【正文】 論文作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo) 師 簽 名： 日 期： 年 月 日 注：本聲明的版權(quán)歸西安交通大學(xué)所有，未經(jīng)許可，任何單位及個(gè)人不得擅自使用。 本人如違反上述聲明，愿意承擔(dān)以下責(zé)任和后果： 1. 交回學(xué)校授予的畢業(yè)證書； 2. 學(xué)?？梢栽谙嚓P(guān)媒體上對作者本人的行為進(jìn)行通報(bào)； 3. 本人按照學(xué)校規(guī)定的方式，對因不當(dāng)取得證書給學(xué)校造成的名譽(yù)損害，進(jìn)行公開道歉； 4. 本人負(fù)責(zé)因論文成果不實(shí)產(chǎn)生的法律糾紛。 本論文在設(shè)計(jì)過程中，查找了很多相關(guān)資料。吉林大學(xué) .吉林 .2020 附 錄 49 附 錄 電梯的運(yùn)行是根據(jù)樓層和轎廂的呼叫信號(hào)、行程信號(hào)進(jìn)行控制，而樓層和轎廂的呼叫是隨機(jī)的，因此，系統(tǒng)控制采用隨機(jī)邏 輯控制。通過此次設(shè)計(jì)我對自己所學(xué) 基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和基本技能 進(jìn)行了綜合的檢驗(yàn)。如果 PLC 與交流變頻調(diào)速（ VVVF）控制技術(shù)結(jié)合將提升電梯的的效率和舒適感，有利于電梯的節(jié)能。鑒于這種調(diào)試比較復(fù)雜，在這里不再舉例 Equation Chapter (Next) Section 1 西安交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院論文 43 6 總結(jié) 通過在圖書館查閱有關(guān)資料，了解了電梯的起源和發(fā)展過程，并且加深了對電梯的運(yùn)行過程、控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。所有的器件都備好后，接下來就是安裝，主電路及 PLC 都裝在控制柜內(nèi)，這就要考慮互相干擾的問題，按鈕、指示燈或數(shù)碼顯示也按照同樣原則接線，所有的元器件都按照一定的編號(hào)安裝好后，確保無誤后，就可以調(diào)試了，由于調(diào)試過程中，輸入輸出點(diǎn)比較多，且完成一個(gè)動(dòng)作所涉及的開關(guān)、按鈕、輸出顯示也比較多，所以這里不一一說明，只對動(dòng)作中一部分 加以說明。 （ 6)當(dāng)電梯停在某層時(shí)，在電梯內(nèi)部按動(dòng)開門按鈕，則電梯門打開，按動(dòng)電梯內(nèi)部的關(guān)門按鈕，則電梯門關(guān)閉。 （ 3）電梯運(yùn)行后狀態(tài)：在到達(dá)指定樓層后，電梯會(huì)繼續(xù)待命，直至新命令產(chǎn)生。 （ 2）電梯在運(yùn)行過程中： ① 按下某層呼叫按鈕（ 1～ 7 層）后，該層呼叫燈亮，電梯響應(yīng)該層呼叫。 電梯的外部部件功能簡介 電梯的外部共分 7 層，每層都應(yīng)該有呼叫按鈕、呼叫指示燈、上升和下降指示燈及樓層顯示器。 表 32 內(nèi)部繼電器說明 M101 1 樓上升 外呼按鈕用于記憶外呼按鈕呼梯信號(hào)，平層解除 M121 上升綜合信號(hào) M102 2 樓上升 M122 M103 2 樓下降 M123 M104 3 樓上升 M124 M105 3 樓下降 M125 M106 4 樓上升 M126 M107 4 樓下降 M127 下降綜合信號(hào) M108 5 樓上升 M128 M109 5 樓下降 M129 M110 6 樓上升 M140 M111 6 樓下降 M141 M112 7 樓下降 M142 西安交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院論文 17 M501 1 樓平層 平層用，用于記憶平層信號(hào)，被其他平層信號(hào)解除 M119 上升記憶信號(hào) M502 2 樓平層 M120 下降記憶信號(hào) M503 3 樓平層 M130 1 層有效開門信號(hào) M504 4 樓平層 M131 2 層有效開門信號(hào) M505 5 樓平層 M132 3 層有效開門信號(hào) M506 6 樓平層 M133 4 層有效開門信號(hào) M507 7 樓平層 M134 5 層有效開門信號(hào) M201 內(nèi)呼去 1 樓 用于要去的樓層，平層時(shí)解除 M135 6 層有效開門信號(hào) M202 內(nèi)呼去 2 樓 M136 7 層有效開門信號(hào) M203 內(nèi)呼去 3 樓 M240 已正常開關(guān)門記憶信號(hào) M204 內(nèi)呼去 4 樓 M241 1 層手動(dòng)開門 M205 內(nèi)呼去 5 樓 M242 2 層手動(dòng)開門 M206 內(nèi)呼去 6 樓 M243 3 層手動(dòng)開門 M207 內(nèi)呼去 7 樓 M244 4 層手動(dòng)開門 M211 1 樓上升 開關(guān)門有效外呼 M245 5 層手動(dòng)開門 M212 2 樓上升 M246 6 層手動(dòng)開門 M213 2 樓下降 M247 7 層手動(dòng)開門 M214 3 樓 T0 開門時(shí)西安交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院論文 18 上升 開關(guān)門有效外呼 間 M215 3 樓下降 T1 關(guān)門時(shí)間 M216 4 樓上升 T3 運(yùn)行后不在平層的時(shí)間 M217 4 樓下降 T4 無人乘坐回基站的時(shí)間 M218 5 樓上升 M248 各層手動(dòng)開門綜合信號(hào) M219 5 樓下降 M220 6 樓上升 M221 6 樓下降 M222 7 樓下降 M223 內(nèi)呼去 1 樓 開關(guān)門有效內(nèi)呼 M224 內(nèi)呼去 2 樓 M225 內(nèi)呼去 3 樓 M226 內(nèi)呼去 4 樓 開關(guān)門有效內(nèi)呼 M227 內(nèi)呼去 5 樓 M228 內(nèi)呼去 6 樓 M229 內(nèi)呼去 7 樓 西安交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院論文 19 電梯 PLC 輸入、輸連接出圖 有表 31 可知將電梯運(yùn)行過程中的各種主令信號(hào)，送入 PLC 的輸入口構(gòu)成其輸入電路圖。 