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20xx國(guó)慶熱門(mén)電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感心得感悟[優(yōu)秀范文五篇]-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 航人大概有一千多人,非常感謝他們。為了還原真實(shí)情況,劇組特地挑選了 119 名年齡和職業(yè)各異的演員,全程跟組拍攝。成為一名機(jī)長(zhǎng),不是一勞永逸的事情,對(duì)于機(jī)長(zhǎng)而言平均每三個(gè)月就會(huì)有一次大的技術(shù)考核,任何一次考核不通過(guò)都意味著機(jī)長(zhǎng)資格的終止。我們要勇于擔(dān)當(dāng),敢于拼搏,為成為一名合格的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)努 力奮斗,為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量 ! 飛行員觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得感悟【 3】 一架飛機(jī)的靈魂無(wú)疑是機(jī)長(zhǎng),機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍是中國(guó)民航事業(yè)的主要力量。因此,我們更應(yīng)當(dāng)傳承前輩機(jī)長(zhǎng)的優(yōu)良品格,苦學(xué)精飛,為民航事業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)?,F(xiàn)在看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》后,我改觀了,飛行是事業(yè),是無(wú)可取代的,為全人類貢獻(xiàn)的光榮的值得驕傲的事業(yè)。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí),畢業(yè)后終于如愿進(jìn)入了南航。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。 后面的劇情我只能說(shuō)是全場(chǎng)高能,在這里也就不多說(shuō)了。 最新《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 2 一個(gè)溫馨的問(wèn)候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過(guò)去,一個(gè)期待的眼神,一個(gè)驕奢的內(nèi)心,一個(gè)純潔的心靈,一個(gè)懵懂的女孩,一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng),冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命,所以請(qǐng)珍愛(ài)生命,敬畏崗位。 另外,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的節(jié)奏非常緊湊,即便我?guī)е翦e(cuò)的心理去看也會(huì)不知不覺(jué)被情節(jié)所感染而不太會(huì)關(guān)注技 術(shù)細(xì)節(jié),除非你要坐在家里用遙控器一幀一幀的帶著有色眼鏡去挑錯(cuò)的話,可能會(huì)找到一些瑕疵吧。 最新《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 4 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映,我們?cè)俅位仡櫫怂拇ê娇?3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件這一世界民航史上的奇跡。劉傳健說(shuō),他一輩子就干了一件事,就是飛行。 小事并不小,在“小事”中錘煉出“大本領(lǐng)”。做好為人民服務(wù)這件“大事”也不是一蹴而就的,我們?cè)跒槿嗣袢罕娊鉀Q各種問(wèn)題的時(shí)候不能僅滿足于解決了就行了,還要想方設(shè)法地解決好,解決地讓人民群眾滿意,在“小事”中獲得“大認(rèn)可”,漸漸我們便會(huì)成為人民群眾心中的朋友、親人。年輕干部在處理和應(yīng)對(duì)崗位上的復(fù)雜事務(wù)、在回應(yīng)群眾急難愁盼問(wèn)題時(shí),也需要同中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣,鎮(zhèn)定心神、善于觀察,方能有條不紊地應(yīng)對(duì)工作中的突發(fā)事項(xiàng),及時(shí)處理各類問(wèn)題。年輕干部在崗位上也要鍛煉自己、磨練自身的好心態(tài),以鎮(zhèn)定自若的心理素質(zhì)在 崗位上立足,即便遇到再棘手的問(wèn)題,也能做到統(tǒng)籌“一盤(pán)棋”,走好每一步。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時(shí)刻的生動(dòng)體現(xiàn)。每個(gè)人都應(yīng)不斷提升專業(yè)素養(yǎng), 保持良好的專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神,關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái),危及關(guān)頭豁得出來(lái),在黨和人民需要的時(shí)候,能挺身而出、力挽狂瀾。 我們需要勇敢的機(jī)長(zhǎng),更需要安全的飛機(jī)。與此同時(shí),中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局、中國(guó)民用航空西南地區(qū)空中交通管理局、四川省機(jī) 場(chǎng)集團(tuán)有限公司等單位,緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,參與險(xiǎn)情處置。當(dāng)百姓有困難的時(shí)候,要沖在最前方,保證人民群眾的安全,因此劉傳健同志的事跡值得我們每個(gè)人去學(xué)習(xí)。