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揭東霖磐立交至揭陽高新區(qū)段改建工程高明小橋施工組織設(shè)計-文庫吧在線文庫

2024-10-14 09:29上一頁面

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【正文】 、鋼材、地材等工程材料堆場選擇及建設(shè)。㈣、預(yù)制場設(shè)置預(yù)制場地建立在高新開發(fā)區(qū),負責(zé)預(yù)制本橋13m空心板。⑷、護筒埋設(shè)時,確保其中心線與樁位中線的偏差小于20mm,并保持垂直。⑼、鉆孔如發(fā)生漏漿,可適當加稠泥漿或倒入粘土,護筒周圍及底部接縫用粘土回填密實,適當控制孔內(nèi)水頭高度,不使壓力過大。鋼筋籠根據(jù)樁設(shè)計長度制作成每節(jié)8~10m的數(shù)節(jié)。20毫米,骨架外徑177。、導(dǎo)管在孔口處連接后,緩慢放下。②孔徑、孔深必須符合設(shè)計要求。施工機械應(yīng)經(jīng)常檢查,確保正常使用,并有備用發(fā)電機,以保證鉆孔過程中不埋鉆頭并保證水下封孔砼正常進行。在基坑頂面周圍作好防水、排水工作,疏通周邊的排水渠道,防止雨水及其它地表水匯入坑內(nèi)。b、鑿除樁頭浮漿層,將超出承臺底標高部分的砼鑿除,接近設(shè)計標高時,采用側(cè)向輕擊,避免振動所保留的砼,并將基坑清理干凈進行檢驗。對每一部位,必須振動到該部位混凝土密實為止,混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦、泛漿,(2)墻身施工當承臺、支撐梁砼強度達到70%,即可進行墻身施工。模板間采用螺栓法蘭盤聯(lián)接,每條拼縫不大于2mm,預(yù)拼縫用滑石粉抹平,現(xiàn)場拼接縫采用微孔海棉橡膠條密封。⑥安裝墩柱鋼模a、鋼模制造完畢后需先預(yù)拼,檢驗后合格投入使用。模板加固采用拉桿,兩側(cè)墻身模板水平方向按80cm間距布置、垂直方向按60cm設(shè)置。模板縫隙用封子灰抹平。施工工藝打磨清理底板→底板上勾出板梁大樣→預(yù)應(yīng)力筋的安裝與張拉→鋼筋加工與綁扎→裝氣囊→模板施工→ 安裝堵頭板并澆筑砼→拆除側(cè)模和氣囊并鑿毛板梁側(cè)面→蓋上土工布并灑水養(yǎng)生→板梁強度達到設(shè)計強度80%時,對梁放張→切斷鋼鉸線后存梁(1)打磨清理底板、底板勾出板梁大樣因底板是由砼底座和5cm的鋼板拼組而成,底板易生銹,澆筑完每塊板后需對底板進行打磨清理,并在底板上勾出板梁的大樣,用以確定板梁的幾何尺寸和板梁的傾斜方向。預(yù)應(yīng)力鋼束有效長度以板跨中心線(平行板端、斜板為斜向中心線)對稱布置,使板兩端的鋼束失效長度相等。鋼絞線張拉程序:0→初始應(yīng)力20%δk→δk持荷5分鐘→錨固δk(設(shè)計控制應(yīng)力),張拉過程中,應(yīng)使活動橫梁與固定橫梁始終保持平衡,錨固應(yīng)在張拉處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。(7) 模板施工模板在拼裝之前,先將模板表面磨光,擦干凈。(10)頂板收完面后在其上拉毛。鋼絞線的切斷,應(yīng)用砂輪切割機切斷,不可用電弧切割。③Ⅰ、Ⅱ級鋼筋標準應(yīng)符合GB149991的規(guī)定,焊接的鋼筋均應(yīng)滿足可焊要求,其它鋼材均應(yīng)符合國家標準。③安裝前應(yīng)對墩臺支座墊層表面及梁底面清理干凈,并檢查支座的中心位置及標高。按照設(shè)計圖紙安裝橋面砼鋪裝層鋼筋、橋面連續(xù)鋼筋處理后進行砼施工。橋面鋪裝砼未達到設(shè)計強度80%時,不允許車輛在橋面上行駛。構(gòu)件制作在專業(yè)工廠制造,符合國家現(xiàn)行標準,進場進行復(fù)驗,合格后進行安裝,該部分因在現(xiàn)場安裝,施工過程中進行調(diào)整,確保其滿足使用及美觀要求。