【正文】 水管道、連接供電線路，修建生產(chǎn)及生活用房，辦理征地拆遷等工作。 我單位將采取可靠措施，確保 按照合同工期完成施工任務(wù) 。 質(zhì)量保證體系及措施 、質(zhì)量保證體系 在本標(biāo)段工程施工中，我們將注重質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，嚴(yán)格按照《質(zhì)量手冊》和《程序文件》的要求，建立健全以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì) 量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立項目經(jīng)理部、工程隊、工班三級質(zhì)量管理體系。 ③、負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在本項目的有效運(yùn)行及質(zhì)量體系運(yùn)行中的內(nèi)外協(xié)調(diào)，并改善其運(yùn)行環(huán)境。 ③、組織制定安全管理辦法，開展安全知識培訓(xùn)。 （ 5）、物資設(shè)備部 ①、負(fù)責(zé)檢查、督促各司機(jī)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，確保各施工機(jī)械狀況的完好性，達(dá)到滿足施工規(guī)范的技術(shù)要求。 ④、建立并保持同顧客的有效聯(lián)絡(luò)渠道。 ⑵實(shí)行工程質(zhì)量承包保責(zé)任制。 ⑶、在整個施 工過程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，執(zhí)行“工前有交底、工中有檢查、工后有驗收”的一條龍操作管理辦法。 ⑸、加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制 建立健全物資管理規(guī)章制度，規(guī)范采購行為，嚴(yán)格檢驗、驗收、存儲、保管和領(lǐng)發(fā)料制度。 ⑹、采用先進(jìn)的檢測設(shè)備進(jìn) 行質(zhì)量檢驗，測量采用全站儀，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。保修期間派專業(yè)人員駐現(xiàn)場，配合業(yè)主進(jìn)行檢修、維修。 、嚴(yán)格施工管理 以施工組織設(shè)計為基礎(chǔ)，以實(shí)施性施工組織設(shè)計為依據(jù)，以橫道圖為依托，以單位第一管理者為責(zé)任人，進(jìn)行工程進(jìn)度工期控制，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。 、施工技術(shù)保障 ⑴、配足技術(shù)人員，安排水平高、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員到重點(diǎn)、難點(diǎn)工程上把關(guān)，給以優(yōu)惠待遇，做到責(zé)權(quán)利相結(jié)合；在施工技術(shù)上采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料進(jìn)行配套施工，并由 經(jīng)過培訓(xùn)的員工操作作業(yè)，確保工期的實(shí)現(xiàn)。 項目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項目經(jīng)理 副組長 : 項目副經(jīng)理 工程隊安全管理小組 工 程 隊 工 班 長 工程部部長 安全環(huán)保部部長 機(jī)械物資部部長 各工程隊隊長 各工程隊安全員 中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司張承高速承德段 TJ16 合同實(shí)施性施工組織設(shè)計 23 嚴(yán)格按照 GB/T28000職 業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，執(zhí)行交通部及本工程有關(guān)文件規(guī)定，確保施工安全。并對“安全責(zé)任制”進(jìn)行全員深入教育，以深刻認(rèn)識理解安全的重要性。