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autocad在工程測量施工當(dāng)中的一些應(yīng)用畢業(yè)論文(設(shè)計)-文庫吧在線文庫

2024-10-15 17:15上一頁面

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【正文】 的軟件的產(chǎn)生 ,而要增強軟件綜合能力。 8) 數(shù)據(jù)處理 坐標(biāo)數(shù)據(jù)下載;坐標(biāo)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換;坐標(biāo)數(shù)據(jù)合并與分幅。整個系統(tǒng)將數(shù)據(jù)采集、地圖編輯加工、等高線生成、數(shù)據(jù)存儲、面向?qū)ο蟮姆枌嶓w進行了集成,并依據(jù)圖式規(guī)范設(shè)計了文字注記工 具,理想的實現(xiàn)了不同比例尺圖形變換,實現(xiàn)了自動分幅,實現(xiàn)了靈活的圖廓定制和圖廓外整修。 3) 統(tǒng)計面積: 選擇土地利用 \圖斑 \統(tǒng)計面積命令,選目標(biāo)或邊界對權(quán)屬內(nèi)的圖斑進行土地分 類面積統(tǒng)計 。 CASS 軟件 南 方地形地籍成圖軟件 CASS 是廣州南方測繪儀器公司基于 AUTOCAD 平臺開發(fā)的 GIS 前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),主要應(yīng)用與地形成圖,地籍成圖,工程測量應(yīng)用三大領(lǐng)域。在施工過程中,業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)代及施工四方均提出明確要求,要嚴(yán)格控制超挖,禁止欠挖,這就從放樣方法上對我們測量人員提出了更高的要求。沈 陽農(nóng)業(yè) 大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 第五章: CAD結(jié)合全站儀和編程計算器的應(yīng)用 12 第 五 章 : CAD 結(jié)合全站儀和編程計算器應(yīng)用 在道路建設(shè)中,通常分為幾個標(biāo)段同時施工,每個標(biāo)段里一般包括路基及各種構(gòu)造物,因此,施工測量任務(wù)十分 繁重。 AUTOCAD 作為有名的工程系列軟件平臺已經(jīng)為廣大工程技術(shù)人員所熟悉并掌握。如果我們利用手或計算器計算那將是一個很大的計算量。不但煩瑣而且工作量也非常大 。連接 A, B 兩點得到直線段 AB,然后分別以 A 點 B 點為圓心,以 Sa和 Sb 為半徑做圓,則得到 C 和 C‘ 點(對照現(xiàn)場方位情況,從圖上可以直觀地分辨出其中一點 C 為所求,而另一點 C‘為虛點)使用 ID 命令選擇交點 C,就可以得出 C 點的坐標(biāo)了。AC=amp。在輸入和取出坐標(biāo)時注意坐標(biāo)相反。這樣承臺的中心坐標(biāo)是正確的。 對于計算的結(jié)果檢核也是一個很繁瑣的工作,而且不容易檢查出 錯誤。它能準(zhǔn)確而方便快捷的解決一些抽象而復(fù)雜的計算。 主要的測量工作是首級控制網(wǎng)的布設(shè),控制點的加密,對樁基礎(chǔ)的中心位置及承臺邊線 進行測量放樣, 以及對 承臺,墩身,連續(xù)梁的高程控沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 第二章: AUTOCAD在內(nèi)業(yè)計算中的應(yīng)用 5 第 二 章 : AUTOCAD 在內(nèi)業(yè)計算中的應(yīng)用 在工程測量中,內(nèi)業(yè)資料計算占有很重要的比重, 從控制點的轉(zhuǎn)移,閉合到應(yīng)用,都要經(jīng)過反復(fù)的測量、校核才能在實際工作中得到應(yīng)用,這樣做的目的就是為了縮小誤差,提高測量的精度。 在工程測量中, AutoCAD 配合 AutoLisp 語言 ( Lisp 語言是 List processing language 的縮寫,它產(chǎn)生于 20 世紀(jì) 50 年代后期,是一種資格最老的程序設(shè)計語言之一。