作為一名公務(wù)員,我們更需要勇氣,對(duì)于錯(cuò)誤的決定和方法要敢于質(zhì)疑,并且勇敢的提出自 己的觀點(diǎn),不能因?yàn)榕隆暗米镱I(lǐng)導(dǎo)”而不作為。干部隊(duì)伍,代表的是國(guó)家形象,承載著群眾的希望與未來(lái),很大程度影響著群眾對(duì)國(guó)家對(duì)政府的信任程度,干群關(guān)系是否和諧,是我們干部隊(duì)伍是否合格的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。因此干部要不斷磨練自己,做到臨危不懼,方能搜集線索,正確做出判斷。 2021熱門(mén)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》傳遞出的,是文化自信,是英雄情懷,是中國(guó)精神,也是中國(guó)驕傲?;咎m替父從軍體現(xiàn)的是一位兒女對(duì)父母、對(duì)家庭的責(zé)任 。如此,才能對(duì)人民負(fù)責(zé),對(duì)黨和政府負(fù)責(zé),在負(fù)責(zé)任、盡責(zé)任的奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值、享受 人生的快樂(lè)。這是一種極大的沒(méi)有責(zé)任心,不敢擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)。同時(shí)面對(duì)大家的稱贊也淡淡地表示都是應(yīng)該做的,我們的責(zé)任就是要竭力保證乘客的安全。 堅(jiān)持不懈是保障。川航機(jī)組即使面對(duì)事故,也是以安全度過(guò)難關(guān)為目標(biāo),所有人都不曾放棄,做好各自的事情,讓飛機(jī)內(nèi)工作即使在非常態(tài)下也正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2021熱門(mén)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 “飛機(jī)失事”這樣一個(gè)名詞總是帶著灰暗色調(diào),事關(guān)幾百個(gè)家庭的幸福與后半輩子,每每總是沉浸在悲痛之中。同時(shí),要積極地去實(shí)踐,實(shí)踐出真知。 川航迫降首先體現(xiàn)的是責(zé)任,因此無(wú)論是在什么崗位 要時(shí)刻銘記自己的責(zé)任。 2021熱門(mén)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》將英雄機(jī)長(zhǎng)精湛的專業(yè)技能展現(xiàn)得淋漓盡致,體現(xiàn)出了英雄機(jī)組全體成員面對(duì)突發(fā)事件的沉著冷靜,贊揚(yáng)的正是機(jī)組成員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),同時(shí),體現(xiàn) 出的是中國(guó)民航人把乘客的生命安全放在第一位的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難?!?B 超神探”賈立群廣受贊譽(yù),是因?yàn)樗?B 超技術(shù)和對(duì)患者貼心的服務(wù)。 2021熱門(mén)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》通過(guò)藝術(shù)的手段來(lái)表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況,通過(guò)一系列專業(yè)、正確的操作,讓飛機(jī)迫降,這次迫降到底有多困難,對(duì)于非專業(yè)人士的我無(wú)從知曉,但是在無(wú)擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時(shí)失壓、極度缺氧,低溫、各種自動(dòng)設(shè)備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點(diǎn)贊,為機(jī)長(zhǎng) “史詩(shī)級(jí)”生死迫降的高超飛行技術(shù)點(diǎn)贊,為機(jī)長(zhǎng)在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的堅(jiān)強(qiáng)意志點(diǎn)贊,為機(jī)組成員嫻熟的專業(yè)素質(zhì)點(diǎn)贊。對(duì)于年輕干部來(lái)說(shuō),日常行政事務(wù)工作雖然瑣碎而忙碌,但也不能忽視對(duì)一些規(guī)章制度的及時(shí)學(xué)習(xí)和深入掌握,不做虛頭巴腦的“花架子”,而要不斷夯實(shí)“基本功”,如此方能在從事崗位工作時(shí)更加游刃有余。機(jī)組在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險(xiǎn)情,他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對(duì)之策,確保了機(jī)上 119 名乘客的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。作為基層干部,我們經(jīng)常面對(duì)人民群眾關(guān)于田邊地角或家庭矛盾的糾紛、雞鴨鵝豬牛羊的增收或水稻小麥玉米果蔬的增產(chǎn)期盼、產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展如何興旺的焦慮等各種“小事”,然而這些“小事”都直接或間接地關(guān)系到人民群眾的切實(shí)利益,所以我們絕不可敷衍了之、應(yīng)付了事。想想王繼才夫婦,30 余年專注于做“一件事” ,那就是守島 。我們常用“上面千根線,下面一根針”來(lái)形容基層干部的狀態(tài),每天的工作任務(wù)十分繁重,極少數(shù)基層黨員干部特別是年輕黨員干部,來(lái)到基層后發(fā)現(xiàn)在校園學(xué)到的很多知識(shí)用之甚少,難免心生白學(xué)之感,然后在繁忙的工作中疏于學(xué)習(xí),甚至不愿學(xué)習(xí)。 