經(jīng)常召開安全例會，會前布置，會后檢查落實(shí)，及時發(fā)現(xiàn)隱患，做到超前控制。加強(qiáng)交通安全管理。 ⑤、嚴(yán)格行政管理制度，做好防盜、防止壞人破壞等工作。洞內(nèi)開挖施工要嚴(yán)格注意坍方、塌方和危石傷人。 ⑧、路基施工安全措施。嚴(yán)禁亂拉電線和私接電器設(shè)備，非專業(yè)電工不得從事電工作業(yè)。 、編制《張承高速公路 TJ16 標(biāo)環(huán)保管理實(shí)施細(xì)則 》 我集團(tuán)公司參加河北高速公路施工，將依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國水土保持法》、國家環(huán)保規(guī)定及河北省有關(guān)環(huán)保文件，業(yè)主籌建處下發(fā)的《施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》編制《張承高速公路 TJ16 標(biāo)環(huán)保管理實(shí)施細(xì)則》。 ⑶、施工期間沿施工便道及正線區(qū)間周圍環(huán)境將不同程度地受到揚(yáng)塵污染，施工中采取噴灑水降塵和勤洗施 工機(jī)械車輛等措施，使工程施工揚(yáng)塵得到有效控制。廢棄物等，采用車輛運(yùn)輸?shù)姆椒?，整齊合理地堆放在圖紙或監(jiān)理工程師指定的地 方深埋覆蓋。 ⑸ 、 施工過程中會或多或少地干擾、影響周圍居民的正常生活和生產(chǎn)勞動，在開工前，通過當(dāng)?shù)卣匍_座談會，利用張貼或制做標(biāo)牌等宣傳方式，向群眾解釋清楚，以求諒解、協(xié)作與支持。 、水土保持措施 、 施工對水土流失產(chǎn)生的影響 ⑴ 、 本標(biāo)段的工程建設(shè)區(qū)主要包含公路主體工程的永久性用地范圍和臨時征用土地范圍，在建設(shè)區(qū)內(nèi)實(shí)施的工程，將使 原生地表的水土保持功能永久性的或短期受到損害。 ⑶ 、 根據(jù)“因地制宜，因害設(shè)防”、“重點(diǎn)治理與一般防治兼顧”的原則布設(shè)各項水土保持措施，做到工程措施、植樹植草生物措施及復(fù)耕利用措施相結(jié)合；治溝與治坡相結(jié)合；治理與利用相結(jié)合；近期防護(hù)治理與遠(yuǎn)期防護(hù)相結(jié)合；形成工程建設(shè)水土保持綜合體系。 ⑷ 、 棄碴場坡腳均按設(shè)計要求采用漿砌片石進(jìn)行支擋防護(hù)。 ⑶ 、 路基邊坡施工完成后，及時噴撒草籽綠化邊坡。 中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司張承高速承德段 TJ16 合同實(shí)施性施工組織設(shè)計 32 ⑵ 、 在施工過程 中，還應(yīng)注意道路的養(yǎng)護(hù)和水土流失的控制，防止人為因素加劇其水土流失的程度。 ⑵ 建立文明施工組織機(jī)構(gòu)、保證體系，明確各部門人員的職責(zé)。 進(jìn)場材料和試驗室準(zhǔn)備情況； 本標(biāo)段按照業(yè)主和監(jiān)理的要求盡快做好張承高速公路承德段 TJ16 標(biāo)段的工地試驗室的建設(shè)、設(shè)備調(diào)試及認(rèn)證工作，并辦理“工地試驗室臨時資質(zhì)”，及時按要求的項目做出各項試驗，指導(dǎo)工程的正常進(jìn)行。 ⑸ 與項目法人制定工地規(guī)則，包含安全防衛(wèi)、工程安全、工地出入制度、環(huán)境衛(wèi)生、防火措施、周圍及近鄰環(huán)境保護(hù)的附加規(guī)則；施工現(xiàn)場按章作業(yè)，布置有序，重要或特殊位置安裝護(hù)欄、警告標(biāo)志。 ⑶ 、 沿河地段施工場地的布設(shè)必須滿足水土保持要求，并 具備相應(yīng)的防洪功能，采取合理的防護(hù)措施，防止施工中產(chǎn)生的碴、土流入河流，或汛期河水沖毀施工場地等。路堤成型后及時施作防護(hù)工程或植被，路塹開挖到設(shè)計標(biāo)高后立即進(jìn)行防護(hù)工程或排水溝的施工。 ⑶ 、 隧道施工時，在洞口附近設(shè)沉淀池，使隧道涌水和施工廢 水流入沉淀池，通過凈化達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后二次利用或排入河溝。 ⑹ 、 在征地范圍內(nèi)植樹造林，撒種草籽，適宜地段進(jìn)行復(fù)耕還田，形成工程防護(hù)措施和生物措施相結(jié)合的綜合防護(hù)體系，使生態(tài)環(huán)境在工程竣工后得以恢復(fù)和改善。 ⑷ 、 路基工程中對地表的開挖和路堤填筑都會形成裸露的坡面，在護(hù)坡工程沒有形成之前，其坡面均存在不同程度的水土流失。 ⑶ 、 按照當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門的規(guī)定，搞好防病治病，避免流行病和傳染病。 、減少施工現(xiàn)場對周圍環(huán)境的干擾和影響 ⑴ 、 盡量減少對周圍居民生活的影響，避免造成環(huán)境污染。嚴(yán)格遵守護(hù)林防火規(guī)定，保護(hù)自然環(huán)境。未設(shè)計支擋防護(hù)的坡面加土壤種植草皮、樹木進(jìn)行綠化。非特殊工種人員不得操作特殊作 業(yè)。生產(chǎn)、生活用電要按合同文件相關(guān)條款及有關(guān)規(guī)定架設(shè)線路、建立變電站和安裝變壓器及配電盤。進(jìn)洞人員必須戴安全帽?；鸸けㄆ芳坝土辖ｉT庫房，遠(yuǎn)離居民生 活區(qū)與重要建筑物；派專人管理，嚴(yán)格警戒；要有嚴(yán)格的出入庫制度，嚴(yán)格的領(lǐng)料簽字手續(xù)，詳細(xì)的領(lǐng)用登記；對當(dāng)天未用完的火工爆炸品及時回收入庫，不得私藏，嚴(yán)禁丟失。定期和不定期 開展安全評比檢查工作，抓落實(shí)，樹典型；對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題必須及時糾正、處理、報告。定期檢查施工設(shè)備，施工設(shè)備在作業(yè)運(yùn)行中，發(fā)送信號要明確及時。 ⑷、安全防護(hù)措施 安全工作要常抓不懈，持之以恒。做到人人講安全、事事抓安全，時時有安全、處處保安全。 、 做好后勤生活保障 搞好“三線”建設(shè)（文化線、生活線、衛(wèi)生線），搞好娛樂活動，增強(qiáng)人員戰(zhàn)斗力，提高工作效率。 ⑶、加強(qiáng)隊伍的政治思想工作，提高員工主人翁意識，并建立健全各種生活規(guī)章制度，充分調(diào)動施工人員的積極性和主動性。加強(qiáng)思想政治教育工作，充分利用有效工作時間，根據(jù)施工進(jìn)度的實(shí)際情況，采用兩班制和三班制作業(yè)，節(jié)假日現(xiàn)場施工間隙，發(fā)揚(yáng)鐵道兵時期不畏艱險，吃苦耐勞，連續(xù)作戰(zhàn)和善打硬戰(zhàn)的光榮傳統(tǒng)。施工過程中經(jīng)常主動向監(jiān)理工程師和業(yè)主代表匯 報工程質(zhì)量和進(jìn)度情況。 ⑶、堅持經(jīng)常性的施工過程控制檢查制度，在施工過程中，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時糾正，消除質(zhì)量隱患。施工中堅持“三檢（自檢、互檢、交接檢）”制度。 、施工保證措施 ⑴、認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計意圖，全面掌握設(shè)計文件內(nèi)容，認(rèn)真細(xì)致地做好復(fù)測、測量放樣和各級技術(shù)交底工作，按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計認(rèn)真組織施工。 ④、對使用的儀器、量具和設(shè)備進(jìn)行計量方面的檢定、校準(zhǔn)、保養(yǎng)及維修，保證計量設(shè)備的精度，以求試驗結(jié)果的精確性。 ⑤、組織對分供方評價，建立合格分供方名錄。 ②、負(fù)責(zé)本項目的圖紙審核、技術(shù)服務(wù)、測試監(jiān)控工作。 ④、督促檢查采購物資的檢驗、試驗和標(biāo)識以及產(chǎn)品防護(hù)和交付，制定和實(shí)施對不合格品的控制、糾正和預(yù)防措施。各施工隊成立以隊技術(shù)室主任為組長、施工隊長為副組長，質(zhì)檢、技術(shù)人員以及各工班長為成員的質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)本隊所承建工程的施工質(zhì)量管理工作。 單件工程檢驗評定大于 90分，且得分不小于 95 分的比例不低于評定數(shù)量的90%。 