如在施工設(shè)計方案中的應(yīng)用 、內(nèi)業(yè)資料計算、土方量計算、資料管理中的應(yīng)用。 而如何快速、準(zhǔn)確地計算坐標(biāo)是關(guān)鍵所在。它以強大的繪圖和計算功能深受大家的歡迎,由于它易于使用,適用性強,易于二次開發(fā)。 它 減少了中間環(huán)節(jié), 大大提高了工程技術(shù)人員的工作效率 — AUTOCAD的特性提供了測量內(nèi)業(yè)資料計算的另外一種全新直觀明了的圖形計算方法。計算機輔助設(shè)計( Computer Aid Design 簡寫 CAD,常稱AutoCAD)是 20 世紀(jì) 80 年代初發(fā)展起來的一門新興技術(shù)型應(yīng)用軟件。在這一過程中要達到準(zhǔn)確可靠,必須掌握各種捕捉功能的靈活應(yīng)用。給定的里程坐標(biāo)為施工坐標(biāo),我們可以利用 AUTOCAD 及數(shù)學(xué)公式將其轉(zhuǎn)化為大地坐標(biāo)。這樣得到的圖形就是和我們實地一致的圖形 ,如圖 。相反如果我們利用 AUTOCAD 繪圖計算就簡單多了。如果 圖形有 檢校條件,仍然可以進行坐標(biāo)差的計算。 沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 第二章: AUTOCAD在內(nèi)業(yè)計算中的應(yīng)用 9 土方量計算 AUTOCAD 以其強大的繪圖和計算功能深受大家的喜愛,它不但能直接量取兩點之間的距離,方位角還可以得出兩點之 間的坐標(biāo)增量。 例如等高線土方量計算 在 CAD20 2020 下使用 計算公式: V=(A1+A2+ SQR(A1*A2) )*(h2h1)/3 加載文件,運行 DGXMJ 即可。有了交通疏導(dǎo)圖我們可以很好的疏散交通,使我們的施工更加的順利進行。在實習(xí)期間我們就將所有圖紙,所有工程量表及文檔 進行分類,其重點是對圖紙文件利用 AUTOCAD 進行總圖的繪制,在以后的工作中就可以在總圖上進行查找。對我們實際工作中的一些三維坐標(biāo)的放樣,就可以利用AutoCAD 建立數(shù)字化模型,先用編程計算器在計算機 AutoCAD 平臺上進行模擬檢驗 ,經(jīng)檢驗程序正確后,再將之用于外業(yè)放樣。沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 第六章: AUTCAD的二次開發(fā)應(yīng)用 13 第 六 章 : AUTOCAD 的二次開發(fā)應(yīng)用 AUTOCAD 經(jīng)歷了漫長的歷史過程,從初級到成熟,逐步發(fā)展成為穩(wěn)定、快速、全面的工程軟件。 CASS 軟件功能 1) 土地詳查功能 : 繪制權(quán)屬界線、生成地類界線、修改地類要素屬性、統(tǒng)計土地利用面積等。點 2 為門的節(jié)點。 3) 地形測量 展繪測量點;標(biāo)準(zhǔn)的點、線、面地形圖符號繪制與編輯 及相關(guān)查詢;地面模型的建立與等高線自動繪制。沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 總結(jié) 18 總結(jié) 學(xué)習(xí)知識的目的就在于我們?nèi)绾螌⑵溆玫綄嶋H工作中去,去實現(xiàn)知識的實際運用價值。測量儀器的更新。 本篇畢業(yè)設(shè)計經(jīng)過多次的修改,補充,增刪,現(xiàn)以成稿 。沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 致謝 19 致謝 對 于 本次的 論文 特別感謝 遷安市 三撫公路沙河大橋 項目部測量高級技師 的指導(dǎo)和幫助 , 使我學(xué)到了很多測量在道路橋梁施工方面的知識。 在應(yīng)用 CAD的過程中 ,我的另一體會是 :CAD繪圖依靠計算機 ,提高效率 ,最重要的是要提高計算機操作能力 ,提高熟練程度 ,熟練掌握 CAD 中的各條
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