第三,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的特效很“燃”,整部電影拍攝大體分三部分,地面、空中客艙、飛機(jī)飛行,其中飛機(jī)飛行占了不少比重,由于這部分內(nèi)容不可能實(shí)拍,所以飛越雪山和風(fēng)擋破裂等飛行部分全都靠特效來(lái)完成。不僅僅反映了機(jī)長(zhǎng)的優(yōu)秀,把乘務(wù)員面對(duì)乘客的鏡頭都表現(xiàn)的很到位。最終使得 8633 次航班成功降落。 總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這是一部非常值得大家走進(jìn)影院觀賞的電影,希望大家國(guó)慶的時(shí)候都可以去看看。 我非常喜歡電影的開(kāi)頭一部分,既展現(xiàn)了機(jī)組人員的日常生活氣息,又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們非常職業(yè)的狀態(tài),讓我們也了解了他們的工作,非常有意思。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個(gè)全面發(fā)展的人,以及成功來(lái)自勤奮。 飛行員觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得感悟【 11】 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》詮釋了責(zé)任二字,講述了機(jī)長(zhǎng)是協(xié)同機(jī)組完成任務(wù)的過(guò)程,每一次的安全著陸,來(lái)自于嚴(yán)格按照程序去完成的每一個(gè)動(dòng)作 以及崇高的責(zé)任心。感謝中國(guó)機(jī)長(zhǎng)帶給我的啟發(fā),自己在未來(lái)的職業(yè)生涯中 ,定當(dāng)成為敬職敬業(yè)的飛行員 ! 飛行員觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得感悟【 8】 周總理曾為民航事業(yè)定下“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭(zhēng)取飛行安全”的宏偉目標(biāo),而中國(guó)民航事業(yè)能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),取得光輝的成就,靠的正是歷代中國(guó)機(jī)長(zhǎng)嘔心瀝血的付出,作為新一代飛行員的我們更應(yīng)該傳承前輩們的優(yōu)良傳統(tǒng),肩負(fù)職責(zé),帶著 使命感,好好錘煉打磨自己的技術(shù),為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的一份力量 ! 飛行員觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得感悟【 9】 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)較之外國(guó)機(jī)長(zhǎng),除了保證航班安全,還承擔(dān)著很多社會(huì)責(zé)任。始終堅(jiān)定信念、不忘初心地為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)出自己的力量。機(jī)長(zhǎng)有著嫻熟的飛行技術(shù)和對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和乘客安全的強(qiáng)烈責(zé)任感。”飾演第二機(jī)長(zhǎng)的杜江贊嘆拍攝場(chǎng)景十分真實(shí),“一定會(huì)給觀眾帶來(lái)前所未有的感官視聽(tīng)體驗(yàn) !”電影原型“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”劉傳健表示:“整個(gè)劇組的工作狀態(tài)非常好,相信電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》會(huì)感染大家,希望大家到電影院去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》 !” 第三篇: 2021 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得感悟 _飛行員觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)重慶英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健及其英雄機(jī)組的真實(shí)事跡改編。 據(jù)悉,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的拍攝得到了中國(guó)民用航空局的大力支持與協(xié)助,電 影不僅輾轉(zhuǎn)成都、重慶、拉薩三地機(jī)場(chǎng)實(shí)拍,在中國(guó)民航宣教中心的協(xié)調(diào)組織下,有上千名民航人參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作,并有消防、醫(yī)護(hù)等專業(yè)人員的參與,聚焦故事發(fā)生的每個(gè)角落。 在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容,每一個(gè)傳奇背后,都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。連接駕駛艙和客艙的門(mén),直接爆開(kāi)了。 起飛后 40 分鐘,在巡航過(guò)程中突然發(fā)出一陣聲。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在重慶取景,拍攝的內(nèi)容主要是機(jī)組成員登機(jī)和乘客值機(jī)乘機(jī)的鏡頭,眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)扮演“工作人員”的都是機(jī)場(chǎng)和川航真正的工作人員。飾演第二機(jī)長(zhǎng)梁棟的杜江在接受采訪時(shí)表示,“中國(guó)民航人寧愿不要站在聚光燈下,寧愿做默默無(wú)聞的機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)員、安全員、機(jī)務(wù)??