主要工程項目施工順序及時間安排如下： 路基工程 路基開挖與填筑： 計劃開工日期： 20xx 年 6 月 1 日 計劃竣工日期： 20xx 年 9 月 15 日 涵洞、通道工程： 計劃開工日期： 20xx 年 5 月 15 日 計劃竣工日期： 20xx 年 11 月 1日 防護(hù)及排水： 計劃開工日期： 20xx 年 7 月 25 日 計劃竣工日期 : 20xx 年 9 月 15 日 橋梁工程 樁基、承臺： 計劃開工日期： 20xx 年 6月 1日 計劃竣工日期： 20xx 年 10月 14日 墩柱、蓋梁： 計劃開工日期： 20xx 年 6月 20日 計劃竣工日期： 20xx 年 5月 25日 T 梁預(yù)制： 中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司張承高速承德段 TJ16 合同實(shí)施性施工組織設(shè)計 10 計劃開工日期： 20xx 年 8月 10日 計劃竣工日期： 20xx 年 7月 30日 T 梁架設(shè)： 計劃開工日期： 20xx 年 9月 11日 計劃竣工日期： 20xx 年 8月 25日 橋面系及附屬工程： 計劃開工日期： 20xx 年 10 月 2日 計劃竣工日期： 20xx 年 11 月 30 日 隧道工程： 隧道洞門： 計劃開工日期： 20xx 年 6月 5日 計劃竣工日期： 20xx 年 5月 6日 洞身開挖及 支護(hù)： 計劃開工日期： 20xx 年 7月 6日 計劃竣工日期： 20xx 年 9月 2日 二次襯砌： 計劃開工日期： 20xx 年 7月 10日 計劃竣工日期： 20xx 年 9月 16日 洞內(nèi)路面及附屬工程： 計劃開工日期： 20xx 年 6月 10日 計劃竣工日期： 20xx 年 11 月 15 日 、第三階段 — 收尾配套階段 時間 62 天， 20xx 年 12 月 1 日至 20xx 年 1 月 31 日。 、排水工程 路塹地段的截排水系統(tǒng)先于路基開挖施工，深路塹在開挖到平臺后，要盡快安排永久性排水設(shè)施施工；開挖到位后，適時安排邊溝施工。主要施工順序如下： ⑴開工后，我公司立即組織主要管理及技術(shù)人員和部分設(shè)備進(jìn)場，突擊進(jìn)行“三通一平”和臨時設(shè)施的建設(shè)工作，為隧道早日進(jìn)洞創(chuàng)造條件。根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，計劃設(shè)置一個蓋板預(yù)制廠，預(yù)制本標(biāo)段的涵洞蓋板。使各項工程有序進(jìn)行，互相促進(jìn)，工程管理曲線 見附表《工程項目管理曲線》。各工點(diǎn)修建蓄 水池和廢水凈化池若干 個，生產(chǎn)、生活廢水經(jīng)沉淀處理，達(dá)標(biāo)后排放。 項目區(qū)西北靠內(nèi)蒙高原，受高壓控制影響較大，屬于大陸性季風(fēng)氣候、氣候類型為寒溫帶向暖 溫帶過度，半干旱半濕潤過度，大陸性、季風(fēng)型燕山山地氣候。路線經(jīng)過的河流屬于灤河水系，主要河流為灤河。中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司張承高速承德段 TJ16 合同實(shí)施性施工組織設(shè)計 1 目 錄 工程概況 ........................................................................................... 3 、設(shè)計說明 ............................................................................. 3 、工程概況 ............................................................................. 3 施工總體進(jìn)度計劃 ............................................................................ 6 、施工總體計劃 ..................................................................... 6 、施工階段劃分 ..........................................................