(2)清理基坑垃圾等,并進行底層夯實處理,以保證后序工序良好搭接。在填筑完一層后,按每50m2檢驗1點,不足50m2時,至少檢驗1點,壓實度≥95%,每點都應(yīng)合格,若不合格重新夯實直至合格為止。各分層間砌縫大致找平,分層內(nèi)可按石料高低不平形狀逐塊或逐段鋪漿,砌筑時保證砂漿飽滿。砼采用插入式振搗棒、平板振動器相結(jié)合方式進行振搗施工,對每一部位振到砼密實為止,砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦、泛漿。 第四節(jié) 質(zhì)量、安全管理和工期保證措施一、質(zhì)量管理和保證措施(一)、質(zhì)量目標確保分部分項工程一次合格率100%,工程質(zhì)量優(yōu)良。技術(shù)保證措施①、嚴格技術(shù)管理,明確崗位職責(zé)②、認真交接,嚴格把關(guān)。特采取以下主要措施:思想保證以項目經(jīng)理、專職安全員、施工員、各施工隊班組長組成安全生產(chǎn)監(jiān)督小組,全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)。③現(xiàn)場急救針對事故的部位和類型以及人員的受傷程度,實施正確的現(xiàn)場急救。組成優(yōu)秀的管理陣容,選擇有經(jīng)驗有業(yè)績的人員構(gòu)成項目各部門管理層。嚴格控制分階段目標。(三)、組織保證措施快速組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料進場,按工作內(nèi)容和進度配齊各項生產(chǎn)要素,保證“三快”,即進場快、安家快、開工快,抓住有利施工季節(jié),實現(xiàn)施工進度良好開端。積極推廣和運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量,不斷加快施工進度。對水泥庫等進行重點加固防護,并做好防潮處理。第五節(jié) 雨季的施工安排一、雨季施工安排對雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實施性的雨季施工組織計劃;修好施工便道并保證晴雨暢通;住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)在最高洪水位以上地點并保持一定的安全距離。充分細致做好開工前的各項工作準備,按照總工期目標,利用倒排工序法,精心編制實施性施工組織設(shè)計,制訂詳細的分段工期控制計劃,科學(xué)組織施工。③ 按工期質(zhì)量要求,嚴格執(zhí)行各項獎懲制度,使作業(yè)層明確實施計劃的技術(shù)組織措施,做到有制度落實。 合理安排作業(yè)時間,關(guān)鍵的分項工程,工序可適當安排延長工作時間。③定期組織預(yù)案演練,每季度不得少于一次。組長:鄭群華副組長:劉漢河、梁沃仔 組 員:李大龍、吳錫龍、張振興B、應(yīng)急救援的內(nèi)容①負責(zé)人員和物資的搶救疏散,排除險情及排除搶救障礙;②迅速控制事故的發(fā)展,并針對現(xiàn)場具體情況,提供相應(yīng)和必要的施救工具;③負責(zé)事故報警和上報,現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò),后勤供應(yīng),接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救,指揮、清點、聯(lián)絡(luò)各類人員;④負責(zé)安全警戒,保護現(xiàn)場,維護事故現(xiàn)場秩序,勸退或撤離現(xiàn)場圍觀人員,禁止外人闖入現(xiàn)場保護區(qū)。④“三檢制度”──自檢、互檢、專檢⑤“三工制度”──工前講解、技術(shù)交底;工中檢查、指導(dǎo);工后檢查、評比。在實施過程中,各項質(zhì)量管理活動都要做好記錄,內(nèi)業(yè)資料要齊全,做到標準化、規(guī)范化管理。