鐵路系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)民主生活會(huì)發(fā)言-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 全。作為一線車間的書記，對(duì)車間職工各方面狀況還不能做到了如指掌。有時(shí)也有怕麻煩，怕干涉別人私人空間的思想，所以與車間職工交流不夠，也導(dǎo)致了對(duì)車間職工思想狀態(tài)了解不夠，為他們想的不多，做的不夠。把學(xué)習(xí)作為自己終生的必修課，提 高學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、自覺性和系統(tǒng)性、計(jì)劃性、針對(duì)性，解決好工學(xué)矛盾，堅(jiān)持持之以恒，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，在精學(xué)、深學(xué)上下功夫。一是把調(diào)查研究作為第一位的工作，不管工作多忙，都要抽出一定的時(shí)間深入到職工群眾中去，與他們多溝通，多交流，了解情況、發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)總結(jié)，更好地督促指導(dǎo)工作的開展。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取2021 年“ ”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點(diǎn)解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開展。對(duì)安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的少，會(huì)議部署的多，檢查落實(shí)的少，貫徹上級(jí)要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。 以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對(duì)存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方 面采取措施，強(qiáng)化整改： 一是強(qiáng)化安全教育。 三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。從實(shí)際工作中看，自己能夠在完成上級(jí)交給的工作上動(dòng)腦筋、想辦法，既力爭(zhēng)完成工作，也不失有一些創(chuàng)新 的舉措，但是創(chuàng)新意識(shí)還不夠強(qiáng)，創(chuàng)新的思路還不夠?qū)掗?，層次還不高，還沒有完全脫離過去的老路子，沒有走出照搬照抄、生搬硬套的誤區(qū)。 （二）、在政治理論學(xué)習(xí)和黨風(fēng)廉政建設(shè)上 政治理論學(xué)習(xí)的自覺性不強(qiáng)，政治理論素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。 管理不夠大膽，好人主義嚴(yán)重，造成職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、管理不嚴(yán)。使自己的視野越 來越小，到最后開展工作完全依賴于上級(jí)的命令，支支動(dòng)動(dòng)、撥撥轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不能很好的為車站的發(fā)展出謀劃策。第三，認(rèn)為政治工作、政治學(xué)習(xí)是支部書記主要負(fù)責(zé)的，與自己關(guān)系不大。通過學(xué)習(xí)使自己認(rèn)識(shí)到：著急上火是無能的表現(xiàn)；官僚主義、家長(zhǎng)作風(fēng)是脫離群眾的根源。只有高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求才能適應(yīng)好當(dāng)前安全管理的要求。增強(qiáng)創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。 高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。 班子成員的值班情況有的職工不清楚。為了開好這次會(huì)議，我們精心準(zhǔn)備，廣泛征求了黨內(nèi)外群眾的意見和建議，在支部成員之間開展了談心交流活動(dòng)，并召開了專題會(huì)議集中組織學(xué)習(xí)了民主生活會(huì)的學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真分析了前一段工作中取得的成績(jī)和不足，下面我就年初以來我行的主要工作情況和本人思想情況匯報(bào)如下，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。財(cái)務(wù)顧問收入、委托貸款手續(xù)費(fèi)收入、代簽銀行承兌匯票手續(xù)費(fèi)收入、銀行卡收入等所占份額大幅度提高。在貫標(biāo)工作中，不搞形式，不走過場(chǎng)，認(rèn)真完成了體系文件的學(xué)習(xí)和場(chǎng)所文件的編制工作。本人十分注重加強(qiáng)主觀世界的改造，合理解決好權(quán)力觀、地位觀、利益觀政績(jī)觀和群眾觀問題，在各項(xiàng)工作中處處樹立科學(xué)的發(fā)展觀和成熟的經(jīng)營(yíng)理念。再是開展各種形式的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和交流活動(dòng)，把黨風(fēng)廉政建設(shè)與加強(qiáng)黨員的先進(jìn)性教育結(jié)合起來，與行業(yè)作風(fēng)建設(shè)結(jié)合起來，與發(fā)揮黨員模范示范作用結(jié)合起來。