【正文】 帶領(lǐng)下我同xxx 班全體成員一起安全的完成了 xxx 年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。聽從交通警 察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。作為一名 xxx 除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。明年我將與 xxx班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去 !x同志作為 x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話 :千重要，萬重要，安全行車最重要 !。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。效 :注重實效。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關(guān)。 ，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。 “安 全第一”的原則，確保行車存車安全。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。 鑒定人： 一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，我立足本職、勤奮工作，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，作為一 名共產(chǎn)黨員，能夠發(fā)揮好模范帶頭作用，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。定期對汽車進行保養(yǎng)， /fanwen/1600/保持車身光潔。 回顧一年的工作，盡管做了一定的工作，但與黨組織的要求相比，與其他先 進同志相比仍有較大差距。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學(xué)習(xí)掌握車 輛維修技術(shù)，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己維修。他一直認(rèn)為 :對待交通事故，一定要三不放過 (原因不明不 放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過 )，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故 ! 二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開帶病車俗話說 :磨刀不誤砍柴工。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。 由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。在這方面我從沒放松過對自己的要求。 在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行 車 92 萬公里。 分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔(dān)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。 20**年取得了初級工資格； 20**年取得了中級工資格； 20**年取得了汽車駕駛員高級工資格。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時地?fù)Q機油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。嚴(yán) :嚴(yán)格檢查，不講情面 。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己維修。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。 三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保 養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。 這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù) 5 年被評為先進，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號， 4 次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。我覺說：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。 使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去 ! 駕駛員自我鑒定（ 3） 本人從 XX 年 11 月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。 回顧 XXXX 年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素 質(zhì)。在工作中，首先認(rèn)真抓 好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機進行安全學(xué)習(xí)。在實際工作中他是這樣做的 : 一、遵紀(jì)守法，安全駕駛 在日常工作中， X 認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到馬達一響，集中思想 !車輪一動，想到群眾。 三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作 作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。 我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。為 此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。 駕駛員工作總結(jié) （二） 在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻。對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關(guān)。效 :注重實效。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔 案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去 !x同志作為 x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話 :千重要，萬重要，安全行車最重要 !。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員 的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。 ，節(jié)約油料。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。 ，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請同志們審議。 另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。 “安全第一”的原則，確保行車存車安全。由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成 大問題。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。他一直認(rèn)為 :對待交通事故，一定要三不放過 (原因不明不 放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過 )，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故 ! 二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開帶病車俗話說 :磨刀不誤砍柴工。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己維修。在以后的