10 mm平整度(按規(guī)范方法檢測) 橫向坡度 177。臺后搭板與路面結(jié)構(gòu)層過渡段設(shè)砼埋板,與搭板一同施工。漿砌片石時,角石選擇比較方正、大小適宜的石塊,否則稍加修鑿。按照15cm層厚,在填筑高度范圍內(nèi)做出標記。五、臺背填筑、錐坡及搭板施工采用透水性材料砂進行回填。注意扶手鐵座及其它預(yù)埋鐵件的尺寸位置正確,確保線形圓順美觀,模板接縫密實,不漏漿。施工時砼表面振搗控制,收漿、平整,并保證橋面橫坡符合設(shè)計要求。梁安裝完畢后,及時進行橋面的鋪設(shè)。①預(yù)應(yīng)力空心板在存梁區(qū)用汽車吊吊至運輸車上;②運輸車采用平板車拖運,并用導(dǎo)鏈把空心板與平板車、拖車綁扎牢固,直接運至吊裝地。最后,將梁體編號,確定梁在橋上的位置,便于架梁。(12)板梁強度達到設(shè)計強度80%時,對梁放張、存梁。在裝氣囊之前,必須檢查氣囊是否漏氣,漏氣的氣囊絕對禁止使用,為防止氣囊在拉移過程中發(fā)生有劃破而導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象,在新的氣囊外側(cè)包貼一層舊的氣囊。L—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長度,取值138950mm。然后進行下一槽的張拉。先安裝拉桿后安裝預(yù)應(yīng)力筋,以防退錨。臺帽施工時,注意防震擋塊、支座墊塊、伸縮縫、橋頭搭板等各種預(yù)埋件的預(yù)置,控制錨栓鋼筋預(yù)埋誤差。⑨模板的拆除和砼的養(yǎng)護在砼澆筑完畢養(yǎng)護12天,砼強度達到10Mpa后,從上至下拆除模板,拆模以后采用塑料薄膜包裹繼續(xù)養(yǎng)護。最底層模板檢查合格后,繼續(xù)拼裝上層模板。支架逐層搭設(shè),模板逐段安裝。自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗。下料尺寸焊接位置滿足設(shè)計及規(guī)范要求,使損耗率降至最低。如果承臺、支撐底標高低于地下水標高,基坑開挖時滲水,施工時采取在基坑周圍設(shè)置匯水盲溝及匯水井,采用水泵排水。二、下部結(jié)構(gòu)施工本橋下部結(jié)構(gòu)均采用薄壁橋臺。其余各類材料需出具出廠合格證書及試驗合格證明。⑤、在澆筑過程中,必須保證足夠的埋管深度,以免因?qū)Ч馨慰?,造成斷樁事故?0毫米,骨架底面高程177。鋼筋骨架應(yīng)有強勁的內(nèi)支撐,以防在運輸和就位時變形。當鉆頭達到設(shè)計標高,鉆機應(yīng)停止進尺,原地保持鉆機位置,反復(fù)循環(huán)調(diào)整,泥漿使其比重逐漸下降,粘度22″25″,清孔完畢,再吊放鋼筋籠。方可進行。各種主要控制樁均應(yīng)穩(wěn)妥可靠,并保留至工程結(jié)束。各作業(yè)組在租用民房及在現(xiàn)場搭設(shè)的臨時石棉瓦屋用于生活生產(chǎn)。修建臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施。勞動力進場計劃詳見附表23。e、將環(huán)保、水土保持和文明施工作為主要的因素貫穿項目實施的全過程。二、工程概況門口嶺小橋中心樁號為K83+,斜交25176。b、在設(shè)備配置方面采用高效、先進及環(huán)保型設(shè)備。⑶空心板預(yù)制安裝施工組:承擔(dān)本橋所有梁板預(yù)制與安裝的施工任務(wù)。制定建立各種施工管理制度,實現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理。組織橋梁施工輔助結(jié)構(gòu)材料進場。六、計劃工期基礎(chǔ)工程:2012年3月1日至2012年7月15日承臺、支撐梁工程:2012年7月20日至2012年8
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