一是層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，細(xì)分目標(biāo)、明確責(zé)任。目前，我部的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：一是穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶群體初步形成。 在用人機(jī)制上，還應(yīng)該鼓勵(lì)能者上、庸者下，要鼓勵(lì)好先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)。面對(duì)上半年繁重的工作任務(wù)，班子成員協(xié)調(diào)一致，通過艱苦的工作，取得了顯著成績(jī)。 切實(shí)改變工作方法，在工作中不斷探索和實(shí)踐，不斷提高自己分析和處理問題的能力。 樹立“從我做起，開拓創(chuàng)新”的思想，養(yǎng)成勤于思考的習(xí)慣，有意培養(yǎng)創(chuàng)新思維的能力；對(duì)各項(xiàng)工作的落實(shí)要敢想敢為，積極研究新情況，解決新問題，闖出新路子，突破僅停留在抓工作的落實(shí)上，而是要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作，增強(qiáng)工作的主動(dòng)性和自覺性。過去總認(rèn)為既然沒出事，發(fā)牌不如不發(fā)，批評(píng)不如不說；總認(rèn)為職工愛聽表?yè)P(yáng)，不愿聽批評(píng)。 對(duì)工作方法的重要性認(rèn)識(shí)不夠。做為基層干部必須具備開拓創(chuàng)新、勇于爭(zhēng)先的精神，否則必將被新時(shí)期的潮流所淹沒。 二、問題產(chǎn)生的原因分析： 分析以上幾個(gè)方面的問題，主要是在擺位認(rèn)識(shí)上出現(xiàn)了偏差，忽視了日常的學(xué)習(xí)和思想的改造，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神掌握不好。自己雖然能夠堅(jiān)持原則，自覺抵制腐朽思想的侵蝕，但在工作和生活中的一些細(xì)節(jié)上還存在需要改進(jìn)的地方，比如上飯店吃請(qǐng)喝酒、歌廳唱歌等，現(xiàn)在看來這些現(xiàn)象都是對(duì)自己要求不嚴(yán)的表現(xiàn)。長(zhǎng)時(shí)間在辦公室，影響與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和其他單位人員的溝通，也沒能更多地深入到職工群眾中，溝通思想、交換意見，總想下次不忙時(shí)再說。 第四篇：鐵路車務(wù)段民主生活會(huì)發(fā)言材料 按照車務(wù)段安全大教育、大檢查、大反思活動(dòng)的要求，我除認(rèn)真學(xué)習(xí)總書記對(duì)鐵路工作的重要指示、民主集中制內(nèi)容和有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的要求外，還重點(diǎn)學(xué)習(xí)了谷書記、張段長(zhǎng)就強(qiáng)化干部管理轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)的講話精神。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng) 等方面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。 五、工作作風(fēng)不實(shí)。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場(chǎng)、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。在以后的工作中，要進(jìn)一步加強(qiáng)和提高自己和全車間干部職工對(duì)廉潔和路風(fēng)建設(shè)工作重要性的認(rèn)識(shí)，真正把廉潔和路風(fēng)建設(shè)融入嚴(yán)格內(nèi)部管理、提高服務(wù)質(zhì)量中去，要講黨性、講原則、講紀(jì)律，大膽管理，要增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)中的路風(fēng)意識(shí)，服務(wù)到位、防止投訴。進(jìn)一步解放思想，在行動(dòng)上，敢為人先，爭(zhēng)創(chuàng)一流。 分析原因：作為車間書記，自己對(duì)車間路風(fēng)問題存在但求無過的消極思想，預(yù)見性和前瞻性還不夠。今后我要進(jìn)一步牢固樹立黨的“從群眾中來，到群眾中去”的觀點(diǎn)，從現(xiàn)在起多深入一線，多搞調(diào)查研究，多傾聽群眾意見，及時(shí)掌握車間職工的思想動(dòng)態(tài)和普遍要求。自己在這方面的鉆研精神還不夠。 分析原因：平時(shí)雖然也學(xué)習(xí)一些馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，但思想上未引起高度的重視，學(xué)習(xí)目的不夠明確，學(xué)習(xí)時(shí)缺乏思考，只從字面上理解，沒有深刻認(rèn)識(shí)其精髓，對(duì)鄧小平理論的精神實(shí)質(zhì)和“三個(gè)代表”重要思想理解的不深，不透。 一、存在問題的具體表現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因分析 政治理論學(xué)習(xí)的自覺性不強(qiáng)，系統(tǒng)性不夠。多為職工群眾著想，多關(guān)心職工群眾的工作與生活，了解他們的需要，急職工所急，多為他們辦實(shí)事、辦好事，充分發(fā)揮思想政治工作“教育人、培養(yǎng)人、提高人、凝聚人”的作用。堅(jiān)持把提高理論修養(yǎng)同思想修養(yǎng)緊密結(jié)合起來，對(duì)理論知識(shí)的理解與 實(shí)際應(yīng)用聯(lián)系起來，發(fā)
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