【正文】 安全 設(shè)施 作業(yè)人員本身 輕、 重傷 ☆ 坍塌 作業(yè) 環(huán)境 作業(yè)人員本身及同一起所其重傷、 ☆ ☆ 它人員 死亡 起重傷害 作業(yè) 不當(dāng) 同一作業(yè)面其它人員 輕、 重傷、死亡 ☆ 物體打擊 物體 打擊 同一作業(yè)面其它人員 輕、 重傷 ☆ 鋼筋工程施工作業(yè) 容器爆炸 作業(yè) 不當(dāng) 作業(yè)人員本身及同一起所其它人員 輕、 重傷 ☆ 觸電 安全 設(shè)施 作業(yè)人員本身 輕、 重傷、死亡 ☆ 物體打擊 物體 打擊 同一作業(yè)面其它人員 輕、 重傷 ☆ 機(jī)械傷害 操作 不當(dāng) 作業(yè)人員本身 輕、 重傷 ☆ 模板、支架和拱高處墜落 安全 設(shè)施 作業(yè)人員本身 輕、 重傷 ☆ 坍塌 施工 人 員 作業(yè)人員本身及同一起所其輕、 重☆ ☆ 架安裝與拆除 它人員 傷、死亡 物體打擊 物體 打擊 同一作業(yè)面其它人員 輕、重傷 ☆ 滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè) 高處墜落 安全 設(shè)施 作業(yè)人員本身 輕、重傷 ☆ 起重傷害 作業(yè) 不當(dāng) 同一作業(yè)面其它人員 輕、重傷、死亡 ☆ 坍塌 施工 人員 作業(yè)人員本身及同一起所其它人員 重傷、 死亡 ☆ ☆ 物體打擊 物體 打擊 同一作業(yè)面其它人員 輕、重傷 ☆ 機(jī)械傷害 操作 不當(dāng) 作業(yè)人員本身 輕、重傷 ☆ 鋼筋混凝土梁式橋上部高 處墜落 安全 設(shè)施 作業(yè)人員本身 輕、重傷 ☆ 機(jī)械傷害 操作不當(dāng) 作業(yè)人員本身 輕、重傷 ☆ 物體打 物體 同一作業(yè)面其 輕、 ☆ 結(jié)構(gòu)施工 擊 打擊 它人員 重傷 起重傷害 作業(yè) 不當(dāng) 同一作業(yè)面其它人員 輕、重傷、死亡 ☆ ㈣、 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是采用定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算。 安全管理評(píng)估指標(biāo)，見表 11： 表 11 安全管理評(píng)估指標(biāo)體系 評(píng)估指標(biāo) 分類 賦分值 得分 總承包企業(yè)資質(zhì) A 三級(jí) 3 二級(jí) 2 一級(jí) 1 0 特級(jí) 0 專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì) B 無(wú)資質(zhì) 1 有資質(zhì) 0 0 歷史事故情況 C 發(fā)生過重大事故 3 發(fā)生過較大的事故 2 發(fā)生過一般事故 1 未發(fā)生過事故 0 0 作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn) D 無(wú)經(jīng)驗(yàn) 2 經(jīng)驗(yàn)不 足 1 經(jīng)驗(yàn)豐富 0 0 安全管理人員配備 E 不足 2 基本符合規(guī)定 1 符合規(guī)定 0 0 安全投入 F 不足 2 基本符合規(guī)定 1 1 符合規(guī)定 0 機(jī)械設(shè)備配置及管理 G 不符合合同要求 2 基本符合合同要求 1 1 符合合同要求 0 專項(xiàng)施工方案 H 可操作性較差 2 可操作性一般 1 可操作性較強(qiáng) 0 0 根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分值公式： M =A+B+C+D+E+F+G+H=2 因?yàn)槿说囊蛩丶笆┕す芾砟芤痫L(fēng)險(xiǎn)的抵消，所以根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分 值 M 找出與之對(duì)應(yīng)的折減系數(shù)γ，見表 12： 表 12 安全管理評(píng)估指標(biāo)分值與折減系數(shù)對(duì)照表 計(jì)算分值（ M） 折減系數(shù)γ ﹥ 12 9≤ M≤ 12 6≤ M≤ 8 1 3≤ M≤ 5 0≤ M≤ 2 得出本項(xiàng)目的安全管理折減系數(shù)γ = 滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)，見表 17： 滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo) 序號(hào) 評(píng)估指標(biāo) 分類 賦分值 得分 1 支架規(guī)模 H≥ 8 米，搭設(shè)跨度 18 米以上，施工總荷載 15KN/m2 及以上；集中線荷載 2021KN/m2 4～ 6 4 2 地形及基礎(chǔ)巖土條件 地質(zhì)條件較好，基本不存在影響施工安全因素 0～ 1 0 3 氣候環(huán)境條件 氣候環(huán)境條件一般， 可能影響施工安全，但不顯著 1～ 3 1 4 支架設(shè)計(jì) 采用專業(yè)設(shè)計(jì)方案 0～ 1 0 5 交通狀況 老路交通網(wǎng) 3～ 6 4 合計(jì)（ R） 9 根據(jù)公式滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)可能性分值 P=γ R=，結(jié)果四舍五入取整 7，參照表 14《典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》得出本橋梁滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí) 為3 級(jí)。 3 立柱應(yīng)置在平整，堅(jiān)實(shí)的地基上，立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊；地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。（ 5）施工期間設(shè)專人隨時(shí)檢查支架和防護(hù)設(shè)施，確保符合方案要求。 序號(hào) 風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策 1 采用支架模板法應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，混凝土施工工藝和現(xiàn)行的有關(guān)要求對(duì)支架進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并要求安裝，拆除程序和安全技術(shù)措施。 （ 5）腳手架必須要制定專項(xiàng)施工方案，采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 （ 9） 夜間施工應(yīng)有足夠的照明。 ②中心值代表所給區(qū)間的對(duì)數(shù)平均值。 路基 施工事故類型對(duì)照表 事故類 物 高處 觸 起 機(jī)械 車輛 中毒 坍塌 爆型 主要作業(yè)內(nèi)容 體 打擊 墜落 電 重傷害 傷害 傷害 窒息 破 土方施工 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 石方 施工 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 涵洞施工 ☆ ☆ ☆ ☆ 排水施工 ☆ ☆ ☆ 防護(hù)施工 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 邊坡施工 ☆ ☆ ☆ 抗滑樁施工 ☆ ☆ ☆ 風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表 施工作業(yè)內(nèi)容 潛在事故內(nèi)容 致險(xiǎn) 因子 受傷害人類 型 傷害 程度 不安全狀態(tài) 不安全行為 備注 土石方施工 高處墜落 安全 設(shè)施 作業(yè)人員本身 輕、 重傷 ☆ 坍塌 作業(yè) 環(huán)境 作業(yè)人員本身及同一起所其它人員 重傷 死亡 ☆ ☆ 物體打擊 物體 打擊 同一作業(yè)面其它人員 輕、 重傷 ☆ 爆破傷 作業(yè) 作業(yè)人員本身 重