3）電梯操作方式 單臺(tái)電梯的操作方式有手柄操縱控制、按鈕控制、信號(hào)控制和集選控制等。 ⑦內(nèi)指令記憶。 2）電梯控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能 電梯的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)如下功能： ① 一臺(tái)電機(jī)控制上升和下降，各層設(shè)上 /下呼叫開關(guān)（最頂層與起始層只設(shè)一只）。編程語言可用梯形圖或指令表。 2）利用穩(wěn)態(tài)磁保開關(guān)。 此外，電梯的雙向安全裝置、無底坑、無線控制、綠色環(huán)保 —— 安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適，也將是未來電梯的重要發(fā)展方向 。 （ 6） 機(jī)械傳動(dòng)方面，由于國際上機(jī)構(gòu)加工水平的不斷提高，使斜齒傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)在電梯上的應(yīng)用日益廣泛，已使電梯的傳動(dòng)形式多樣化。 電梯技術(shù)發(fā)展情況 （ 1） 電梯的速度要求越來越快，高速、超高速電梯的數(shù)量愈來愈多。 （ 3） 限位開關(guān)：當(dāng)轎廂經(jīng)過端站平層位置后仍未停車，此限位開關(guān)立即動(dòng)作，切斷電源并制動(dòng)，強(qiáng)迫停車。 按機(jī)房位置不同可分為：機(jī)房位于井道頂部的上置式電梯；機(jī)房底部的下置式電梯。 隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，晶閘管變 流裝置越來越多地用于電梯系統(tǒng)，使電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)簡化，性能提高。 自從我國實(shí)行改革開放政策以來，全國各地高層建筑不斷涌現(xiàn)，作為高樓的垂直交通工具―電梯，其需求量日益增長。 （ 5）電梯轎廂門由另一臺(tái)小功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)。然后是系統(tǒng)硬件開發(fā)，完成了 PLC 的選型、 I/O 點(diǎn)數(shù)分配 與 PLC 的連接。利用 PLC 和變 頻器對舊電梯進(jìn)行改造，不但可以增加電梯的舒適感、安全性、可靠性，還可以降低能耗，節(jié)約能源，減少運(yùn)行費(fèi)用。 （ 6） 更改控制方案時(shí)不需改動(dòng)硬件接線。 PLC 的擴(kuò)展靈活性是它的一個(gè)重要特點(diǎn)。對電氣技術(shù)人員來說，由于梯形圖與電氣原理圖較為接近，容易掌握和理解。 （ 6） PLC 的軟件方面，也采取了一系列提高系統(tǒng)可靠性的措施。 可靠性 對可維修的產(chǎn)品，可靠性包括產(chǎn)品的有效性和可維修性。 （ 5） 由于線路復(fù)雜，易出現(xiàn)故障，因而保養(yǎng)維修工作量大，費(fèi)用高；而且檢查故障困難，費(fèi)時(shí)費(fèi)工。 電梯繼電器控制系統(tǒng)的特點(diǎn)及存在問題 電梯繼電器控制系統(tǒng) 的優(yōu)點(diǎn) （ 1） 所有控制功能及信號(hào)處理均由硬件實(shí)現(xiàn)，線路直觀，易于理解和掌握，適合于一般技術(shù)人員和技術(shù)工人所掌握。 本課題的研究題目 —— “基于 PLC 控制的 電梯系統(tǒng)的 研究”做詮釋如下 PLC 控制是指電梯信號(hào)控制由 PLC 及其軟件來實(shí)現(xiàn)，控制系統(tǒng)的核心為 PLC。 電梯發(fā)展展望 ……………………………………………………………… .錯(cuò)誤 !未定義書簽。 論文 基于 PLC 的電梯控制程序設(shè)計(jì) 申請人： 阮莎莎 學(xué)科（專業(yè)）： 09 秋電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師 ： 張金蓮 2020 年 2 月 網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論 文 ) 任 務(wù) 書 專 業(yè) 班級 09 秋電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化 層次 專 升本 姓名 阮莎莎 學(xué)號(hào) 09017489010009 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目 基于 PLC 的電梯控制程序設(shè)計(jì) 二、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作自 2020 年 12 月 1 日起至 2020 年 3 月 31 日止 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）基本要求：