也不愿讓乘客的生命和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)受到一點(diǎn)威脅。在影片拍攝過(guò)程中,我也經(jīng)常向劉機(jī)長(zhǎng)請(qǐng)教問(wèn)題。正能量題材的英雄劇,很少能出現(xiàn)這么時(shí)尚感的氣息,大家且看且珍惜吧。 在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部劇中扛大梁的女演員是袁泉,她在劇中飾演乘務(wù)長(zhǎng)畢男,掌控者整個(gè)客艙的各項(xiàng)事務(wù),日常乘機(jī)、面臨危機(jī)時(shí)的處理,乘務(wù)長(zhǎng)的責(zé)任決定這袁泉角色的重要性。大家都知道整部戲的合照 中,不論是開(kāi)機(jī)還是殺青,一般是男女主演才能站 C位,這都是業(yè)內(nèi)默認(rèn)的共識(shí) (除非有德高望重的老藝術(shù)家參與合影,為表尊重會(huì)出現(xiàn)例外 ), Angelababy(楊穎 )站 C 位,很容易就給大家造成一種她是主演或者戲份很重的印象。而所有宣傳的電影當(dāng)中,當(dāng)數(shù)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》聲勢(shì)最浩大,花樣最百出,讓人印象深刻。 其二,預(yù)售價(jià)格,??诘貐^(qū),《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》比《攀登者 》、《我和我的祖國(guó)》高出很多。 然而它選在 9 月 30 日上映,同在這一天上映的還有《攀登者》、《我和我的祖國(guó)》。 杜江飾演第二機(jī)長(zhǎng)。 講述一輛正在行駛的客機(jī),右駕駛座前方的玻璃脫落,造成飛機(jī)失衡。是的,這是每一個(gè)黨員干部應(yīng)該去追尋的方向,這樣才能讓自己不迷失、不膽怯,時(shí)刻保持著謙遜的精神狀態(tài)。一句“請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。該片充分彰顯了他們的履職盡責(zé)、為民服務(wù)的職業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任擔(dān)當(dāng),黨員干部,更應(yīng)從中學(xué)習(xí),努力提升自我素養(yǎng),修煉一身“好武藝”,展現(xiàn)時(shí)代新風(fēng)采。然而,在進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙之后,他就“秒”變“嚴(yán)肅臉”,完成起飛的“規(guī)定動(dòng)作”時(shí)可謂一氣呵成、十分干練,對(duì)事關(guān)飛行的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心,可見(jiàn)私下里也是下了不少功夫。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是去年 5 月 14 日,四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件。如果因此就退縮,就不專注去做好自己的本職工作,這就不是一個(gè)合格的黨員干部?!吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》中的畢男,在無(wú)法聯(lián)系到機(jī)長(zhǎng),飛機(jī)失去壓力的那一刻,她通過(guò)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)判斷,迅速采取緊急狀況處置措施,不斷提醒乘客系好安全帶 ,戴好氧氣面罩。選一賢人,則群賢畢至,作為新時(shí)代的組工干部,應(yīng)該從《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》看出收獲,在干部選拔中要優(yōu)選“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”式的黨員干部。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的偉大復(fù)興同樣如此,它絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的,也不是靠喊喊口號(hào)、吶喊助威就能完成的,它需要全黨更為艱巨、更為艱苦的努力,需要我們時(shí)刻堅(jiān)守夢(mèng)想、堅(jiān)持奮斗 ! “永不放棄,守護(hù)誓言”的堅(jiān)持?!比魏问挛锏陌l(fā)展都是由量變到質(zhì)變的過(guò)程,任何人的優(yōu)秀都不是一步登天的,而是一步步成長(zhǎng)起來(lái)的,我們?cè)诟筛黜?xiàng)工作的時(shí)候不能僅滿足于干了就行了,還要千方百計(jì)干得快、干得出彩,在“小事”中鍛煉出“大本領(lǐng)”,慢慢便會(huì)生出優(yōu)秀的“慣性” 。所以,作為基層干部,不可好高騖遠(yuǎn)、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自棄,當(dāng)不忘初心,牢記使命,扎根基層,扎根人民,立足于本職工作,將為人民服務(wù)作為一生之熱愛(ài),用堅(jiān)守與執(zhí)著書(shū)寫(xiě)屬于我們不凡的一生。 起點(diǎn)非“終點(diǎn)”,把平凡做到極致就是不凡。其中影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》因改編自真實(shí)事件,已經(jīng)在不少影迷心中占有一席之地,也讓人期待該片上映后會(huì)給大家?guī)?lái)驚喜。我們常用“上面千根線,下面一根針”來(lái)形容基層干部的狀態(tài),每天的工作任務(wù)十分 繁重,極少數(shù)基層黨員干部特別是年輕黨員干部,來(lái)到基層后發(fā)現(xiàn)在校園學(xué)到的很多知識(shí)用之甚少,難免心生白學(xué)
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