 ? 分為有鍵連接和無鍵連接 ， ， 而且錐形部分應無階梯地過渡到圓柱部分 ， 錐度為 1： 12— 1： 20 ? 舵葉內(nèi)的承座在其長度中點處的厚度應不小于舵柄處舵桿直徑的 ， 取較大者 。 與軸系相仿 ⒈ 舵桿材料 ? 舵桿一般為鍛鋼件。 而與海水接觸的非工作軸頸往往包有環(huán)氧樹脂保護層 。 ? ⑶ 舵軸與舵軸承間隙要求：與舵系結(jié)構(gòu)和舵軸承的形式與有關(guān) ， 多支承的普通舵 、 平衡舵及導管舵等各形式舵 ， 其裝配間隙各有不同 ， 淺水 、 急流 、 狹窄航道 ， 縮小 25％ 。 其余地方應插不進 。 ? 連接法蘭端面刮配后 ， 要求結(jié)合面周長 85％ 以上插不進 ， 其余部位 ， 塞尺插入深度應小于外緣至螺孔緣距離的一半 。 ? 其連接用的緊固螺栓全部為鉸孔緊配螺栓 ， 螺栓的配合和加工精度要求
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